女博士误机掌掴机场员工被拘10日法航对其全球拒载 - 水泊轩辕


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#1

发表于 2017-6-3 23:10 资料文集短消息看全部作者

女博士误机掌掴机场员工被拘10日法航对其全球拒载

前日，因自身晚到导致误机，武汉某名牌大学在读女博士张某(化姓)情绪失控，掌掴武汉天河机场值机女员工，张某已被依法行政拘留10日。

　　1日9时49分，张某一家三口赶至天河机场，欲乘坐法航AF139次航班由武汉飞往巴黎，飞机起飞时间为10时35分。她在天河机场国际航站楼办理值机手续时，工作人员告知张某，其所乘坐航班已于9时35分截止办理值机手续(法航规定起飞前1小时截止办理)，建议其改签或退票，并主动帮其联系航空公司协调。

　　张某自称要出国参加重要会议，执意要乘坐该航班，不听机场工作人员解释与建议。双方多次协调未果后，10时23分，张某突然情绪失控，冲进值机柜台工作区域，用手连掴工作人员两巴掌，引起现场大量旅客围观。

　　目击者卢女士称，当时她就在事发旁边柜台，旅客自己迟到，过了值机时间，之前已有工作人员解释，旅客并不理解，后来竟动手打人。记者了解到，被打的是航空公司的值机女员工，20多岁。监控记录下张某打人全过程。

　　机场公安局航站楼派出所接警后，迅速赶赴现场将张某控制。经充分调查取证，张某已涉嫌构成殴打他人的违法行为。根据《治安管理处罚法》，机场公安局依法对其行政拘留10日，当晚8时送达拘留所执行。

　　前日，湖北机场地服公司相关负责人前往医院看望受伤员工。昨日，湖北机场集团有限公司相关负责人前往受伤员工家中慰问，向她颁发“委屈奖”。

　　昨日，记者获悉，张某乘机的法航决定将其列入黑名单，在全球范围拒绝承运。也就是说，该旅客在全球范围内将无法再乘坐法航航班。目前，天河机场地服亦申请将张某列入中国民航旅客黑名单。一旦该申请成功获批，她将无法乘坐国内任何一家航空公司的航班。至于这次申请对她在多长时间之内会被拒售机票，究竟是两年还是更长时间？相关人士还在研究中。

　　据记者了解，武汉天河机场所有出港航班截止办理乘机手续时间，为航班起飞前40分钟。一些国际航空公司有专门要求的，其要求优先，比如，法航就要求提前一小时。请广大乘机出行的旅客，在航班起飞前1个半小时到达机场，预留充足的时间办理登机和安检手续，以免耽误行程。
http://www.hb.chinanews.com/news/2017/0603/282025.html

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#2

发表于 2017-6-3 23:14 资料文集短消息看全部作者

这个女博士当然是活该，这没问题，但我有一个问题。

如果是航空公司晚点起飞，对乘客态度恶劣，是不是也不能在国内任何一个机场停飞啊？

否则这很不公平的。

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#3

发表于 2017-6-3 23:22 资料文集短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 KYOKO 于 2017-6-3 23:16 发表
你不是有赔偿几千万的先例吗？刚过去

你是说美联航吗？那是米国。

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#4

发表于 2017-6-3 23:31 资料文集短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 KYOKO 于 2017-6-3 23:25 发表
所以说不需要停飞啊，只需要钱赔的足够多就行

这是两回事啊。

赔钱相当于本文中的法航以后拒载，而国内其它航班，与这个女博士没有什么关系，为毛不允许她乘机啊？

所以，赔钱之外，还得让航空公司停飞，这才公平。

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#5

发表于 2017-6-4 09:51 资料文集短消息看全部作者

我在讲法律的公平，艳阳你在玩村规。如果什么事都双方叫一堆人自行解决，要法律做什么？
乘客不能别的航空公司的飞机，凭什么这个航空公司不能停飞？

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#6

发表于 2017-6-4 09:59 资料文集短消息看全部作者

另外你总是偷换概念，这个黑名单不是航空公司的行为，是中国民航局，那是政府部门。

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#7

发表于 2017-6-4 10:01 资料文集短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 hhp19910906 于 2017-6-4 09:58 发表
信用评级什么的牵扯起来就是一大堆，例如好些年前说德国，半夜闯一个红灯，第二天就收到各机构的文件，房贷要求提前换完，孩子的学费要增加，保险要求增加费用什么的，理由就是一个，因为危险行为所以后面该交的 ...

你看看德国银行没按约给客户发贷款是什么处罚吧。公平是双方的。或者银行有其他违规，有什么处罚吧。

[ 本帖最后由落叶聚还散于 2017-6-4 10:05 编辑 ]

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#8

发表于 2017-6-4 11:29 资料文集短消息看全部作者

1、这是政府部门，不是协会；2、航空公司可以自行拒载，不能以这种形式，如果所有航空公司都拒载，这就是垄断；3，再多消费者，也不是所有；4，对等原则，所有航空公司如果拒载，对应的就得是停飞。

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#9

发表于 2017-6-4 12:20 资料文集短消息看全部作者

拿UA的例子比，很好啊，法航已经拒载了，公安也处罚了。UA关起来了吗？？
这里不应该用钱，钱在这里没关系。否则，一个富翁杀一个穷鬼，还不用死了呢，富翁的收入多少，穷鬼的收入多少？杀人偿命在这里公平吗？欠债还钱也不公平，你赚得多，我赚得少？我为啥要全还你？

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#10

发表于 2017-6-4 12:27 资料文集短消息看全部作者

黑名单不是不可以，但不能滥用。如这个乘客有劫机的经历，有在乘飞机时，极其危险的行为，这没问题。但只是在地面上的冲突，就有这种处罚，这就是滥用，如果航空公司一向自律，晚点就给乘客合理的赔偿，而不是胡扯抵赖，态度蛮横，有这种行为，就禁飞，我也没意见。r

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#11

发表于 2017-6-4 12:42 资料文集短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 棕炎陽 于 2017-6-4 12:33 发表

持平地說,航空公司職員打乘客兩拳,對比乘客打航空公司職員兩拳
前者損失比後者大,本身後者已經佔足夠大的便宜了

前者分分鐘損失了生意,損失了名譽,損失了股價,這些後者基本是不夠格損失的,所以才能用黑名 ...

能不能不扯淡，股价也往里扯？航空公司有的是没上市的，股价下跌不是因为打人，而是打人之后的赔偿。UA股价根本没怎么跌，就是下跌也是与打人没多少关系。股价下跌，那是上市的代价，你怎么不说股价上升带来的好处呢？损失生意？有的是乘客，乘客打人不损失名誉？
持平的说航空公司打人与乘客打航空公司，后者的损失远远超过前者。不能登机，被拘留。
更持平的讲，富人杀穷人，比穷人杀富人，前者的损失要大得多。

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#12

发表于 2017-6-4 12:43 资料文集短消息看全部作者

UA给什么罚金了？那是赔偿，懂吗？赔偿与罚金是两回事。

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#13

发表于 2017-6-4 12:47 资料文集短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 棕炎陽 于 2017-6-4 12:43 发表

航空公司面對的職業壓力本身就是比較大的,要應付天氣,機場變動,還有很多旅客因素,所以要求乘客的操守較高
很多在其他地方能做的事情,在面對航空公司是不能做的
吃個飯不爽跑去廚房罵廚師草泥馬,順手再毆打兩 ...

个人面临的压力更大，要养老，又要养小，还要养自己，等等无数事情，对一个公司算不了什么的事情，对个人来说往往是灭顶之灾。

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#14

发表于 2017-6-4 12:49 资料文集短消息看全部作者

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原帖由 棕炎陽 于 2017-6-4 12:45 发表
口誤,沒啥區別都是交錢,你讓女博士用UA標準交這筆錢(不管甚麼名義),女博士肯定寧願拘+黑名單
UA那個標準高到個人,甚至一家人都是承擔不了的

有区别，罚金是处罚，赔偿是赔偿，你让法航起诉吧。看看能赔多少？不许拘留，不许拒载。你看看会选什么？航空公司一点处罚都没有，叫什么冤？

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#15

发表于 2017-6-4 12:51 资料文集短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 棕炎陽 于 2017-6-4 12:48 发表

黑名單制度是一個民間自救制度,沒有甚麼法律強制力的,航空公司本身也可以反抗
如果其它航空公司自發抵制給這女博士,我認為沒啥問題

好比曝光一航空公司打人,也會有千千萬萬個民眾自發抵制這公司

你去看看这个黑名单是什么再说，连这个是民航局的都不知道？

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#16

发表于 2017-6-4 12:57 资料文集短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 棕炎陽 于 2017-6-4 12:53 发表

如果是乘客打職員,起訴基本就是賠個一二三萬醫藥費的
反之如果職員打乘客,賠個十萬八萬沒問題

本身二者就失衡了

富人杀穷人不用偿命了，否则失衡了。
更关键一点，UA是美国，如果航空公司起诉一样赔偿那么多，在中国，航空公司也就赔个医院费，不可能有这么多。

[ 本帖最后由落叶聚还散于 2017-6-4 13:00 编辑 ]

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#17

发表于 2017-6-4 13:09 资料文集短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 棕炎陽 于 2017-6-4 13:06 发表

這樣講就不知道是那國法律了,民航局自己自帶這合法權力,您非說他法律上無權,那...

我说的不公平，不是无权。

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#18

发表于 2017-6-4 13:12 资料文集短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 棕炎陽 于 2017-6-4 13:01 发表

沒懂你意思,如果富人殺窮人,就是富人鎗斃,並民事賠償10萬(中國標準是死刑後賠償10萬以內吧?)
反之也是鎗斃,並民事賠償10萬

如果是富人打窮人,那就是拘15天,並民事賠償可能3萬
反之也是拘15天,並民事賠償 ...

富人收入高啊，把他毙了，富人损失多啊，按你的航空公司与乘客的逻辑，这失衡啊，所以富人杀穷人，赔点钱就行了，穷人杀富人，就得偿命啊。

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#19

发表于 2017-6-4 13:36 资料文集短消息看全部作者

艳阳，你不能不偷换概念？举的什么例子啊？我说要所有航空公司都禁飞？另外酒驾禁止开车，是因为撞交警吗？
至于经济方面对等的不合理之处，我说的够多了。从来没有过奥拓撞奥迪扣分加倍吧？

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#20

发表于 2017-6-4 14:42 资料文集短消息看全部作者

你总鄙视村规，其实与你不合的，你才真正的主张村规。

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#21

发表于 2017-6-4 15:16 资料文集短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 棕炎陽 于 2017-6-4 14:59 发表

每個人都有自己的價值觀,這確實,只是說求同存異的一個過程是怎麼樣
我鄙視拿自己的法外價值觀去強壓別人,比如說甚麼我打拳皇遊戲對面出來一個人告訴我說不能打這個,不能打那個,我連理都不帶理的
但我不認為 ...

你只是喜欢让这个女博士吃亏，而不是喜让这个女博士这样的人吃亏。

如果你是喜这样的人吃亏，那么我说对航空公司也应该同等处理，你不会反对。

而且你用法外价值观强压别人一点不少。

如上次的女儿不回国，要嫁给老外，明明是老头违法，你还是指责女儿，张三李四合伙卖包子，张三已经违法，你视而不见，非说李四违法，等等，这类事情太多了。

你那句常用的弱者更要守法，这就是典型的法外价值观。

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#22

发表于 2017-6-4 17:47 资料文集短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 棕炎陽 于 2017-6-4 17:33 发表
不對,老頭不違法,張三不違法
弱者要守法,恰好是法內價值觀,大家都守法弱者才有跟強者談的空間,不守法憑啥談?

老头违反婚姻法，张三一样违法，他那是关联交易，他就是没有定价权，违反了合伙企业法。

法律最核心的本质就是平等，你要弱者更守法，这就是法外价值观。

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#23

发表于 2017-6-4 17:57 资料文集短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 棕炎陽 于 2017-6-4 17:52 发表

呃都沒有,

老頭只是提了一個要求,並威脅斷絕父女關係,我認為完全不違法,或者說違法極度輕微,輕微到事實上幾乎不違法(類似在中國路上罵別人草泥馬,法理上違法,實際上沒有法律後果)[ 本帖最后由棕炎陽于 2017-6-4 17:53 编辑 ]

你是法盲吗？

QUOTE:

原帖由 棕炎陽 于 2017-6-4 17:52 发表
張三作為買家有定價權,只是李四可以用股東身份否決對方的價格,不至於說沒有定價權(別人定多少他都得買?)
李四長年累月都沒有否定,說李四是一直蒙在鼓裡嗎?也不合理
[ 本帖最后由棕炎陽于 2017-6-4 17:53 编辑 ]

再问一遍，是法盲吗？

再说一遍，张三那是关联交易，他没有定价权，这是合伙企业法的规定，懂不懂？如果没有他自买自卖，还能适用这个交联交易吗？

QUOTE:

原帖由 棕炎陽 于 2017-6-4 17:52 发表
我說弱者更要守法,不是弱者要更守法,守法並不存在比較級,沒有"更守法"一說
我提倡的是強弱者都要守法,這樣的話,弱者受到的保護最大

[ 本帖最后由棕炎陽于 2017-6-4 17:53 编辑 ]

我只能说，弟兄们，出来看神仙。

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