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	朱炎陽

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发表于 2017-10-19 09:40 资料短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 灰炎陽 于 2017-10-17 21:57 发表
油門是走,剎車是停,如果一起踩,那就是慢速向前(比如開車忘了放手剎,很傷機械的)
換句話說,如果你每次放左腳,踩右腳,或者放右腳,踩左腳都有0.1秒的時間差是同時兩腳都踩住的

那累計一萬次,你的汽車等於有100 ...

根本不存在一起踩的技术问题,因为完全可以设计成刹车制动启动后油门强制无效几秒钟
不这样设计的原因是因为人的应激反应
当受到刺激时,一定是神经更密集的右腿发力
如果设计成左油右刹
那开车时更别扭,加油很难控制更加不安全
而且司机一旦习惯了左脚开车,那急刹时左脚又会下意识优先发力
简单总结,人在做一种动作时,一定会优先使用习惯的那半边
连环腿,左右互博只存在于小说中

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