马自达6 or 朗逸？ - 衣食住行 - 轩辕春秋文化论坛 20周年


	当阳侯杜元凯


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#1

发表于 2013-6-26 11:10 资料文集短消息看全部作者

不清楚朗逸是什么查了一下，大众？No way.

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#2

发表于 2013-6-26 11:47 资料文集短消息看全部作者

回复 #4 居安的帖子

国内大众的装配工艺如何？美国这边出名的小毛病多。

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#3

发表于 2013-6-28 23:31 资料文集短消息看全部作者

回复 #7 居安的帖子

大众是有点这个感觉，小毛病不影响驾驶，但总让人不舒服。美国这边大众不少是墨西哥生产的，那可是个工厂里能看到啤酒瓶的国家，我宁可DIY一辆也不信任。

听说马6的wagon型在国内停产了？

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#4

发表于 2013-6-30 10:59 资料文集短消息看全部作者

回复 #11 居安的帖子

美国这边Wagon最初销售也很艰难。最近有些好转，因为油价上升，导致一些喜欢大车的人迫于油耗压力转向小一点的型号，然后各种wagon就起死回生了。当然有些下了点功夫做包装，比如Subaru Outback，被包装成了SUV的样子。其他的，比如Scion XB， Nissan Cube等，也都因为实用而开始多了起来。

不过说起来Rav4 CRV等车不就是个加高的Wagon，内部空间还不如wagon。也不明白为什么就这么火。奔驰的GLK 350，这边有时叫SUV，有时叫Sports wagon，本来就难分清楚。

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#5

发表于 2013-7-1 13:10 资料文集短消息看全部作者

回复 #14 居安的帖子

Murano还行，的确够大。我当初买车的时候还考虑过。Nissan在美国促销比两田下的功夫大，比较好讲价。

GLK就是C系列的底盘，当然大不了了。至于加高的旅行车，城市SUV不都这样。

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#6

发表于 2013-7-1 22:01 资料文集短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 Z_Artemis 于 2013-7-1 14:19 发表
SUV和Wagen最大的区别在于，买Wagen的都务实。理论上SUV有off-road功能，但会开一辆SUV去off-road的车主基本上没有。唯一的解释是他们看上SUV个性拉风。

可以说，买SUV的和买Wagen的是完全相反的两种人。

轿车底盘的所谓SUV，别相信这个理论。别说CRV Rav4这种级别的SUV了，我有朋友开号称四驱的 RX350 去海边，看一辆Outback off-road，好像没问题，自己也跟着下了，然后......大家下车一起推车。

真想Off-road，又预算有限，outback是首选。而且那车空间很公道，不过Subaru内饰一贯不匝地，虽然我不觉得很差但名声如此。

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