奇瑞的车好用吗? - 衣食住行 - 轩辕春秋文化论坛 20周年


	打破英雄神话 (摧毁偶像艺人)

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#1

发表于 2007-5-27 16:00 资料个人空间短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 llloveee 于 2007-3-17 16:27 发表
啊,真的?

我决定顶住这个贴.

今天我去试驾一下东方之子,确实很气派,坐上去的感觉和几十万的凌志感觉差不多,但是开起来的噪音就有点大了,爽的感觉一下消失.但是没有网上提到的制动噪音大的毛病.

然后去 ...

楼主原话：“然后去看了看POLO,价格和东方之子一样，开起来很爽，小巧的车型非常适合我等新手，排量也小省油。我觉得非常好，我爸爸说：这个不就是QQ类的车型吗？想想也是，POLO不是和东方之子同级,性价比还是QQ好.”

拜托楼主您不要把QQ跟POLO比成不！
有可比性吗????
我虽然没买过车，但是平时也是很喜欢车的，特别是对车的安全性上有一定的研究
我爸一朋友买了FORD的蒙迪欧，2.0排量，百公里油耗12升！！！另外一个朋友买了丰田锐志2.4排量，百公里油耗只有9升！
其中的道理我不知道您是否明白！！！
我只能告诉您，这并不是发动机上的差距！！！（当然发动机也有一定因素）但是绝对的主要原因是美国车和日本车在钢板上的用料，

全世界都知道，日本车的用料是最差的！！当年广州本田雅格在沪杭高速公路上发生车祸，车身断成2截！！！一车4人，全部死亡！！！
您上百度和GOOGLE查一下看看，有美国车/德国车发生车祸车体会断成2截的吗！！！
您买车的难道就不考虑安全因素了吗！

************************************************************************
发言注意措辞 BY刀剑笑

[ 本帖最后由刀剑笑于 2007-5-27 17:33 编辑 ]

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#2

发表于 2007-5-27 16:03 资料个人空间短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 llloveee 于 2007-5-27 14:34 发表
我又来写购车日记了，希望能在这里得到更多的中肯意见，汽车论坛托太多，没意思。

看来今年都没有希望看见奇瑞的自动档车能在广州上市了，所以我计划将就奇瑞卖车策略，改变自己接受手动档车。感动吧？今天又 ...

给您一个忠告，买车您是买安全，还是买面子
要是买安全和实惠，奉劝您买一桑塔纳3000型，
关键您买车时候看一下后排座位与前排座位之间的距离！！！如果您和您的家人的身高在170CM以上的话……
不过我到是推荐您首选瑞虎，毕竟样子帅，安全系数也比东方之子高一些

[ 本帖最后由打破英雄神话于 2007-5-27 16:22 编辑 ]

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#3

发表于 2007-5-27 16:05 资料个人空间短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 Maxwell 于 2007-4-30 01:30 发表

你说话敢不敢凭良心呢？瞎扯也不能扯到这个程度吧。

说的好！！！我大堂哥买的就是奇瑞的奇云！！！
号称BMW1.6发动机，哈哈哈，买来到现在开的很好，就是发动机声音响了点而已，别的都很强，动力也很足！！！

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#4

发表于 2007-6-21 19:54 资料个人空间短消息看全部作者

好好一辆车，就这么被折腾了，没毛病也要被折腾出毛病啊
多少好车就这么沦落了……
实在是……心痛……

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#5

发表于 2007-6-21 22:49 资料个人空间短消息看全部作者

楼上不觉得东方之子很像某著名品牌吗？如果把奇瑞的标志撤掉的话……

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#6

发表于 2007-7-16 22:52 资料个人空间短消息看全部作者

昨天晚上跟我哥聊起奇瑞
他自己买的就是奇瑞的奇云
号称1.6的宝马发动机的那款
他说大毛病没有,动力很足,就是小毛病太多,车门上的螺丝,避震上的螺丝等等
很多地方的螺丝都没有拧紧

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#7

发表于 2007-7-18 00:14 资料个人空间短消息看全部作者

回复 #88 Maxwell 的帖子

大质量也没什么好的，哈哈哈
华晨汽车想出口汽车到德国去，结果德国佬要华晨接受碰撞实验检测
检测结果残不忍睹,因此华晨进军德国也就成为了泡影.

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#8

发表于 2007-7-18 13:40 资料个人空间短消息看全部作者

回复 #90 Maxwell 的帖子

？？？已经通过了？
莫非BMW帮华晨疏通了一下？
华晨还是蛮不要脸的，外型基本就是模仿BMW3系列的
还不如奇瑞，虽然QQ抄的也很牛，但奇瑞至少目前推出的新车型都是自己设计。
华晨中华完全就是模仿，根本都不动脑子。

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#9

发表于 2007-7-18 23:33 资料个人空间短消息看全部作者

回复 #92 llloveee 的帖子

貌似比凯美瑞2.4L油耗大一些,9升油耗
又貌似比蒙地欧2.0L油耗小很多,13升

[ 本帖最后由打破英雄神话于 2007-7-18 23:36 编辑 ]

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#10

发表于 2007-7-19 19:55 资料个人空间短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 Maxwell 于 2007-7-19 17:52 发表

虽然凯美瑞是日本车，但也不至于轻到综合路况平均油耗9升吧？估计是吹的成份大一些。忘了是华晨还是比亚迪了，自己的论坛上到处都是车主说如何省油，都快比QQ3省了，可是问问比较可靠的人，油耗还是9升多。 ...

我这2个数据，可是我老爸朋友自己开出来的啊……绝非厂商宣传数据……
今天又一个买了辆别克GL8 3.0排量的，过一阵把实际油耗报上来大家欣赏一下

肯定油老虎一个。

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#11

发表于 2007-7-19 19:57 资料个人空间短消息看全部作者

回复 #95 Maxwell 的帖子

我所说的自己设计，就是出钱请老外设计……
记得奇瑞好象展出过一部跑车，是请意大利设计师设计的，
贼牛。

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#12

发表于 2007-7-20 14:27 资料个人空间短消息看全部作者

回复 #99 Maxwell 的帖子

出钱请老外设计，跟雇个老外设计师当自己公司员工为自己公司设计没啥区别吧……
不都是出钱请老外嘛哈哈哈，而且还都有合同。

不知道悍马油耗是多少……我家旁边的清水湾经常有一辆停在那里……
看了贼眼红。

华晨在德国的碰撞实验结果
尊驰BS6在得到了ADAC（全德汽车俱乐部）撞击测试一星的惨烈评分之后（而一般这个级别的轿车平均得分为四星），华晨同意消费者退货。“对已经购买了BS6并且执意退货的终端消费者，我们已经做好了准备并且给予充分的理解。”华晨进口商HSO发言人汉斯·沃尔里奇这样告诉我们。Autobild还未得到有关退货的最新情况，不过这个决定已经快速下达到各个经销商。华晨还进一步表示在7月底他们将对改进型的BS6再次进行撞击测试。在此期间，BS6的销售并不会停止。今秋一款BS 4的运动型汽车也将按原计划在欧洲上市。
　　在之前的更为重要的EuroNCAP（欧盟新车评估程序）撞击测试中，华晨的得分两星，而ADAC仅仅是德国的民间团体，两者的测试表准不同，前者的撞击速度按照欧洲标准ECE-R 94 为56公里/时，而后者为64公里/时，8公里的速度差会带来多大的差别，让我们从图释中一探究竟：

EuroNCAP

ADAC
高速摄像机记录下了这次40%偏置碰撞实验自始至终70毫秒内所发生的一切：车头溃缩、发动机后移、车轮侵入驾驶舱

在NCAP56公里时速的撞击下，BS6仍然给了驾驶着生存的希望：车门和安全带处于可开状态，邮箱封闭性完好。再来看看ADAC在64时速下的撞击情况，车头并没有很好的吸收冲撞力致使A柱弯折，由此驾驶舱发生溃缩，驾驶座油门踏板被捅进驾驶舱将近32厘米之多，甚至前轮胎也挤压进了驾驶舱，此时留给驾驶着的生存空间可以说是微乎其微了。其严重变形暴露了华晨在车身构架的设计缺陷。另外，尽管安全气囊及时打开，却因为巨大的撞击力使方向盘发生位移，致使模拟假人的头部直接种种地撞上仪表盘，气囊等同于完全失效。“也只有江铃的陆风比华晨更糟糕了。”ADAC的发言人略带嘲讽的说道。

[ 本帖最后由打破英雄神话于 2007-7-20 14:41 编辑 ]

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#13

发表于 2007-7-20 21:34 资料个人空间短消息看全部作者

回复 #102 吕布貂蝉的帖子

估计南京依维柯,哈哈哈,我公司有8辆,但是油耗不清楚，星期一我去问问去.

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#14

发表于 2007-7-21 20:04 资料个人空间短消息看全部作者

北京JEEP吗?
这个当年我爸朋友买了一辆,买好以后，开了2个月，就开始整天抱怨油耗太大,后来开了半年忍痛转卖掉了

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#15

发表于 2007-7-22 23:03 资料个人空间短消息看全部作者

总感觉JEEP油耗都很厉害，
越野需要更强劲的动力来应对复杂的路面.

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#16

发表于 2007-7-23 22:01 资料个人空间短消息看全部作者

东方之子正面看，我真的很喜欢，就是屁股那个直角,后面刷平，感觉跟前面不接轨.很奇怪的设计

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#17

发表于 2007-7-24 16:41 资料个人空间短消息看全部作者

期云感觉到还可以,
我就是觉得东方之子的屁股实在太唐突.
很不协调.

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#18

发表于 2007-7-25 09:46 资料个人空间短消息看全部作者

不过话说回来，东方之子的正面还是很牛强的，第一次看到正面开过来的东方之子，还以为是某国际名车，哈哈哈。

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#19

发表于 2007-7-25 23:38 资料个人空间短消息看全部作者

回复 #113 llloveee 的帖子

吉利跟奇瑞比还是有很大的差距的.

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#20

发表于 2007-8-8 22:56 资料个人空间短消息看全部作者

其实吧,我个人还是很喜欢瑞虎的，新瑞虎很漂亮，而且视野很好.

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#21

发表于 2007-8-10 11:13 资料个人空间短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 llloveee 于 2007-8-9 21:59 发表
都成了合资车了，唉...
卖点只剩下便宜。

那没办法，谁让当初上汽抛弃了奇瑞……
现在上汽后悔都来不及

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#22

发表于 2007-8-14 13:23 资料个人空间短消息看全部作者

回复 #119 Maxwell 的帖子

吉利,这个名字就太俗.
所以吉利汽车也不能免俗
所以吉利汽车没有前途

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#23

发表于 2007-8-18 12:47 资料个人空间短消息看全部作者

国外厂家的那一套管理体系，或者说管理理念。
是花钱也买不来的。
只能在合资的过程中，逐渐的领悟，再转化为自身的东西。

问银行贷款的话，除非能确保盈利大于20%以上。
不然还是合资，或者容资，这样对发展的压力比银行贷款要小的多的多。

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#24

发表于 2007-9-16 23:24 资料个人空间短消息看全部作者

回复 #128 llloveee 的帖子

差别大了去了啊,
楼主大哥是不是开的车的品牌型号比较少啊?
我开过大概也只有10多种,
我大堂哥的奇瑞奇云号称BMW发动机的那个，开到120抖的比普桑厉害
2堂哥的宝来1.8T,我最高彪过180+……后来电子警察拍到，差点吊销驾照
不过还好我爸帮我搞定了，后来就不敢在180多了，160就收脚了。

像帕撒特2.0/1.8T,我开过140/160码,不知不觉速度就上去了，而且车很稳
普桑的话，120码车就抖了
桑他那3000可以开到160,不过也抖
途安1.8T 5座那可真叫无敌了，旅途中真的很安,拉到160,一点感觉都没有的,极其平稳，就是位子不舒服，没奥德塞舒服
广州本田的奥德塞也是,160码也是极其稳定

个人认为广本只有奥德塞值得买，这个车真的十分不错。
不管是停产的老款还是新款

以上个人愚见，还请各位海涵。

[ 本帖最后由打破英雄神话于 2007-9-16 23:30 编辑 ]

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#25

发表于 2007-10-23 16:10 资料个人空间短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 llloveee 于 2007-10-22 22:51 发表
像我这么小心驾驶的人都发生3次碰撞，驾车真得很危险。

我驾龄3年，其间被追尾2次，
第一次人家赔了我1200元，后保险杠油漆重做
第二次人家赔了我6300元，后保险杠换新的……

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#26

发表于 2008-7-9 21:14 资料个人空间短消息看全部作者

QUOTE:

原帖由 Maxwell 于 2007-11-5 18:45 发表

看这价格怎么也要是个雅阁以上了

是奥德塞老款。
近半年油耗非常厉害，加满油 97号，才300多公里。有时候甚至200多公里。
但4S店检查N次，啥问题也查不出。后来换了个4S店，有个老师傅说是发动机问题，天生缺陷，无法修复。

[ 本帖最后由打破英雄神话于 2008-7-9 21:17 编辑 ]

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