标题: 盐城一斑马线上无车让行 老爷爷过马路不幸被撞死
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原帖由 szwd1997 于 2017-6-7 12:42 发表
其实赵云和我的习惯一样,我不认死理,我的生命是高于交规的,所以我不用别人的自律赌上我的生命。

赵云也是一样,出了事,赔钱划不来。

沒人為了交規在賭命,我跟HP兄也不是神經病,肉身擋車?
神州兄不要非此則彼,上面說了,事在人為,有很多種方法,不是要麼賭命,要麼讓步的

在不玩命的情況下還有很多辦法

[ 本帖最后由 棕炎陽 于 2017-6-7 13:01 编辑 ]


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发表于 2017-6-7 13:47 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
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现在过马路,他要疾驰而过,二种结果,一种是你等等,他疾驰过去了,还怎么理论,你跑得过车?你叫得住的车,往往他认为自己是对的,他次愿意停下来教育你。
一种是过到一半他才到,他想疾驰也疾驰不了啊,自然是不用理论的。


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发表于 2017-6-7 13:59 资料 文集 短消息 只看该作者


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原帖由 szwd1997 于 2017-6-7 13:47 发表
现在过马路,他要疾驰而过,二种结果,一种是你等等,他疾驰过去了,还怎么理论,你跑得过车?你叫得住的车,往往他认为自己是对的,他次愿意停下来教育你。
一种是过到一半他才到,他想疾驰也疾驰不了啊,自然 ...

要講到這麼細緻嗎?
有一次我遇到個疾馳而過的,過後他跟我起了衝突,最後報了警,我是這麼跟警察說的:

我當時遇到這個疾馳而過的,您看,我身份證是來自這裡這裡的,我第一次來這陌生的城市,我不熟悉這裡的交規,
我不知道這個路口居然有紅燈右轉,而且不用讓行人的?
因為受到巨大的驚嚇,我手中的飲料非常不得已整杯打翻了,並澆在了他的頭上和他的寶馬車裡

而這位哥不由分說地下車就要毆打我,然後他發現事實有點困難,最後成功冷靜了下來

現在這哥好像有點不滿意,他認為自己是正常行駛,我提出調查路口監控,再報交警部門,我今天沒甚麼事,可以陪他去交警部門再研究一次具體原因
另外我受到極大驚嚇,仍然平復不了,要去醫院檢查,我聽說是不是可以走交警事故,好像有扣車流程,請這位警官先生幫個忙,做個見證

============

那個想疾馳而過不成功,又想下車毆打我還是不成功,最後報警了還是理論不太成功的哥
最後陽萎得都不成樣子了,他,他老婆,他兒子,一家三口一個勁的在大馬路旁鞠躬跟我道歉

[ 本帖最后由 棕炎陽 于 2017-6-7 14:18 编辑 ]
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不得不说你牛。但是你这是光脚不怕穿鞋的套路,需要有时间,认死理,并且比坏人还坏。属于鲁智深那个路子的,不适合大多数人。也许大多数人下来就被打了。
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跑總會跑吧......
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发表于 2017-6-7 14:23 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
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然后就被你鄙视了,说篮球少年挨打不还手,你看不起。
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原帖由 szwd1997 于 2017-6-7 14:12 发表
不得不说你牛。但是你这是光脚不怕穿鞋的套路,需要有时间,认死理,并且比坏人还坏。属于鲁智深那个路子的,不适合大多数人。也许大多数人下来就被打了。

在美國很多開車的中產都知道,某些路段地區是特別不能亂開車的
台灣有個旅美作家叫劉鏞,他寫過一篇文章講,在一個治安比較差的街區,有個人亂開車不禮讓行人,一行人黑叔叔掏出刀子直接划了那人的引擎蓋
分分鐘被手鎗爆頭都是有可能的

不講這些極端的,基本被比個中指,或者截下來教訓一番是十拿九穩的
差的不甚麼武功啊之類,只是社會有沒有共識
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发表于 2017-6-7 14:29 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
回复 #37 棕炎陽 的帖子

素质就是同理性,即感同身受,很多开车的从来不过马路自然没个身份切换。

在中国,开好车的素质往往比开一般车的素质高一些。经济实力决定眼界,哪怕你不对,他也不会跟你刚。而我有个同学就说看到那些车前慢悠悠走的,就想碾过去,这就是素质问题。
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发表于 2017-6-7 14:34 资料 文集 短消息 只看该作者


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原帖由 szwd1997 于 2017-6-7 14:29 发表
素质就是同理性,即感同身受,很多开车的从来不过马路自然没个身份切换。

在中国,开好车的素质往往比开一般车的素质高一些。经济实力决定眼界,哪怕你不对,他也不会跟你刚。而我有个同学就说看到那些车前慢 ...

1. 呃.....在軒轅不能講素質低這詞,上次水區開會表態過了,印象您也在席
2. 退一步真按你的標準講,確實也靠點邊,意思有一點點到位,我經歷裡,開好車的一般比較萎倒是真的,比較不敢剛到底
3. 開好車"素質高",完全談不上,像我開的車比這群人都好,我從來都禮讓行人,開車強佔行人路權,這叫仗勢欺人
4. 就拿那哥來說,仗勢欺人,一下車就要毆打我,那有半分經濟實力決定眼界的樣子,就是一個無膽的老混蛋
5. 生活中沒有任何開車的人是從來不過馬路的,從不過馬路除非是習大大那級別的

[ 本帖最后由 棕炎陽 于 2017-6-7 14:38 编辑 ]
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发表于 2017-6-7 14:47 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
回复 #39 棕炎陽 的帖子

高一些,是相比较,不是绝对高。

我开好车,我自然赚钱单位时间比你多,我不对我道歉我赔钱,我为什么要在这浪费时间。如果你不对,我也没时间跟你耗,认死理,都是钱。

你说那哥经济实力比你强?这倒未必,只是说你当时的身份是路人,他是车主。我所说的经济实力是指你开个15w的车,人家开个百万级别的。这个时候是经济实力往往决定眼界。

我有个亲戚就是从来不过马路,除非酒店离家不到1kw,否则到哪都是车。他和别人撞了,别人的过错方,对方就是百万级别的,直接就说,我的钥匙给你,你拿去开,等我把你的车修好了,我们再换回来。
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本质上还是体制问题啊.

说到,见义勇为面对现有的"止讼",关爱"犯罪分子"的执法机构.........见义勇为很容易变成见义入狱.......

抓住不让行人的司机揍一顿,在美国我不知道要怎么判罚.

但在中国,最少也是个寻衅滋事,严重就是故意伤害.
你让我等见义者如何敢为?胆小,真的害怕.

羊羊,你见义勇为过几次啊?在国内?具体是怎样做为的?
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发表于 2017-6-7 18:24 资料 文集 短消息 只看该作者
回复 #41 小贩 的帖子

說遠了
1. 我從不抓別人揍一頓,我認為文明社會,講著講著突然偷襲這都是不高尚的行為
我很反對打人,那怕我再有理我也不動手打人,當然我也反對別人打我

2. 我沒有見義勇為過半次
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发表于 2017-6-7 18:28 资料 文集 短消息 只看该作者
关于斑马线的问题,我最困惑的有三个情况:
1、汽车在临近斑马线时突然加速通过。也可能是为抢灯,也可能就是故意的。
2、右拐弯的车在斑马线上不让行人。结果整个一个绿灯,都给车右转弯啦,一直转到红灯,换一句话说,没有行人走路的时间。
3、汽车纯粹就是闯红灯,结果把斑马线上的行人给弄的手忙脚乱。话说闯红灯处罚重不重啊?

另外一个讨厌的情况,就是雨天在很窄的路上,汽车高速驶过行人身边溅行人一身水。特别是一些很窄的单行线,整个街道只是没有人行道的两车道,道边还停上一行车,也就是说只有一个车道可以行驶----行人在前面走,后面是车,行人好心让汽车躲到路边让车走,结果被车溅一身水。这不是逼着行人不给汽车让路吗?要是不让路,汽车还敢压过去不成?结果一让路,一身水。这以后谁还敢让啊?
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发表于 2017-6-7 18:50 资料 文集 短消息 只看该作者
回复 #43 tiger1970 的帖子

1. 交規明文禁止
2. 交規明文禁止
3. 交規明文禁止

虎兄最後PS的內容,這點我作為司機角度講一句
按理說沒有人行道的路行人就不應該走,而不是在路邊走還是在路中心走的問題,雙方都應該尊重交規

我理解很多時候道路規劃不合理,有的地方作為行人不違規就到不了
(比如從家裡去走路買菜,很可能必須有一段路是得走馬路的)
但這不是違規的理由,一般來說我寧願不去買菜了,也不違規

更何況很多時候行人並不是不違規就到不了目的地,而是違規的路程較短而且,
像很多喜歡橫穿公路的,不橫穿其實也行,但要去對面,如果沒天橋,很可能要打公交,或者徒步一公里以上

道理就跟開車一樣的,司機也不能說我想去一個地方(比如一條步行街,或者校園裡面),那地方車開不進去,所以我就借一下人行道直鏟進去吧,或者說這路太繞了,不太方便,我直接撞上人行道/闖個紅燈/逆行一下借道吧
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发表于 2017-6-7 19:50 资料 文集 短消息 只看该作者


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原帖由 szwd1997 于 2017-6-7 14:23 发表
然后就被你鄙视了,说篮球少年挨打不还手,你看不起。

籃球少年不知道奔啥去的,目標不明確
要吵好歹作一點準備,不是叫他毆打老人,但至少暗勁留一點吧,抵擋手法得有一點
要跑直接就跑,邊繞著跑邊罵老人祖宗三代也行

先上去光膀子想靠唬的,就沒有半點預備方案,直接就被一波打暈了
還被個60好幾的連K四五拳愣是一下沒防住,不鄙視他,鄙視誰?
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发表于 2017-6-7 19:53 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
回复 #27 棕炎陽 的帖子

估计是想起来,一旦动手,赔的更多,有理也变没理了,甚至会猜你是故意惹他上火,然后讹诈
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回复 #46 hhp19910906 的帖子

1. 咱道德上不靠這種黑心活掙錢
2. 咱現在的收入確實也沒這必要
3. 這思維方式太卑鄙了,不是說HP兄,是說有這種思維的司機,簡直沒有廉恥,自己做錯事了,不想道歉反省,先想對方是不是訛人來了
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发表于 2017-6-7 20:14 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
回复 #47 棕炎陽 的帖子

1.2.3.合在一起,说的是想和你动手的司机的考虑,不是你的初衷,毕竟现在这样的人有一些,而且还都炒的沸沸扬扬,所以总会往这上面想。而且现在有很多人的脾气就是不爽就动手,恨不得谁惹他弄死谁,不排除是当年心智还不成熟的时候黑帮电影看多了,觉着自己就是老大了
PS:说一个曾经青岛新闻上看到的一件事,一个人打车,因为好几辆出租都没停,所以后来打车也就喊一声,然后就被旁边烧烤摊吃饭的给捅了。我估计捅他的原因就是哪一声声音大了,把吃饭的给吓着了,让他感觉不爽,或者被一起吃饭的人嘲笑,面子上过不去
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发表于 2017-6-7 20:23 资料 文集 短消息 只看该作者
回复 #48 hhp19910906 的帖子

這種人簡直無恥到沒有極限
闖綠燈闖得心安理得,讓他下車講道理的都是訛他的

這還是人嗎?
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发表于 2017-6-7 20:33 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
回复 #49 棕炎陽 的帖子

这年头不清醒的太多,仅有的好人都被讹怕了,都不敢做好事了

[ 本帖最后由 hhp19910906 于 2017-6-7 20:36 编辑 ]
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发表于 2017-6-7 20:43 资料 文集 短消息 只看该作者
回复 #50 hhp19910906 的帖子

咱就沒圖過世上有做好事的人
就圖少來點坑人的

甚麼我有急事讓我先行啊,我行動不便請汽車讓我這些我都不圖,就圖好好的大家按交規來

這麼基本都做不到,這種人駕照都是學到不知道甚麼身上去的

=================

高考首日考场外一私家车不让行 交警先放行再处罚

 华商网讯 车让人在今天格外可贵。八十五中门前的翠华路是单向两车道,平时就经常排队通行。今天,城管队员举起了“礼让斑马线”的牌子的,希望车主为考生礼让。不过也有添乱的,一辆送孩子上学(八十五中学对面的大雁塔小学)私家车直接开到非机动车道,甚至停车。执勤交警发现后,立即进行了批评教育。
  经过八十五中考点门前斑马线时,一辆私家车不礼让行人,丝毫不顾旁边的四五位交警。执勤交警立即拍照取证,此时车主却对交警出言不逊。为了避免造成考点门前拥堵,交警决定先放行再处罚。
  在此,我们也呼吁,请礼让考生,文明驾驶。
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回复 #51 棕炎陽 的帖子

没听那个笑话么,一个男的拿着一摞驾照一脸嚣张的去办理违规,然后业务员说了一句话就萎了:扣了623分。然后又说了一句全场都笑了:大哥,你这分都够考清华的了
按照目前大陆的风气,守法的都是老实人,不老实的有的是办法钻空子,人口太多,道德教育又太差,现状就是这样
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原帖由 棕炎陽 于 2017-6-7 18:50 发表
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虎兄最後PS的內容,這點我作為司機角度講一句
按理說沒有人行道的路行人就不應該走,而不是在路邊走還是在路中心走的問題,雙方都應該尊重交規

我理解很 ...

有这样一条路:住户的房门到对面住户的房门,就是两个车的距离加上30公分。
因此,一旦这个道路上停上一辆车,就只剩下一个车的宽度加30公分。事实上是这条路边上一直停一行车,几乎每家都有车嘛。
这条路的形成大约有200年左右,宽度没有改变,现在是单行线,路边都是平房,是四合院。而且都是受保护的住人的古建筑。
这条路,人有没有权利走呢?如果人没权利走,那房子也别住人啦。
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发表于 2017-6-7 22:07 资料 文集 短消息 只看该作者


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原帖由 tiger1970 于 2017-6-7 21:22 发表


有这样一条路:住户的房门到对面住户的房门,就是两个车的距离加上30公分。
因此,一旦这个道路上停上一辆车,就只剩下一个车的宽度加30公分。事实上是这条路边上一直停一行车,几乎每家都有车嘛。
这条路 ...

呃,這確實是我想歪了,虎兄包涵一下
老兄說的這種是特例,意思這種路屬於規劃外的,確實沒法定性
看地上線怎麼劃大概能明白,這想像就說不清楚了,再說確實不好說
估計地上沒線吧?

1. 虎兄說的這種情況,更像是車不應該走,相當於車佔人道,車應該主動讓行,濺人一身水,搶道行為是可以報交警的
2. 按理說城區道路不會是這樣的,農村這種路就太多了

啥線都沒有?這猜測確實是平權路,相當於三不管,大家自己協商者走

[ 本帖最后由 棕炎陽 于 2017-6-7 22:11 编辑 ]
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发表于 2017-6-8 08:56 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
特例还是有的,之前曝光过深圳一个地方100米的人行横道,红灯9秒,世界百米冠军能不能通过,我很怀疑。

我们门口也是你按照交规的话,很难过马路。绿灯的时候右转弯的车不停(两边),红灯的时候两边的转弯不停,还要加上横着的直行车。

还有老虎说的人行道加速这个其实可以理解,早期的时候几乎所有的人都是黄灯的时候速度最快,不懂的人以为黄灯是加速的意思呢。现在相反有些人黄灯真减速慢行了。

车人行道加速和人闯红灯都是想节约时间。
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原帖由 szwd1997 于 2017-6-8 08:56 发表
车人行道加速和人闯红灯都是想节约时间。

囚徒困境

通輸,最節省時間的辦法是大家都按步就班
大家都搶行結果是群體時間集體上升

不講理論,我只有一個問題,為什麼制定交規的人不知道約束一下斑馬線與行人搶道問題,立幾個交通燈改一個規則的問題,這年頭很好解決
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原帖由 棕炎陽 于 2017-6-7 22:07 发表

呃,這確實是我想歪了,虎兄包涵一下
老兄說的這種是特例,意思這種路屬於規劃外的,確實沒法定性
看地上線怎麼劃大概能明白,這想像就說不清楚了,再說確實不好說
估計地上沒線吧?

1. 虎兄說的這種情況,更像 ...

路上确实没有任何线。
连路都一半是石板路,只有中间是柏油的。路的局部的两侧路面,还维持着一百多年前的样子。
中国古代修路十分麻烦。因为土路走时间长了,就会被人马车辆压下去,成为沟。而且土路怕风雨,一阵风一场泥沙,一阵雨一路泥水。所以要想不压下去,要路面干净适合通行,就要搞路面硬化。当时没有水泥没有沥青,最可行的办法就是石头铺路。但是石头要去山上开采,要修整形状,要经过原野运输到城市,所需人力物力在当时没炸药没汽车没起重机的情况下,十分费力。所以那时候的石头路面是十分牛气的。现在这条路虽然重修过,但是路边还是保留着当时的部分石头路面。
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发表于 2017-6-8 09:21 资料 文集 短消息 只看该作者


QUOTE:
原帖由 szwd1997 于 2017-6-8 08:56 发表
车人行道加速和人闯红灯都是想节约时间。

我说的不是行人闯红灯啊,是汽车闯红灯。

我最讨厌的就是三个情况:汽车在临近斑马线时候突然加速;在斑马线为行人亮绿灯时(现在斑马线上都是有行人灯的)汽车右转不让行人;汽车闯红灯。

[ 本帖最后由 tiger1970 于 2017-6-8 09:25 编辑 ]
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发表于 2017-6-8 09:23 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
回复 #58 tiger1970 的帖子

最后一段我没说是你说的啊,是我说的啊。
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发表于 2017-6-8 09:24 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
回复 #56 棕炎陽 的帖子

那样转弯的人都哭了。


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