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发表于 2012-11-5 11:42
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两次出动安全车帮了瓦的大忙
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#122
发表于 2012-11-6 12:01
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明年F1就有中国车手了?
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#123
发表于 2012-11-6 12:16
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F1到底车重要or车手重要?
都重要,不过还是车重要点,车王复出以后几百站连一站冠军都木得点解
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#124
发表于 2012-11-6 17:07
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看来HRT像拉点中国赞助啊。
话说车和车手做比较的话,必须建立在差距不大的基础上。相对来说车手都是经过一路拼杀上来的,相差有限,而赛车基本上纽威这种设计师,有时也会出昏招,出自同一个技术总监之手,车子的性能往往也会相差很大。
当今车坛里这些大牌车手,他们的圈速正常差距在半秒左右,但是车子差个一秒也很正常。
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#125
发表于 2012-11-18 12:05
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#126
发表于 2012-11-19 11:48
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等于两站抵消,还是十三分
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#127
发表于 2012-11-19 15:23
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阿隆索逆转的唯一希望是维特尔退赛。
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发表于 2012-11-19 15:43
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除了交流发电机,没有什么能够保卫地球了
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#129
发表于 2012-11-19 15:47
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原帖由
马岱
于 2012-11-19 15:23 发表
阿隆索逆转的唯一希望是维特尔退赛。
马岱叔叔还记得谁谁争冠的时候最后一站前只差1分,最后站刚好,第一名撞第二名,结果双双退赛,第一名顺利总冠军
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#130
发表于 2012-11-19 22:35
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原帖由
KYOKO
于 2012-11-19 15:47 发表
马岱叔叔还记得谁谁争冠的时候最后一站前只差1分,最后站刚好,第一名撞第二名,结果双双退赛,第一名顺利总冠军
应该是舒马赫撞维伦纽夫的事情吧,舒马赫的人品不怎么样。
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发表于 2012-11-19 23:58
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回复 #130 马岱 的帖子
车王肯定没错,另一个如果没记错应该是英国车手希尔,毕竟近20年前的事儿了,有点记不清鸟
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发表于 2012-11-25 01:08
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维特尔第三,阿隆索第八
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发表于 2012-11-25 11:15
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F1历史上为了拿总冠军故意撞车的例子海了去了,塞纳跟普罗斯特互撞,是前者人品不好还是后者人品不好呢?
这些人好歹还是自己撞,98年麦克拉伦车队为保哈基宁的冠军让库特哈德在被套圈的时候撞舒马赫,这又算什么呢?
前些天维伦纽夫还说现在的车手之间缺乏仇恨
排位改了,是第4和第7
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#134
发表于 2012-11-26 01:50
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奇迹到底还是没有发生
恭喜维特尔
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#135
发表于 2012-11-26 23:21
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事实再次证明天气预报不可靠
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发表于 2012-11-27 08:41
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最后一轮跌宕起伏啊,我之前就说过,除非维特尔退赛,结果他撞车了但没有退赛,以他和车子的实力,即使掉到最后,也可以追上来。
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#137
发表于 2012-11-27 11:53
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如果法拉利早点给阿隆索换半雨胎,那还有的一拼。
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发表于 2012-11-27 12:04
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