2010赛季F1讨论贴 - 体坛动力 - 轩辕春秋文化论坛 20周年


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#2

发表于 2010-3-14 01:39 资料主页个人空间短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 zeloti 于 2010-3-14 01:25 发表
不见冰人、海费、费斯切拉、中岛、波尔戴，都退役了？

如果是的话，太浪费了，这么多新车队，怎么就不签他们呢

费斯切拉今年参加勒芒系列赛，不过貌似是法拉利后备和测试车手
莱科宁去参加年世界汽车拉力锦标赛
海菲尔德在梅赛德斯GP做试车手


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#3

发表于 2010-3-14 20:22 资料主页个人空间短消息看全部作者

………………………………这还能超车吗？


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#4

发表于 2010-3-14 21:15 资料主页个人空间短消息看全部作者

………………难道这49圈就是为了看这一圈吗？


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#5

发表于 2010-3-28 15:33 资料主页个人空间短消息看全部作者

维特尔太杯具了


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#6

发表于 2010-3-28 15:41 资料主页个人空间短消息看全部作者

红牛太杯具了


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#7

发表于 2010-4-3 16:54 资料主页个人空间短消息看全部作者

那明天岂不是有很多超车看


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#8

发表于 2010-4-3 17:46 资料主页个人空间短消息看全部作者

两场雨把国际汽联救了


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#9

发表于 2010-4-4 18:01 资料主页个人空间短消息看全部作者

维特尔终于不杯具了


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#10

发表于 2010-4-17 15:04 资料主页个人空间短消息看全部作者

排位赛维特尔第一韦伯第二


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#11

发表于 2010-4-18 15:06 资料主页个人空间短消息看全部作者

两台红牛就没挡住阿隆索

抢跑了？

[ 本帖最后由邓仲华于 2010-4-18 15:11 编辑 ]


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#12

发表于 2010-4-19 13:08 资料主页个人空间短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 KYOKO 于 2010-4-19 13:06 发表
LZ说说，如果抢跑的话如何处理？？？

昨天看中国站，貌似有人抢跑了，也没重新开始啊

阿隆索被罚通过一次维修站


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#13

发表于 2010-5-16 10:45 资料主页个人空间短消息看全部作者

六连杆记录是多少？


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#14

发表于 2010-5-16 20:08 资料主页个人空间短消息看全部作者

红牛又1、2了

巴顿这就爆缸了


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#15

发表于 2010-5-17 11:26 资料主页个人空间短消息看全部作者

昨天还有个亮点就是老巴往外扔方向盘


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#16

发表于 2010-6-13 16:20 资料主页个人空间短消息看全部作者

杆位终于不属于红牛了


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#17

发表于 2010-6-27 00:01 资料主页个人空间短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 托塔李天王 于 2010-6-27 00:00 发表
晕，忘了这周还有F1了。明天正赛几点？

20点应该


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#18

发表于 2010-6-27 20:35 资料主页个人空间短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 XM8 于 2010-6-27 20:27 发表
纵翻180，横翻180，倒砸在赛道上，再冲进轮胎墙，居然什么事没有..........

世界上最安全的车是不是就是F1赛车


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#19

发表于 2010-7-25 20:08 资料主页个人空间短消息看全部作者

维特尔的起步………………


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#20

发表于 2010-9-26 21:31 资料主页个人空间短消息看全部作者

小汉又OUT了


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#21

发表于 2010-10-9 17:31 资料主页个人空间短消息看全部作者

再一次一日双赛


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#22

发表于 2010-10-11 15:49 资料主页个人空间短消息看全部作者

韩国站终于通过了


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#23

发表于 2010-10-24 17:53 资料主页个人空间短消息看全部作者

阿隆索的引擎不知道保护的怎么样


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#24

发表于 2010-11-10 11:00 资料主页个人空间短消息看全部作者

前四都有可能，汉密尔顿是理论可能
红牛最后会不会内讧


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#25

发表于 2010-11-13 21:43 资料主页个人空间短消息看全部作者

马萨在搞啥？废小黑


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#26

发表于 2010-11-13 22:05 资料主页个人空间短消息看全部作者

维特尔的杆位，不过没有韦伯的帮助，没有用


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#27

发表于 2010-11-14 21:11 资料主页个人空间短消息看全部作者

舒马赫好险


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#28

发表于 2010-11-14 22:22 资料主页个人空间短消息看全部作者

阿隆索进站时咋算的，出来一直被压


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#29

发表于 2010-11-14 22:46 资料主页个人空间短消息看全部作者

恭喜维特尔成为F1史上最年轻的年度总冠军，今年比赛结束，2011年再见


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#30

发表于 2010-11-15 18:00 资料主页个人空间短消息看全部作者

回复 #211 KYOKO 的帖子

阿隆索这个第七名，还不算最憋屈，最憋屈是拿个第五名，于是两人积分相同，然后开始比：分站冠军数，相同；分站第二名数，相同；分站第三名数，相同；分站第四名数，维特尔比阿隆索多一次，维特尔夺冠