李锦标之 2005年度 F1 点将台 - 体坛动力 - 轩辕春秋文化论坛 20周年


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#151

发表于 2005-7-11 12:22 资料主页个人空间短消息只看该作者

kimi跟着舒米跑了30圈，可以看出来：

法拉利的赛车跟麦凯伦比，根本不在一个档次上；

丰田、bar、法拉利基本上在一个档次上，但bar、丰田的稳定性不如法拉利；

kimi拿舒米毫无办法，即使在这样一个宽赛道上，即使他有绝对的速度（进站之后他将舒米甩了30秒钟可见）；

车好，策略才有用；车不好，策略也会变得莫名其妙；

同样的速度优势，kimi可以轻松超越阿隆索。

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#152

发表于 2005-7-12 13:11 资料主页个人空间短消息只看该作者

别看三十多了, 车王的驾驶技术是老而弥辣, 就是车子太菜了. 这站比赛没什么高潮啊...

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#153

发表于 2005-7-12 20:37 资料主页文集短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由气寒西北于2005-07-12, 13:11:09发表
别看三十多了, 车王的驾驶技术是老而弥辣, 就是车子太菜了. 这站比赛没什么高潮啊...

技术再好也不能弥补反应能力的下降，今年的车再烂，能比96年的红黄瓜还烂？96年他可是拿了3站冠军，今年要不是罢赛，他一次都还没拿到呢。97，98年他的车也是大大不如WILLIAMS或是MACLREN，但是却仅仅是因为运气不好而与冠军擦肩而过。再看看今年呢？

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#154

发表于 2005-7-12 21:54 资料主页文集短消息只看该作者

今年很多新规则的实施，
比如进站换胎和加油不能同时进行、两次排位赛后来又改成一次
一开始都是为了限制法拉利~
结果确实让雷诺和麦克阿伦得意了~
不过法拉利F2005确实不行啊~

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#155

发表于 2005-7-12 23:25 资料主页文集短消息只看该作者

F2005不错了，至少没有一次又一次的退出，96那黄瓜看着才叫人郁闷呢

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#156

发表于 2005-7-13 20:46 资料主页短消息只看该作者

96年WILLIAMS的D. Hill 比较得意。再看看现在的WILLIAMS，被BMW抛弃后，这几站开始自暴自弃起来了，连在主场SliverStone的成绩都这么菜。

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#157

发表于 2005-7-13 20:48 资料主页短消息只看该作者

相对于它的几个前辈来说，F2005的性能真可谓糟糕至极！

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#158

发表于 2005-7-20 11:26 资料主页文集短消息只看该作者

虽然最近欧洲足坛不少豪门过来。。。
不过车迷朋友们应该还是更期待本周末的F1德国站吧？
回到家乡的舒马赫，是否有机会登上领奖台呢？
估计alonso和Kimi 不会轻易答应~
欢迎大家继续关注（幽人兄的头像。。汗一个先 -.-!）

那么，我们周末霍根海姆赛道再见~

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#159

发表于 2005-7-20 11:28 资料主页文集短消息只看该作者

赛道名称：德国霍根海姆赛道
地址： Hockenheimring, Postfach 1106. D-68754 Hockenheim - Germany
官方网站： http://www.hockenheimring.de
总圈数： 67圈          总长度： 306.458公里
赛道表面特性：平整    赛道抓地性：中性
单圈长度： 4.574公里
单圈最快： 1分13秒780(2004年，雷克南，迈凯轮)

比赛日期： 2005年7月22日-7月24日
练习赛： 7月22日第1次 17:00--18:00    第2次 20:00--21:00
         7月23日第3次 15:00--15:45    第4次 16:15--17:00
排位赛： 7月23日 19:00
正式比赛： 7月24日 20:00

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#160

发表于 2005-7-20 13:31 资料主页文集短消息只看该作者

赛道太窄,跑起来非常不爽,我最讨厌的赛道之一

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#161

发表于 2005-8-16 21:59 资料主页文集短消息只看该作者

经过三周的休假，8月的F1在本周末将迎来本月唯一的一个分站赛——土耳其伊斯坦布尔赛道。
既法拉利的大巴被车队扒下来之后，又有传闻舒马赫今年要在上海站退役（个人以为是郁某人的炒作而已）。总之这三周的转会新闻还是挺多的~由于不能在这三周调试赛车，这三周的假期还是满轻松的说。

论坛方面，由于服务器的原因，也导致了本帖中关于匈牙利站报道和网友评论的遗失，对此我们深表遗憾。
但是希望车迷朋友们能继续支持体坛动力、继续支持这里的F1战报~

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#162

发表于 2005-8-16 22:02 资料主页文集短消息只看该作者

遇上赛道一样，土耳其伊斯坦布尔赛道也是去年才加入F1分站赛的。所以赛道能得到的资料相对较少。

赛道名称：土耳其伊斯坦布尔赛道
官方网站： http://www.msoistanbul.com/

比赛日期： 2005年8月19日-8月21日
练习赛： 8月19日第1次 17:00--18:00 2次 20:00--21:00
8月20日第3次 15:00--15:45 第4次 16:15--17:00
排位赛： 8月20日 19:00
正式比赛： 8月21日 21:00

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#163

发表于 2005-8-17 19:02 资料主页文集短消息只看该作者

等了三周了，终于可以有比赛看了~~~~期待啊！

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#164

发表于 2005-8-17 21:57 资料主页文集短消息只看该作者

这条赛道跑起来估计很不爽

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#165

发表于 2005-8-17 22:43 资料主页个人空间短消息只看该作者

这也是条高温赛道吧？不知道法拉利跑起来会不会比较好。

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#166

发表于 2005-8-20 16:34 资料主页文集短消息只看该作者

完了,FERRARI的新赛道全胜记录到此为止了

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#167

发表于 2005-8-20 18:54 资料主页文集短消息只看该作者

只看到了后半部分。。。结果看到不少赛车滑了出去~
可怜的舒米。。。17位阿。。。
现在暂时是费斯切拉排在第一
最后Kimi出场，顺利拿下杆位，阿隆索只好排到第三了

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#168

发表于 2005-8-20 19:11 资料主页文集短消息只看该作者

明天不知道有几部车子能完成比赛^^

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#169

发表于 2005-8-20 19:43 资料短消息只看该作者

北京时间8月20日晚，F1土耳其站排位赛结束。迈凯轮车队的芬兰车手雷克南以1分26秒797的最快单圈成绩获得首届土耳其大奖赛的杆位。雷诺车队的意大利车手费斯切拉和西班牙车手阿隆索紧随对手排在第二和第三，他们只落后雷克南0.2秒。位列排位赛四到八位的分别是蒙托亚、特鲁利、海德菲尔德、韦伯和马萨。法拉利车队的舒马赫在比赛中因为出现重大失误而放弃排位没有成绩。

　　F1经过三周的夏休后迎来了首届土耳其大奖赛和全新的伊斯坦布尔赛道。在今天的排位赛中将诞生这条赛道的首个最快圈速和首位杆位获得者。法拉利车队舒马赫在职业生涯中已经64次夺得杆位，他只要再有1次杆位就能追平由已故巴西车手塞纳保持的65个杆位的纪录，舒马赫在匈牙利站的杆位是法拉利车队本赛季首个杆位，之前一次还是在去年10月巴里切罗在主场巴西站中获得的。自1994年以来，舒马赫每个赛季至少3次赢得杆位，本赛季仅剩6站。

　　排位赛是在预料之中的高温下开始的。赛场周围的气温为30度，赛道表面温度高达43度。与练习赛不同的是，排位赛前的风速增加到2.6米/秒。这样的风速如果侧向吹过会在赛车高速变向时会产生轻微的影响。

　　首先出场的是上站比赛运气奇差第一圈就意外退出比赛的两位红牛车手。库特哈德和队友克莱恩将充当为对手打扫赛道的角色，这对他们的成绩有很大影响。库特哈德的成绩很不理想，1分29秒764。稍晚上场的克莱恩领先老大哥0.801秒暂时排在第一。

　　米纳尔迪车手多恩伯斯没有完成排位圈直接驶回维修站，他的赛车多处故障。蒙托亚在匈牙利站的退出不仅使他失去了一个可等能分站冠军，也让他不得不因此较早出来做排位。蒙托亚的赛车跑起来明显凌厉很多，他作出1分27秒352的成绩登上头位。后面车手将以他的成绩作为标杆逐个挑战。维伦纽夫是第一组最后一个上场的，这位昔日冠军车手在练习赛中的表现异常糟糕。排位赛中维伦纽夫在行驶到8号弯时因为速度过快没有掌握好出弯线路，他的赛车右后轮离开路面后就是一个大甩尾，车尾调转180度停在了8号弯的出口。维伦纽夫就以这样的方式结束了自己的排位赛。

　　第二组的阿尔伯斯完成排位赛后就是刚刚签约法拉利车队的巴西小将马萨。马萨在通过刚才队友维伦纽夫出事弯道时格外小心，这也在一定程度上影响了他的成绩，他落后蒙托亚1秒暂时位居第二。第二组车手的最后一位就是个人积分领先的阿隆索，但是在他前面还有两部乔丹赛车。蒙泰罗是本赛季到目前为止完成所有比赛的唯一车手，他的战术是不求快只求稳。印度人卡斯基延的风格与队友正好相反，但是卡斯基延驶出维修站后就莫名其妙的停了下来。阿隆索不管那没多已经驶上赛道，他是有能力挑战蒙托亚的车手。阿隆索在赛道的的前两个计时段发挥非常出色，流畅的驾驶使他获得领先。虽然他在最后一个弯道吃路肩过大，但还是成功抢下领先。

　　10位车手完成排位赛，阿隆索以1分27秒050的成绩暂时排在第一。排位赛过半后赛道温度已经上升到47度，迅速提高的温度将对随后出场的车手提高成绩带来积极影响。伊斯坦布尔赛道的设计理念是提高挑战性，一些车队技术人员已经对伊斯坦布尔赛道给赛车造成的高风险提出了批评，但赛道的设计者惕克在本周接受英国媒体采访时认为能给赛车和车手制造挑战的赛道，才是最具魅力的赛道。

　　巴里切罗是排位赛下半程首先出场的车手，练习赛中已经被对手甩下的法拉利赛车慢如蜗牛。巴里切罗的成绩完全逊色于阿隆索和蒙托亚，他只暂时排在首先出场的库特哈德前面第5位。

　　雷诺车队的费斯切拉发挥稳定，他在前两个计时段虽然稍微落后但是在阿隆索失误的最后一段顺利过弯使意大利人领先队友0.01秒抢在前面。随后是英美车手佐藤琢磨，日本人同样在难度比较大的8号弯驶出赛道，但是他控制得不错绕大弯回到正确路线，成绩自然是不好。

　　威廉姆斯车队本站比赛上升明显，韦伯是练习赛中引人注目的车手之一。但是可怜的韦伯在自己的排位圈里遇到意外“障碍”，在他前面完成计时圈的佐藤不知为什么速度非常慢，直到韦伯已经追上来了他还在赛道上磨蹭。韦伯因为佐藤的阻挡损失了一些时间，他的成绩也被后面的队友海德菲尔德超过。两位威廉姆斯车手暂时排在第四和第五。

　　最后一组高手开始排位赛。巴顿在计时圈里“推”得非常厉害，第一段他已经领先了费斯切拉。但是还是在8号弯，英美赛车似乎已经超过了极限，赛车两次险些失控致使巴顿严重偏离跑道。英国小将得名次一落千丈。

　　两部丰田赛车丝毫没有对暂时领先得雷诺造成威胁。今年屡有惊人表现得特鲁利没能再现神奇，但是他的成绩落后费斯切拉0.46秒暂时排在第四。小舒马赫则在一个慢速弯道出现失误，他失去了争夺好名次的机会。

　　法拉利车队虽然完全不在状态，但是舒马赫的登场还是让所有观众擦亮眼睛。舒马赫在计时圈中跑得格外卖力，练习赛中屡次失误的8号弯这次终于被车王成功征服。但是紧接着难度不大的9号弯却成为舒马赫的滑铁卢，轮胎在入弯前失去抓地力，赛车横滑到了缓冲区。舒马赫返回赛道后选择放弃比赛。

　　最后一个上场的雷克南没有让势在必得的杆位旁落，虽然先前事故不断，但是芬兰冰人仍然顺利完成计时圈拿下杆位。雷克南的成绩为1分26秒797只领先雷诺车手0.2秒，可见本次排位赛的竞争非常激烈。迈凯轮车队的芬兰车手雷克南以1分26秒797的最快单圈成绩获得首届土耳其大奖赛的杆位。雷诺车队的意大利车手费斯切拉和西班牙车手阿隆索紧随对手排在第二和第三，他们只落后雷克南0.2秒。位列排位赛四到八位的分别是蒙托亚、特鲁利、海德菲尔德、韦伯和马萨。法拉利车队的舒马赫在比赛中因为出现重大失误而放弃排位没有成绩。

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#170

发表于 2005-8-21 15:56 资料主页短消息只看该作者

看了昨天的排位赛，感觉这条赛道设计得挺有难度的。许多弯角处都有坡度，这对车手把握弯心造成了很大的困难，对车的平衡性也提出了很大的要求。特别是那四个连续的高速弯，真的是十分诡异啊，先后有大概5个车手滑了出去，包括Schumi，Ralf，Button在内都犯错了。不知道正赛会怎么样，对今晚的比赛格外期待啊！

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#171

发表于 2005-8-22 11:15 资料主页个人空间短消息只看该作者

周日战报：来克宁有惊无险夺冠！大舒马赫太背了，好不容易从最后一名飙到10名，却和韦伯来了个亲密接触，不过后来继续比赛还是好样的！

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#172

发表于 2005-8-22 13:27 资料主页文集短消息只看该作者

这站FERRARI的调教一直有问题,ALONSO的运气还真好,照这样跑下去,KIMI就难了

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发表于 2005-8-22 13:50 资料主页个人空间短消息只看该作者

昨天最可爱的就算威廉姆斯了，以前不给换胎，它倒好，爆了个过瘾，也换了个过瘾。

蒙托亚没什么好说的了，费丝切拉偶也无语了，大脑缺跟弦的蒙托亚倒是和超级郁闷倒霉的费丝切拉是一对，要是他们在一个车队就好玩了。

红牛这一站倒是很争气哈~~~

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#174

发表于 2005-9-1 18:21 资料主页文集短消息只看该作者

进入金秋9月，我们本周末将会在法拉利的主场——意大利蒙扎赛道再会。。。
可惜合同只剩一年的车王本赛季似乎已经无力回天，即使回到主场，估计也是看着Kimi和Alonso两人争霸了吧？

本周末恰逢欧洲区世界杯预选赛，起码转播方面应该没有冲突。

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#175

发表于 2005-9-1 18:23 资料主页文集短消息只看该作者

赛道名称：意大利蒙扎赛道
地址： Autodromo Nationale di Monza Parco Monza 20052 Monza, Italia
官方网站： http://www.monzanet.it
总圈数： 53圈
总长度： 306.592公里
赛道表面特性：平整
赛道抓地性：高
单圈长度： 5.793公里
单圈最快： 1分21秒046（2004年，巴里切罗，法拉利）
比赛日期： 2005年9月2日-9月4日

练习赛： 9月2日第1次 17:00--18:00 第2次 20:00--21:00
9月3日第3次 15:00--15:45 第4次 16:15--17:00
排位赛： 9月3日 19:00
正式比赛： 9月4日 20:00

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#176

发表于 2005-9-1 20:21 资料主页文集短消息只看该作者

先看练习赛再来猜结果

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#177

发表于 2005-9-1 23:14 资料主页文集短消息只看该作者

现在还很难说啊!期待中啊!

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#178

发表于 2005-9-3 18:51 资料主页文集短消息只看该作者

马上开始了啊!KIMI又换引擎了~~~晕今天跑得再好！明天也要后10名发车！！！

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#179

发表于 2005-9-3 20:12 资料主页文集短消息只看该作者

不知道是真的假的啊,以他这么被的运气,这总冠军是难了

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#180

发表于 2005-9-3 20:19 资料主页文集短消息只看该作者

希望还是有的,现在与其指望他拿冠军,不如指望ALONSO退赛来的管用^^

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