标题: 新干线出问题後的反思
性别:未知-离线 泡泡飞龙

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发表于 2004-11-28 14:46 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
泡泡11月25日结束东京研修,从东海道(山阳线)回大阪,(该路线好像也就是关东诸雄自东海道上洛的必经路线?  ),坐新干线回来。

接近浜松时,列车暂时停止 ,列车长10分钟后广播解释是信号问题。修理了15分钟後,列车启动,但开了20分钟又停下,列车长5分钟後广播,表示问题比较严重,列车将在浜松停站后进行大修,请全体乘客换坐下 一班车,并根据乘客实际情况进行补偿。

消息宣布后,车厢内没有任何骚动,全体乘客在浜松依次下车,在站台前的上车点(日本的新干线和地铁站上都有明确的上车点)平静地排队,等候下 一班车的到来。

下班车抵达后,乘客根据自己在上一班车的车厢号,进入各自车厢寻找空位, 没有丝毫拥挤和争抢,座位都坐满后,找不到座位的人就自动到前后车厢去寻找,实在没有找到就站在车厢与车厢连接处,无一人站立在车厢走道。

沿途车站後上来的旅客上车后,也没有人与占据自己座位旅客争执,而是寻找其他空位。
(新干线时间表安排紧凑,故每 一车次的乘客并不是非常满。)

抵达大阪後(比预定迟到近1小时),所有旅客到车站广播指定地点排队办理补偿手续,秩序井然。车站根据乘客上车点的不同,迅速补偿不同金额的费用,并广播宣布:考虑到有些旅客有急事要马上离开,3天内凭票来办理手续都为有效。

就这样,整个事件告 一段落。我们的日本翻译表示,这种事对日本人而言,尽管不是经常遇上,但是就解决之顺利,处理之及时,乘客之理解,却是司空见惯的。  

回来后,和我同行的中国人在感概日本人的应急处理机制和国民素质时,
都不约而同地谈到同样一个问题:这种事发生在国内会是什么样的情景?

这件事对我个人而言,我觉得和东京研修一样大有收获,也值得反思的。


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发表于 2004-11-28 14:53 资料 主页 短消息 只看该作者
我一直认为,那些只会叫嚣的人和鼓动叫嚣的人很有问题,为什么这几年中国特别多人叫嚣,我总觉得有一股不太好的政治因素在内


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发表于 2004-11-28 17:47 资料 主页 个人空间 短消息 只看该作者
汗,想起有次做火车,前面洪水冲断了铁路,当时车是不能走了,广播通知大家说火车要返回始发站,不愿意随车返回,要转乘汽车的到车站去退票,愿意随车的到始发站再退票。

于是我就随着大家往始发站售票厅涌,走了一半,又见前面的人往回涌,原来车站售票厅不肯退票。大家一下子群情激怒,要围殴列车长。列车长脸色死白(真要被殴了,就是一个死啊!),当时煽风点火、造谣生事的人还真不少。好在后来喝车站协调了一下,列车长签字以后的票可以退,结果大家这个抢啊(因为当时点全乱了,火车随时都可能要走),列车长自己也很惨,拼命的写自己的名字,估计他这辈子的签名也没他这一天签的多(还好列车长不止一个,也有其他列车员帮着写)。

我提着行李在人潮里荡来荡去,真是充分感受到人的渺小和人群的伟大。
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发表于 2004-11-28 21:59 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
1.日本的新干线也不是完美无暇的

2.日本的国民素质 及其培养这种素质的环境确实到位
(不用着急肯定会有妥善办法的,这是环境带来的一种信任感
不信 让几百个日本人遇上楼上所说的环境 一样会着急上火)
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性别:未知-离线 q42474112

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发表于 2004-11-28 22:02 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
而且  人的素质都是适应特定的历史环境的


老是有外国人说中国人不好好排队什么的

要是让他们挤挤中国的公共汽车 火车
我想他们就明白了
(靠,小时候看福尔摩斯的电视剧 人家座的火车上一节车厢就是几个人 把我给羡慕的)
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发表于 2004-11-29 00:17 资料 短消息 只看该作者
感觉中国自改革开放,甚至更早,就已经没有什么理念和信仰,只有经济和利益,整个社会处在一种浮躁和躁动之中!
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发表于 2004-11-29 00:37 资料 短消息 只看该作者


QUOTE:
原帖由天地男儿于2004-11-29, 0:17:03发表
感觉中国自改革开放,甚至更早,就已经没有什么理念和信仰,只有经济和利益,整个社会处在一种浮躁和躁动之中!

有道理!有时甚至目的不明、人云亦云、糊里糊涂
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发表于 2004-11-29 08:08 资料 主页 个人空间 短消息 只看该作者
楼上两位的观点算不算人云亦云呢?
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发表于 2004-11-29 08:50 资料 主页 个人空间 短消息 只看该作者
关键是法治。

处理事情,在很大规度上是凭经验,凭指令的。而没有法治的时候,总让我们一下就陷进无规则状态中去。
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性别:男-离线 金庾信
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发表于 2004-11-29 09:18 资料 主页 个人空间 短消息 只看该作者
很大程度上是管理的问题,大家对权威机构不信任(因为大家的利益被损害的时候太多了)。
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发表于 2004-11-29 09:37 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
客观环境而已
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发表于 2004-11-29 13:11 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
泡泡先生也开始发这样的帖子了,让人有些意外,或者说惊喜好些。
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发表于 2004-11-29 13:19 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
经济条件和客观环境是个很大的因素,光谈素质没什么意义的。。。
如果中国的经济条件和日本一样好了,楼主所说的这种情况在中国也会是司空见惯的。。
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性别:未知-离线 泡泡飞龙

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发表于 2004-11-30 18:38 资料 主页 文集 短消息 只看该作者


QUOTE:
原帖由i smile 1111于2004-11-29, 13:11:37发表
泡泡先生也开始发这样的帖子了,让人有些意外,或者说惊喜好些。

别误会,我只是实事求是罢了。

是什么就是什么,这是泡泡的一贯原则。  

莫非阁下的意思就是泡泡一向无事生非?  

今天的酒会已经结束,明天就要回来了,准备写一个日本纪行,先想到的目录如下:

在云的那 一方

1,大阪落日------激战!血红夏之阵,猴关白的辉煌与没落!

2,京都红叶------绚丽!巍巍金阁寺,足利将军的风流圆舞!

3,箱根小径------悠远!融融温泉乡,席卷小田原城的热风!

4,东京帝都------强袭!帝国华击团,地球世纪末的诗歌!

别传    神奈川之源头----------热血湘北,称霸全国!
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发表于 2004-11-30 18:47 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
不能把人多作为素质低的借口.
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发表于 2004-11-30 18:48 资料 文集 短消息 只看该作者
樱花真的很好看,这是事实嘛.日本的新干线的确很不错.日本人做事的确也很有效率.
不过同样的事情做起来,只要中国达成以下条件,中国人素质就看起来不会太差.
1.远程车票价格是人民工资的1/20-1/60
2.发生这种事情的概率比较低
3.出事了当局有比较好的解决办法,而不是全部推给保险公司.
如果这三样都不满意,还要吵吵闹闹.只好说明中国人素质真的很低了
日本人的平均工资是447.8万日元.  乘新干线的费用是10000-20000日元.
中国人的平均工资是14040人民币.乘火车的费用200-400元  差距太大了
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发表于 2004-11-30 22:34 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
日本的人口密度是中国的起码2倍多吧??

关键在于中国民的不信任,靠天靠地靠政府靠别人?最后还不如靠自己。
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发表于 2004-11-30 22:42 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
.
中国人的平均工资是14040人民币.乘火车的费用200-400元 差距太大了
===========================
怎么会
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发表于 2004-11-30 22:55 资料 主页 文集 短消息 只看该作者


QUOTE:
原帖由q42474112于2004-11-28, 22:02:02发表
而且  人的素质都是适应特定的历史环境的


老是有外国人说中国人不好好排队什么的

要是让他们挤挤中国的公共汽车 火车
我想他们就明白了
(靠,小时候看福尔摩斯的电视剧 人家座的火车上一节车厢就是几个人 把我给羡慕的)

Q42的这个说法,我不同意。
大家都知道前苏联食品短缺,买面包、糖、火腿等都要排长队,而且往往排在后面的人会买不到,但他们仍然在排队,拥挤和插队的现象基本上看不到。
94年后我的一些朋友去俄罗斯工作,看到仍然保持这种传统。公交车也没有挤车现象,不仅如此,年轻人上车后主动站着,连让座都免了。
国民素质的差距,不承认不行。不过近十年来,我们的进步也是有目共睹的。
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发表于 2004-12-1 20:50 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
苏联的短缺和中国的是一个档次吗
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发表于 2004-12-1 21:26 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
这个问题并非那么简单,是由多种因素决定的。

1、素质,这个素质当然不是指文化素质,而是综合的修养。说实话,我上大学时并不觉得大学生的素质就比普通人高多少,高文化并不等于高修养。中国的教育并不重视修养的教育,事实上甚至从小就叫小学生如何作假。

2、环境,当一个人到一个干净的地方,不自主的就会注意卫生,而在脏乱的地方,不自主就会随地吐痰,可见,个人素质并不是唯一因素。日本的火车站为什么会自觉做好后续补救措施,是因为充分竞争的关系,他们知道信誉的重要性。同样在中国,凡是竞争越充分的领域,消费者就感觉越舒畅,目前群众意见最大的基本上都是那些垄断行业。日本人相信铁路公司能把问题解决好,中国人不相信中国的垄断部门能解决好,这就是区别。

3、这个跟生活水平也是很有关系的,如果大多数人都为吃不饱饭而奔波,那提高修养也是比较困难的。
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发表于 2004-12-1 21:43 资料 主页 短消息 只看该作者
弹丸之地总是比较好摆拢

和我们国土一样大的国家,人口却只有我们的1/5还不到,也比我们好摆拢

总之我们国家就是人口的问题
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发表于 2004-12-6 16:04 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
帖子里的故事,并不表示日本人的素质好,而是表示日本人管理火车管得好。
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发表于 2004-12-7 22:50 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
教育是一个关键,在这方面百年励精图治跟百年荒废不兴,差别已经很明显了,尽管现在可以找到很多借口,但是,有必要吗?事实胜于雄辩,难道一定要等到哪天连印度都走到我们前面才悠然醒转?各位,达则兼济天下,穷则独善其身,不管生活水平怎么样,一定要有从孩提时代就能真正在心种扎根的教育才行啊!
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发表于 2004-12-8 00:30 资料 短消息 只看该作者
对于国民的素质,我不认为有劣根性一说,那等于是承认中国人天生就素质低下。但对于当今社会的种种现象,问题到底出在哪里?莫非是与我国长久以来的农业社会体系有关?还是没有经过一个彻底的文化革命?
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发表于 2004-12-8 10:42 资料 主页 文集 短消息 只看该作者


QUOTE:
原帖由袖里乾坤于2004-12-06, 16:04:59发表
帖子里的故事,并不表示日本人的素质好,而是表示日本人管理火车管得好。  

个人觉得,个人素质和管理机制是一个内因和外因的关系。

首先,在日本没看见有专门的交通警察,至少泡泡在大阪、京都、东京都没怎么看见,
但是行人乱穿马路、乱穿红绿灯的现象非常罕见,
同时,日本的交通堵塞也是很严重的,但无论上下班高峰,很少听到汽车鸣喇叭,
在神户高架上堵塞1个多小时的时间里,所有汽车行驶有序,没有什么超车抢道现象。

其次,日本最近颁布《健康促进法》,禁止在公共场所和马路上吸烟,并划定专门吸烟区。
泡泡在闹市街头和主要公共场所确实没看见有什么人吸烟,
并目睹了东京证券的员工在烟瘾发作时,只能跑到大楼外的吸烟区过过瘾。

再次,日本有没有乱扔杂物?
回答是有的,而且非常明显。为什么?因为街道上非常整洁,有任何一个杂物都是非常显眼。  
而且日本道路上的垃圾筒比较少,如啤酒罐等废弃饮料瓶,实在没地方扔,就放在街沿上。

泡泡并不亲日,但日本的国民素质,还是让我们这个泱泱礼仪之邦的国民为之瞠目的。  
所以,不能因为对方是日本人,就忽略其值得我们学习和借鉴的地方。
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发表于 2004-12-8 11:23 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
个人卫生这方面是世界有名的,日本人去法国观看世界杯时,球迷退场时一律把自己的垃圾带走,当时引起了一片赞叹。
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发表于 2004-12-10 11:48 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
我从来不认为素质是与人的学历地位钱财成正比的

实际上很多时候还可以看到许多成反比的典型
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