标题: 首起共享单车乱停放诉讼
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发表于 2017-6-15 15:22 资料 个人空间 短消息 看全部作者 QQ
回复 #2 KYOKO 的帖子

摩拜和ofo公司啊。


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发表于 2017-6-15 15:40 资料 个人空间 短消息 看全部作者 QQ
共享单车靠的是押金的巨大现金流又不是骑车的钱。

老实说单车很容易损坏,而且找不到下家,如果靠骑车的收入,绝对亏死。


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发表于 2017-6-15 16:24 资料 个人空间 短消息 看全部作者 QQ
回复 #7 KYOKO 的帖子

车子出问题不怪消费者啊,押金怎么会没。
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发表于 2017-6-15 16:37 资料 个人空间 短消息 看全部作者 QQ
回复 #9 KYOKO 的帖子

都共享单车了,就是说车是大家的,又不是你的。被偷了被砸了被收了,公司买单。
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发表于 2017-6-15 17:00 资料 个人空间 短消息 看全部作者 QQ
回复 #12 KYOKO 的帖子

押金实际上就是收入啊。你没押金你会乱来,一种说法而已。
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发表于 2017-6-16 09:08 资料 个人空间 短消息 看全部作者 QQ
支持水货高工。

共享单车没出来前,都不会骑自行车。

共享单车出来后,就去学了。

至于乱停乱放和交通堵塞属于相互嫌弃,你开着车嫌弃行人,单车和电驴,你当行人嫌弃所有骑车开车的。共享单车的出现确实增加了交通的拥堵和后期处理。但是你要追溯历史,小车的出现也剥夺了30年前自行车大众的浪潮。

虽说自行车相对于小车是一种历史倒退,本来就是个便捷怀旧健身牌。如果是逆流,过了就消失了并不影响主流。

其实能否进行下去就是看开小车的人多还是骑单车的人多。
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