标题: 美联航将华裔乘客暴打拖下飞机 为给自己员工让座
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发表于 2017-4-11 10:56 资料 个人空间 短消息 看全部作者
美联航将华裔乘客暴打拖下飞机 为给自己员工让座

美国出这样的事并不罕见,因为米帝的飞机乘客行程变化比较多,处于收益最大化的考虑美国航空公司会在买票这个环节上允许超额,所以超员的情况偶有发生,依稀记得咱就遇到过一次,具体哪个行程的航班倒是忘了,当时就是说要一个人自愿放弃那次航班,好像也就补偿200美元,当时一个哥们就主动举手站了起来。这不难理解,因为有人本来就希望晚一两天走(比如他在那个地方泡了个妞还想再多拍一两次之类的,何况航空公司包了你一晚的酒店钱和来回机场的车费)。

所以,此事奇葩之处在于,那个飞机上150个乘客中,面对800刀的补偿居然还没有人接受(差两个名额),要知道,这已经相当于20万美元的年薪收入了。再何况,航空公司为什么不继续涨价,估计到1500元之前就会有人了,与其现在这样闹得沸沸扬扬,不如多掏个万八千刀把事情搞定(何况实际上可能也就是多出2千刀)。

咱估计,当时航空公司态度不好,或者表述上有失误,让对方接受起来有屈辱感,所以没有人“愿为五斗米折腰”。总之,这事真是两边都奇葩。现在那个被拖走的肯定要索赔了,律师们肯定也都跃跃欲试了,闹不好,百万刀都搞不定,而且航空公司名誉受损。


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美联航将华裔乘客暴打拖下飞机 为给自己员工让座

http://news.china.com/international/1000/20170411/30407494.html
美联航总裁回应“暴打华人”:支持员工处理方法

2017-04-11 10:02:56  中国青年网    参与评论(0)人

美联航总裁Oscar在一封写给员工的内部邮件中表示,对此事件他也深感困扰,尤其是为什么这名旅客拒不执行芝加哥机场安保人员的要求,机组是在屡次要求这名旅客下飞机其拒不听从后才知会机场安全人员,一线人员的处理方法符合既有操作守则,他坚定地支持机组的处理方法,并要求一线人员确保飞行正常。这封邮件里也透露了事件的一些细节,UA3411航班在全部上客后,几名机组人员告诉地勤需要登上这架飞机,地勤随后以最高1000美元征集「志愿者」,但无人同意,随后地勤告诉这位旅客他被强制减掉,这名旅客开始大声吵嚷,并拒绝听从,如此来回数次后这名旅客开始变的「行为不检」,机组随后通知了机场安保人员强制带其下机,后来他还再度跑回飞机上挑衅机组和安保人员。

点评:从一个公司CEO的角度发表支持一线人员的论点无可厚非,但是美联航应该说明为什么在全体登机后才减员,无论这名旅客的行为如何,美联航在这件事上一开始就有瑕疵,美联航应该负部分责任。至于机场安保人员并非美联航员工,暴力执法的罪名倒也不能算在美联航头上。


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