<< 上一主题 | 下一主题 >>

投票 交易 悬赏 活动

hhp19910906 组别 羽林都尉 级别 骠骑将军 功绩 89 帖子 8907 编号 208026 注册 2007-8-28

#1 发表于 2017-7-28 12:50 资料 个人空间 短消息 看全部作者 汽车也超速，同等倒是也合理 [广告] 《精忠报国岳飞传完整版》火热发布

hhp19910906 组别 羽林都尉 级别 骠骑将军 功绩 89 帖子 8907 编号 208026 注册 2007-8-28

#2 发表于 2017-7-28 13:49 资料 个人空间 短消息 看全部作者 回复 #4 棕炎陽 的帖子 从电动车和汽车的速度对比，电动车慢一些，没开过车，不会看大体数值，不过电动车想超速不那么容易，本身电动的动力就差，所以我觉着电动车超速的可能性不大 [广告] 《精忠报国岳飞传完整版》火热发布

hhp19910906 组别 羽林都尉 级别 骠骑将军 功绩 89 帖子 8907 编号 208026 注册 2007-8-28

#3 发表于 2017-7-28 16:01 资料 个人空间 短消息 看全部作者 回复 #8 灰炎陽 的帖子 电动车单独的规定我不是太清楚，如果有的话，那确实是2比1，那样的话法理上同等就不合理了 [广告] 《精忠报国岳飞传完整版》火热发布

hhp19910906 组别 羽林都尉 级别 骠骑将军 功绩 89 帖子 8907 编号 208026 注册 2007-8-28

#4 发表于 2017-7-28 16:45 资料 个人空间 短消息 看全部作者 回复 #12 KYOKO 的帖子 假定电动车超速成立的话，超速+闯红灯，汽车超速，当然是2比1，都是机动车，严的程度差别不会太大，唯独那边死了俩，这边人没事，所以同等也可以理解 [广告] 真诚支持说岳，携手共创辉煌

hhp19910906 组别 羽林都尉 级别 骠骑将军 功绩 89 帖子 8907 编号 208026 注册 2007-8-28

#5 发表于 2017-7-28 20:23 资料 个人空间 短消息 看全部作者 回复 #20 灰炎陽 的帖子 法制不健全已经是老生常谈的东西了，好些年前就开始说这个，大陆现在的法律还不如美国刚建国的时候健全 [广告] 《精忠报国岳飞传完整版》火热发布

hhp19910906 组别 羽林都尉 级别 骠骑将军 功绩 89 帖子 8907 编号 208026 注册 2007-8-28

#6 发表于 2017-7-29 10:33 资料 个人空间 短消息 看全部作者 回复 #23 灰炎陽 的帖子 其实还有个问题，就是世界上的主流法制观念都是倾向于保护弱者，钢铁和血肉一比，人就成弱势了，撞一下最常见的结果是司机本人毫发无损，行人本人一定受伤，所以对司机的管理更严一些 [广告] 真诚支持说岳，携手共创辉煌

hhp19910906 组别 羽林都尉 级别 骠骑将军 功绩 89 帖子 8907 编号 208026 注册 2007-8-28

#7 发表于 2017-7-29 11:05 资料 个人空间 短消息 看全部作者 回复 #29 灰炎陽 的帖子 钱包的问题是问题，大陆的法律很多是从伤害的角度出发的，保护弱者是主流的思路，所以大方向不错，问题是小细节 [广告] 安装Alexa工具条，提高轩辕排名，支持轩辕发展！

hhp19910906 组别 羽林都尉 级别 骠骑将军 功绩 89 帖子 8907 编号 208026 注册 2007-8-28

#8 发表于 2017-7-29 11:35 资料 个人空间 短消息 看全部作者 回复 #31 灰炎陽 的帖子 没什么可晕的，说的是一样的，我也同意你前面说的那些，我只是分析出现这些情况的原因 [广告] 真诚支持说岳，携手共创辉煌

hhp19910906 组别 羽林都尉 级别 骠骑将军 功绩 89 帖子 8907 编号 208026 注册 2007-8-28

#9 发表于 2017-7-29 20:34 资料 个人空间 短消息 看全部作者 回复 #33 灰炎陽 的帖子 基本就是我的意思，而且向行人倾斜的更大，只会相对增加司机的违法成本，相当于一种警告，之前你也说过类似的意思。法律不是为了惩罚人而设立的，初衷是通过各种惩罚让人不做那些不该做的事，大面上说是这样的，具体操作是另一回事了 [广告] 《精忠报国岳飞传完整版》火热发布

投票 交易 悬赏 活动

当前时区 GMT+8, 现在时间是 2025-4-13 16:23
京ICP备2023018092号 轩辕春秋 2003-2023 www.xycq.org.cn