李锦标之 2005年度 F1 点将台 - 体坛动力 - 轩辕春秋文化论坛 20周年


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#211

发表于 2005-9-25 22:01 资料主页个人空间短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由冰祁步于2005-09-25, 13:37:39发表
谁让麦凯伦车队为了速度
而牺牲了重要的稳定性呢

F1比赛比的到底是赛车性能呢
还是选手的驾驶技术
我一直很困惑……

舒马赫开F2005什么都不是，
sato开MP4-20同样什么都不是。

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#212

发表于 2005-9-25 22:03 资料主页个人空间短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由XM8于2005-09-22, 21:41:36发表
那就祈祷下雨,ALONSO退赛好了^^

其实说起来我对阿龙索、kimi和巴顿都挺喜欢（仅次于韦伯和克莱恩），但我觉得还是阿龙索退赛比较好玩，而且如果RP守恒的话也该轮到他倒霉了

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#213

发表于 2005-9-25 23:26 资料主页文集短消息只看该作者

巴西站的时间怎叫人郁闷啊~~~
哎~~RP守恒原则今年看来很难在阿隆索身上出现阿！完全一边倒局面~
RP守恒到是在麦克拉伦车队发挥的淋漓尽致啊！！KIMI和蒙托亚轮流着出去~

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#214

发表于 2005-9-25 23:35 资料主页个人空间短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由小熬浆糊于2005-09-25, 23:26:00发表
巴西站的时间怎叫人郁闷啊~~~
哎~~RP守恒原则今年看来很难在阿隆索身上出现阿！完全一边倒局面~
RP守恒到是在麦克拉伦车队发挥的淋漓尽致啊！！KIMI和蒙托亚轮流着出去~

8过要说车队RP守恒的话，kimiVS蒙托亚，阿龙索VS费斯切拉，一个倒霉得旗鼓相当，一个运气奇好一个奇差，平均下来倒是差不多~~

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#215

发表于 2005-9-26 00:49 资料主页文集短消息只看该作者

RP守恒这个还真不好说啊,有些人会时来运转有些人不会,反正大家都希望悬念能拖到最后一站再揭晓吧.

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#216

发表于 2005-9-26 09:21 资料主页文集短消息只看该作者

大家希望发生的事没有出现.ALONSO如愿了

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#217

发表于 2005-9-26 19:24 资料主页文集短消息只看该作者

呵呵~~
现在看什么呢?车队总冠军?还是2场亚洲赛啊?~~~

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#218

发表于 2005-10-8 13:08 资料主页个人空间短消息只看该作者

可惜啊可惜，明天如此精彩的比赛看不到了~~~~~~~~~
库塔第一个出场并一直占据第一，之后被拉尔夫超过，巴里切罗落后三秒之多，巴顿、费丝切拉依次，红牛的克莱恩表现也十分出色。
就在最后四部赛车将要出场的时候，雨势忽然加大，舒米第一个计时段落后0.5秒，第二个一下就慢了好几秒，最终排在当时的倒数第二位。之后的阿隆索迅速换上了全雨胎，可第一个计时段即落后了两秒之多，最后甚至排在了舒米的后面。kimi因为要后退十位发车，所以只是象征性的跑完了计时圈，落后拉尔夫17秒，因为特鲁利和蒙泰罗退出比赛，因此kimi得以18位发车。最后出场的蒙托亚为了能排在阿隆索之前，猛跑快赶，到第二个计时点与阿隆索不相上下，但车速忽然减慢，最后直接开回了维修站。

明天的比赛，势必是一场超车大战！！雷诺车队总冠军的梦想，能不能靠费丝切拉来实现；阿隆索与kimi、蒙托亚的“队尾大战”会以谁的胜利而告终；舒米与蒙托亚的车手第三之争；拉尔夫能否帮助丰田一举超越法拉利；本土车手（白痴车手）能否再次获得积分（还是不要获得好了）；干胎、半雨胎还是全雨胎？都将在明天揭晓！

最后成绩：
1 拉尔夫-舒马赫丰田 1:46.106
2 巴顿英美 1:46.141
3 费斯切拉雷诺 1:46.276
4 克莱恩红牛 1:46.464
5 佐藤琢磨英美 1:46.841
6 库特哈德红牛 1:46.892
7 韦伯威廉姆斯 1:47.233
8 维伦纽夫索伯 1:47.440
9 巴里切罗法拉利 1:48.248
10 马萨索伯 1:48.278
11 卡斯基延乔丹 1:48.718
12 皮佐尼亚威廉姆斯 1:48.898
13 阿尔博斯米纳尔迪 1:50.843
14 迈克尔-舒马赫法拉利 1:52.676
15 多恩伯斯米纳尔迪 1:52.849
16 阿隆索雷诺 1:54.667
17 雷克南迈凯轮 2:02.309
18 蒙泰罗乔丹无成绩
19 特鲁利丰田无成绩
20 蒙托亚迈凯轮无成绩

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#219

发表于 2005-10-8 14:41 资料主页文集短消息只看该作者

如果明天正赛时依然下雨,那么一切都无法预料.如果是干地,那么对于费斯切拉来说是个大好的机会

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#220

发表于 2005-10-9 14:37 资料主页文集短消息只看该作者

是今年铃鹿变的容易超车了,还是McLaren的车子太厉害了?我的预测差一点就准了^^

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#221

发表于 2005-10-15 22:34 资料主页文集短消息只看该作者

明天偶们看看最后的悬念吧~~
大家似乎都累了~~在坚持一下吧~~~
貌似有灌水嫌疑的帖子~~~

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#222

发表于 2005-10-16 18:30 资料主页个人空间短消息只看该作者

混乱的比赛
倒霉的迈凯伦
倒霉的舒米
没大脑的日本人
意料之中的结局

相信排位赛结束后，不少人都已经猜到了结局，甚至猜到了雷诺的战术。
发车，阿隆索肆无忌惮往前跑，费斯切拉卡位封住kimi，第一圈就让阿隆索领先了自己2秒多，之后几乎以每圈一秒的距离压住后面的赛车。kimi、蒙托亚随后，三部赛车始终保持在1秒之内的差距，也许是对自己的战术有信心，迈凯伦似乎并不急于往前赶。
一切平稳，可意外就在这个时候发生。
给了一个镜头，费斯切拉和kimi顺利通过，蒙托亚则压到了什么东西，似乎没有对车造成什么影响，经过维修站入口时蒙托亚进站，大家都以为是正常pit。此时赛会出黄旗，随即出SC，但赛道并没有事故，后来才知道,刚才的异物是赛道边排水孔的一个盖子，应该是上海站的赛道巡查工作的失误。大家纷纷进站，因为SC，阿隆索20秒的优势荡然无存，此时迈凯伦似乎重现生机，可一圈之后，蒙托亚再次进站列14，6圈之后SC回去，蒙托亚一下落到18，随后开回维修站退出了比赛。可以说此时，车队冠军的争夺已没有了悬念，也可以说是上海站工作人员的疏忽毁掉了迈凯伦的希望。
5圈之后，卡西机昂赛车撞毁，碎片横贯赛道，SC再次出动，kimi乘机升到第2，费斯切拉因为在维修通道非法阻挡，被罚再次通过维修站，但已无关大局。
最后阿隆索毫无悬念的夺冠，kimi、拉尔夫、费斯切拉随后。

值得一提还有两个人。
舒米创造了也许是F1史上的两个纪录：
发车前从维修站到发车区的道路上与别人发生碰撞——这件事使他丢掉了第6的排位被迫从维修站发车；
在SC的引导过程中滑出赛道——这件事使他第二次在上海站中途退出。

还有一个人就是sato，这个恶心的日本人越来越像一个赛道上的小丑，而他也总可以给平静的赛道带来一些喜剧或悲剧的效果。这一场比赛，他先是发车抢跑被罚从维修站通过，之后又很生猛的冲出赛道，看来这个日本人在F1的日子不会太多了。

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#223

发表于 2005-10-16 18:43 资料短消息只看该作者

QUOTE:

因为SC，阿隆索20秒的优势荡然无存，此时迈凯伦似乎重现生机

在安全车出现之后，我就绝望了，就像解说说的，虽然雷诺的优势没有了，但此后两只车队的进站策略将会变成相同的，无疑对占据1、2位的雷诺更有利，接着蒙托亚的退赛，我的第一反应是——换台。
迈凯伦这两站真可谓“人算不如天算”，上一站因为天气，这一战因为赛道。还是一切待来年吧！

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#224

发表于 2005-10-16 19:21 资料主页文集短消息只看该作者

小日本的车手生涯呵呵~~
英美现在叫本田车队肯定是待不下去了啊~~~人家那现在号称"2巴"
明年的V8一切都是变数啊~~
PS:上海站貌似车王的阴影之地啊~~有点类似KIMI阴影德国哈~~

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#225

发表于 2005-10-16 21:26 资料主页文集短消息只看该作者

大舒马赫衰的84一点点啊........晕倒.....安全车带路都会自己打滑出赛道么偶也彻底服了他了

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#226

发表于 2005-10-16 21:29 资料主页文集短消息只看该作者

佐藤这个白痴也只能靠搞点碰撞啊,爆缸啊之类的低能事件来吸引别人的眼球了

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#227

发表于 2005-10-16 23:42 资料文集短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由Roalfan于2005-10-16, 18:43:08发表

迈凯伦这两站真可谓“人算不如天算”，上一站因为天气，这一战因为赛道。还是一切待来年吧！

来年，还真是个大大的未知数呢。V8取代V10，好似重新洗过一遍牌。

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