明中叶，迎来工商业繁华的时代 - 炎黄春秋


	hahaku719

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#1

发表于 2019-6-18 20:46 资料短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 乌鹊南飞3 于 2019-6-7 09:37 发表
17世纪中期，荷兰就有商船1.5万艘，而且大部分是远洋船。对比同期中国，前往菲律宾的远洋船才四五十艘。可见明朝的所谓商业繁荣，主要是内河运输以及陆运，主要是内需而非出口。这效率比海运低很多，成本危险也 ...

明朝内地本身的商业贸易就很繁荣，全国范围内遍地开花。出海只是编外品的锦上添花，没有也无所谓，有了更好。

内地有很多贸易集散地。现代城市，起源于明朝。明朝以前，有些只城不市，有些只市不城。明朝城市转向为多功能文化、商业、经济政治，或者传统的城防类性多功能转变。城市人口迅速增加。农业人口急剧减少，很多良田都荒废无人耕种。天顺年间就记载，北京郊外的留守农民只有原先的三四成，大多数都进城打工（采矿，纺织），或者经商去了，留守农民也很少种粮，主要都种高档山货，从事养殖业。利润是种田的三四倍。

南方苏杭农村都不种粮，苏杭种桑以织丝，松江府棉花为主。粮食主要产地洞庭湖流域，谚湖广熟，天下足。全国各地采矿业兴起。山西北方边境羊毛贸易兴盛，南方各地都通过大运河北上黄河汾水到达山西，转运棉花，粮食，羊毛。女南方长江航线直达四川。制瓷业兴盛。

远洋贸易，明朝主要只是生产源头，运输方面由其他国家的船只承担了。很多都装载明朝货物。现在世界各地发现很多外籍沉船，都主要装载明朝货物。但是明朝船很少见。

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#2

发表于 2019-8-11 17:07 资料短消息看全部作者

。。。

[ 本帖最后由 hahaku719 于 2019-8-11 17:09 编辑 ]

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#3

发表于 2021-6-16 19:07 资料短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 朱炎陽 于 2019-6-7 08:03 发表
重商主义这个词也是现代西方国家对天朝的评价
本朝近十多年来的贸易顺差持续增长情形也跟明中期到末期差不多，不知道明朝贸易顺差有多大
大量的贸易顺差货币流入对于整个国家来说并不是什么幸福时光
货币流入 ...

完全不一样，明朝是完全的私有制经济，朱元璋大明律规定政府官僚严禁介入民营经济。宋朝和元朝则是官僚经济占主导的，这个才和现代相似。

从明朝的物价来看，明朝的对外贸易和白银输入是保持总体平衡的。明朝物价从洪武-万历年间一直没有什么大波动，保持的相当平稳，波动范围在1-4倍之间。

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