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标题: 乘客坐16元专车喝2瓶水(每瓶4元)
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#1
发表于 2017-9-14 16:27
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自己说扁桃腺不好,让他自己去买,还不买,明摆着就是为了喝回本,还有,滴滴强制要求供某个品牌的水,明白是拿品牌的回扣了,所以乘客想多要水,是不是该去滴滴总公司去要
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#2
发表于 2017-9-15 11:08
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回复 #12 灰炎陽 的帖子
最好的办法是滴滴给补贴,每单多少钱,单纯让司机自己掏钱确实有点过分了,滴滴倒是没少了捞钱,近乎无本利
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#3
发表于 2017-9-16 15:49
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其实很好监管,乘客监管就行了,不准出现没水的情况,按照规定供水就行,前提是完善规定,司机不按规定提供水,乘客就可以投诉。我还是认为最重要的是水钱谁出,不能滴滴挣钱,司机赔钱,公司定点领水不靠谱,滴滴按单数给司机补贴是最好的办法
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#4
发表于 2017-9-17 12:20
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回复 #32 灰炎陽 的帖子
几楼一起回了,乘客没处罚的权力不假,但乘客的监管是像滴滴举报,滴滴不可能具体管理到每一辆车,但乘客可以监管自己坐的那辆,逻辑上应该是滴滴授权乘客监管的权力,具体方式是投诉。合同整体看是应该的,还要看合同的合理性,店大欺客,而且这方面很好狡辩,假定合同上写的五五分成,然后公司说了,本来应该是四六分,多出来的那一成就是水钱的补贴,这个大多数人没法反驳,毕竟不知道公司运用具体的资产,但有一个可以参考,就是在滴滴强制供水之前和司机是怎么算钱的(如果有的话,我没关注过滴滴,不知道是不是从有专车开始就强制供水),如果强制之前是五五,之后还是五五,那就是滴滴无耻了;还可以横向比较,参考非专车的司机是怎么和滴滴算钱的,当然要把专车带来的服务也算在里面做整体的比较,其实是完全可以做一个大概的比较,就知道滴滴是不是在吃独食了(特指矿泉水的广告费)
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#5
发表于 2017-9-18 17:26
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回复 #37 灰炎陽 的帖子
我说的不是改革,是监管措施,现在绝大多数服务业都是这样,我说的是可行性没问题。我说的无耻不是通过加价/减价来修改合同是无耻,是什么都不变而强制要求司机供水,这才是无耻,即便是合同到期以后续签时改动,在法律上没问题,道德上也是无耻的
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#6
发表于 2017-9-18 20:21
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好像不太一样,如果合作双方在没有外来的改变的情况下,重订合同不是什么问题,但矿泉水的广告费就相当于一个公司又来一笔投资,然后一方说这笔钱我独吞,没你的份,这可以么。
滴滴不知道实际用水量,但可以知道大概的,这个问题一个小统计就能知道平均数,也就是每单平均多少个人,然后按照这个数算钱就行了,而且对于大多数司机来说,只要滴滴也出一部分钱,心里就平衡了,总比自己出钱帮滴滴额外挣钱要好得多
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#7
发表于 2017-9-19 16:27
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回复 #67 灰炎陽 的帖子
我也说了,法理上没问题,道德上有问题,我说的是滴滴方面的出发点和心态,虽然只是预估,合同方面确实没人可以禁止,唯一能做的就是不续签
本来也是钱的事,我说的也是水钱和广告费的问题
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