<font color="blue">我国经济学学术教学跟实际的脱节现象严重</font> - 我思我在


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发表于 2005-10-3 19:17 资料文集短消息看全部作者

我最近浏览了几个国内比较有名气的经济网站，例如人大经济论坛大多数是带有院校性质的，这类网站对于普通老百姓来说肯定没吸引力，而且里面讨论的大多数是理论知识，很少涉及讨论到中国实际问题，有时候半开玩笑性质的讨论一下实际问题。而且讨论的题目大多带有深奥的经济学概念，对普通老百姓来说肯定不可能了解，这也罢了，但是有些讨论得问题，得出得结论居然跟实际差距好大。

举个例子来说：为什么只有机票打折，而火车票，汽车票是不能打折的?
大多数答案是：
A、所有打折都是促销行为，火车基本上饱和，或者促销作用不大。
B、显然是因为有几个航空公司在竞争，国际航线和国内航线之间也存在竞争；甚至，火车、汽车对航空也会造成压力。而中国人口众多，无论是火车还是汽车，不用害怕没有乘客，因此无需进行这样的打折竞争了。
C、这就要考虑到供给弹性跟需求弹性了．机票打折是因为它是富有弹性的，打折可以使得总的利润增大，而火车这种服务是弹性不足的（某种程度上可以看成是必需品），打不打折需求量的变化量不是很大，打折的话也许总的利润会更少．

听到这种答案真是叫是学经济学的感到悲哀。不考虑实际情况，纯粹乱套经济学理论。还是在人大这个经济学著名院校。如果把这个问题放到老百姓中间，里面是绝对不会有这种答案的！！

事实上，我国火车除了10。1 5。1 元旦春节这些日子以外，火车空置率也相当高。大家都是偶尔回一次家。我国的火车票价是算高的，普通一个打工者的月收入才800，如果他在沿海打工，家在四川的话，做软卧要720，硬卧要400多，最便宜的硬座也要250。按照这种收入，我国的火车，那比火车更贵的长途汽车平时怎么可能会处于饱和中，高票价是垄断经营造成的。

如此与实际如此脱节的经济学，恐怕也就中国教得出来。经济学的教学和研究，完全跟老百姓心里所想的相差十万八千里，而老百姓的将来的生计却是被这些精英所掌握，从这里也就不难得出了我国的资本市场的改革，遭到广大股民用脚来投票了。更不要说某些经济学家本身就不是为老百姓说话的，而是为某些利益集团说话的。

毛老头子好像说过这么一句话：越被称为是权威的人，其实自己什么都不懂。
如果这样下去，知识分子的臭老九的帽子肯定是扣在学经济的身上了。

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发表于 2005-10-6 10:16 资料文集短消息看全部作者

研究理论经济学的也还罢了，那些学应用经济学的，比如金融学，投资学专业的。那真要到市场上还不是被只有被砍的份了？？？我国这么多金融学专业毕业的，不知道有多少在风险市场上工作。不会都去银行了吧？？

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