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zeloti
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#31
发表于 2011-4-11 00:04
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阿隆索摆明与小黑两败俱伤啊
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#32
发表于 2011-4-16 23:13
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今天车子出问题的人还真多,韦伯,舒马赫,还有整个伪莲花
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#33
发表于 2011-4-16 23:14
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这样下去太无聊了
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2004-9-15
#34
发表于 2011-4-16 23:19
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只看该作者
除了冠军没什么悬念,其他悬念还是挺大的
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聚贤山庄
#35
发表于 2011-4-17 00:12
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佩德罗夫搞死多少人,包括他的队友
维特尔的车未必比他队友的好多少
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#36
发表于 2011-4-17 00:22
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只看该作者
舒马赫依然“痿哥”,红牛依然“牛B”,再继续下去,一点悬念都没有,一点刺激都没有,比赛就失去激情了
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#37
发表于 2011-4-17 10:21
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舒马赫是DRS出问题了
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2005-11-19
#38
发表于 2011-4-17 13:30
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红牛(具体来说是维特尔)每站都比人家快这么多,这样下去国际汽联又要头痛了,没有竞争的比赛可看性大打折扣啊。
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#39
发表于 2011-4-17 16:44
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这站好看
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#40
发表于 2011-4-17 16:46
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只看该作者
这站好看主要是因为韦伯排位不好,以及瓦特尔起步不好
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#41
发表于 2011-4-17 17:38
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巴顿最后被韦伯超得令人费解,都是3停啊
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#42
发表于 2011-4-17 22:26
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1.韦伯的第三停比巴顿晚
2.韦伯是软胎,巴顿是硬胎
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#43
发表于 2011-5-7 17:21
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这个周末奔驰很强势啊,3次都是前4
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#44
发表于 2011-5-7 18:22
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维特尔撞车了
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#45
发表于 2011-5-7 20:03
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红牛包下发车头排
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#46
发表于 2011-5-7 21:01
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红牛也太瞧不起人了
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#47
发表于 2011-5-8 20:19
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这站又和红牛没关系了
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#48
发表于 2011-5-8 21:47
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红牛不用KERS都赢这么多,要是KERS完善了还了得?
这么下去太没悬念了
不过小林还是令我眼前一亮,第24超到第10,比起马萨之流好太多了,越发鄙视马萨,此外车王下赛季应该考虑退出了
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#49
发表于 2011-5-8 23:13
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火星车就是火星车
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#50
发表于 2011-5-9 08:24
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前几位车手都是换硬胎没多久就进站更换软胎,软硬胎的速度会差这么大么,硬胎基本不用?
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#51
发表于 2011-5-9 09:53
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F1越来越以技术取胜了,个人驾驶技术在里面起的作用江河日下啊。没看头啊--以后F1直接改无人驾驶得了。
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#52
发表于 2011-5-21 21:07
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韦伯杆位,维特尔第二
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#53
发表于 2011-5-21 23:10
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在排位中省一套软胎真的值得牺牲4、5个排位吗?
PS:原来是kers坏了,我突然发现今年舒马赫的排位赛好像没有几次不出机械故障的.........
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本帖最后由 XM8 于 2011-5-22 08:23 编辑
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#54
发表于 2011-5-22 20:05
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阿隆索这发车,太牛了
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现视研
#55
发表于 2011-5-22 21:05
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可惜了那么好的发车
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#56
发表于 2011-5-22 21:52
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今天这车的差距也太大了点
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聚贤山庄
#57
发表于 2011-5-22 22:02
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只看该作者
从发车第一到最后被套圈,只能怪法拉利的车不给力
当然,马萨纯属毛躁+车技不精
索伯总是悄悄地威武,佩雷斯也得分了,小林总能拿到前十
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轩辕少林寺
#58
发表于 2011-5-23 09:32
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这年头车手越来越靠车队技术吃饭了,什么车手本身技术云云的,都是假的。F1变得不好看了。
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现视研
#59
发表于 2011-5-28 19:00
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只看该作者
KERS相当于1990年动画《高智能方程式GPX》里的推进器
DRS相当于动画里的变形系统,就差电脑支持就和动画差不多了
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zeloti
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聚贤山庄
#60
发表于 2011-5-29 20:53
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一干强队进站换胎那个惨不忍睹
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