今天上海虹桥差点变成特内里费第二 - 水泊轩辕


	邓仲华 (卧云居士)


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#1

发表于 2016-10-11 23:12 资料主页个人空间短消息只看该作者

今天上海虹桥差点变成特内里费第二

http://news.sina.com.cn/c/nd/2016-10-11/doc-ifxwrhpm2985484.shtml
要撞上了的话，真是不堪设想。

[ 本帖最后由邓仲华于 2016-10-11 23:15 编辑 ]

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#2

发表于 2016-10-12 10:15 资料文集短消息只看该作者

没碰上
算不了大新闻

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#3

发表于 2016-10-15 23:19 资料个人空间短消息只看该作者

好悬，塔台调度一定是在惦记自己楼房的房价变化呢。

幸亏两个机长没犯迷糊。

http://travel.china.com.cn/txt/2016-10/15/content_39495060.htm

塔台指挥失误上海虹桥机场2架飞机差3秒相撞
发布时间： 2016-10-15 13:34:09 丨来源：中国网丨作者：伍策一剑丨责任编辑：古剑

中国网10月15日讯 10月11日中午12时许，上海虹桥机场发生惊险一幕，一架A320客机在滑出跑道，即将起飞时，发现一架A330客机正在横穿跑道。发现这一情况后，A320客机紧急起飞，从A330上方掠过，避免了相撞事故。

10月14日，民航局召开紧急安全视频会，通报了“10·11”事故调查的初步结论。通报认为，这是一起塔台管制员遗忘飞机动态、违反工作标准造成的人为原因严重事故征候。

通报称，这是一起塔台管制员遗忘飞机动态，违反工作标准而造成的人为原因严重事故征候。性质极为严重，属于A类跑道入侵，险些发生飞机相撞。当时两架飞机垂直距离仅19米，翼尖距13米，320机组果断处理，操纵正确，避免了一起事故。330机组接受了穿越跑道的错误指令后，虽然看到了飞机起飞，但并未提出质疑。

通报认为，管制员违反相关规定，盲目指挥，双岗制责任落实不到位；专业人员资质是重中之重，自制能力要跟上；管理手段和工作流程存在问题，要系统思考原因，加以改进。

通报还提到，330机组存在SOP的问题，观察不周，不按规定，关闭了应答机。带飞左副驾驶不知道东航穿越跑道程序。没有交叉检查，没有互相证实。但是机组没有机械听从塔台原地等待命令，加速穿越，避免了两机相撞，暴露了训练上的问题。

此外，通报还认为，320机组处理非常到位，临危决断，立了大功。当时，副驾驶操纵迟疑，点了一下刹车，机长迅速接过操纵，以7.03度/秒的速率，带杆到机械止动位。

东方航空工作人员向媒体透露，目前东航暂无向塔台方追责的打算。而对避免惨剧酿成的A320客机机长，东航拟进行物质奖励。（伍策一剑）

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#4

发表于 2016-10-15 23:26 资料个人空间短消息只看该作者

马的谁能解释这句：

“但是机组没有机械听从塔台原地等待命令，加速穿越，避免了两机相撞，暴露了训练上的问题。”

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