和尚看车 - 衣食住行 - 轩辕春秋文化论坛 20周年


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#1

发表于 2013-12-2 17:40 资料文集短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 phoenixdaizy 于 2013-11-22 13:28 发表

德国车铁皮厚，做工有口碑，所以才这么多人买。自己命还是最重要的。钱身外物。

笑死人了，又见以讹传讹。

前几年买车前做了功课，豪华车车不知道，普通车型基本上每个级别的大众车都比丰田车要轻，怎么个铁皮厚了？

每次我说出这个事实，一群大众粉就顾左右而言它了。

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#2

发表于 2013-12-4 11:46 资料文集短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 当阳侯杜元凯 于 2013-12-4 01:36 发表

在德国他那话没错，在中国就不行了。车换个国家，同样的牌子同样的型号也可以是完全不一样的东西。

笑话！

首先我对你提供的信息表示怀疑，德国车到中国简配，日本车到中国也有简配，德国国内要比的也是日本国内，而不是德国国内的车来跟中国的日本车来比。不是又有种说法说日本车简配更严重吗？另外简配到底能减多少重量也表示怀疑。

还有，即使你说的是真的，也请到德国或日本去说这话，在中国这个结论不成立。

从钢板的厚度强度这些方面没能看到德国车有什么优势，从安全性来看，日本车的碰撞标准似乎更高，至少没有明显高下（好吧，有些人说这不客观），从操控性可能德国车强些（这个我不置可否，反正开起来很累），日本车舒适性更好些（我经常7，8个小时连续），至于小毛病，日本车显然更好些。

上述讲的都是普通车型，豪车方面，就是和尚讲的，也就不比较了，它卖的就是牌子。

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#3

发表于 2013-12-4 12:28 资料文集短消息看全部作者

我个人比较相信数据，从国际通用的安全标准的测试来看，德国车并没有表现很好。德国国内我不清楚，从中国国内的情况看，日本车的外皮要薄一些，发动机更轻，既然重量更重，那我想当然的认为是车架或底盘更结实。
另外，节油这块，我还真没有发现日本车有多节油，这点相信也不是什么实在的宣传。油耗跟车重有直接的关系，发动机技术大家都差不了多少，从实际油耗来看，丰田并没有表现比大众省油。

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#4

发表于 2013-12-4 16:38 资料文集短消息看全部作者

我承认你说的这些，我反对的是他们说的所谓德系车铁皮厚的谎话，这些谎话说了一千遍好像就成为事实了。

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