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alance1981 (轩辕坑王) 白衣伯爵 太常丞 岳家军军师 ★★ 组别 翰林学士 级别 征南将军 好贴 5 功绩 353 帖子 4568 编号 66973 注册 2006-4-24

#31 发表于 2011-9-15 19:24 资料 个人空间 短消息 看全部作者 纳尔逊级战列舰     日德兰海战中始终无法对德国战列舰造成致命伤害的教训，使英国皇家海军意识到现有的381毫米火炮威力不足，鉴与同时代的美日海军已经装备了400毫米的火炮，为了保证第一海军强国的地位，英国开始设计装备457毫米火炮和采取重点防护装甲的新型N3级战列舰，但最终因华盛顿海军条约而夭折，但作为补偿英国海军可以在条约限制吨位内建造装备406毫米主炮的战列舰，而不受条约中10年内不得建造战列舰的规定的约束。根据这一协议，英国海军1922年11月在条约规定的吨位内开始建造纳尔逊级战列舰。1号舰纳尔逊号与2号舰罗德尼号1922年11月动工建造，1927年11月建成服役，两艘纳尔逊级战列舰与日本的两艘长门级战列舰、美国的三艘科罗拉多级战列舰等7艘拥有400毫米火炮的战列舰，被各国海军界人士称为“big seven” 图片附件: 纳尔逊级3D.JPG (2011-9-15 19:24, 58.32 K)     纳尔逊级战列舰抛弃了英国海军传统的艏楼船型，首次采用平甲板船型，标准排水量33,950吨，舰长216米，着重提升了装甲防护水平，采用倾斜布置水线装甲带，是当时舷侧装甲最厚的战舰，火力方面装备3座三联装406毫米45倍口径主炮，受华盛顿海军条约的排水量限制，纳尔逊级采用了将三座主炮炮塔全部配置在舰桥前方，而动力舱集中布置在舰体后部这种非常规的布局，目的是将有限的重装甲防护区最大限度集中在重点部位，但是这样的设计造成主炮射界受限制和存在死角的缺陷，同时主炮在服役前没经过足够的测试，导致威力提高相当有限；而受条约规定排水量的限制，在一定程度上牺牲了动力性能，最大航速仅23.5节，续航力7,000海里，其舰桥为满足远距离炮战观测的需要，设计成将观测设施与舰桥融合的塔状舰桥 图片附件: 罗德尼号3D.jpg (2011-9-15 19:24, 61.25 K) 纳尔逊号（HMS Nelson）     第二次世界大战爆发时纳尔逊号在本土舰队服役，1939年11月4日纳尔逊号在入港时被德国潜艇布设的一枚磁性水雷炸伤，73人负伤，随即入坞检修和改造，1941年3月纳尔逊号与参与了支援登陆突袭挪威纳尔维克附近德军设施的行动，同年被调往地中海支援和掩护运补马耳他的护航队，1942年11月参加了在法属北非登陆的火炬行动，1943年7月参加了在西西里登陆的行动，担任火力支援，9月参加掩护在意大利南部萨勒诺的登陆行动，1943年9月29日代表盟军的艾森豪威尔将军和代表意大利的巴多格里奥元帅在纳尔逊号上签署了意大利投降的协定，1944年参加了诺曼底登陆战役，其后纳尔逊号被调往印度洋参加对日本作战，1945年8月到9月参加了日军在马来半岛及印度尼西亚群岛的受降行动。战争结束后纳尔逊号战列舰退出现役，1946年7月成为训练舰，1949年3月出售解体 图片附件: 纳尔逊号.jpg (2011-9-15 19:24, 41.24 K) 罗德尼号（HMS Rodney）     第二次世界大战爆发时罗德尼号在本土舰队服役，1940年11月担任为北大西洋运输舰队的护航，1941年1月参加了拦截德国战列巡洋舰沙恩霍斯特号与格奈森诺号的作战，德国战舰识别出罗德尼号后主动撤退，1941年5月参加了围歼俾斯麦号战列舰的作战，5月27日清晨与战列舰乔治五世国王号、巡洋舰诺福克号、多塞特郡号围攻被剑鱼式鱼雷机击伤的俾斯麦号战列舰，最终将其击沉。1941年9月罗德尼号加入直布罗陀的H舰队，负责为马尔他运输航线护航，1942年11月参加了在法属北非登陆的火炬行动1943年7月参加了在西西里登陆的行动，担任火力支援，9月参加掩护在意大利南部萨勒诺的登陆行动，1944年参加了诺曼底登陆战役，1944年9月为摩尔曼斯克航线护航，战争结束后退出现役，1948年3月出售解体 图片附件: 罗德尼号.jpg (2011-9-15 19:24, 50.51 K) [ 本帖最后由 alance1981 于 2011-9-15 19:26 编辑 ] [广告] 真诚支持说岳，携手共创辉煌

alance1981 (轩辕坑王) 白衣伯爵 太常丞 岳家军军师 ★★ 组别 翰林学士 级别 征南将军 好贴 5 功绩 353 帖子 4568 编号 66973 注册 2006-4-24

#32 发表于 2011-9-17 18:20 资料 个人空间 短消息 看全部作者 乔治五世国王级战列舰     1936年初签署的第二次伦敦海军条约，规定战列舰标准排水量35,000吨，主炮口径不大于14英寸(美国考虑日本无意接受条约限制，在主炮口径选择方面留有余地)，虽然面临造价问题、针对战列舰是否过时的争论和调集人力、物力上的问题，英国皇家海军对纳尔逊级的功能并不满意，认为需要拥有与潜在对手相当的战列舰，为了新的战列舰能赶在1940年服役，英国海军决定设计排水量35000吨，安装3座四联装356毫米口径主炮，航速26节的战列舰方案。1936年，英国海军部批准了建造5艘英王乔治五世级战列舰的方案。1号舰乔治五世国王号1937年1月动工建造，1940年12月建成服役， 2号舰威尔士亲王号1937年1月动工建造，1941年3月31日建成服役，3号舰约克公爵号1937年5月动工建造，1941年11月建成服役，4号舰安森号1937年7月动工建造，1942年6月建成服役，5号舰豪号1937年6月动工建造，1942年8月建成服役 图片附件: 威尔士亲王号3D.JPG (2011-9-17 18:20, 56.48 K)     乔治五世国王级战列舰标准排水量38,641吨，舰长227米，最大航速29节，续航力14,000海里，乔治五世国王级很重视防护能力，舷侧垂直布置主装甲带按抵御15英寸口径穿甲弹的标准设计，水线以下采用多层防鱼雷隔舱，水平防护尤其得到重视，而且覆盖的面积较大。但由于排水量的限制及加强了防御装甲，因此最终主炮数量减少到10门356毫米45倍口径主炮以节省重量，一座四联装主炮塔和一座双联装主炮塔呈背负式对称分布在舰艏，一座四联装主炮塔对称分布在舰艉，主炮射速1.5发/秒，弹重721公斤，最大射程33,193米，是同时代战列舰中口径最小，威力最低的，火力密度优势也被削弱，而且结构复杂的四联装主炮塔存在可靠性问题，在服役初期频频发生机械故障 图片附件: 乔治五世国王级3D.jpg (2011-9-17 18:20, 55.03 K) 乔治五世国王号（HMS King George V）     乔治五世国王号1941年初护送驻美大使哈利法克斯伯爵赴美上任，随后负责北大西洋航线的护航任务，1941年5月参加围歼俾斯麦号的作战，在冰岛海域执行警戒任务，俾斯麦号击沉胡德号后奉命追击，5月27日凌晨发现俾斯麦号并展开攻击，最终迫使其自沉，1941年10月负责摩尔曼斯克航线的护航任务，1943年5月加入地中海舰队，参加了盟军登陆西西里岛的作战，9月参加了萨勒诺战役，随后负责压送投降的意大利舰队经马尔他到亚历山大港，1944年12月加入远东舰队（63特混编队），1945年1月炮击了苏门达腊的日军炼油厂，1945年3月编入英国太平洋舰队（57特混编队），5月参加了炮击东经附近的日立工业园的作战，随后参加了冲绳战役，1945年7月炮击了日本本土的滨松市，9月2日乔治五世国王号驶入东京湾见证了日本签署投降协议。1946年12月改为训练舰，1950年1月退役，1958年1月出售解体 图片附件: 乔治五世国王号.jpg (2011-9-17 18:20, 39.15 K) 威尔士亲王号（HMS Prince of Wales）     威尔士亲王号服役后在还未完成全部调试时，就参加了围歼俾斯麦号的行动，5月24日在丹麦海峡与德舰展开战斗，战斗中胡德号被俾斯麦号击沉，威尔士亲王号也遭到了俾斯麦号和欧根亲王号的炮火打击，威尔士亲王号打掉了俾斯麦号前燃料箱并使其丧失了一部分燃料，这也迫使俾斯麦号前往法国修理，5月25日凌晨再次与俾斯麦号交火但随后不久即脱离战斗，1942年8月搭载英国首相丘吉尔穿越大西洋到达加拿大纽芬兰岛的阿金夏海军基地与美国总统富兰克林•罗斯福签定了《大西洋宪章》，9月加入H舰队负责直布罗陀到马尔他航线的护航任务，12月2日抵达新加坡加入远东舰队成为Z舰队旗舰，太平洋战争爆发后奉命与反击号拦截日本登陆舰队，12月10日被86架日本轰炸机攻击，命中六枚鱼雷后沉没 图片附件: 威尔士亲王号.jpg (2011-9-17 18:20, 29.63 K) 约克公爵号（HMS Duke of York）     约克公爵号1941年12月中护送丘吉尔首相抵达美国与罗斯福总统会面，1942年3月参加了北大西洋运输航线的护航任务， 1942年10月成为直布罗陀H舰队的旗舰，11月为参加了盟军登陆北非的火炬行动，1943年12月在英国海军截获德国战列巡洋舰沙恩霍斯特号将袭击北极圈航线的电报后，约克公爵号率领1艘巡洋舰4艘驱逐舰编成第2战斗编队赶赴北极圈海域，12月26日下午四时遭遇沙恩霍斯特号，约克公爵号首先被遭受近失弹伤害，随后击中德舰一号锅炉房，随后总共有10发354毫米炮弹命中德舰，最终击沉沙恩霍斯特号，1945年4月与姊妹舰豪号加入英国太平洋舰队，9月2日驶入东京湾见证了日本签署投降协议，战后约克公爵号成为英国本土舰队旗舰，1951年11月退出现役，1957年5月18日出售解体 图片附件: 约克公爵号.jpg (2011-9-17 18:20, 36.36 K) 安森号（HMS Anson）     安森号服役后长期负责北极圈航线的护航任务，1943年7月参加了将德军注意力从西西里岛吸引到希腊的徉动作战，10月为空袭挪威的航空母舰编队护航，1944年为参加钨行动的航空母舰编队护航，保证英国航空兵重创提尔皮茨好战列舰，1945年3月与姊妹舰约克公爵号假如英国太平洋舰队，8月15日在香港接受了日军投降，9月2日驶入东京湾见证了日本签署投降协议，1949年11月退出现役，1957年12月出售解体 图片附件: 安森号.jpg (2011-9-17 18:20, 39.05 K) 豪号（HMS Howe）     豪号服役后主要负责北极圈航线的护航任务以及拦截德国战舰进入大西洋，1943年5月加入直布罗陀的H舰队，为盟军在西西里岛和意大利登陆提供火力掩护，9月意大利投降后押送意大利舰队经马尔他驶往亚历山大港，1944年8月加入远东舰队，随后为空袭苏门达腊的日军基地的航母编队护航，11月加入英国太平洋舰队并成为旗舰，随后参加了冲绳岛战役，其间遭受日本自杀飞机的攻击，但未受到损伤，随后豪号返回英国直到战争结束，1946年成为训练舰，1950年退出现役，1958年6月出售解体 图片附件: 豪号.jpg (2011-9-17 18:20, 53.16 K) [ 本帖最后由 alance1981 于 2011-9-17 18:21 编辑 ] [广告] 《精忠报国岳飞传完整版》火热发布

alance1981 (轩辕坑王) 白衣伯爵 太常丞 岳家军军师 ★★ 组别 翰林学士 级别 征南将军 好贴 5 功绩 353 帖子 4568 编号 66973 注册 2006-4-24

#33 发表于 2011-9-18 11:37 资料 个人空间 短消息 看全部作者 前卫级战列舰     1939年英国皇家海军从第一次世界大战开始陆续建造的主力舰总体舰龄老化、很快面临大批退役或者大修，而1937年陆续开工建造的乔治五世国王级战列舰在火力和航海性能上又存在明显不足，英国开始设计建造新一代的主力舰狮级战列舰，但随着第二次世界大战的爆发，狮级战列舰于1940年10月停建，英国海军根据战时应急计划，设计出装备381毫米主炮、防御力与乔治五世国王级相当、采用狮级已经成熟的动力系统的的新型战列舰，命名为前卫号战列舰。前卫号作为英国建造的最后一艘战列舰，1941年10月动工建造，1946年建成服役     前卫号战列舰标准排水量46,102吨，舰长248米，最大航速30节，续航力9,000海里，同时针对乔治五世国王级适航性能不足的缺陷，前卫号优化舰型设计，提高舰艏干舷，使航海性能十分优良，舰体的长宽比适中，舰艉采用方形艉，提高了推进效率，改进水密隔舱结构的设计，并装备比较完备雷达火控系统。前卫号装备了4座双联装381毫米主炮，呈背负式对称分布在艏艉，但根据战时应急计划，前卫号的主炮来自一战旧船的舰炮，这导致前卫级的火力远逊于装备了400毫米以上主炮的战列舰，甚至不及乔治五世国王级 图片附件: 前卫级.JPG (2011-9-18 11:37, 54.53 K) 前卫号（HMS Vanguard）     虽然前卫号的火力一直被后人所诟病，然而其建造背景已无任何海军条约限制，因此在技术的使用上是集合了英国从一战以来的造舰工艺之大成，无论是装甲带的配置还是舰身设计有其独到之处。在二战后前卫号与美国海军进行协同演习时曾遭遇过恶劣海象，在北大西洋的涌浪下前卫号的主炮塔并未遭受海浪溅湿，相对于同等吨位级数的衣阿华级在舰身稳定上仍不如前卫号号稳定，在设计上堪称英国海军史上最优秀的战列舰。前卫号1946年8月参加了名为“帝国巡游”的访问活动，随后又成为英国皇室出访的邮船，1949年成为训练舰，1954年退出现役，1960年作为英国皇家海军最后一艘战列舰被拆毁 图片附件: 前卫号.jpg (2011-9-18 11:37, 42.66 K) [广告] 真诚支持说岳，携手共创辉煌

alance1981 (轩辕坑王) 白衣伯爵 太常丞 岳家军军师 ★★ 组别 翰林学士 级别 征南将军 好贴 5 功绩 353 帖子 4568 编号 66973 注册 2006-4-24

#34 发表于 2011-9-18 11:39 资料 个人空间 短消息 看全部作者 狮级战列舰     1937年英国海军鉴于情报显示美国和日本的新式战列舰都将装备400毫米以上口径火炮，决心遵照第二次伦敦海军条约的附加条款，建造标准排水量45,000吨，装备406毫米主炮，航速30节的战列舰，1938年2月英国海军解除了限制排水量的要求，这给予了设计师较大余地实现设计标准。随后4月出台了4种设计方案，其中装备12门406毫米主炮、航速30节、标准排水量50,000吨的方案最受英国海军欣赏，但该设计方案最大的缺点是其尺寸超过了英国船厂限制，并且装备4座炮塔在设计上有难度，110英尺的宽度（超过巴拿马运河限制）和35.17英尺的吃水（超过苏伊士运河限制）也不能实现全球快速部署。最终海军选择了装备了9门406毫米主炮、标准排水量40,550吨，满载排水量46,400吨，航速30节，舰长237米，增加主装甲带厚度和主机功率的改进型     狮级战列舰原计划建造4艘，1号舰狮号1939年7月动工建造，2号舰蛮勇号1939年6月动工建造，英国海军原计划赶在1942年完工，但由于第二次世界大战的爆发，狮级的建造计划遭到了议会的质疑，英国造船业转向建造用于保护商船的战舰，两艘战列舰被命令停建一年，1940年11月英国海军决定延长停工时间，到1941您9月再根据大西洋的战场形势和美国与战争的关系重新考虑这些重型舰只的建造计划 图片附件: 狮级3D.jpg (2011-9-18 11:39, 53.87 K)     1941年底随着英国海军在远东失去了威尔士亲王号和反击号两艘主力舰以及大量海外领地，英国人深感主力舰数量的不足，虽然美国已经参战，但其主要海军力量都集中在太平洋方面，加上法国海军的不可预知性，狮级的设计改进工作再次开始，设计人员将把乔治五世级在俾斯麦号歼灭战中续航力不足、皇家方舟号航空母舰沉没、威尔士亲王号因水下防御不足而沉没等事件中英国战舰反映出的问题反馈到设计中，增大了舰宽以提供更有效的水下防护，增加了防空火力，提高艏部干舷高度以改善适航性，增加搭载的原油量，提高续航力     42年设计方案中狮级战列舰标准排水量42,550吨，满载排水量47,650吨，航速28.5节，续航力16,500海里，防护力方面能够抵御406毫米主炮的攻击，能够抵挡1,000磅TNT的水下爆炸和15,000英尺的1,000磅穿甲弹攻击。然而英国在原材料和工人上的缺乏限制了狮号和蛮勇号的重建，而中途岛海战后，航空母舰已经取代了战列舰成为海上霸主，随着1943年安森和豪号的服役，英国战列舰的数量达到了15艘，海军部再次搁置了两艘战舰的重建计划，取而代之的建造了前卫号战列舰作为替代品，1943年两个近乎于建成的船体被出售解体 [广告] 安装Alexa工具条，提高轩辕排名，支持轩辕发展！

alance1981 (轩辕坑王) 白衣伯爵 太常丞 岳家军军师 ★★ 组别 翰林学士 级别 征南将军 好贴 5 功绩 353 帖子 4568 编号 66973 注册 2006-4-24

#35 发表于 2011-9-18 11:49 资料 个人空间 短消息 看全部作者 德国海军战列舰         德国海军在第一次世界大战后受凡尔赛和约严格限制不准许建造无畏级战列舰，仅允许保留8艘老式战列舰，而且替代舰必须在老式战列舰下水20年后才可以动工建造，纳粹德国上台后先是于1935年与英国缔结了英德海军协定，将德国海军舰艇总吨位提高至英国海军的35%，同时准许建造35,000吨主力舰，随后于1939年宣布废除英德海军协定，全力实施Z计划重整德国海军军备。第二次世界大战期间德国海军总共拥有德意志级袖珍战列舰3艘，俾斯麦级战列舰2艘、沙恩霍斯特级战列巡洋舰2艘，是当时在北海区域仅次于英国海军的地区性海军强国 德意志级袖珍战列舰     德国海军因受凡尔赛和约的严格限制，被禁止建造排水量超过10,000吨，主炮口径超过280毫米的军舰，因此德国海军为了对抗法国海军，决定在条约限制范围内，结合巡洋作战的需求，充分发挥德国的技术优势，于1929年开始动工建造火力强过重巡洋舰，航速超过战列舰的德意志级装甲舰，由于该级舰主炮口径超出华盛顿海军条约对巡洋舰的定义，英美各国将该级舰命名为袖珍战列舰。1号舰德意志号1929年2月动工建造，1932年5月建成服役，2号舰舍尔海军上将号1931年7月动工建造，1934年12月建成服役，3号舰格拉夫•斯佩海军上将号1932年10月动工建造，1936年1月建成服役 图片附件: 德意志级3D.jpg (2011-9-18 11:49, 22.3 K)     德意志级袖珍战列舰为了控制排水量，广泛采取焊接工艺，舰体重量比铆接减轻了15%，建成后标准排水量12,100吨（出于政治上的考虑对外宣称仅有10,000吨），舰长186米，动力方面采用低油耗的柴油机，航速28节，续航力高达10,000海里（同时期的重巡洋舰通常为6,000海里），装备2座三联装280毫米主炮，呈背负式对称分布在艏艉。防护方面在排水量限制和重火力优先的情况下，装甲防护于同时代的重巡洋舰相当。总体看来德意志级袖珍战列舰火力与防护都远远超过同时代的重巡洋舰，高于战列舰的航速又能避免与之交火，非常符合德国海军远洋破交的需求 德意志号/吕佐夫号（Deutschland/Lützow）     德意志号1936年7月抵达西班牙沿海支援佛朗哥的西班牙国民军，5月29日被西班牙共和军的轰炸机投下的两枚炸弹击中，造成31人死亡、101人受伤，为了报复共和军此行动，德意志号姊妹舰舍尔上将号炮击了阿尔梅里亚，造成19人身亡、35栋建筑物被摧毁。第二次世界大战爆发后，德意志号驶入大西洋击沉了两艘商船和俘获一艘商船，1940年1月由于希特勒担忧这艘以国家命名的军舰若遭受损失会对战争宣传和民心士气造成不良影响，将其改名为吕佐夫号，1940年4月参加了德国入侵挪威的作战，为进攻奥斯陆的德军提供火力支援，被挪威海岸炮兵3发150毫米炮弹击中，返航途中被英国潜艇的鱼雷击中，舰尾受到重创，1941年6月维修中的德意志号被英国空军的鱼雷重创，1942年底参加了巴伦支海海战，1944年9月为德国陆军从东线撤退提供火力掩护，1945年4月被英国空军投下的5吨巨型炸弹重创，5月4日被德军凿沉 图片附件: 德意志号.jpg (2011-9-18 11:49, 44.54 K) 舍尔海军上将号（Admiral Scheer）     舍尔海军上将号1936年7月抵达西班牙沿海支援佛朗哥的西班牙国民军，1937年5月31日舍尔上将号为了报复共和军重创了姊妹舰德意志号炮击了阿尔梅里亚，造成19人身亡、35栋建筑物被摧毁。第二次世界大战爆发后，舍尔海军上将号在威廉港被英国空军投下的三枚炸弹击中，1940年11月5日攻击了北大西洋航线上的HX-84运输船队，击沉5艘商船和1艘护卫舰，随后数月转战大西洋，1941年4月1日回到基尔港，总共击沉商船13艘俘获3艘共计10万吨，1942年7月攻击援助苏联的PQ-17运输船队，但毫无收获，8月参加了建立德国海军在苏联海域控海权的仙境作战，1944年9月为德国陆军从东线撤退提供火力掩护，1945年4月9日在基尔港被英国空军300架轰炸机攻击，最终倾覆沉没 图片附件: 舍尔海军上将号.jpg (2011-9-18 11:49, 45.62 K) 格拉夫•斯佩海军上将号（Admiral Graf Spee）     格拉夫•斯佩海军上将号1936年8月抵达西班牙沿海支援佛朗哥的西班牙国民军，1939年8月21日为防止英国海军在战争爆发后封锁丹麦海峡离开威廉港驶往中大西洋等待战争爆发，1939年9月26日开始袭击盟军商船队，到12月7日总共击沉商船8艘缴获1艘共计50,000吨，1939年12月13日在南美乌拉圭拉普拉塔河口与由重巡洋舰埃克塞特号、轻巡洋舰阿贾克斯号、新西兰海军轻巡洋舰阿基里斯号组成的英国舰队遭遇，交战中埃克塞特号和阿贾克斯号重创，格拉夫•斯佩海军上将号驶向乌拉圭首都蒙得维的亚，请求乌拉圭政府允许留在港内修补损伤等待补给，但被亲英的乌拉圭政府拒绝，英国海军同时释放出皇家方舟号航空母舰、声望号战列巡洋舰及3艘巡洋舰均已抵达蒙得维的亚外海的假消息，因此1939年12月17日格拉夫•斯佩海军上将号自沉于蒙得维的亚港外3海里处 图片附件: 格拉夫·斯佩海军上将号.jpg (2011-9-18 11:49, 42.54 K) [ 本帖最后由 alance1981 于 2011-9-18 11:55 编辑 ] [广告] 《精忠报国岳飞传完整版》火热发布

alance1981 (轩辕坑王) 白衣伯爵 太常丞 岳家军军师 ★★ 组别 翰林学士 级别 征南将军 好贴 5 功绩 353 帖子 4568 编号 66973 注册 2006-4-24

#36 发表于 2011-9-18 12:09 资料 个人空间 短消息 看全部作者 格拉夫•斯佩海军上将号其实受损并不严重，最多算是中创，但最大的问题是重油处理系统被击毁，同时弹药不足，已经无法再与英国舰队交战 [广告] 安装Alexa工具条，提高轩辕排名，支持轩辕发展！

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#37 发表于 2011-9-19 18:55 资料 个人空间 短消息 看全部作者 沙恩霍斯特级战列巡洋舰     1935年德国与英国签定英德海军条约后，为了对抗性能全面超越德意志级袖珍巡洋舰的法国敦刻尔克级战列巡洋舰，德国海军取消了德意志级的4号舰与5号舰，设计建造了德意志级的放大版沙恩霍斯特级战列巡洋舰，初始设计排水量19,000吨，装备305毫米口径主炮，但随后为了对抗法国最新的黎塞留级战列舰，重新修改了沙恩霍斯特级的设计，排水量提高35,000吨，装备380毫米主炮，但为了不引起英国警觉和研制进度的原因，最终采用了排水量26,000吨，装备280毫米主炮的方案。1号舰沙恩霍斯特号1935年5月开工，1939年1月建成服役，2号舰格耐森诺号1935年5月开工，1938年5月建成服役 图片附件: 格耐森诺3D.jpg (2011-9-19 18:55, 24.8 K)     沙恩霍斯特级战列巡洋舰在建造过程中由于修改装甲防护设计，排水量大幅增加，建成时标准排水量32,000吨，舰长235米，采用新型蒸汽轮机和球鼻型艏，航速高达31节，续航力高达10,100海里，但由于干舷很低导致航海性能较差，火力上装备3座三联装280毫米55倍口径主炮，射速高达2.5发/分，是当时射速最到的主炮，55倍口径保证了穿甲能力与英国海军380毫米主炮的性能相当，装甲防护方面能够抵御法国敦刻尔克级的330毫米主炮，但水平防护和上层装甲较弱。沙恩霍斯特级是技术上非常成功的主力舰，排水量于英国战列舰相当，航速和火力与战列巡洋舰相当，装甲防护力强于战列巡洋舰，非常符合德国海军远洋破交的需求 图片附件: 沙恩霍斯特3D.jpg (2011-9-19 18:55, 26.83 K) 沙恩霍斯特号（Scharnhorst）     沙恩霍斯特号1939年11月与姊妹舰格奈森诺号驶往冰岛—法罗群岛海域，击沉了英国拉瓦尔品第号辅助巡洋舰，1940年4与格奈森诺号参加了入侵挪威的作战，为登陆纳尔维克和特隆赫姆的德军提供火力掩护，6月4日击沉了英国油船和运兵船各1艘，6月8日击沉了英国航空母舰光荣号与2艘护航的驱逐舰，创造了24,000米命中光荣号的最长射击命中记录之一和舰炮首次击沉正规航母两项记录，1941年1月22日与格奈森诺号唯一一次成功冲入大西洋通商航线，前后攻击了4支商船队，截止3月22日返回法国的布雷斯特港总共击沉了8艘商船共计49,300吨，1942年2月与格奈森诺号、重巡洋舰欧根亲王号白天穿越了英吉利海峡返回德国，1943年12月参加了攻击北极圈航线JW-55B商船队的作战，26日9时被护航的英国巡洋舰击户毁了火控雷达导致无法在低能见度下瞄准设计，16时与赶来的英国战列舰约克公爵号交战，19时45分被英国驱逐舰发射的鱼雷击沉 图片附件: 沙恩霍斯特号.jpg (2011-9-19 18:55, 82.35 K) 格奈森诺号（Gneisenau）     格奈森诺号1939年11月与姊妹舰沙恩霍斯特号驶往冰岛—法罗群岛海域，击沉了英国拉瓦尔品第号辅助巡洋舰，1940年4与沙恩霍斯特号参加了入侵挪威的作战，为登陆纳尔维克和特隆赫姆的德军提供火力掩护，6月4日击沉了英国油船和运兵船各1艘，6月8日击沉了英国航空母舰光荣号与2艘护航的驱逐舰，舰炮首次击沉正规航母两项记录，1941年1月22日与沙恩霍斯特号唯一一次成功冲入大西洋通商航线，前后攻击了4支商船队，截止3月22日返回法国的布雷斯特港总共击沉了14艘商船共计66,300吨，1942年2月与与沙恩霍斯特号、重巡洋舰欧根亲王号白天穿越了英吉利海峡返回德国，1942年2月26日遭到英国空军178架轰炸机猛里攻击，格奈森诺号的整个船头部份因为爆炸而被毁，此后转入预备役大修，修复完毕厚也再未恢复现役，1945年3月23日作为阻塞舰被凿沉 图片附件: 格耐森诺.jpg (2011-9-19 18:55, 42.34 K) [广告] 安装Alexa工具条，提高轩辕排名，支持轩辕发展！

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#38 发表于 2011-9-20 16:56 资料 个人空间 短消息 看全部作者 俾斯麦级战列舰     1932年德国海军开始对建造35,000吨级的战列舰进行了理论性研究，并对其武备、装甲和航速进行了可行行论证，1935年德国与英国签定英德海军条约后，德国海军随即提出了包括建造2艘俾斯麦级战列舰在内的造舰计划Z计划，英国曾要求德国将该级舰的排水量限制在35,000吨，但被德国以不是华盛顿海军条约签字国为由拒绝。1号舰俾斯麦号1936年7月动工建造，1940年8月建成服役，2号舰提尔皮茨号1936年10月动工建造，1941年2月建成服役     俾斯麦级战列舰标准排水量41,700吨，满载排水量50,450吨，是当时世界上最大的战列舰，舰长251米，采用新型蒸汽轮机和球鼻型艏，最大航速31.5节，续航力8,500海里，装备4座双联装380毫米52倍口径主炮，呈背负式对称分布在艏艉，拥有战列舰历史上最高射速3发/分，主炮炮弹采用高初速穿甲弹，中近距离交战拥有较好威力，但远距离着靶存速性能相应降低，在同时代战列舰主炮中属于中等水平；装甲防护沿用全面防护的设计，拥有同期战列舰中的最大防护尺度，装甲总重量达到同期战列舰中的最大比重，主装甲带可以抵御474千克TNT的水下爆炸，装甲抗弹性是同时代美国战列舰装甲的115~120% 图片附件: 俾斯麦级.jpg (2011-9-20 16:56, 23.49 K) 俾斯麦号（Bismarck）     俾斯麦号1941年5月19日与重巡洋舰欧根亲王号准备突破英国皇家海军的海上封锁，进入大西洋袭击运输船队切断英国海上补给线，但在挪威卑尔根海域被英国侦察机发现，5月24日清晨在丹麦海峡海海战中击沉了胡德号战列巡洋舰，击伤了威尔士亲王号战列舰，但自身也被击中燃油仓，被迫独自返回法国圣纳泽尔港，但在途中26日被皇家方舟号航母的鱼雷机击中，导致尾舵卡住无法控制正常航行方向，27日清晨被包括乔治五世国王号和罗德尼号战列舰在内的英国主力舰队赶上，俾斯麦号由于舵机失灵航向不定导致还击效果不佳，被上百枚大口径穿甲弹和至少一枚鱼雷击中，最终被多塞特郡号重巡洋舰发射的三枚鱼雷击中，10时39分沉没于布雷斯特以西400海里的水域 图片附件: 俾斯麦号.jpg (2011-9-20 16:56, 34.24 K) 提尔皮茨号（Tirpitz）     提尔皮茨号1942年被派往挪威北部水域牵制英国皇家海军，1942年6月参加了切断北极圈航线的跳马行动，1943年9月与沙恩霍斯特号参加了西西里行动，为登陆的德国陆军提供火力支援，由于英国海军对于提尔皮茨号对盟国舰队的潜在威胁相当畏惧，因此决定将其击沉于港内，同月英国海军使用X型袖珍潜艇在提尔皮茨号下方安置了4吨炸药，导致大修数月，1944年4月英国海军展开了轰炸提尔皮茨号的钨行动，导致其再度修理2个月，7月英军再次展开福神行动，8月展开古德伍德行动，9月展开扫雷器行动，10月展开扫除行动，但均并未造成严重损伤，1944年11月英国空军展开了问答集行动，提尔皮茨号被两枚5吨的高脚柜式炸弹命中，弹药库引爆后倾覆沉没 图片附件: 提尔比兹号.jpg (2011-9-20 16:56, 50.84 K) [广告] 真诚支持说岳，携手共创辉煌

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#39 发表于 2011-9-20 17:04 资料 个人空间 短消息 看全部作者 法国海军战列舰         法国海军在华盛顿海军条约和伦敦海军条约后，是欧洲地区仅次于英国的地区性海军强国，第二次世界大战期间法国海军总共拥有战列舰8艘和战列巡洋舰2艘，包括科尔贝级战列舰3艘，布列塔尼级战列舰3艘，敦刻尔克级战列巡洋舰2艘，黎塞留级战列舰2艘，不论在大西洋海域还是地中海海域都足以对抗德国和意大利海军 科尔贝级战列舰     由于长期强调鱼雷艇与巡洋舰作战的思想影响，法国海军在战略方面的摇摆，使其在大型战舰的某些领域已经落后了，直到1909年才开始设计第一代无畏级战舰科尔贝级战列舰。1号舰科尔贝号1910年9月动工建造，1913年11月建成服役，2号舰法兰西号1911年11月动工建造，1914年5月建成服役，1922年触礁沉没，3号舰让•巴尔号1910年11月动工建造，1913年6月建成服役，4号舰巴黎号1911年11月动工建造，1914年8月建成服役 图片附件: 科尔贝级.jpg (2011-9-20 17:04, 26 K)     科尔贝级战列舰标准排水量23,475吨，舰长166米，最大航速21节，续航力4,200海里，装备6座双联装305毫米主炮，第一、第二、第五、第六炮塔呈背负式对称分布在艏艉，第三、第四炮塔配置在舯部两舷上层建筑两侧，仍然有法国旧式战列舰呈菱形分布的遗风，与当时主炮塔全部沿舰体纵向中轴线布置的趋势相比，科尔贝级无论是主炮口径、射程还是火力布局方面都已经落后于时代，装甲方面法国军舰更关注水下防御，因此延伸了科尔贝级的水下装甲，主装甲带虽然比同时代战列舰要薄，但覆盖范围更广。科尔贝级战列舰于1926年到1929年进行了改装，改建上层建筑以及三脚主桅，换装新式锅炉并将前部两座烟囱合并为一体，改装火控系统，加装防空火炮 科尔贝号（Le Courbet）     科尔贝号服役后加入法国地中海舰队第一战列舰编队，第一次世界大战爆发后成为第一战列舰编队旗舰，率领包括姊妹舰让•巴尔号在内的英法舰队建立阻止奥匈帝国舰队从亚得里亚海向地中海渗透的奥特朗托封锁线， 1914年8月击沉了奥匈帝国的森塔号防护巡洋舰。1939年改为训练舰，第二次世界大战爆发后恢复现役，1940年5月为瑟堡的守军抵抗德国第七师（隆美尔师）提供火力援助，法国投降后驶往英国的朴茨茅斯港，7月加入自由法国海军作为防空舰，1944年6月诺曼底战役中作为阻塞船被凿沉 图片附件: 科尔贝号.jpg (2011-9-20 17:04, 47.61 K) 让•巴尔号（Le Jean Bart）     让•巴尔号1914年7月护送法国总统访问俄罗斯的圣彼得堡，第一次世界大战爆发后编入英法舰队建立阻止奥匈帝国舰队从亚得里亚海向地中海渗透的奥特朗托封锁线，随后为门的内哥罗军队提供火力援助，1914年12月21日让•巴尔号的船艏被奥匈帝国的U12潜艇发射的鱼雷击中，但仍然航行到马耳他进行了修理，1919年4月协助守卫塞瓦斯托波尔抵抗苏联红军的攻击，1936年解除武装后该为训练舰，同时改名为海洋号，将原舰名留给黎塞留级战列舰的2号舰，1942年11月被德军缴获，1944年3月被德军炸沉 图片附件: 让•巴尔号.jpg (2011-9-20 17:04, 44.7 K) 巴黎号（Le Paris）     巴黎号服役后加入了地中海舰队，为门的内哥罗军队提供火力援助，第一次大战结束后驶往普拉港接收奥匈帝国舰队的投降，1931年10月改为训练舰，1940年5月恢复现役，6月为勒阿弗尔的守军提供火力援助以及防空火力，6月11日被德国反击的炸弹击中，在瑟堡紧急修理后驶往英国的朴茨茅斯港，7月加入自由法国海军作为补给舰，1956年1月出售解体 图片附件: 巴黎号.jpg (2011-9-20 17:04, 45.21 K) [广告] 安装Alexa工具条，提高轩辕排名，支持轩辕发展！

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#40 发表于 2011-9-21 21:15 资料 个人空间 短消息 看全部作者 布列塔尼级战列舰     由于科尔贝级战列舰建造时已经落后于同时代的超无畏级战列舰，为了在短时间内弥补法国战列舰火力上的差距，法国海军1912年开始动工建造第一代超无畏级战列舰布列塔尼级，1号舰布列塔尼号1912年7月动工建造，1915年9月建成服役，2号舰普罗旺斯号1912年8月动工建造，1916年7月建成服役，3号舰洛林号1912年5月动工建造，1915年6月建成服役     布列塔尼级战列舰沿用了科尔贝级的舰体和动力系统，标准排水量23,230吨，舰长166米，最大航速20节，续航力4,700海里，原计划装备5座双联装305毫米主炮，随后换装被取消的诺曼底级战列舰的340毫米主炮，相比科尔贝级的炮塔布局，舯部减少一座主炮塔，5座主炮塔全部沿舰体纵向中轴线布置，整体看来布列塔尼级大致相当于同时代的英国铁公爵级战列舰。1932年布列塔尼级战列舰进行现代化改装，更换功率43000马力的新型蒸汽轮机，航速提高到21节，改造主桅和舰桥，拆除了8门138毫米口径副炮和鱼雷发射管 图片附件: 布列塔尼级.jpg (2011-9-21 21:15, 26 K) 布列塔尼号（Le Bretagne）     布列塔尼号服役后加入了地中海舰队，1940年法国投降后驶往法属北非的米尔斯克比尔港。而英国海军担心法国的投降会使法国舰队落入纳粹的掌握，随即派出包括勇士号、决心号战列舰、胡德号战列巡洋舰的H舰队封锁米尔斯克比尔港，在提出法国舰队加入英国海军并驶往英国港口或中立国港口的要求被拒绝后，英国舰队于7月3日发起攻击，布列塔尼号在H舰队第一轮齐射后沉没，977名法国水兵因此阵亡 图片附件: 布列塔尼号.jpg (2011-9-21 21:15, 53.86 K) 普罗旺斯号（Le Provence）     普罗旺斯号服役后加入了地中海舰队，1940年法国投降后驶往法属北非的米尔斯克比尔港。而英国海军担心法国的投降会使法国舰队落入纳粹的掌握，随即派出包括勇士号、决心号战列舰、胡德号战列巡洋舰的H舰队封锁米尔斯克比尔港，在提出法国舰队加入英国海军并驶往英国港口或中立国港口的要求被拒绝后，英国舰队于7月3日发起攻击，普罗旺斯号被重创搁浅，随后返回土伦港修理，随后为避免落入纳粹德国掌握，1942年11月27日在土伦港自沉，1943年7月被德国打捞上岸，1944年诺曼底登陆后作为阻塞船再度被凿沉 图片附件: 普罗旺斯号.jpg (2011-9-21 21:15, 49.86 K) 洛林号（Le Lorraine）     洛林号服役后加入了地中海舰队，第二次世界大战爆发后负责将法国国库的黄金转移到美国，返回法国后加入了东地中海舰队，1940年7月停泊在英国的亚历山大港，随即被英国海军解除了武装，随着法属北非加入了盟军，1943年5月洛林号加入了自由法国海军，参与了对法国南部，包括土伦、马赛等地进行海岸轰炸的龙骑兵行动。战争结束后洛林号改为训练舰，1953年2月退出现役，1954年出售解体 图片附件: 洛林号.jpg (2011-9-21 21:15, 46.69 K) [广告] 安装Alexa工具条，提高轩辕排名，支持轩辕发展！

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#41 发表于 2011-9-22 18:48 资料 个人空间 短消息 看全部作者 敦刻尔克级战列巡洋舰     法国海军为了对抗假想敌德国海军德意志级袖珍战列舰，根据华盛顿海军条约准许法国海军在规定吨位内建造主力舰的规定，重新设计新一代的高航速、重防御的主力舰，1932年法国海军最终批准敦刻尔克级战列巡洋舰的建造计划。1号舰敦刻尔克号1931年12月动工建造，1937年4月建成服役，2号舰斯特拉斯堡号1934年11月动工建造，1938年12月建成服役     敦刻尔克级战列巡洋舰标准排水量26,500吨，舰长214米，最大航速30节，续航力7,500海里，装备2座四联装330毫米50倍口径主炮，全部两座主炮塔布置在舰桥之前，减少了重装甲防护区域，舰首面对敌舰时可发挥全部主炮火力。但主炮全部前置不利于火力的发扬，向后方火力非常薄弱，火力损失概率较大。而且会导致船体重心前移，影响船型设计，舰体艉部布置了四联装副炮以及舰载飞机机库，防护装甲按照可以经受德国海军袖珍战列舰280毫米口径火炮攻击的标准设计，舰体舷侧装甲采用倾斜布置，重视舰体水线以下抵御鱼雷的能力，强化水平装甲防御来自空中飞机投掷炸弹的攻击 图片附件: 敦刻尔克级.jpg (2011-9-22 18:48, 40.42 K) 敦刻尔克号（Le Dunkerque）     敦刻尔克号1939年10月与英国战列巡洋舰胡德号一起参加了拦截德国战列巡洋舰沙恩霍斯特号与格奈森诺号的行动，12月负责将法国国库的黄金转移到美国。1940年针对德国海军参加了入侵挪威的作战，法国的高速战舰集结到布雷斯特组成de Raid舰队，敦刻尔克号成为旗舰，1940年春鉴于意大利政府的态度不明，de Raid舰队转移到地中海海域，7月法国投降后敦刻尔克号转移到法属北非的米尔斯克比尔港，在H舰队毁灭法国舰队的攻击中，敦刻尔克号被4发381毫米炮弹重创后搁浅，1942年2月简单维修后返回土伦港，11月为了防止落入纳粹德国掌握，敦刻尔克号自沉在土伦港 图片附件: 敦刻尔克号.jpg (2011-9-22 18:48, 100.79 K) 斯特拉斯堡号（Le Strasbourg）     斯特拉斯堡号1939年10月与英国航空母舰赫尔墨斯号一起参加了拦截德国袖珍战列舰格拉夫•斯佩海军上将号的行动，1940年针对德国海军参加了入侵挪威的作战，斯特拉斯堡号集结到布雷斯特加入de Raid舰队，敦刻尔克号成为旗舰，1940年春鉴于意大利政府的态度不明，随de Raid舰队转移到地中海海域，7月法国投降后转移到法属北非的米尔斯克比尔港，在H舰队毁灭法国舰队的攻击中，斯特拉斯堡号成功逃脱返回土伦港，1942年11月为了防止落入纳粹德国掌握，斯特拉斯堡号自沉在土伦港 图片附件: 斯特拉斯堡号.jpg (2011-9-22 18:48, 33.16 K) [广告] 真诚支持说岳，携手共创辉煌

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#42 发表于 2011-9-23 18:44 资料 个人空间 短消息 看全部作者 原教旨的巡洋舰主要用途是快速全球部署，威慑殖民地，保卫海上运输线，因此最重视的航速与续航力，其次是火力，防护力倒不是优先考虑的 华盛顿海军条约规定巡洋舰的吨位不超过1万吨，火炮口径不超过203毫米，一般来说把使用152毫米以下的叫轻巡洋舰，达到203毫米的叫重巡洋舰 巡洋舰本朝确实没有，不过国军是有过的，重庆号嘛 [广告] 真诚支持说岳，携手共创辉煌

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#43 发表于 2011-9-23 18:48 资料 个人空间 短消息 看全部作者 黎塞留级战列舰     1935年英德海军协议的签定保证德国海军可以合法的建造与法国海军吨位相当的舰队，随后德国海军开始建造俾斯麦级战列舰，意大利海军也开始建造维托里奥•维内托级战列舰，为了保持在地中海和东大西洋的海上优势，保障殖民地与法国本土的海上联系，法国海军提出高航速但续航力不做高要求，足以对付意大利新型战列舰的主炮，具有较强的水平装甲带，还要增强对空防护能力等设计要求，1935年法国海军批准建造3艘黎塞留级战列舰，1号舰黎塞留号1935年10月动工建造，法国投降时完工95%，2号舰让•巴尔号1936年12月动工建造，法国投降时完工75%，3号舰克莱孟梭号1939年1月动工建造，法国投降时仅完工10%，1941年6月被盟军飞机炸沉     黎塞留级战列舰标准排水量38,500吨，舰长248米，航速32节，由于法国海军对地中海作战的军舰续航力要求不高，续航力7,600海里，装备了2座四联装380毫米45倍口径主炮，炮塔布局沿用了敦刻尔克级的配置，全部两座主炮塔布置在舰桥之前，减小重装甲防护面积；后甲板则以品字形布置3座三联装152毫米副炮；由于主炮前置保证有足够的重量指标用于装甲防护，水线装甲列板厚度328毫米附带15度内倾角，炮塔正面装甲430毫米，侧面厚270毫米，座圈装甲厚度为405毫米，指挥塔装甲厚度达到340毫米，此外还加强了水平装甲提高舰体防护能力 图片附件: 黎塞留级.jpg (2011-9-23 18:48, 25.82 K) 黎塞留号（Le Richelieu）     黎塞留号在法国投降时只完成了95%，1940年6月15日带着所有能收集到的弹药和零备件驶往法属非洲的达喀尔，9月24日参加了防御达喀尔的作战，与英国战列舰巴勒姆号与决心号交战，遭受轻微损伤。1942年12月盟军在北非登陆后，黎塞留号加入了盟军，随后驶往美国纽约港进行改装，1943年10月改装完毕，加入英国远东舰队，在东南亚及印度洋海域作战，1944年3月参加了炮击苏门达腊岛沙璜港的作战，10月返回法国参加了土伦港的自由法国阅舰式，随后重新加入远东舰队直到战争结束，1959年退出现役改为训练舰，1964年出售解体 图片附件: 黎塞留号.jpg (2011-9-23 18:48, 49.5 K) 让•巴尔号（Le Jean Bart）     让•巴尔号在法国投降时仅完工75%，为防止落入纳粹德国掌握，被拖曳到摩洛哥的卡萨布兰卡，1942年12月盟军登陆北非的火炬行动中，让•巴尔号使用仅有的一座主炮炮塔炮击了进攻卡萨布兰卡的盟军部队，结果招致美国马萨诸塞号战列舰和美国轰炸机的攻击，被命中5发406毫米炮弹和3枚炸弹，舰体严重损坏后被废弃，二战结束后让•巴尔号返回法国，最终于1949年建成服役，是世界上最后一艘完工的战列舰，1956年参加了第二次中东战争，为英法联军登陆苏伊士港的登陆提供火力援助，1957年编入预备役，1961年退出现役，1969年出售解体 图片附件: 让·巴尔号.jpg (2011-9-23 18:48, 60.75 K) [ 本帖最后由 alance1981 于 2011-9-23 18:50 编辑 ] [广告] 安装Alexa工具条，提高轩辕排名，支持轩辕发展！

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#44 发表于 2011-9-23 18:54 资料 个人空间 短消息 看全部作者 意大利海军战列舰         意大利海军是欧洲地区仅次于英国的地区性海军强国，是法国海军在地中海海域的主要竞争对手，第二次世界大战期间意大利海军总共拥有战列舰7艘，包括加富尔伯爵级战列舰2艘，安德里亚•多里亚级战列舰2艘，维托里奥•维内托级战列舰3艘，在地中海海域足以对抗法国舰队和英国地中海分舰队 加富尔伯爵级战列舰     意大利海军作为同盟国成员，面对日益高涨的无畏舰军备竞赛以及针对潜在的对手法国海军，在第一次世界大战前开始设计第一代超无畏级战列舰与欧洲强国海军相抗衡，1910年建造预算获得批准，将该级舰命名为加富尔伯爵级战列舰，1号舰加富尔伯爵号1910年8月动工建造，1915年4月建成服役，2号舰朱利奥•凯撒号1910年6月动工建造，1914年5月建成服役，3号舰莱昂纳多•达•芬奇号1910年7月动工建造，1913年5月建成服役，但1916年在塔兰托军港爆炸沉没     加富尔伯爵级战列舰标准排水量23,500吨，舰长176米，最大航速21.5节，续航力方面因意大利海军针对地中海海域作战并没有太多要求，因此续航力4,800海里，装备3座三联装和2座双联装共13门305毫米46倍口径主炮， 3座三联装炮塔配置在船艏、船艉与船舯，2座双联装炮塔呈背负式分布在第一、第五炮塔上方，所有主炮塔沿舰体纵向中轴线布置。1932年针对法国海军开始建造敦刻尔克级战列巡洋舰，加富尔伯爵级于1933年开始进行现代化改造，换装320毫米主炮，舰体增设水平装甲，两舷水线下新设“普列塞”式水下防御结构，用于吸收鱼雷爆炸的水下冲击，拆除舯部主炮塔，重新安排动力系统，最高航速提升到28节。副炮炮塔化，烟囱、桅杆与舰桥重新布置，成为能与当时法国海军敦克尔克级对抗的高速战列舰 图片附件: 加富尔伯爵级.jpg (2011-9-23 18:54, 17.98 K) 加富尔伯爵号（Conte Di Cavour）     加富尔伯爵号服役后为了在即将爆发的战争中威慑奥匈帝国海军而配置在塔兰托军港，但在第一次世界大战中并没有获得表现的机会，战后访问了北美，1922年夏搭载意大利国王维克托•曼努埃尔三世访问了亚得里亚海沿岸的意大利城市，1925年曾搭载墨索里尼访问的黎波里，1940年6月意大利对英国法国宣战后，7月9日参加了卡拉布里亚海战，11月11日晚在塔兰托军港被英国海军航空兵投下的一枚鱼雷击中沉没 图片附件: 加富尔伯爵号.jpg (2011-9-23 18:54, 44.89 K) 朱利奥•凯撒号（Giulio Cesare）     朱利奥•凯撒号在第一次世界大战中没有获得表现的机会，1940年7月9日参加了卡拉布里亚海战，在24,000米的距离上被英国战列舰厌战号的一发381毫米炮弹击中，很快朱利奥•凯撒号的一发320毫米炮弹也在厌战号与2艘英国驱逐舰之间造成近失弹损伤，1942年参加了第一次苏尔特战役，意大利投降时被盟军扣留，1948年作为战争赔偿交给苏联，改名新罗西斯克号，1949年成为黑海舰队旗舰，随后改为训练舰，1955年10月29日在塞瓦斯托波尔港内驻泊时发生爆炸沉没 图片附件: 朱利奥·凯撒号.jpg (2011-9-23 18:54, 52.22 K) [广告] 真诚支持说岳，携手共创辉煌

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#45 发表于 2011-9-24 12:21 资料 个人空间 短消息 看全部作者 安德里亚•多里亚级战列舰     安德里亚•多里亚级战列舰是加富尔伯爵级的改进型，主要是缩短了艏楼，舯部主炮塔降低一层甲板，提高了舰体稳定性，加强了副炮，改用152毫米口径火炮，安装在舰体两舷。改变前主桅的布置位置，挪至前部烟囱之前，提高通观性能。1号舰安德里亚•多里亚号1913年4月动工建造，1916年6月建成服役，2号舰卡约•杜伊利奥号1913年4月动工建造，1915年5月10日建成服役     安德里亚•多里奥级战列舰标准排水量22,956吨，舰长169米，航速23节，续航力4,250海里，装备3座三联装和2座双联装共13门305毫米46倍口径主炮， 3座三联装炮塔配置在船艏、船艉与船舯，2座双联装炮塔呈背负式分布在第一、第五炮塔上方。1937年进行了与加富尔伯爵级大致相当的现代化改装，区别在于副炮炮塔呈背负式安排在舰桥的两侧，舯部两舷安装高射炮。改装后标准排水量增加到26,434吨，航速提升到27节 图片附件: 安德烈亚·多里亚级.jpg (2011-9-24 12:21, 18.38 K) 安德里亚•多里亚号（Andrea Doria）     安德里亚•多里奥号在第一次世界大战中并没有获得表现的机会，1940年10月改装完毕后重返意大利舰队，为意大利到利比亚的海上运输线护航，1942年参加了第一次苏尔特战役，意大利投降后驶往马尔他被盟军扣留，战后重返意大利舰队改为训练舰，1949年成为意大利舰队旗舰，1953年出售解体 图片附件: 安德里亚·多利亚号.jpg (2011-9-24 12:21, 48.55 K) 卡约•杜伊利奥号（Caio Duilio）     卡约•杜伊利奥号在第一次世界大战中没有获得表现的机会，第二次世界大战爆发后驻泊在塔兰托军港，1940年11月11日在英国海军航空兵第二轮空袭中被一枚鱼雷击中右舷造成大量进水，被迫抢滩救险，直至1941年5月修复，随后承担为意大利到利比亚的海上运输线护航，1942年参加了第一次苏尔特战役，意大利投降后驶往马尔他被盟军扣留，战后返回意大利舰队，1947年成为旗舰，随后改为训练舰，1956年出售解体，是世界上服役最久的无畏级战列舰 图片附件: 卡约·杜伊利奥号.jpg (2011-9-24 12:21, 33.83 K) [广告] 真诚支持说岳，携手共创辉煌

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#46 发表于 2011-9-24 12:26 资料 个人空间 短消息 看全部作者 维托里奥•维内托级战列舰     法国海军于1932年建造的敦刻尔克级战列巡洋舰，使得意大利海军原有的主力舰已经显得陈旧落后，因此意大利海军为了与法国海军在地中海保持均势，同时能够体现意大利海军在地中海作战意图的35,000吨战列舰于1934年开始动工建造，即后来的维托里奥•维内托级战列舰，1号舰维托里奥•维内托号1934年10月动工建造，1940年4月建成服役，2号舰利托里奥号1934年10月动工建造，1940年5月建成现役，3号舰罗马号1938年9月动工建造，1942年8月建成服役，4号舰帝国号1938年5月动工建造，但未能建成     维托里奥•维内托级战列舰标准排水量41,177吨，舰长238米，采用了长首楼舰型、球鼻首和巡洋舰艉，最大航速30节，续航力3,920海里，装备3座三联装381毫米50倍口径主炮，三座主炮塔前二后一背负状布置，381毫米主炮炮弹重885千克，最大射程42,800米，威力仅此于日本的457毫米主炮和美国的406毫米主炮，但主炮内膛的使用寿命仅为同类舰炮的一半；防护力方面在舷侧主装甲带采用10度倾斜角，采用了意大利独特的水下防鱼雷系统，能够抵御350千克TNT的水下爆炸，维托里奥•维内托级是意大利在第一次世界大战后建造的唯一一级战列舰 图片附件: 维托里奥·维内托级.jpg (2011-9-24 12:26, 24.63 K) 维托里奥•维内托号（Vittorio Veneto）     维托里奥•维内托号1940年11月27日参加了斯巴提芬托角海战，1941年3月参加了马塔潘角海战，被一枚空投鱼雷命中舷侧，导致进水4,000吨，1942年与姊妹舰利托里奥号拦截了英国运输船队，迫使其中途返航，之后由于燃油危机一直呆在拉斯佩齐亚直到1943年9月，意大利投降后驶往亚历山大港，战后作为意大利的战争赔偿交给英国，1948年归还意大利后出售解体 图片附件: 维托里奥·维内托号.jpg (2011-9-24 12:26, 57.45 K) 利托里奥号（Littorio）     利托里奥号1940年9月参加了拦截英国运输船队MB5的作战，11月11日在塔兰托港被英国海军航空兵的三枚鱼雷击中，直到1941年3月修复，1941年9月参加了攻击盟军运输船队阿尔伯特的作战，12月参加了第一次苏尔特战役，1942年3月参加了第二次苏尔特战役，6月参加拦截盟军运输船队的作战，返航途中被英国轰炸机投下的一枚鱼雷击中，但损失不大，1943年7月30日因为墨索里尼的失败，被改名为意大利号，意大利投降后驶往马尔他，至撒丁岛附近海域时，被德国空军使用无线电控制的制导炸弹重创，随后驶往亚历山大港直到战争结束 图片附件: 利托里奥号.jpg (2011-9-24 12:26, 45.78 K) 罗马号（Roma）     罗马号服役后驻泊在塔兰托港，但由于燃料不足，并没有参加作战，1942年12月成为意大利舰队的旗舰，随后转移到拉斯佩齐亚，6月5日遭受美国B-17轰炸机投下的两枚2,000磅炸弹的近失弹损伤，6月23日再次被两枚炸弹击中，但损伤轻微，意大利投降后驶往盟军控制的马耳他，至撒丁岛附近海域时，被德国飞机投下的两枚无线电制导炸弹命中，弹药库发生爆炸，舰体断裂沉没 图片附件: 罗马号.JPG (2011-9-24 12:26, 55.76 K) [广告] 《精忠报国岳飞传完整版》火热发布

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#47 发表于 2011-9-25 12:04 资料 个人空间 短消息 看全部作者 推荐偶已经很知足了 和游戏结合的不紧密的问题，实在是没办法写不出来，也许是在这些个游戏上都是浅尝辄止 [广告] 安装Alexa工具条，提高轩辕排名，支持轩辕发展！

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