李锦标之 2005年度 F1 点将台 - 体坛动力 - 轩辕春秋文化论坛 20周年


	阿姆罗*李

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#1

发表于 2005-4-24 15:11 资料主页文集短消息看全部作者

春风吹，战鼓擂，这个世界谁怕谁？

   出来混的，迟早要还~  之前在体坛评论舒马赫的巴林站出局，我只是随口一说~无非是觉得去年的舒米和法拉利太嚣张（有道是木秀于林，风必摧之）
眼看欧洲各国联赛即将收关，百无聊赖之间，又想填坑~于是又拉了中学同学兼好友Parma一同前来灌之~ （欲效仿SMG体育台李冰+北极虾的F1战队组合，打造轩辕版黄金搭档  ）
   至此，李锦标除意甲帖外，再添新坑~ 是为体坛动力之F1 战报~

   之前澳洲、马来、巴林等站想必车迷都已知晓，我就不再多言~
本周F1重回欧罗巴——下午4点圣马力诺站第二次排位站
                  晚上8点圣马力诺站伊莫拉赛道正赛
4点之后，本人将同步发来相关报道，多谢诸位捧场

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#2

发表于 2005-4-24 15:25 资料主页文集短消息看全部作者

新浪体育讯　
北京时间4月23日晚19:00，F1大奖赛圣马力诺站首次排位赛在伊莫拉赛道展开。
结果迈凯轮车队芬兰车手雷克南以1:19.886的成绩夺得第一，雷诺车队西班牙小将阿隆索落后0.003秒屈居第二，法拉利车队舒马赫以1:20.260的成绩名列第三。以下为本次排位赛具体成绩表：

名次车号  车手       国籍    车队    成绩    轮胎
1    9 雷克南    芬兰    迈凯轮  1:19.886 米其林
2    5 阿隆索    西班牙    雷诺 1:19.889 米其林
3    1 迈-舒马赫    德国    法拉利  1:20.260 普利司通
4    7    韦伯    澳大利亚威廉姆斯  1:20.442 米其林
5    3    巴顿       英国    英美 1:20.464 米其林
6    16  特鲁利    意大利丰田 1:20.492 米其林
7    12 马萨       巴西    索伯 1:20.593 米其林
8    10 伍尔兹    奥地利迈凯轮 1:20.632 米其林
9    8  海德菲尔德德国    威廉姆斯 1:20.807 米其林
10    4 佐藤琢磨    英国    英美 1:20.851 米其林
11    2 巴里切罗    巴西    法拉利 1:20.892 普利司通
12 17 拉尔夫-舒马赫德国    丰田 1:20.994 米其林
13 11  维伦纽夫    加拿大    索伯 1:20.999 米其林
14 14  库特哈德    英国    红牛 1:21.632 米其林
15    6  费斯切拉    意大利    雷诺 1:21.708 米其林
16 15 里尤兹    意大利    红牛    1:21.804 米其林
17 19  卡斯基延    印度    乔丹    1:23.123 普利司通
18 18 蒙特奥    葡萄牙    乔丹 1:25.100 普利司通
19 21  阿尔博斯    荷兰米纳尔迪 1:25.921 普利司通
20 20  弗里萨切    奥地利米纳尔迪 1:26.484 普利司通

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#3

发表于 2005-4-24 15:59 资料主页文集短消息看全部作者

现在风速 0.6 m/s
      温度, 地面温度均为 16 度
   不过路面有些潮湿，对刹车点与晴天的要求有所不同
   弗里萨切（米纳尔迪），首先出战，同时也拉开了第二次排位赛的序幕~
结果 1:30.564  ，比昨天差了4秒多~
队友阿尔博斯更惨，居然划出赛道~ （抓地力不足阿）
16-20位的车手已赛完~ 里尤兹（意大利红牛）现在成绩最好~

名将陆续出马，维纶纽夫拼了，轮胎锁死还是暂时拿了第一
接下来是 toyota的小舒马赫~厉害~
随后轮到了法拉利F2005的巴里切罗~比拉尔夫快了0.173

稍事休息，将为您带来 Q1前十位的战报~

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#4

发表于 2005-4-24 16:26 资料主页文集短消息看全部作者

欢迎重回伊莫拉赛道~
　佐藤琢磨　英美　　1:20.851 (第一次排位赛)
小日本出场又比之前的法拉利快了0.585

回了一个电话，错过了舒米滑出赛道~
poor Ferrari~

新浪体育讯　
北京时间4月24日，世界一级方程式锦标赛圣马力诺大奖赛排位赛结束。
来自迈凯轮车队的雷克南以2分42秒880的总成绩获得正式比赛的首发。
雷诺的阿隆索以0.6秒的劣势排在第二，法拉利车手舒马赫冲出赛道第14。
巴顿、韦伯、特鲁利、佐藤、伍尔兹、马萨分列三到八位。

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#5

发表于 2005-4-24 17:47 资料主页文集短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由parma于2005-04-24, 16:59:51发表
首先非常感谢老李开设这一专题讨论贴，我相信在中国关注F1赛事的车迷也必定不在少数，其中也包括在下。对于论坛我是个新人，但对于F1在下却也关注和喜欢多年。希望能在论坛里结交更多的朋友，也希望有更多的兄弟能加入F1车迷这个行列之中。

舒兄客气了~舒兄是带我入门F1的好友，初中就是F1和意甲的粉丝了
想当年我们可是一起玩CM 93/94 Italy的（用5张软盘拷的小游戏阿）
时光流逝，现在我们都老了~

正所谓江山代有人才出，各领风骚数十年
在这个接龙帖子中，我们两位无非是抛砖引玉~ 起个话题罢了~

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#6

发表于 2005-4-25 01:03 资料主页文集短消息看全部作者

各位观众，为了看凌晨尤文的比赛，很早就睡了~
错过了舒米的精彩表演
正赛的相关情况详见上面凝雪的帖子
谢谢凝雪MM~

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#7

发表于 2005-5-6 18:04 资料主页文集短消息看全部作者

五一长假即将结束，海上世乒尚未结束
冠军杯联盟杯周中鏖战才歇意大利北方德比激战在即
我们的F1又要回来了

本周末，F1来到了西班牙站加泰罗尼亚赛道
李锦标将在周六周日为您带来李氏F1战报
当然还有我们的老朋友——Parma
将会在技术、战术方面做一一点评

敬请期待李锦标F1点将台第二弹——西班牙站的体坛动力区

这里是实习新兵营节度使阿姆罗*李为您发回的后场报道

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#8

发表于 2005-5-6 18:11 资料主页文集短消息看全部作者

赛道名称：西班牙加泰罗尼亚赛道
总圈数： 65圈
总长度： 300.755km

赛道表面特性：平整    赛道抓地性：高    单圈长度：里
单圈最快： 1分17秒450(2004年，迈克尔-舒马赫，法拉利)

比赛日期： 2005年5月6日-8日
练习赛： 5月6日  第1次 17:00--18:00
            第2次 20:00--21:00
            5月7日第3次 15:00--15:45 第4次 16:15--17:00
排位赛：  第1次 5月7日 19:00
         第2次 5月8日 16:00
正式比赛： 5月8日 20:00

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#9

发表于 2005-5-7 08:52 资料主页文集短消息看全部作者

按照转播的话

排位赛：　第1次 5月7日 19:00
应该会看到直播，之后我们将给你最新的实况文字解说

那么诸位车迷，我们晚上7点不见不散

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#10

发表于 2005-5-8 07:55 资料主页文集短消息看全部作者

昨天一天都在外面，所以无法及时播报战况
感谢兄弟和大头的专业评论
同时谢谢阿优（现在是晴儿？）对我们F1的支持~
由于长假调休的原因，今天的第二次排位赛可能也不能及时发挥现场战报
各位车迷请见谅

不过正式比赛： 5月8日 20:00
应该还是没问题了
那么我们晚上8点再会

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#11

发表于 2005-5-8 19:58 资料主页文集短消息看全部作者

北京时间晚上7点55分
欢迎大家准时来到体坛动力，李锦标F1点将台~
今晚意甲北方德比在即
英超红军利物浦将为下赛季冠军杯资格与枪手一搏
我们的F1也没法闲着

闲话少说，迅速进入状态 ~
比赛进入暖胎圈~ 趁此机会我先去喝口水，顺便去其它区灌一下

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#12

发表于 2005-5-8 20:06 资料主页文集短消息看全部作者

15. 阿尔伯斯米纳尔迪普利斯通
16. 弗里萨切米纳尔迪普利斯通　

起步出现问题，现在出动了安全车~
schumi起步超掉montoya！

安全车离开，舒米又被超了回去~
kimi实在是快啊，阿龙索被甩开了~
1.18.270 kimi刷新了最快圈速
1.17.471 第四圈，kimi更快了（轻载油吧？）

开头看上去似乎又是 imola 的翻版

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#13

发表于 2005-5-8 20:18 资料主页文集短消息看全部作者

现在这个镜头帅阿
DC的视角——猛追前面舒米的法拉利~
爽阿~ 直道的石桥就是滥

另一边，kimi继续刷新最快圈速
7。746秒，阿龙索差的太多了

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#14

发表于 2005-5-8 20:47 资料主页文集短消息看全部作者

舒米仍然一次进战吗？
现在升至第二~
法拉利实在是无奈阿，石桥轮胎的慢热，只能采用重载油战术

32圈，舒马赫终于进站了~出来之后是第四~
kimi还是一骑绝尘，NO.1

可怜的舒米，连爆两个胎~

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#15

发表于 2005-5-8 21:19 资料主页文集短消息看全部作者

最后十圈，不出意外，应该属于垃圾时间了~
kimi 应该会拿冠军了~
今年的法拉利，是该还债了~

最后七圈
老大——kimi             麦克阿伦
老二—— Alonso       Renault
老三老四—— Trulli & 小舒马赫  Toyota

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#16

发表于 2005-5-8 21:28 资料主页文集短消息看全部作者

支持“人中吕小强，马中俺家帕尔马！”
吉拉，莫非奥，弗雷要努力阿~
（跑题了）

最后一圈，恭喜kimi~
1:27.16:830 完赛
Alonso第二
Toyota的两位车手分列第三、四位

感谢大家对我们F1实时战报的支持

看意甲去也

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#17

发表于 2005-5-19 22:37 资料主页文集短消息看全部作者

各位车迷朋友，我们又见面了（丫的，你又来灌水了？）

欧洲各国联赛闭幕在即，我们的F1又回来了
就在联盟杯花落莫斯科红场（向苏联老大哥致敬）
而冠军杯红色之争在东罗马帝国首府激战在即

每年夏天的这两个冠军的欧洲对决地——法国的摩纳哥
又迎来了新的比赛———
没错，我们的F1战，法国大奖赛，本周末与你不见不散

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#18

发表于 2005-5-19 22:51 资料主页文集短消息看全部作者

赛道名称：摩纳哥蒙特卡洛赛道
地址： AC-MONACO B.P. 464 23, Boulevard Albert 1er 98012
               MONACO Cedex
官方网站： http://www.acm.mc
总圈数：       78圈
总长度：       262.860公里
赛道表面特性：颠簸
赛道抓地性：    中性
单圈长度：    3.370公里
单圈最快： 1分11秒439(2004年，迈克尔-舒马赫，法拉利)
比赛日期：    2005年5月19日-5月22日
练习赛： 5月19日第1次 17:00--18:00
                           第2次 20:00--21:00
            5月21日第3次 15:00--15:45 第4次 16:15--17:00
排位赛：       第1次 5月21日 19:00
                     第2次 5月22日 16:00
正式比赛： 5月22日 20:00

灌水完毕，有关赛道方面的技术性讲解将由首席评论员 Parma来负责
各位观众，那么，我们周六排位赛再见

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#19

发表于 2005-5-21 23:17 资料主页文集短消息看全部作者

　世界一级方程式锦标赛摩纳哥大奖赛首次排位赛结束。
迈凯轮车队的雷克南以1分13秒644的成绩排在第一，
雷诺车队的阿隆索排在第二，威廉姆斯车手韦伯排在第三。
费斯切拉、蒙托亚、海德菲尔德、库塔、特鲁利分列四到八位。
法拉利车队的巴里切罗排在第十，舒马赫仅排在第11。
小舒马赫在第15位发车，发生严重撞车事故没有成绩。

可怜的舒马赫兄弟

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#20

发表于 2005-5-22 17:59 资料主页文集短消息看全部作者

5月22日下午，世界一级方程式锦标赛摩纳哥大奖赛二次排位赛结束。
迈凯轮车队的雷克南以2分30秒323的总成绩获得杆位。
雷诺车队的阿隆索排在第二，威廉姆斯车手韦伯排在第三。
费斯切拉、特鲁利、海德菲尔德、库塔，舒马赫分列四到八位。
巴里切罗排在第10，蒙托亚由于在练习赛中的危险行为被赛会处罚最后一位发车。
和他同排的还有昔日的队友小舒马赫，拉尔夫因为在第一次排位赛中的事故更换赛车以后直接退出了第二次排位赛。

那么，我们晚上7点30 再见

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#21

发表于 2005-5-25 13:02 资料主页文集短消息看全部作者

新浪体育讯　
北京时间5月23日晚，国际汽联(FIA)发布新闻通告，宣布自本周末的欧洲站开始，F1大奖赛的排位赛制变为：
　　-只在周六进行一次排位赛，时间为当地的13至14时；
　　-排位赛采取单圈计时，排位赛后赛车将被国际汽联封存，在正赛开始前不允许加油；
　　-排位赛的发车顺序为上一站比赛的名次倒序(即获得上一站冠军的车手最后一个做时间)。
　　事实上这一决定在上周F1摩纳哥大奖赛期间已经在车队经理的全体会议上做出并获得通过，经国际汽联认可并正式宣布后，将从本周末就要进行的F1欧洲大奖赛开始实施。

锦标点评：
毫无疑问，在打击了舒米的嚣张气焰后，FIA又开始找平衡了~
本周末的欧洲大奖赛，大家看看法拉利又没有机会吧
（还是周中的冠军杯大战比较吸引眼球阿
红军加油  ）

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#22

发表于 2005-5-27 08:06 资料主页文集短消息看全部作者

各位车迷大家好，欢迎再度光临我们轩辕体坛版F1
相信不少球迷还沉浸在那场惊心动魄的冠军杯大战中
不过相信也是球迷的 F1车手舒米应该已经将眼光聚焦在了本周末的德国。

主场作战的舒米，
在规则进行修改后
在面临各方（包括他弟弟和队友）的指责声中
能否给法拉利的车迷惊喜呢

本周日，德国欧洲大奖赛纽博格林赛道
我们不见不散

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#23

发表于 2005-5-27 08:09 资料主页文集短消息看全部作者

赛道名称：欧洲纽博格林赛道
地址： Nuerburgring GmbH. D-5489 Nuerburg/Eifel Deutschland
官方网站： http://www.nuerburgring.de
总圈数： 60圈总长度： 308.863公里
赛道表面特性：光滑赛道抓地性：低
单圈长度： 5.148公里
单圈最快： 1分29秒468(2004年，迈克尔-舒马赫，法拉利)
比赛日期： 2005年5月27日-5月29日
练习赛： 5月27日第1次 17:00--18:00 第2次 20:00--21:00
5月28日第3次 15:00--15:45 第4次 16:15--17:00
排位赛：第1次 5月28日 19:00 第2次 5月29日 16:00
正式比赛： 5月29日 20:00

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#24

发表于 2005-5-30 22:14 资料主页文集短消息看全部作者

kimi满可怜的说
刚在新闻里看到。。。。
好惨阿，赛车破损的好严重，他在车里发呆了好几秒，突然暴怒，把方向盘扔了
娃哈哈，他还太嫩了阿~

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#25

发表于 2005-6-12 01:48 资料主页文集短消息看全部作者

恭喜中青队首战获胜~
因为时差的关系，加拿大站的排位赛是在凌晨1：00开始~
刚刚出场的R.舒马赫以 1：16。362结束了排位赛~
（小舒在已经出场的8位车手中暂列第一）
稍候将为您带来排位赛的精彩实况报道剪辑以及最终结果~
谢谢大家

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发表于 2005-6-19 08:03 资料主页文集短消息看全部作者

F1特鲁利为丰田夺首个杆位舒米阿隆索同排发车
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　　新浪体育讯　北京时间6月19日凌晨，F1美国站排位赛结束战斗。丰田车队的特鲁利以1分10秒625的成绩夺得杆位。迈凯轮车队的芬兰冰人最后出场没能超过特鲁利屈居第二。英美车队的巴顿在加拿大得到杆位后本站比赛抢得一个第三名。法拉利和雷诺包揽了后面四位。舒马赫位居费斯切拉之后排名第五，而阿隆索超过巴里切罗紧随车王。

　　小舒马赫因为在练习赛中发生车祸导致身体状况不佳，在医生的建议下小舒马赫放弃了本站比赛。顶替他的是试车手宗塔。
　　同时米其林轮胎也因为小舒马赫的恶性事故遭到了安全信任危机。七支使用米其林轮胎的车队已经表示可能拒绝参加正式比赛。而米其林方面正在积极与FIA磋商在排位赛后更换轮胎的事宜。

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#27

发表于 2005-6-20 03:07 资料主页文集短消息看全部作者

今天注定是难忘的一天~

一觉醒来，发现很多都不同了~

而刚刚，巴里切罗居然还和舒马赫内部火并了`
让人想起了当年的埃尔文和舒米的内讧~

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#28

发表于 2005-6-20 03:34 资料主页文集短消息看全部作者

有同感，兄弟Parma晚上就跟我提起，很不喜欢这条赛道~
毕竟美国人喜欢的椭圆形赛道更多的是适用于本国的比赛~
设立美国站只不过是为了美元而已~

舒马赫的事情，按照前几站他险些撞死他兄弟的那个思路来看，
好像也属正常~

比赛结束~
6个人的比赛
舒米终于拿了冠军了~

感谢幽人的跟踪报道

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#29

发表于 2005-6-26 10:46 资料主页文集短消息看全部作者

F1美国站罢赛搞笑版（zz）

图片附件: f1.jpg (2005-6-26 10:46, 94.17 K)

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#30

发表于 2005-6-30 06:14 资料主页文集短消息看全部作者

经历了罢赛风波。F1重回欧洲
联合会杯和世青赛在欧洲即将偃旗息鼓。
而F1的赛事，在火热的7月的5周里，将会有4站比赛在等待众位车手~
平均一周就有一个分站赛
7月2日，7月魔鬼赛程的第一站——法国大奖赛的麦基考斯赛道

舒马赫和法拉利能否后发制人，
阿龙索、雷诺；kimi和麦克阿伦能否扩大领先
这个月将有预兆。。。

火热7月F1赛事，敬请关注
轩辕春秋体坛动力—— F1点将台

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