[征文]-----远去西洋帆影的遐思 - 炎黄春秋


	王平

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发表于 2005-8-16 14:13 资料短消息看全部作者

欣闻扶楠MM组织炎黄征文，滥竽充数凑篇捧场，以此文纪念郑和下西洋六百周年。

距今六百年的公元1405年，郑和率领他27000人的船队，鞭炮齐鸣，弛向了蔚蓝的海洋，开始了人类历史上亘古未有的远洋航行。他们载着和平的使音，铭记着明朝永乐皇帝朱棣 “不可欺寡，不可凌弱”的叮咛嘱托，满怀“直挂云帆济沧海”的豪情，带着探索者的好奇，也蕴含着“风萧萧兮易水寒”的一种悲壮，肩负着远播东方文明的历史使命，向着那未知的海域，披风斩浪，浩浩荡荡向西进发了………

六百年前中国的航海技术早已领先世界，首先指南针的使用确定方位代替了晴朗夜空、凝望北斗的古老判定方位的方法，实际上早先就有黄帝造指南车在迷雾中大败蚩尤的历史记载，指南针作为四大发明之一，宋朝就已经用于了航海领域。当然作为远洋，仅仅有指南针是远远不够的，在没有燃油动力的六百年前，靠人工划浆是很难划到大洋彼岸的，主要是借助大自然的风力，根据船帆与风力的舵角来调整航向，另外沿途航程，要与来自大自然的风暴以及惊涛骇浪搏斗，躲避暗礁等海上不明障碍物，还要防备打家劫舍、出没无常的海盗袭击，另外还要避免船员受传播疾病的侵扰，各种物资、淡水的补给都要充足，在续航能力严重不足的古代，由此可见古代远洋航行的难度确是匪夷所思。可以想象，郑和的船队克服了各种意想不到的困难，是如何到达大洋彼岸的。

从1405年至1433年之间，郑和先后七下西洋，足迹遍布亚非三十多个国家和地区，他们作为当时世界最强的船队，却是东方的文明之师，所到之处，不曾占领他国寸毫土地，不曾掠夺他国财富，还助苏门达腊平定内乱，并劝阻大国欺侮小国，是和平的忠实捍卫者。他们沿途为了航海补给也只进行公平的贸易，展现了东方文明的风采与领先的航海技术。

直到近一百年后，哥伦布、麦哲伦等西方航海家才开始了大洋的探索与航行，新大陆的发现与地圆学说的诞生都是来自航海家们的探索。

郑和七下西洋的过程，让大明朝开拓了眼界与视野，也让世界了解了东方的文明古国，开拓了海上的“丝绸之路”，遥远的大陆不再是遥不可及，促进了东西方的贸易与文化交流。只可惜1433年，在第七次下西洋途中，郑和在古里（今印度卡利卡特）病逝。当时正值闷热的夏季，郑和部下只好将郑和的遗体安葬于爪哇。一代航海家就这样遗憾地告别人世。在1435年，三十六岁的大明皇帝朱瞻基的突然驾崩，大明王朝的航海史诗，也莫名其妙地彻底画上了句号，遗憾的是：华夏也与民族强盛的一次机遇随之擦肩而过。自此后的大明与满清固步自封、实行了海禁，开始了长达四百多年的闭关锁国政策，封建王朝的最后两朝开始坐井观天、夜郎自大起来。而西方通过航海家的探索，西欧则悄然兴起了资本主义的萌芽，最后欧洲文艺的复兴，直至英国的工业革命，西方在文明与科技已经遥遥领先于东方，随后的华夏的东面邻居日本也开始了明治维新的变法。华夏民族却在关门闭户中停滞不前，已经开始落伍了。综观华夏两千多年的封建历史，一直处于帝王将相，“你方唱罢我登场”、“城头变幻大王旗”的恶性怪圈与循环中，内耗与争斗不休………，从宗桢皇帝上吊前剑杀爱女“为何生于帝王家”的哀叹，到满清皇族内争大位的血腥……，重农轻商历代王朝的国策，自足自给的小农思想，“不求有功、但求无过”、小富即安、不思进取的意识一直占据封建社会的主流，对西方的发达与进步竟浑然不觉，无视无睹，俨然睡在梦中，拿破仑把那时的中国比作一头“睡狮”，是再也恰当不过了。“落后就要挨打”是亘古不变的真理，当西方列强的船坚利炮，敲开了国门，帝国的军舰在中国的江海里随意游戈，烧杀抢掠在中国的宫园，这时，华夏民族的多灾多难和屈辱的历史也就开始了………

蜿蜒的海岸线留驻着航海先驱曾经的足迹，汹涌的波涛倾诉着先祖们曾经的壮举。郑和七下西洋的帆影已经悄然远去了，然郑和七下西洋历史的丰碑将永载史册。缅怀航海先驱者的伟绩，后人学子莫不按卷沉思，扼腕长叹！祖先留给后人无上的荣光，同时也留给后人的更多的是一种探索与开拓的精神。“生于忧患，死于安乐”，一个民族只有不断地探索与开拓，才能坚强地屹立于世界之林。中华民族当今已经走上改革与对外开放之路，经济全球一体化决定了二十一世纪是海洋的世纪，走向海洋、走向世界已经成为中华民族复兴的必由之路。

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