标题: 日系车皮薄不安全么?, 皮厚就安全?
性别:男-离线 stevenyhs
(钩者,离别也)

Rank: 5Rank: 5
组别 士兵
级别 安国将军
功绩 8
帖子 827
编号 310340
注册 2009-2-10


发表于 2013-3-2 08:48 资料 短消息 看全部作者
我也来扯点
汽车虽然不是拿来撞的  但是你不犯人 不代表别人不会犯你  当然也不能除掉意外
皮薄并不代表安全性差,但是也有缺陷,就是碰撞之后的维修
汽车安全分主动和被动 主动就是一些ABS,EBD,TCS,LDWS等辅助设备;而被动则是实实在在的汽车内部结构设计了
就日本车来说 很多人可能忽略了日本车的换代  国外 尤其是日本本土 汽车大概是3-5年就换代了    因为经济能力  日本人还是很换的起的
但是国内就不一样   很多人没有这个经济实力(我个人认为的)
在低速碰撞时  因为国家有法规要求  所以这方面对人员的保护都不会太差(国产车略虚一点),但是低速碰撞之后汽车的维修成本就成问题了
注重溃缩的日本车在碰撞后的变形往往很大,一般碰撞后基本都要小修  有时甚至要大修
欧系车  尤其是德系车  这方面表现比日本车要好  
高速碰撞  大多数时候就看运气了
老车 尤其是德系和日系的老车   其质量比现在的新车一般都要好   
虽然不是时常  但是还是可以经常看到老款的奔驰S系列   本田的雅阁  丰田的皇冠等之类的老车
这些老车比现在的新车质量往往要好


顶部

正在浏览此帖的会员 - 共 1 人在线




当前时区 GMT+8, 现在时间是 2025-7-20 09:13
京ICP备2023018092号 轩辕春秋 2003-2023 www.xycq.org.cn

Powered by Discuz! 5.0.0 2001-2006 Comsenz Inc.
Processed in 0.013563 second(s), 9 queries , Gzip enabled

清除 Cookies - 联系我们 - 轩辕春秋 - Archiver - WAP