原帖由大头笨笨于2006-01-23, 12:11:33发表
  是这样的，一般来说，大多数人开自动挡都会一直用D挡，也就是俗称的“一D到底”。
但实际上，最简单的道理，既然自动挡的车有1挡、2挡，那必然有其存在意义，也就是需要使用。
很多人说自动挡的车起步不好，不够力。可他们没有想过，如果是4前进挡（也就是1、2、3、D四个挡位的车），用D挡起步就相当于用手动挡的四挡起步，那能够力吗？

上坡时，手动挡一般会用2、3挡爬坡，自动挡其实也应该如此

塞车时，手动挡一般都是1、2挡的挪动，那自动挡也应该阿。

所以有人说，自动挡就是没有离合的手动挡

这样做的好处就是：车子不会积炭，各部位的运转更流畅。保养和维修的费用少一大截

坏处也有，就是油耗相对会高一些。
出租车司机有个习惯，尽量采取高挡位开车，二三十公里的时速就上了五挡。这样做的用意就是省油。，同理，自动挡的车，如果一直用D挡（即最高档）就是最省油的。但这样做的后果是发动机磨损会很严重