标题: 保时捷 Panamera 好便宜啊
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发表于 2013-1-18 23:41 资料 短消息 只看该作者
保时捷 Panamera 好便宜啊

突然发现这款车在国内最低才 113 万,我一直以为这是款很好的车呢。。。是最近刚便宜下来的,还是一直就这个价啊?还是比国外版严重缺斤少两?

[ 本帖最后由 颖颍 于 2013-1-18 23:42 编辑 ]


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发表于 2013-1-18 23:48 资料 个人空间 短消息 只看该作者
殿下好歹贴张图好不
咱老婆说了,先买房后买车


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发表于 2013-1-19 00:43 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
首先这个车定位就是4门轿跑车,其次这个车有好多档次的,100万的是3.6L普通版,百公里加速6S。
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发表于 2013-1-19 00:45 资料 短消息 只看该作者
回复 #3 XM8 的帖子

我知道这款车高配依然很贵,但我印象中最便宜的也是 150w 以上。。。也不知道是最近关税有所变动,还是我一直印象是错的。
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发表于 2013-1-19 00:47 资料 短消息 只看该作者
回复 #2 KYOKO 的帖子



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发表于 2013-1-19 00:50 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
3.6一直都是这个价位,你是不是当成4.8的了

PS:这个车我周二时才近距离接触过,跟那个效果图实在差距很大。

[ 本帖最后由 XM8 于 2013-1-19 00:51 编辑 ]
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发表于 2013-1-19 00:50 资料 文集 短消息 只看该作者 Yahoo!
看上去真心不像值钱的车子,也就是50-80万档次的
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发表于 2013-1-19 00:53 资料 主页 文集 短消息 只看该作者


QUOTE:
原帖由 宇文铭 于 2013-1-19 00:50 发表
看上去真心不像值钱的车子,也就是50-80万档次的

顶配的A6L比这个差远了
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发表于 2013-1-19 01:07 资料 短消息 只看该作者
回复 #6 XM8 的帖子

有可能吧
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发表于 2013-1-19 05:54 资料 文集 短消息 只看该作者
保时捷被大众收购后,美国这边至少有点降价趋势,而且也出了一些相对大众化的车型。别的不说借助于大众的营销网络,这个成本总能节省一些。
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发表于 2013-1-19 11:46 资料 文集 短消息 只看该作者
保时捷被大众买下后,在美国一直有降价趋势。至少大众的营销体系可以帮保时捷降低些成本。
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发表于 2013-1-19 11:49 资料 文集 短消息 只看该作者
回复 #5 颖颍 的帖子

第二张看起来象概念车的照片?
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发表于 2013-1-19 12:15 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
是保时捷收购大众
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发表于 2013-1-19 12:22 资料 文集 短消息 只看该作者
回复 #13 XM8 的帖子

最初是保时捷试图收购大众但搞砸了,最后搞成了大众收购保时捷。比如下面的新闻,

http://auto.sohu.com/20120802/n349668017.shtml

另外,Porche是大众的第一位总工程师,保时捷这也算叶落归根。

[ 本帖最后由 当阳侯杜元凯 于 2013-1-19 12:25 编辑 ]
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发表于 2013-1-19 12:40 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
保时捷家族旗下有很多公司,关于汽车业务的有保时捷汽车和保时捷控股,后者是保时捷家族为了收购大众在07年专门成立的一家公司,现在通过将保时捷汽车出售给大众,保时捷控股维持原有对大众50.7%的控股基础上增加了一股大众普通表决权股股票。

所以大众虽然收购了保时捷汽车,但是本身却被保时捷控股吃掉了。
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发表于 2013-1-19 12:46 资料 文集 短消息 只看该作者 Yahoo!


QUOTE:
原帖由 XM8 于 2013-1-19 00:53 发表

顶配的A6L比这个差远了

A6L本来就是50万不到的车子
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发表于 2013-1-19 12:56 资料 主页 文集 短消息 只看该作者


QUOTE:
原帖由 宇文铭 于 2013-1-19 12:46 发表

A6L本来就是50万不到的车子

顶配啊顶配
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发表于 2013-1-19 13:29 资料 文集 短消息 只看该作者
回复 #15 XM8 的帖子

这个你说得没错。从汽车业务的角度而言,大众吃掉了保时捷汽车。但从公司股份运营的角度而言,保时捷家族控制了大众。
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发表于 2013-1-21 22:48 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
这个车基本上就是面向人傻钱多的典型……
论性能,论豪华,英菲尼迪的G37都比这个乞丐怕了妹了好得多。
更不用说4门coupe的祖宗CLS现在已经是100以下的价位了。
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发表于 2013-2-5 10:48 资料 短消息 只看该作者


QUOTE:
原帖由 <i>颖颍</i> 于 2013-1-18 11:41 发表<br />
突然发现这款车在国内最低才 113 万,我一直以为这是款很好的车呢。。。是最近刚便宜下来的,还是一直就这个价啊?还是比国外版严重缺斤少两?

<br />
这个太遥远,对偶来说13万都贵了(-_-)
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别的地方饿不知道,饿绝对不支持广州及华南地区的有钱筒子们买保时捷,因为不仅那个售后、保养等费用完爆奔驰(奔弛的保养及维修是出了名贵的),而且4S店的人总喜欢拖,爱理不理的,换个零件配件要等N天空运……

波子(保时捷)的车价事实上是很便宜,很多人买得起,但买得起里面的这群人用得起的,饿想不到1%。

以公主殿下这类agrresive的人……饿觉得如果在国内的话,还是宝马奥迪比较合适。
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发表于 2013-2-5 17:57 资料 短消息 只看该作者
回复 #21 ☆慕容泪☆ 的帖子

本公主一直是 Maserati 控...
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发表于 2013-2-6 01:35 资料 文集 短消息 只看该作者
回复 #21 ☆慕容泪☆ 的帖子

这种东西本来就这样,售后服务经常要等德国原厂零件。就算花得起钱,也耗不起那个时间。买车从实用角度而言应该避免太标新立异的车型。老婆一度喜欢 奥迪 TT,因为身边一个同事在这边修车,等德国原厂零件等了一个多月,放弃了。
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发表于 2013-2-6 15:56 资料 短消息 只看该作者
回复 #23 当阳侯杜元凯 的帖子

别的地方不清楚,不过去金宝街的 Maserati 4S 店修车,修车期间对方会给你辆备用车开的。

[ 本帖最后由 颍颖 于 2013-2-6 15:59 编辑 ]
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发表于 2013-2-7 06:44 资料 文集 短消息 只看该作者
回复 #24 颍颖 的帖子

美国这边分得很细致,如果是别人的责任或者warranty之内的事情,提供修车期间的代步车。如果是自己的责任撞坏了不管。我那个倒霉同事就是自己开夜路,因为路面不平,奥迪TT又是跑车底盘低,遇到个什么情况自己把底盘撞坏了。因为是自己的责任这边奥迪dealer不管提供代步车。warranty过期后恐怕也不管了。

美国这边正常warranty之内的小毛病如果你去修理,不但会给你代步车,而且一般都比你送修的车好一点。其实这个是dealer的一个猫腻 - 你觉得好吧?要不然换一辆开? 我当年穷学生的时候就这么开过两天的maxima高配版本,当时可是兴奋了几天。
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发表于 2013-2-8 00:19 资料 短消息 只看该作者
回复 #25 当阳侯杜元凯 的帖子

金宝街给我开的是同型号的,不然再高就只能给法拉利了。。。
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回复 #22 颍颎 的帖子


No no no,在国内不要开Masarati,尤其是白色的,人家会以为你是郭美美。
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发表于 2013-2-19 17:23 资料 短消息 只看该作者
没关系,已经常被问及干爹是谁了,早习惯了。
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发表于 2013-2-19 23:46 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
哈哈,国内的人见不得女人赚钱。
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发表于 2013-2-20 00:58 资料 文集 短消息 只看该作者
今天在路上看到一辆Panarama,意外的大。以前以为Porche的跑车型号都很小,这款空间如果够用,倒是有点意思。


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