和尚看车 - 衣食住行 - 轩辕春秋文化论坛 20周年


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#1

发表于 2013-11-22 13:28 资料文集短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 naniwa 于 2013-11-21 20:29 发表

我是去年三月去看的，是大众速腾，那会儿新速腾还没出来，网上议论纷纷，先是出来个内部泄露价格，然后大众又出面辟谣说价格三月底才会公布

我都怀疑大众是故弄玄虚，炒作抬价

不过我对大众车非常厌恶 ...

德国车铁皮厚，做工有口碑，所以才这么多人买。自己命还是最重要的。钱身外物。

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#2

发表于 2013-11-22 13:37 资料文集短消息看全部作者

高速大家一个小真相~~为什么官方测试日本车和德国车一样安全性基本一样。这个有防撞钢梁的一些作用在内，也有德国车自己车重过重的影响。
测试都是做的撞墙测试，根据动量守恒的原理相撞过程中车重较为重的车速度改变较小，而较轻的车速度改变比较大，两车相撞，德国车会明显占便宜。

但是这个不是绝对，不注意驾驶的情况下，哪怕开的是坦克也不能确保绝对安全。个人没钱，只能支持国产了！！

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#3

发表于 2013-11-22 13:43 资料文集短消息看全部作者

逆向撞的那个案例是车头和副驾驶位和别人A柱和正驾驶位置相撞，自然想躲也难。

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#4

发表于 2013-11-22 19:38 资料文集短消息看全部作者

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原帖由 岳光寒 于 2013-11-22 17:15 发表

这也是没办法，大众本来就是躲也躲不开的，尤其又是很早就打进中国市场的老牌子。中低档的还好，只有大众自己的加上斯柯达。往高档和奢侈档排的话，奥迪、宾利、兰博基尼、保时捷、布加迪，都是大众旗下的。

大众一直在搞全球化集约策略。哪个公司没他股份呢？？

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#5

发表于 2013-11-23 17:04 资料文集短消息看全部作者

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原帖由 flybear 于 2013-11-22 22:44 发表
大众POLO1.4和本田的飞度1.3的车重差不多，飞度的1.3升铝制发动机比POLO1.4的铸铁发动机轻的多，请告诉我POLO的铁皮为什么会比飞度厚？
这不是个例，雅阁也比帕萨特重

现在自从全球化集约生产以后，基本你中有我，我中有你了，新车区别不是很大！！

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#6

发表于 2013-11-23 19:23 资料文集短消息看全部作者

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原帖由 flybear 于 2013-11-23 17:23 发表
那为什么这几年其它品牌的车重其本没变，只有上海大众越来越轻

我又不支持大众，我说了只能买国产车。

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#7

发表于 2013-11-25 14:41 资料文集短消息看全部作者

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原帖由马岱于 2013-11-25 11:44 发表
我觉得对于汽车和车市长期关注的人士来说，基本会有自己的主见，其实用不着别人提太多的意见。所以楼上几位争来争去意义都不大，都是自己已经确定观点了，再想灌输给被人。

来论坛上问买什么车好的多是一些新 ...

没有真正不上当的~~~~也没有真正赚的。这个是普遍情况。

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