女司机驾车中打电话结果撞飞路人大喊“完了” - 水泊轩辕


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#1

发表于 2017-11-7 18:19 资料个人空间短消息只看该作者

女司机驾车中打电话结果撞飞路人大喊“完了”

现代快报讯（记者高达）11月1日下午，在S227省苏州道常熟合泰村路口发生了一起交通事故，一辆汽车撞上了一辆电动三轮车，事故造成三轮车上的两人不同程度受伤，两车不同程度损坏。事后，警方调出事故车辆的行车记录仪，发现车祸发生前驾驶人正在打电话。

从行车记录仪上的视频中可以看到，事发前，车上的人正在说话。而据警方调查，发生事故时汽车上仅司机一人，应该是司机与他人正在手机语音通话，当汽车行驶至事发路口时，司机依然在通话中。由于驾驶时分心，司机并没有发现前方的电动三轮车，导致电动三轮车被撞飞，电动车上的两人被撞倒在地，而电动车向前滑行了150米。

现代快报记者了解到，目前苏州常熟交警正在对该起事故做进一步的调查处理。

==========================================
重点不是女司机，重点是介150m。400m跑道大家都见过吧，100m不短鸟，介150m是咋撞出去的

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	赵哪个云

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#2

发表于 2017-11-7 18:21 资料主页个人空间短消息只看该作者

应该是顶着三轮车往前开了150米吧

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#3

发表于 2017-11-7 18:26 资料个人空间短消息只看该作者

那女司机就不是在打电话，而是在睡觉了

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	綠炎陽

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#4

发表于 2017-11-7 20:20 资料文集短消息只看该作者

回复 #1 KYOKO 的帖子

三輪車三輪著地,沒剎車,人摔下車了,車子滑行150米很正常嘛,如果沒有磨擦力,理論上可以滑行無窮遠

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	hhp19910906

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#5

发表于 2017-11-8 16:00 资料个人空间短消息只看该作者

回复 #4 綠炎陽的帖子

还不如说如果没地心引力，还能飞到外太空呢

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	赵哪个云

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#6

发表于 2017-11-8 16:07 资料主页个人空间短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由 KYOKO 于 2017-11-7 18:26 发表
那女司机就不是在打电话，而是在睡觉了

也没睡觉啊
可能是撞上后一紧张就一脚油门踩到底了~~

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#7

发表于 2017-11-8 16:35 资料个人空间短消息只看该作者

回复 #6 赵哪个云的帖子

电动车上的两人被撞倒在地，而电动车向前滑行了150米

=============================
脑补吧，不过不合理。如果咱是主编，这样的小编绝对开除鸟。连事情都表达不清还当啥记者，如果是踩油门，那他该说“汽车推着电动车滑行150m”，而不是“电动车滑行150m”

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#8

发表于 2017-11-8 17:12 资料文集短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由 KYOKO 于 2017-11-8 16:35 发表
电动车上的两人被撞倒在地，而电动车向前滑行了150米

=============================
脑补吧，不过不合理。如果咱是主编，这样的小编绝对开除鸟。连事情都表达不清还当啥记者，如果是踩油门，那他该说“汽车 ...

我想像畫面是兩人摔倒在地,而三輪車被撞擊了一下,衝擊又推使它滑了150米
並不是頂著走了150米

撞了人還頂著車走150米,那司機該有多蠢啊

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	赵哪个云

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#9

发表于 2017-11-8 17:29 资料主页个人空间短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由 綠炎陽 于 2017-11-8 17:12 发表

我想像畫面是兩人摔倒在地,而三輪車被撞擊了一下,衝擊又推使它滑了150米
並不是頂著走了150米

撞了人還頂著車走150米,那司機該有多蠢啊

女司机不能用蠢不蠢或常理来推断
之前不是还有个女司机在学校门口硬兜了两个圈吗？？

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#10

发表于 2017-11-8 19:58 资料个人空间短消息只看该作者

回复 #8 綠炎陽的帖子

不错，150m您知道有多远咩？咱存疑

记者报道，都是唯恐事情不大，绝对不可能油门当刹车顶着跑了150m，简简单单说成电动车滑行150m的，效果大打折扣。

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#11

发表于 2017-11-8 20:36 资料文集短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由 KYOKO 于 2017-11-8 19:58 发表
不错，150m您知道有多远咩？咱存疑
记者报道，都是唯恐事情不大，绝对不可能油门当刹车顶着跑了150m，简简单单说成电动车滑行150m的，效果大打折扣。

150M就是成人走150步吧,一般最短的城市道路一個紅綠燈到下一個紅綠燈就是200M
電動車如果是翻車了,等於側面著地,當然不可能撞飛150M

https://baike.baidu.com/pic/%E4% ... 9f82f2dd42a2934a4fa

如果是這個形態,沒翻車,三輪著地的,為什麼不能撞飛150M?

[ 本帖最后由綠炎陽于 2017-11-8 20:37 编辑 ]

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#12

发表于 2017-11-9 08:52 资料个人空间短消息只看该作者

回复 #11 綠炎陽的帖子

咱不知道道路怎么看150m，咱看100m跑道就是1.5倍，相当长

三轮着地那得车速够快+正好追尾+龙头不弯，有可能；但仅看前面叙述，咱选择不到150m。另外，照您的说法，翻车为何不能撞飞150m？速度够快同样可以实现啊

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#13

发表于 2017-11-9 09:04 资料文集短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由 KYOKO 于 2017-11-9 08:52 发表
咱不知道道路怎么看150m，咱看100m跑道就是1.5倍，相当长

三轮着地那得车速够快+正好追尾+龙头不弯，有可能；但仅看前面叙述，咱选择不到150m。另外，照您的说法，翻车为何不能撞飞150m？速度够快同样可以实现啊

我單純就經驗講的,撞空車能跑很遠我見過,翻車了還能跑很遠沒見過

翻車沒見過能撞飛150M的
翻車等於車輪子不著地,等於撞一個鐵箱子

大貨車全速撞一個鐵箱子能撞飛150M嗎?我表示沒見過
車禍能撞飛的一般是人,人是最輕的"零件"了,再大的車撞人,一個人頂多也就飛20-30米,(翻車的)三輪車磨擦力比人大,自重比人重啊

三輪車我沒開過,不知道有沒有"D檔緩行"的,我開的小轎車如果掛上行駛檔,車子是會自動以5KM/H的速度自己走的,人不踩油門(比如說人已經被撞飛了),小轎車也會走"無窮遠"
其實我有點懷疑三輪車是D檔自己走的

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#14

发表于 2017-11-9 09:08 资料个人空间短消息只看该作者

回复 #13 綠炎陽的帖子

要说可能性，同样存在滑一段翻车的可能性

看前面叙述，我不认为能撞飞150m，准确点儿说，是可能性不大

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#15

发表于 2017-11-9 09:11 资料文集短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由 KYOKO 于 2017-11-9 09:08 发表
要说可能性，同样存在滑一段翻车的可能性

看前面叙述，我不认为能撞飞150m，准确点儿说，是可能性不大

三輪車沒人的時候龍頭會自動回直嗎?或者說"龍頭緊"
如果會的話滑行很遠也很可能

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	ouyangnitian (欧阳)


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#16

发表于 2017-11-9 09:15 资料个人空间短消息只看该作者

假设小车以80km/h（22m/s）撞上，重1000kg,
三轮车200kg ,

于是三轮车的初始速度是

22 * 1000 /200 = 110m/s

如果均匀减速，从滑行到静止的平均速度是 55m/s

水王你说从撞飞可以滑行3s吗，

唉呀，我是不是算错了，或者取材不够准确

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#17

发表于 2017-11-9 09:18 资料个人空间短消息只看该作者

回复 #15 綠炎陽的帖子

不是太清楚，应该不会锁紧，但推起来也是比较吃力的

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#18

发表于 2017-11-9 09:22 资料个人空间短消息只看该作者

回复 #16 ouyangnitian 的帖子

模型意义不大，实际操作差远了

宏观上看，要撞的恰到好处才行。咱说的不可能，比较准确来说应该是比如有100次小车撞三轮，只有10次能撞出150m。也就是从中随机选一次，咱认为可能性不大。

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	ouyangnitian (欧阳)


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#19

发表于 2017-11-9 10:52 资料个人空间短消息只看该作者

回复 #18 KYOKO 的帖子

模型有些不准确处，但意义很大的

我的参照钢球撞击实验的对比的，认为 “撞击者” 在撞击后速度减为0，这个不现实的，
车子撞了人之后速度不一定会下降。

但是有一点可以保证，那就是，被撞击者一定会达到，撞击者的速度！即被撞三轮车的速度 22m/s < v < 110m/s

这样算是准确了，但精确度又太低了

PS:

谁能告诉我，为什么铁球撞击实验里，撞击球，撞击后会停下来，这个一直没明白啊，为什么不是以比之前更小的速度继续向前

[ 本帖最后由 ouyangnitian 于 2017-11-9 10:54 编辑 ]

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#20

发表于 2017-11-9 10:59 资料文集短消息只看该作者

回复 #19 ouyangnitian 的帖子

完全彈性碰撞,和不完全彈性碰撞的區別
主要是角度撞得太端正,質量又完全相等,然後沒有磨擦力,所以就是這樣......

再細緻咱也說不上了

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#21

发表于 2017-11-9 11:04 资料个人空间短消息只看该作者

回复 #19 ouyangnitian 的帖子

恩介是个问题，动量守恒只能说明在前球继承后球速度的时候后球速度为0，却不能解释为嘛不能前球一半速度、后球一半速度

在广义点儿，后球质量>前球，后球为嘛继续前进？反之就后退？

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#22

发表于 2017-11-9 11:09 资料文集短消息只看该作者

完全弹性碰撞（Perfect Elastic Collision）在理想情况下，完全弹性碰撞的物理过程满足动量守恒和能量守恒。一般在高中物理教材上，直接称这样满足机械能守恒与动能守恒的碰撞为弹性碰撞（ Elastic Collision）。如果两个碰撞小球的质量相等，联立动量守恒和能量守恒方程时可解得：两个小球碰撞后交换速度。如果被碰撞的小球原来静止，则碰撞后该小球具有了与碰撞小球一样大小的速度，而碰撞小球则停止。多个小球碰撞时可以进行类似的分析。事实上，由于小球间的碰撞并非理想的弹性碰撞，还会有能量的损失，所以最后小球还是要停下来。

=======

交換速度,零的變成在走的,走的變成零
轉個解釋吧:

两个刚体碰撞后交换速度的前提是
两个刚体质量相等,碰撞为完全弹性碰撞.
设质量均为m,碰撞前两刚体速度分别为V1,V2
碰撞后速度分别为V1',V2'
动量守恒：mV1+mV2=mV1'+mV2'
能量守恒：0.5mV1^2＋0.5mV2^2=0.5mV1'^2+0.5mV2'^2
解这两个方程能得V1'=V2
V2'=V1

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#23

发表于 2017-11-9 11:17 资料个人空间短消息只看该作者

回复 #22 綠炎陽的帖子

确实忘鸟，高中物理有的

照能量守恒、动量守恒，也能解释后球前进or后退的原因鸟

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#24

发表于 2017-11-9 11:18 资料个人空间短消息只看该作者

完全弹性碰撞根本就没有现实意义，我还是计算不出一个比较靠谱的撞飞速度

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#25

发表于 2017-11-9 11:19 资料文集短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由 綠炎陽 于 2017-11-8 20:36 发表

150M就是成人走150步吧,一般最短的城市道路一個紅綠燈到下一個紅綠燈就是200M
電動車如果是翻車了,等於側面著地,當然不可能撞飛150M

https://baike.baidu.com/pic/%E4%B8%89%E8%BD%AE%E8%BD%A6/1442092/0 ...

根据艳阳的步子，怕是真的有32cm哦

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#26

发表于 2017-11-9 11:21 资料文集短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由 ouyangnitian 于 2017-11-9 11:18 发表
完全弹性碰撞根本就没有现实意义，我还是计算不出一个比较靠谱的撞飞速度

這個估計一般人算不出來,我記得當年天宮公主在講說撞一個甚麼來著,(水哥,樹熊哥也在,說一個人被撞飛甚麼來著的)她也自認一般意義下資料不可能能算出來

撞飛距離這種東西憑經驗吧,有見過的就是有可能,聞所未聞的就是不可能

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#27

发表于 2017-11-9 11:38 资料个人空间短消息只看该作者

回复 #26 綠炎陽的帖子

差不多，咱就是凭经验说不可能，看录像是最直观的，可惜没有啊

矮子说过，实践是检验真理的唯一标准，有点儿道理吧

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#28

发表于 2017-11-9 11:40 资料文集短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由 iorihelt 于 2017-11-9 11:19 发表

根据艳阳的步子，怕是真的有32cm哦

跑起來不知道有沒有一米,嘿,見笑了

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#29

发表于 2017-11-9 15:04 资料个人空间短消息只看该作者

炎阳这步子确实跨得太飘逸了。

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