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标题: 2011赛季F1讨论贴
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发表于 2011-6-1 17:41
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马岱
于 2011-5-29 22:40 发表
72圈重新发车前,大家都是换了胎的,巴顿的轮胎优势消失了。
即使不换胎,巴顿的轮胎优势基本可以忽略。摩纳哥本身就难超车,况且巴顿还在阿隆索后面。而阿隆索和巴顿的轮胎是差不多时间换的。除非出现阿隆索硬超瓦特尔导致两人退赛,或者瓦特尔轮胎最终报销。巴顿没有机会。
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#2
发表于 2011-9-11 13:46
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邓仲华
于 2011-9-10 23:30 发表
饿现在都不看排位赛了
现在也就排位赛有点悬念,看看红牛能不能包揽赛季全杆位。
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发表于 2011-9-11 23:26
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XM8
于 2011-9-11 21:48 发表
红牛看样子是无所谓发车了,原来只是韦伯发车垃圾,现在瓦头也不行了。
话说看舒马赫今天的表现,如果有辆好车,还是能有一番作为的。
也不能这么说。一来红牛的特性注定起步不是强项。二来,瓦特尔现在优势明显,起步就算要防小黑,也不会很拼命,
两虎相争,给后人得力也说的过去。
f1嘛,比的主要就是车。
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#4
发表于 2011-9-25 13:26
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今年的悬念只剩下红牛能不能包揽杆位了。至于小瓦的冠军,除去退赛这种意外。不是这轮就是下场的事了。
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#5
发表于 2011-9-26 17:11
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小黑这心态越来越差了。如果调整不好,排除掉开上火星车,以后再拿wdc机会不大了。现役顶级车手中也就是小黑一直在开有竞争力的车,一旦状态持续低迷,不排除被迈凯轮放弃的可能
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发表于 2011-9-26 17:41
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麻袋兄此言差矣。04年的法拉利车的优势可以说是前无古人了。RB7的确出色,但其实今年的MP426也不差,虽然整体是逊色点,可竞争力不是04年法拉利所面对的那样轻松。至于车手方面,韦伯是双刃剑,但是说实话,如果韦伯安于2号车手,那么他的能力发挥只会越来越差。况且现在韦伯的发车越来越坑爹,今年到现在还是无冠。他现在只能算是搅局者了。而当初的老巴可不是这样,如果不是法拉利的传统,把车队资源集中于1号车手,老巴退役时的成绩单还会更出色些。况且就算是现在的定局,当初的老巴也绝对就是今年的巴顿了。
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#7
发表于 2011-9-26 17:47
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眼儿媚
于 2011-9-26 17:39 发表
这赛季还有2个看点:
A:人世界亚军也争持得很激烈嘛,就看最后谁拿到那倒霉的第四!(嗯,小汉。孤就是真心故意无视你的...)
B:美好的祝愿,孤家特鲁利能不能拿个1分帮莲花实现历史突破...
亚军多半是巴顿,可惜了本赛季巴顿两次坑爹的退赛了。第三不好说,后面几站本就是红牛大优的赛道,就看韦伯能不能发车不掉1次位置了。至于小黑,就他目前的心态,估计直奔小五郎了。
另外今年的新三队只能当是攒经验,想要有突破,明年希望也不大,毕竟规则没大改。倒是13年看看谁能出头吧
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#8
发表于 2011-10-8 19:43
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明天看点很多,特别是发车。看看韦伯这次还会不会掉位置。期待最狗血的剧本。小黑撞掉瓦片,巴顿夺冠
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发表于 2011-10-30 22:56
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六个核桃
于 2011-10-30 20:10 发表
两个二号车手的基情表演是本场比赛的唯一看点
不是本场,今年差不多5,6次了吧。期待剩下2站继续
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发表于 2011-11-29 17:49
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瓦哈哈,kimi回来啦。明年6位wdc同台。
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发表于 2011-11-30 09:49
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明年怎么也不会无聊。无非两种结果
其一,和今年类似,牛车一如既往,SV一骑绝尘成就3连。好了,从小差不多就复制了舒马赫轨迹,到这个时候,新一代王者基本要确立了。或许不少车迷会觉得无聊,但是F1需要这样的偶像,对于这项运动本身来说是好事,况且,SV不管从能力还是年纪等各方面都会和前辈舒马赫一样,快速获得广大的拥趸。
其二,麦克拉伦车给力,和红牛两强相争。法拉利个人是不看好的。6位WDC同台,口水不断,整个赛季充满悬念。这是广大车迷所希望看到的。
其实不管是哪种情况,因为面临之后赛季规则的大改,该期待的总是会期待的。想想09年梅奔的崛起,说不定格局和版图又有巨大变化了。
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