标题: 懂车的给点建议, 英朗GT 1.6L和明锐1.6L
性别:未知-离线 当阳侯杜元凯

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发表于 2011-11-4 01:02 资料 文集 短消息 只看该作者


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原帖由 白木 于 2011-11-3 22:42 发表
不然。以我的1.4升排量新赛欧来说,征增值税钱6.3万,是出厂价,加了17个点后裸车卖给我7.58万是没收购置税的,购置税按6.3万增值税前的车价算10个点,0.63万,然后保险5千,算下车出厂价6.3万,税和保险去了两万,实际到手我用了8.4万,这个还是退了3千的节能补贴

美国这边,我都不知道出厂价是个什么概念。美国一般有两个价格,Invoice可能相当于你说的出厂价,实际上也不太一样。MRSP是厂商建议零售价,大概是卖车的dealer会以这个价位为基础和你谈。我最近一次买车经历,车标价1.68万美元,因为是某厂商新型号还在促销阶段,折扣1500美元,看上去不错,但 6.25% 的购置税(这边叫消费税)依然按照标价计算,约一千美元。还有一些杂七杂八的费用,比如移动费用(从库存移动到客户住址)几百,新车卖出去要在政府部门登记的费用(牌照另算),车检费用,我们当时委托厂商帮忙办理了半年的全保,等等等等,最后交货共计一万九千多。考虑到厂商提供了1500的折扣,和折扣后的标价15300相比多了四千多,和你的比例差不多。这拔毛力度也够大了。

唯一能让我高兴一点的,这款新车型后来在美国火起来了,现在车价比促销价上涨了不少。将来二手卖掉不大会吃亏。而且这个厂商的服务不错,后来隔三岔五地有折扣,到目前为止我们的保养花销大概也就是正常费用的一半多一些。

[ 本帖最后由 当阳侯杜元凯 于 2011-11-4 01:10 编辑 ]


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14万这个价位最不尴不尬,要么多加点钱去买20万的迈腾,要么就买10万多的福克斯。中间档次没意思。


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回复 #32 金庾信 的帖子


我这不是没钱嘛
14万是估计能挤出来的最大上限了
只要比这个低
或者不要高太多
都在考虑范围内
你说的10万也是14万以下啊
有啥好建议没有?

另外那位arkemiz朋友
我看到你在50万以下十款车的推荐里有明锐啊
怎么好像现在又是不同意见了呢?
是2012款里有什么不妥吗?
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发表于 2011-11-4 22:35 资料 主页 文集 短消息 只看该作者 QQ
首先要明确的是LZ是不是上海的。如果不是,那么沪牌那5万+的牌照就省了
然后,本来这个价位的车就差不多,看LZ应该也是注重实用,属于代步党的。所以这两款都可以考虑。朋友上月刚入手的英朗,各方面都还行。
建议LZ去4S摸下底,看看哪款优惠和保养更好些就可以考虑了。至于现在社会上说的什么日系皮薄之类的,基本可以无视。自己开车,本来就是小心为上的。
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回复 #34 赵云子龙 的帖子

非魔都人
西部落后省份的小城市

思域之所以一开始没在考虑范围内
是因为这边一般都是女人开比较多
明锐虽然外形相对老土点
但相对显得比较男人一点
纯属个人考虑
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性别:男-离线 赵云子龙

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发表于 2011-11-4 22:58 资料 主页 文集 短消息 只看该作者 QQ
这个价位车很多,没有明显胜出的。反正LZ现在也没女伴,不用考虑更多的因素。那么你自己看中的两款是不错的选择
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性别:未知-离线 arkemiz

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发表于 2011-11-5 00:17 资料 短消息 只看该作者


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原帖由 赵哪个云 于 2011-11-4 21:50 发表

我这不是没钱嘛
14万是估计能挤出来的最大上限了
只要比这个低
或者不要高太多
都在考虑范围内
你说的10万也是14万以下啊
有啥好建议没有?

另外那位arkemiz朋友
我看到你在50万以下十款车 ...

你看清楚 我可没推荐1.6的明锐 价格区间也不是15万以内
如果开手动福克斯/307都不错 价格还便宜
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性别:未知-离线 arkemiz

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发表于 2011-11-5 00:22 资料 短消息 只看该作者


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原帖由 赵哪个云 于 2011-11-4 21:50 发表

我这不是没钱嘛
14万是估计能挤出来的最大上限了
只要比这个低
或者不要高太多
都在考虑范围内
你说的10万也是14万以下啊
有啥好建议没有?

另外那位arkemiz朋友
我看到你在50万以下十款车 ...

至于说2012款有什么不妥。。自行谷歌/百度 明锐+减配
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性别:未知-离线 赵哪个云

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回复 #38 arkemiz 的帖子

呃~~
那么如果我想要明锐的话
哪个款比较好啊?
麻烦推荐一下啊

不懂车的人是麻烦一点
请别介意哈~~
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性别:未知-离线 马岱

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发表于 2011-11-5 11:12 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
去汽车之家的论坛里泡一下吧,基本上泡一周,各种车型的主要长短基本有数了,自己就可以拿主意了。

虽然有不少车黑车托,但看多了,也能大致区分的。
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性别:未知-离线 马岱

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发表于 2011-11-5 11:45 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
如果是明锐的话。

手自一体与手动的比较,多了1.2-1.3万,这个价格有些偏高了,选自动挡略微有些不值。当然这个是6速的手自一体,性能还是可以的。

至于双离合变速器,价格已经超出了范围,就不考虑了。

逸杰版与逸俊版相比,逸俊版多了9000,主要多了天窗,真皮座椅,其他还有一些小东西,总体感觉不值,其他车系同样是9000元的价差,会多更多的东西。

不知道市场上明锐的优惠价格有多少,如果优惠不多的话,这个车的性价比着实一般得很。

明锐这个车车身还是比较重的,跑高速会比较稳当,不过看发动机参数似乎一般啊,1.6发动机拉起来还是有点吃力的。明锐配置1.6和2.0两款发动机,这种搭配是有些不合理的,明显跨度大了。好几款这样的车,其实重心都在2.0,出1.6的车大概是针对1.6以下排量的减免购置税吧,但现在这个购置税优惠已经取消,就有点不伦不类了。
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性别:未知-离线 马岱

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发表于 2011-11-5 12:05 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
英朗一看就是典型的别克风格,车子大,轴距长,车身重,别克车一向注重乘坐者的舒适度,不过油耗肯定不低。

1.6的发动机拉起来也是很吃力的。手自一体与手动档的差距更大,达到了1.5万,相比明锐倒算便宜的了。英朗的手自一体就算了吧,本来就拉得吃力,价格还这么贵。

GT与XT相比,主要是多了一个隔热玻璃,这玩意儿管不管用啊,值得怀疑。我建议还是选XT吧,自己花2、3千加个防爆膜比较稳当。

英朗的明面价格可不低,不过通用车一向在市场上优惠是比较多的。

------------------------------
收回之前的两个观点:明锐的车子其实不重,明锐的手自一体其实不算贵。
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性别:未知-离线 arkemiz

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发表于 2011-11-5 12:57 资料 短消息 只看该作者


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原帖由 马岱 于 2011-11-5 12:05 发表
英朗一看就是典型的别克风格,车子大,轴距长,车身重,别克车一向注重乘坐者的舒适度,不过油耗肯定不低。

1.6的发动机拉起来也是很吃力的。手自一体与手动档的差距更大,达到了1.5万,相比明锐倒算便宜的了 ...

说到英朗的6AT 那是个白痴变速箱 绝对不推荐。。。
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话说
看明锐1.4T和1.8T价钱好像相差不大
不知道要个1.8T的最低配好不好~~
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性别:未知-离线 马岱

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发表于 2011-11-5 14:45 资料 主页 文集 短消息 只看该作者
如果不追求驾驶乐趣的话,没有必要用涡轮发动机。
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发表于 2011-11-5 15:13 资料 短消息 只看该作者


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原帖由 赵哪个云 于 2011-11-2 17:20 发表


但好像听很多人说日系车安全系数低啊
有很多车连后面的防撞杠都省了~~
有没有这回事啊??

日车是同价位的性能差,同性能的价格高。我老爷子的破乐风被十几万的日系车追了两次尾,乐风没事,两辆日系车一个水箱坏了,一个叫拖车了的干活。其实鸡蛋和鹅蛋撞到石头都会坏,但是鸡蛋碰鹅蛋就OK了,小鬼子的就是鸡蛋。
你可以试试雪佛兰的科鲁兹或者景程嘛,后者很适合家庭的。
公主的推荐纯属让你破产啊,在她的概念里估计大众cc比较合适,比TT便宜多了

[ 本帖最后由 qianxingzhe 于 2011-11-5 15:18 编辑 ]
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性别:未知-离线 arkemiz

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发表于 2011-11-6 15:19 资料 短消息 只看该作者


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原帖由 赵哪个云 于 2011-11-5 13:06 发表
话说
看明锐1.4T和1.8T价钱好像相差不大
不知道要个1.8T的最低配好不好~~

1.8T最低16万9。。下地小20万了。。。
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性别:未知-离线 赵哪个云

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晕啊~~
在网上看到的经销商报价好像才14万多啊
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关键是要不要把妹,如果要把妹,车还是要选个看的帅气的,个人认为英朗、克鲁兹和福克斯比较偏向这个类型,但是这些车内容都没啥。

如果不把妹,还是选明锐或者宝来这种比较朴实类型的,内容要好一些。但是明锐这几年没性价比了,宝来还实惠一点。

楼主地处西北,建议不要买带T的,那玩意要加97号油,有些地方小了加油站没97,就该郁闷了。
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呃~~
内个~~
老金~~~
LZ地处南方
以前叫南蛮的地方
不是西北


把妹也看把什么样子的妹
我就认识有人在北斗星上玩车震

刚狗狗了一下宝来
似乎也只有1.4T和1.6L的啊
不是说1.6L动力应该不太足够吗?
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QUOTE:
原帖由 arkemiz 于 2011-11-3 16:03 发表

从你说“同时由于底盘低,意味着它不能用尺寸更大的轮胎”来看,还是建议你不要讨论车了。。

你很有优秀记者的潜能,懂得断章取义,把后面的话完全无视了。前文讨论的是舒适问题,舒适当然要避震要好,避震好当然要用行程长的减震器及偏软的悬挂,如果悬挂偏软+底盘低+载重大,车轮直径太小是不是容易碰底盘?你以为饿真傻到说家用轿车的车胎可以随便换个尺寸大的么,是设计时因底盘高度限制就不能用大尺寸轮胎这个意思。另“舒适性”还包括通过性,SUV通过性好直接原因就是底盘高、车胎大、悬挂减震佳。
可能你会举宝马Z系列跑车或法拉利兰博基尼之类的超低底盘跑车反驳饿,但有个常识:纯种跑车的悬挂一般都是很硬的。“底盘低就意味着要用硬悬挂”,这句话你有意见不?
你所说的舒适应该是指高速行车时“很稳”,没错,旧款思域开到180仍然很稳,无需加尾翼,有赖于其车身导流性能良好,风阻少,底盘低减少高速行车的气流抬升力。饿没说思域不好,只是它确实偏重于速度,适不适合楼主口味,饿才把饿对速度与舒适的矛盾性理解说出来罢了。饿真没反对你推荐思域
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发表于 2011-11-7 01:18 资料 短消息 只看该作者


QUOTE:
原帖由 ☆慕容泪☆ 于 2011-11-7 00:41 发表
你很有优秀记者的潜能,懂得断章取义,把后面的话完全无视了。前文讨论的是舒适问题,舒适当然要避震要好,避震好当然要用行程长的减震器及偏软的悬挂,如果悬挂偏软+底盘低+载重大,车轮直径太小是不是容易碰底盘?你以为饿真傻到说家用轿车的车胎可以随便换个尺寸大的么,是设计时因底盘高度限制就不能用大尺寸轮胎这个意思。另“舒适性”还包括通过性,SUV通过性好直接原因就是底盘高、车胎大、悬挂减震佳。
可能你会举宝马Z系列跑车或法拉利兰博基尼之类的超低底盘跑车反驳饿,但有个常识:纯种跑车的悬挂一般都是很硬的。“底盘低就意味着要用硬悬挂”,这句话你有意见不?
你所说的舒适应该是指高速行车时“很稳”,没错,旧款思域开到180仍然很稳,无需加尾翼,有赖于其车身导流性能良好,风阻少,底盘低减少高速行车的气流抬升力。饿没说思域不好,只是它确实偏重于速度,适不适合楼主口味,饿才把饿对速度与舒适的矛盾性理解说出来罢了。饿真没反对你推荐思域

我说的舒适 一是轴距长带来的内部空间 二是悬挂软 跟高速稳没球关系 你难道不知道悬挂越软高速越不稳这个道理?

至于按你说的 底盘高+车胎大+减震行程长 就是舒适 那SUV是最舒适的……纯越野车当然是绝顶舒适的啦 这逻辑还真没法儿跟你争 不然你自己去坐坐试试你说的“底盘高车胎大减震行程长”的车是个什么感觉
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发表于 2011-11-7 01:20 资料 短消息 只看该作者


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原帖由 赵哪个云 于 2011-11-6 17:37 发表
晕啊~~
在网上看到的经销商报价好像才14万多啊

不要相信网上的 自己去4S店问 网上经销商报价很多水分的 有可能是二级经销商 翻新车很多

QUOTE:
原帖由 金庾信 于 2011-11-6 22:06 发表
楼主地处西北,建议不要买带T的,那玩意要加97号油,有些地方小了加油站没97,就该郁闷了。

大众系的8T倒没那么精贵 即使是奥迪的8T 用93油跑的人照样有的是
只不过涡轮的保养比价高

[ 本帖最后由 arkemiz 于 2011-11-7 01:22 编辑 ]
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发表于 2011-11-13 11:34 资料 主页 个人空间 短消息 只看该作者


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原帖由 赵哪个云 于 2011-11-6 22:20 发表
呃~~
内个~~
老金~~~
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不是西北


把妹也看把什么样子的妹
我就认识有人在北斗星上玩车震

刚狗狗了一下宝来
似乎也只有1.4T和1.6L的啊
不是说1.6L动力应该不 ...

动力足不足和车重,传动等都有关系,一般看参数要看扭矩,明锐1.6的动力也不好到哪里去。从感官上来说,要说动力足,个人感觉至少要2.4以上才能叫给力。不过一般家用来说,如果不是特别喜欢超车,1.6的我觉得够用了。我开1.6的车拉四个人,其中三个胖子,大夏天开空调爬山路,也没觉得有啥太肉的,就是降档超车也可以。

[ 本帖最后由 金庾信 于 2011-11-13 11:35 编辑 ]
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发表于 2011-11-13 12:48 资料 文集 短消息 只看该作者
买奇瑞A3 2.0自动挡顶配,安全性高,价格省不少,动力好,配置高。等日后有钱了再去换高档车。
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发表于 2011-11-13 17:22 资料 主页 个人空间 短消息 只看该作者
回复 #55 Maxwell 的帖子

就是味道太重,当年我去奇瑞看车,差点把我眼泪熏出来,估计甲醛含量不低。
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发表于 2011-11-13 19:51 资料 文集 短消息 只看该作者
8T无需加97号油,2.0T的才需要
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明年我也打算再买辆车给老婆开,想要15W左右,两箱、自动挡、带天窗、动力无所谓。
这个价位两箱太少,福克斯太多,高尔夫要加价,目前看中英朗XT,马自达3两箱备选,如果思域出两箱也是个选择
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性别:未知-离线 Maxwell

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原帖由 金庾信 于 2011-11-13 17:22 发表
就是味道太重,当年我去奇瑞看车,差点把我眼泪熏出来,估计甲醛含量不低。

A3味道还太重的话那估计你买不了15万以下的日韩车了。我对甲醛确实挺能耐受的,A3觉得没什么,就是日韩车的受不了。
如果你是坐在太阳下晒过的,那味道肯定大,不过开窗通风之后就没有了。
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发表于 2011-11-13 23:06 资料 短消息 只看该作者


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原帖由 flybear 于 2011-11-13 20:16 发表
明年我也打算再买辆车给老婆开,想要15W左右,两箱、自动挡、带天窗、动力无所谓。
这个价位两箱太少,福克斯太多,高尔夫要加价,目前看中英朗XT,马自达3两箱备选,如果思域出两箱也是个选择

广本明年要国产思域两厢了

QUOTE:
原帖由 Maxwell 于 2011-11-13 12:48 发表
买奇瑞A3 2.0自动挡顶配,安全性高,价格省不少,动力好,配置高。等日后有钱了再去换高档车。

奇瑞A3 2.0早不是主推了 现在主打是1.6DVVT 而且A3标配了ESP 不存在顶配安全性高的说法
2.0动力倒是还不错 也只是相比1.6 那发动机太老旧


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