麒麟子把这个贴，删了吧，谢谢 - 衣食住行


	黑传说 (黑传说——静而后能观)

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#152

发表于 2010-6-15 13:21 资料主页个人空间短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由 轩辕苍龙 于 2010-6-15 00:34 发表
哪有时间给你洗衣服……只有据点或者终点之后你才能享受的东西，呵呵。

不是吧？每天晚上在某个宿营地抽一小段时间洗衣服的时间还是有的吧？当然，更多的人更喜欢倒头就睡。然后第二天恰好衣服差不多晾干了，又可以批身上了，即使不能批上，那也可以挂自行车后面，中午一定可以吹干。


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#153

发表于 2010-6-15 20:28 资料个人空间短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由 黑传说 于 2010-6-15 13:21 发表

不是吧？每天晚上在某个宿营地抽一小段时间洗衣服的时间还是有的吧？当然，更多的人更喜欢倒头就睡。然后第二天恰好衣服差不多晾干了，又可以批身上了，即使不能批上，那也可以挂自行车后面，中午一定可以吹干。

行军哪有这个可能……除了放哨你就是搭帐篷、做饭了。
而且还不能睡死。


	薄荷印

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#154

发表于 2010-6-15 22:45 资料个人空间短消息只看该作者

大昭寺前，朝拜者们都在瞌长头

[ 本帖最后由薄荷印于 2011-11-4 15:49 编辑 ]

图片附件: 01.jpg (2010-6-15 22:45, 115 K)

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	郝伯道


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#155

发表于 2010-6-16 06:13 资料文集短消息只看该作者

气温上升很快啊
都穿短袖了


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#156

发表于 2010-6-18 11:04 资料个人空间短消息只看该作者

今天来到了西安，在东仪路，找小吃，可是发现吃了一个肉夹馍就已经很饱了，其它美食只能看着，郁闷啊！


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#157

发表于 2010-6-18 13:06 资料个人空间短消息只看该作者

你黑了瘦了壮实了……突然感觉有些心疼了……

不过回来就白回去咯。


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#158

发表于 2010-6-18 16:19 资料文集短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由 轩辕苍龙 于 2010-6-18 13:06 发表
你黑了瘦了壮实了……突然感觉有些心疼了……

不过回来就白回去咯。

…………

说的好暧昧


	郝伯道


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#159

发表于 2010-6-18 18:35 资料文集短消息只看该作者

乘车回去的？
自行车咋办？托运还是卖掉


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#160

发表于 2010-6-18 21:42 资料个人空间短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由 平生最爱周公瑾 于 2010-6-18 16:19 发表

…………

说的好暧昧

小鱼儿~来抱抱亲亲捏捏脸。。。


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#161

发表于 2010-6-18 22:55 资料文集短消息只看该作者

单车问边啊


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#162

发表于 2010-6-19 18:46 资料个人空间短消息只看该作者

俺回家了，自行车直接托运，12天后，可以取车，今天回到家，给了老爸老妈一个特大惊喜，貔貅在我还没开口说话前，就已经激动不已了，围着我转，亲我，叫个不停，这家伙给他带了宝路饼干，他好像不感兴趣，只对我的牛肉干感兴趣，话说，这胃口怎么跟我一个德性！

昨天在西安吃了腊汁牛肉夹馍一个，胃饱了但心还没有饱，喝了一碗小米粥，有点像家里的味道了！再接着逛，吃了一碗凉皮，一个蜂蜜豆沙包，1包魔法师干脆面，然后再逛，进了老孙家羊肉泡馍店，点了一份优质牛肉泡馍，2个馍的，要自己掰的，因为是第一次吃羊肉泡馍，所以只掰了一个馍，我就开始傻傻等着服务员，给我端羊肉泡馍过来，看着服务员一直给别人端，就不给我端，耐心等了快1个小时，我郁闷了，问服务员：我点的怎么还不上啊?"服务员说：“你全掰完馍后，我们才能拿你的碗，去煮啊”我有点不好意思了，呵呵，这才赶紧把第二个馍掰掉！

这个牛肉泡馍，一点都不好吃，这个味道我吃不惯，发现不适合吃回民做的东西！这个太难吃了，以后坚决不吃！

由于吃了东西比较多，决定不坐车了，开始步行，计划从东仪路走到火车站，很傻，按着5路车的路线走，结果绕了好多路，我走了4个多小时都没有到，后来走着走着，找不到5路车的踪影，急了，忙完警察叔叔，说走反了，并且已经多走3个站了

最后还是坐车到火车站，在西安晒了一天，这次皮肤彻底黝黑了！

[ 本帖最后由薄荷印于 2011-11-4 15:54 编辑 ]


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#163

发表于 2010-6-19 20:29 资料个人空间短消息只看该作者

！！！

[ 本帖最后由薄荷印于 2011-11-4 15:45 编辑 ]


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#164

发表于 2010-6-19 21:08 资料个人空间短消息只看该作者

恭喜小荷荷获得“高原单骑者”成就


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#165

发表于 2010-6-19 22:09 资料个人空间短消息只看该作者

！！！

[ 本帖最后由薄荷印于 2011-11-4 15:57 编辑 ]


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#166

发表于 2010-6-19 23:46 资料个人空间短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由 薄荷印 于 2010-6-19 22:09 发表

谢谢咋一路没有看到你的通宝呢？

我打算用特别的方式给你。


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#167

发表于 2010-6-21 20:51 资料个人空间短消息只看该作者

继续补发片片

[ 本帖最后由薄荷印于 2011-11-10 11:09 编辑 ]

图片附件: 很帅哦.jpg (2010-6-21 21:00, 61.97 K)

图片附件: 飞翔帅哥.jpg (2010-6-21 21:04, 112.18 K)

图片附件: 7.jpg (2010-6-21 21:22, 92 K)

图片附件: http_imgloadCAXVCA9L.jpg (2010-6-21 22:06, 99.81 K)

图片附件: http_imgloadCAM1KQIJ.jpg (2010-6-21 22:06, 180.75 K)

图片附件: http_imgloadCAW4ES6C.jpg (2010-6-21 22:06, 126.36 K)

图片附件: http_imgloadCA9K07GG.jpg (2010-6-21 22:06, 183.45 K)

图片附件: http_imgloadCA78E3II.jpg (2010-6-21 22:06, 152.33 K)

图片附件: http_imgloadCAVTG0UR.jpg (2010-6-21 22:06, 164.18 K)

图片附件: 美女.jpg (2010-6-21 22:06, 204.85 K)

图片附件: 哇，美女如呀.jpg (2010-6-21 22:06, 160.43 K)

图片附件: http_imgloadCAVD2BLF.jpg (2010-6-21 22:06, 207.64 K)

图片附件: http_imgloadCAXI1T8M.jpg (2010-6-21 22:06, 132.45 K)

图片附件: 灰常好吃.jpg (2010-6-21 22:06, 156.79 K)

图片附件: http_imgloadCAMGN378.jpg (2010-6-21 22:06, 125.74 K)

图片附件: http_imgloadCA1M1SYZ.jpg (2010-6-21 22:06, 178.43 K)

图片附件: http_imgloadCATP2BN3.jpg (2010-6-21 22:06, 184.48 K)

图片附件: http_imgloadCAQSS4UN.jpg (2010-6-21 22:06, 97.36 K)

图片附件: http_imgloadCALBOLS7.jpg (2010-6-21 22:06, 81.6 K)

图片附件: http_imgloadCAWGE1VE.jpg (2010-6-21 22:06, 101.98 K)

图片附件: http_imgloadCAA75A09.jpg (2010-6-21 22:16, 126.53 K)

图片附件: http_imgloadCAA2JQL3.jpg (2010-6-21 22:16, 104.11 K)

图片附件: http_imgloadCAHSFFIW.jpg (2010-6-21 22:16, 120.64 K)

图片附件: http_imgloadCA0953AL.jpg (2010-6-21 22:16, 122.88 K)

图片附件: http_imgloadCAJ7N0BN.jpg (2010-6-21 22:16, 185.35 K)

图片附件: http_imgloadCAN4VVN9.jpg (2010-6-21 22:16, 151.69 K)

图片附件: http_imgloadCAQ4Q3TF.jpg (2010-6-21 22:16, 147.74 K)

图片附件: http_imgloadCA1GNHI8.jpg (2010-6-21 22:16, 140.3 K)

图片附件: http_imgloadCANHJ9KQ.jpg (2010-6-21 22:16, 99.97 K)

图片附件: http_imgloadCADEXDNA.jpg (2010-6-21 22:16, 113.19 K)

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图片附件: http_imgloadCAA3OWXU.jpg (2010-6-21 22:16, 125.52 K)

图片附件: http_imgloadCACD05HE.jpg (2010-6-21 22:16, 149.57 K)

图片附件: 大昭寺.jpg (2010-6-21 22:16, 157.32 K)

图片附件: 八角街.jpg (2010-6-21 22:16, 164.93 K)

图片附件: 拉萨八角街美女.jpg (2010-6-21 22:16, 137.86 K)

图片附件: http_imgloadCAPFAWUF.jpg (2010-6-21 22:16, 129.86 K)

图片附件: http_imgloadCA6W0F4Z.jpg (2010-6-21 22:16, 158.61 K)

图片附件: http_imgload.png (2010-6-21 22:16, 95.33 K)


	郝伯道


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#168

发表于 2010-6-22 10:42 资料文集短消息只看该作者

写点心得吧
给准备骑车出游的人上堂培训课


	麒麟子


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#169

发表于 2010-6-25 12:02 资料文集短消息只看该作者

在我眼里去不去西藏并不重要，登不登自行车也无所谓，关键是考验一个人的毅力和团队协作能力，这才是长途跋涉的真谛。


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#170

发表于 2010-6-25 12:36 资料个人空间短消息只看该作者

西藏的天真的好蓝好蓝，有机会一定去看下。还有楼主一直背着电脑去的么？


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#171

发表于 2010-6-26 12:18 资料主页个人空间短消息只看该作者

突然想起一本书的名字：西游记，呵呵。


	yanm892

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#172

发表于 2010-6-26 13:38 资料个人空间短消息只看该作者

回复 #171 黑传说的帖子

乃的头像，换了吧


	薄荷印

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#173

发表于 2010-6-29 16:10 资料个人空间短消息只看该作者

前言首先申明：这次的骑行肯定是异常艰难辛苦的，请勇者三思！
其次，请正视你的这次骑行，你是来骑车的，不是来搭车的！我们虽然不BS搭车的人，但还是不太赞同你搭车。请参看以下文字“当骑行川藏南线成为一种泛滥”。（我非常赞同“木子弓长”兄的观点）http://www1.biketo.com/bbs/thread-79498-1-1.html
另外，你不要给我种种借口：你菜，你可以咨询众多前辈；你体力不行，你可以提前锻炼；你装备不好，有人用500元的破车也骑完了川藏线。
面对人生的大山，你能搭车而过？

【1】特别说明：1.请注意川藏线沿线的环保问题！都是些文人墨客哈，不要自损形象随意丢弃垃圾！请将产生的垃圾带到晚上的住宿点集中处理。最恶心的就是沿途车友们喝完了的红牛罐子，随手就立在路边！
2.本攻略所有资料，特别是路况资料，均根据最新的网友骑行游记、车友反馈信息整理而出，希望对你的川藏线骑行有所帮助。（注意：仅为参考资料！）
3.骑行过路中，如果遇到困难，如缺少无法购买的配件、装备、急需药品等，你的处理办法有：
1) 如果你已经过金沙江，建议先联系“西藏八一镇高山自行车俱乐部”高山帮你邮寄，电话：0894-5829967，13628948914。估计费用为：配件购买费用+运费20+找人跑路费30。

6. 不要期待在冬季骑行！一般山上雪最厚的时候应该在11月、12月(冬天）和2月、3月（春天“雨水”、“惊蛰”节气前后），封山！！！
可以骑行时间：1月（看你自己运气哈），推荐骑行时间：4月初至10月底。

【2】更新记录：100306 更新路况及细节性修改：康定至新都桥，已经修整为全新的沥青路。折多山稍微不太难了哈！
100120 更正第18天及19天地图上“鲁朗镇”的位置。增加卡子拉山警务站站长王伟警官手机号：13568681226。
091220 修订攻略为28天，增加康定休整1天。更换并增加部分图片，根据09年底路况修订后作为2010年标准攻略发布。
091120 更换部分照片，细节性修改，更新部分路况。增加“海子山警务站”介绍。增加每日海拔增减数。修饰所有照片。环保，环保！
090920 再次提醒各位注意骑行安全！根据车友提供的情况，修正部分里程数据。更换全部地图，更换部分图片。
090720 感谢“勇敢之心”为我们补充大部分建议住宿地。再次复核费用预算：调整全程标准花费为3780元，最低2580元。更新部分景色图片。
090620 重要更正：卡子拉山警务站报警电话更正为：13568692700罗勇警官 13508296244永康警官。补充成都建议住宿地。关于“边防证”。
增加川藏线汽车旅行指南，太想搭车你还是用买自行车和装备的钱直接坐车吧。根据PolarBear兄弟提供的资料更新部分路况。更改手机为必须装备。
090520 更新行程计划至27天，含5天休整。重申安全问题！下山速度绝不能过快！校正线路里程。增加精确海拔及里程图。成都出发推荐走“大件路”。
090120 修正部分文字资料，优化Discus!代码。整理后的网页可很方便的打印用于骑行旅途。详细说明我是怎么把自行车带上飞机和汽车的。
081020 据车友要求，说了说需要准备多少钱，讲了讲车辆的最低要求。更新随行用的Word打印文档。
080920 更新海拔立面图，做到更精确。说了说“卧龙镇”。根据最新资料修正了部分路况。
080820 根据网友意见，重新说明了如何从成都出发，新增经双流的路线出发点。
080720 修正了部分路况，海拔高度基本上根据山顶标示牌高度修正，增加高尔寺山前图片。
【3】概述及精确海拔里程图
沿318国道从成都至拉萨全程2154公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山9座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。

线路：川藏路南线（国道318）：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨

详细路程情况及沿线海拔立面图1/4：成都-119道班（精确，建议骑行时随身携带。）

详细路程情况及沿线海拔立面图2/4：119道班-左贡（精确，建议骑行时随身携带。）

详细路程情况及沿线海拔立面图3/4：左贡-鲁朗（精确，建议骑行时随身携带。）

详细路程情况及沿线海拔立面图4/4：鲁朗-拉萨（完全精确，建议骑行时随身携带。）
【4】行程计划（骑行20天，休整8天，共28天。地名后为海拔高度）：D00 成都512，景点就不用说了
D01 148km，共0148km，成都512－新津－雅安641，川西民居
D02 086km，共0234km，雅安641－天全848－新沟1310，雅江伴你行
D03 057km，共0291km，新沟1310－二郎山(隧道)2170－泸定1330，二郎山隧道、高原地貌、大渡河
D04 049km，共0340km，泸定1330－康定2395，大渡江边行
康定，为适应明、后天的高山翻越，推荐休整一天。“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟......”

D05 078km，共0418km，康定2395－折多山4298－新都桥3630，新都桥－摄影家天堂、塔公寺，

新都桥，推荐休整一天，照相、洗臭袜子、发呆......
D06 074km，共0492km，新都桥3630－高尔寺山4412－雅江2530，高原草甸
D07 051km，共0543km，雅江2530－阿志玛青年旅舍3300－剪子弯山4659－卡子拉山警务站－119道班4260，雅江烈士陵园、森林中穿行、卡子拉山警务站
D08 089km，共0632km，119道班4260－卡子拉山4718－理塘3968，“天际”云游
理塘，推荐休整一天，逛长青春科尔寺
D09 187km，共0819km，理塘3968－海子山4685－海子山警务工作站－巴塘2425，今天能看到海子山上的姊妹海子
D10 105km，共0924km，巴塘2425－金沙江－宗巴拉山4170－芒康3750，金沙江、温泉、FB
过金沙江后温泉山庄可停留1晚
D11 091km，共1015km，芒康3750－拉乌山4338－竹卡大桥－如美－觉巴山3930－登巴3440，澜沧江
今天全是土路，如果体力不行，可在如美停1晚
D12 073km，共1088km，登巴3440－东达山5008－左贡3877
D13 110km，共1198km，左贡3877－邦达4015
D14 097km，共1295km，邦达4015－业拉山4618－72弯－八宿3225，72弯、怒江
D15 091km，共1386km，八宿3225－安久拉山4325－然乌3960，然乌湖
然乌，推荐休整一天，看看美丽的然乌湖
D16 132km，共1518km，然乌3960－波密2725，波密－－西藏的江南
D17 090km，共1608km，波密2725－通麦2030，102塌方区，险
D18 070km，共1678km，通麦2030－鲁朗3285，易贡国家地质公园
D19 076km，共1754km，鲁朗3285－色季拉山4385－八一2930，高原的草原风光
D20 127km，共1881km，八一2930－工布江达3440，门巴族特色民居
D21 097km，共1978km，工布江达3440－松多4170，中流砥柱
D22 176km，共2154km，松多4170－米拉山5013－拉萨3650，拉萨、拉萨！

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#174

发表于 2010-6-29 16:12 资料个人空间短消息只看该作者

【5】网友经典日志地址汇总：（经典啊，经典！推荐参考）1. 网友十万马赫、家猫，2007年7月，文笔超好，值得推荐！（有照片）
http://hi.baidu.com/bikelife/blog/item/b6f9f5267fd5f0158a82a11a.html
2. 车友狴犴（女生），2008年5月1日出发，5月24日到达，途中休息4天，不过有搭车。（有照片）
http://www.biketo.com/bbs/viewthread.php?tid=61700&page=1&authorid=60469
3. 车友若弦，2008年4月3日出发，4月28日到达，途中休息1天。（很详细，有注意事项，超级有用）
http://www.biketo.com/bbs/viewthread.php?tid=58214&extra=&authorid=12029&page=1
4.大名鼎鼎的“月光姐姐”，07年5月，共27天，五位老前辈。（照片多，较详细）
http://www.cdlnqy.com/bbs/dispbbs.asp?boardid=7&Id=1832
5. 车友GIANT-740，2008年7月10日至8月4日，共骑行26天。（有照片）
http://blog.sina.com.cn/s/blog_5a349dbb0100at63.html
6. 车友YX.宝剑，2008年7月30日出发，基本上单枪匹马，8月26日到达拉萨。（有照片）
http://user.qzone.qq.com/40158785/blog/1218375797
7.月光1981，无数网络MM的偶像，天涯点击率55W，07年9月，精华版。
http://www.tianya.cn/publicforum/content/travel/1/141619.shtml
8.车友GanlenLaw，2008年4月，沿途骑行照片。这小子厉害的是居然骑的公路车。
http://www.biketo.com/bbs/thread-60011-1-6.html
9.车友流虻，骑行川藏线的十九条金玉良言，2008年3月所写。（原贴打不开，转贴）
http://hi.baidu.com/asniffer/blog/item/cf94b7011b4b9c0b738da59e.html
10.车友Shirley_Rough，2009年1月9日到2月8日。他的骑行选择在了冬季。运气较好哈，路上没遇到大雪。这也是我们收录的冬季骑行唯一游记。
http://www.biketo.com/bbs/viewthread.php?tid=73306&page=1&authorid=78772
11.车友大旗猎猎，08年5月地震前后，川藏线北线，零零碎碎，有照片。
http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/1495972.shtml
12.车友hhjwd，2008年路况情况（应该是与若弦大哥同行的）
http://www1.biketo.com/bbs/viewthread.php?tid=58318&extra=page%3D1
13.车友“笨鸡”，2008年5月，腾讯推荐博客。（有照片，不过是太监贴，写到东达山就没有了）
http://user.qzone.qq.com/622006616/blog/1238348036
14.车友“Boyboy”，女生，2009年4月4日至28日，文字优美，值得推荐。有照片。
http://www.doyouhike.net/forum/cycling/digest//356964,0,0,1.html
15.车友“距离之间”，2008年6月24日出发，有照片，文字优美，值得阅读。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_57e5e1b80100a56h.html~type=v5_one&label=rela_nextarticle
16.车友“老高”，2009年，《走进西藏老高骑行西藏》视频全集，网络最终版，共9.5小时，网上唯一的视频版。
1-2集：http://v.youku.com/v_show/id_XMTM4OTA2MjQ0.html
3-5集：http://v.youku.com/v_show/id_XMTM4OTk2MjMy.html

【6】2009年最新的车友游记地址汇总：（参考）1.09年3月15日出发，广州龙王，有照片。浏览时需要注册。
http://www.gzcycling.com/bbs/read.php?tid=32212&fpage=0&toread=&page=1
2.09年4月6日，西行取经的师徙四人：师傅（BoyBoy）、悟空（老七）、沙僧（贵哥）、八戒（阿源）四人等，有照片。
http://www.doyouhike.net/forum/cycling/348674,0,0,1.html
3.09年5月1日，车友冰风（宜宾）。此人最牛的是：成都到康定，四天的路程，他只用了两天。后因故跟大部队，放慢脚步。文字较少，字迹豪爽。
http://bbs.ybvv.com/viewthread.php?tid=131740&page=1&authorid=1987
4.09年5月5日，车友菩尔茶（女生），大部队，慢慢行。文笔不错。6月2日到达。
http://www.860833.com/bbs/viewthread.php?tid=16475&extra=&authorid=7550&page=1
5.09年6月，车友老爷车（资深车友），2009川藏南线最新实战骑行攻略，带补给车26天版，猛烈推荐。
http://www.517sc.com/bbs/viewthread.php?tid=295700&extra=page%3D1
6.09年5月，车友小王报导，2009探路户外单车挑战川藏线之小王终极版，照片超多，拍摄功夫很好。
http://www.xbtl.com/bbs/viewthread.php?tid=1115&page=1&authorid=378
7.车友“/yl￡APE∮小叶”，09年7月15日出发，有照片。女生，从未搭车。
http://user.qzone.qq.com/213322876
8.车友“福贵”，2009年5月4日出发，后与菩尔茶汇合，有照片。推荐！
http://blog.sina.com.cn/s/blog_48e174600100e5vx.html
9.车友“零零”，2009年7月13日出发， 31日到拉萨。共花费19天，超强！
http://bbs.ybvv.com/viewthread.php?tid=148355&page=1&authorid=43384
10.车友“老醋花生米”，2009年7月16日至8月9日，有照片，流水账，哈哈！

11.车友“卖火柴的猪”，2009年9月，川藏线及尼泊尔之行，有照片，推荐。
http://www.517sc.com/bbs/viewthread.php?tid=319230&extra=page%3D1

[ 本帖最后由薄荷印于 2010-6-29 17:36 编辑 ]


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#175

发表于 2010-6-29 16:18 资料个人空间短消息只看该作者

【7】自行车推荐及必须装备（考虑到部分骑友为学生，下列为必须装备，能省的归在“可选装备”中）
注1：必须装备一样也不能少，请出发前再清点一次。特别是碟刹的兰令片，路上坏得最多的就是这个！
注2：必须装备估价合计530元，不含自行车、骑行衣裤、须刀、手机。照相机等列为可选装备。

车用工具（估价：250元，自行车及车架、泥板等未估价。如果自己有包就仅需要100元左右）
自行车
推荐为1000元以上的山地车。也有车友用500以下的破车走完全程，当然会艰苦一点。因为路况有时较差，所以不推荐公路车。
推荐车型：
捷安特ATX670，1300左右；ATX680，1300左右；ATX690，1500左右；ATX740，1750左右；ATX770，2000左右；ATX780，2600元左右。
美利达勇士，1198；（女士推荐维多利亚2008，2008元；）勇士PRO，1448；公爵，1898；公爵PRO，2780。（美利达车型为成都地区裸车标准价，可能比全国各个地区价格稍高。实在想在成都买车出发的，请权衡好后再来成都。附：裸车是指未装后架、泥板、水壶架、码表等等的车子。）
自行车后架、挡泥板、水壶架、码表、车前灯或头灯；
修车套装（含：内六角1、活动扳手2、一字及十字螺丝刀1、鱼尾钳1）、补胎套装、轻便打气筒；
驮包（一般的背包绑在后架上也行，不过在路上要从包里拿东西的话就不方便了，要把绳子都解开了才能得到）；
橡胶绑扎带兼晾衣绳4

备用零件（估价：30元，如是碟刹系统则需100元，再次强调，一样都不能少）
刹车线及变速线套装（强调必备）（内含：刹车线前后各1、前后变速线各1）
内胎1、刹车皮4（2对）（V刹系统）、【来令片4个（2对）（碟刹系统）】
备用螺丝若干、备用铁丝（无合适螺丝时用于连接）

生活用品（估价：180元，衣裤鞋未计价）
遮阳帽（便宜的都行）、头盔（强调必备，价格在100元以内）、魔术多用头巾2、水壶2（也可用脉动饮料瓶子代替）
普通绵线手套若干（1元1双，方便擦鼻涕和汗）、
冬季骑车用的棉手套（防水防风的最好，因为就算夏季，遇到下雨，山上都会冷死人）
骑行雨衣、骑行雨裤（便宜，可代替防潮垫，防雨效果最好。）
运动鞋2（1用1备。建议带解放鞋1加鞋垫，便宜好用）、鞋套若干（下雨时防鞋被打湿，也可用塑料袋代替）、塑料袋（用来包湿衣服等）、运动棉袜3
内裤(计划给大家搞正品CK哈，性感又保护PP）、运动短裤、运动短袖T恤2、袖套、秋衣、秋裤
长袖Tshirt2（用作骑行用，太阳太毒，穿短袖骑行请加袖套）
抓绒衫1（不要带毛线衣，透风的。不用太贵，我的是50元在沃尔玛买的）、棉衣1（或羽绒服，一般山顶或下坡时都比较冷，可能会用不上，但备用）
运动长裤2（1用1备）、运动短裤1
绑腿带2（或普通细绳，用来捆裤脚）

电子装备（估价：20元，手机未计价）
手机及充电器、充电电池

洗漱用品（估价：20元，须刀未计价）
毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗发水、纸巾、洗衣粉（小半袋）、须刀、卷纸、刀子（有瑞士军刀就有点奢侈了）

药品（估价：20元）
感冒药、医用纱布、泄立停、霍香正气水、麝香壮骨膏、阿莫西林（或其他消炎药）、米多的也可以准备红景天（预防高原反应）

其他（估价：10元）
攻略打印版（由于攻略时常更新，建议出发前才下载并打印）
身份证（学生证）及复印件、邮政绿卡、银行卡（农行最好用，ATM多）、Money、记录本、签字笔、针线包、地图等
不想带地图的，可以到以下网址下载Google手机地图，前提是你的手机须是微软WM6或塞班S6的操作系统。http://www.google.cn/mobile/default/maps/#

【8】可选装备（以下装备各人根据自己的经济情况和实际选择携带，无法估价。）睡袋（有洁癖而又打算在119道班住宿的，建议携带）、帐篷、防潮垫（也可用雨衣代替）
（如果你想在途中体会野外露营，或者行李不够重的话，这三样也可以带）；
骑行眼镜或近视眼镜（强调，骑行中风沙较大。）；
数码相机、数据线、充电器、镜头纸；
GPS导航、海拔表、笔记本电脑、摄像机、备用电池；
移动硬盘或数码伴侣、MP3；
截链器（骑车比较规矩，换档时不要乱加力，截链器就不用，几乎不可能遇到断链）；
车圈钢丝（骑车不规矩、乱跳，下山速度快得不怕死的，遇到好路宁愿走烂路的，建议带）；
骑行裤（缓解摩擦。也可在内裤里夹“日用型护垫”来代替。不要笑！很管用，而且便宜。）、骑行手套（短）或骑行手套（长）、冲锋衣、冲锋裤、护膝、；
车前包或杠包（有点奢侈，但很方便）、腰包、游泳裤（沿途温泉较多，除了泡MM，还可泡温泉。哈哈，爽歪歪！）；
外胎1（平均每3人带1个外胎）
防晒霜、唇膏、大宝SOD蜜、爽身粉、电吹风（强烈建议带电吹风，这样路上未干的东东全可以用这个东东整爽。）
二孔插头的多孔电源插板（途中旅馆一房间一般只提供一个插座，而你要充电的东东一定有点多）；
榨菜、压缩饼干、巧克力、火腿肠（建议少带，路上买点馒头，馍馍，饼之类的更管用）；
胃药、皮炎平、正红花油（推荐10元左右质量较好的）；
铝饭盒、打火机、车铃；
记号笔（如果途中想留“到此一游”就带上吧）；

[ 本帖最后由薄荷印于 2010-6-29 17:25 编辑 ]


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#176

发表于 2010-6-29 16:18 资料个人空间短消息只看该作者

附：关于装备问题的题外话，网友“Suney”的述说：
（他也是川藏线上唯一描述遇到打劫的人，2004年8月，文字链接：http://www.xici.net/b253163/d29771330.htm

“我个人比较讨厌那种穿着花花绿绿的冲锋服，头盔墨镜带着这酷死人的旅行者，虽然那些东西作用比较大，但是还是会招来不必要的麻烦，最起码一点别人一看你就是旅行的，就开始想怎么宰你，呵呵。我还是比较喜欢低调的打扮，一身迷彩最朴实不过，一个不会让别人产生有打劫你的欲望，再次也能很快容入到当地的气氛之中，更能和当地人很好的交流，逃票也不会引起注意。”

【9】注意事项（以下大部分为网友若弦的建议）
衣：
1.带的衣服最好是速干、深色的，经脏（沿途洗衣服不是很方便），否则洗了或打湿后不容易干；
2.不要带太厚的衣服，带一件厚的不如带二件薄的，这样在气温变化时加减衣服也方便；
3.所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的，最好带一套秋衣在睡觉时穿；
4.所有的衣服最好装在塑料袋里（可以防水）；
5.廉价的冲锋衣裤只能防小雨，（我的冲锋衣是在淘宝上花160元买的，结果遇到大点的雨就里外全湿），所以建议带一套分体式雨衣。

食：
1.在饭馆点菜时注意荤素搭配，一般是各一半，最好让多放点盐（骑车出汗多）；
2.一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜，也不要吃凉菜和卤菜（怕吃了不安全），费时的菜也最好不点（饿极了没时间等）；
3.不要进太大的饭馆（店大欺客）也不要进苍蝇馆子（吃了怕拉肚子）；
4.路上很多时候都没有地方吃午饭，有时到达目的地的时间也很晚，所以尽量带能吃二顿的干粮，最好带自己喜欢吃的东西，（我开始的食物里有饼干和火腿肠，结果发现自己难以下咽，后来改成萨其玛和蛋黄派就好了）；
5.一定要带足水，一般上坡和温度高喝水多。（这个不用提醒你，骑不到三天你就明白了。为省钱，建议在住的旅馆灌开水）。

住：
1.我们一般找便宜的旅馆住，超过20元的一般不住，要讲价；
2.住之前要去看房间，要注意房间有没有多余的电源插座，因为要给相机、手机等充电，还要看有没有洗漱间和厕所，有几次我们住的旅馆上厕所几乎是一次“远征”；
3.尽量找宽敞的房间，因为我们带的行李多，有时还要把车放到房间里，房间小了拥挤不堪
4.睡觉时注意不要感冒了，很多人都是在睡觉时感冒的（白天骑车几乎不会感冒），主要是被子问题，一是厚了，二是薄了。
行：
1.如果路程远，一定要早起早走，在天黑前赶到目的地，赶早不赶晚（走夜路是很可怕的事，特别是一个人的时候），我们一般是6点起床；
2.在路上要低调，不要逢人就喊“扎西德勒”，生怕人家不知道你，藏民没有先招呼你，一般不要主动和他们打招呼，遇到邀请尽量婉拒，
3.遇到村庄和有人的地方尽量快速通过，尽量不要在这些地方停下休息（这个可能要根据实际情况了，我相信：天下还是好人多，你不犯人，人不犯你）；
4.对人要友善，很多时候你怎么对别人，别人就会怎么对你，（但遇到要东西的小孩最好不要给）；
5.如遇狗咬，不要惊慌：下坡路上加速通过就是了，上坡路上可以下车把车子横在前面，不要故意吓狗，一般狗会主动离开。千万不要打狗，否则主人可能不会放过你的；
6.上坡尽量骑不要推车，建议用最小档，慢慢骑。通常情况下推车只有2-4公里的时速，且并不轻松，而骑车时速至少5公里；
7.遇到之字形的回头线不要抄近路，那是得不偿失的事，我们一路的二个同伴为了抄近路，走了小路，事后把肠子都悔青了；
8.同伴间互相骑车间距不要太远，最好能让后一个人在你的视线内，并随时回头看看，米多的可以准备对讲机（300元左右/对）；
9.请提前准备好中国邮政绿卡。邮局上班时间一般为9:00-16:30。其他银行就不像邮局那么多了。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。请每次最多取两三百元钱，用完再取，身上不携带过多现金；
10.头上头盔、脸上魔术头巾，长袖衣服，长裤。最好戴上骑行眼镜，当然手套（手套最好是线手套，擦鼻子水方便）是必需的。
先说说魔术头巾：这次骑行发现这玩意儿真是太有用了，我开始只有一条，头上就没戴头巾，下坡时吹了风后晚上就头痛，后在海子山捡到一条戴在头上就没头痛了，脸上也一直蒙着头巾，结果我几乎看不出晒过，在脸上蒙头巾除了防晒（脸上涂防晒霜在高原的紫外线下几乎没用，我一个同伴一天喷几次防晒液，结果脸上还是晒脱皮了），还有4大好处：一是代替润喉片防止嗓子发干（早上骑车时空气温度低，直接吸入后会导致嗓子发干）；二是代替口罩防尘；三是代替唇膏防止嘴唇起壳；四是代替润肤霜防止脸发干，原理我不多说了，反正有用。
再说说高反：很多没去过高原的车友不知道自己到了西藏高原有没有高反，高反发生了是不是会很严重等。理论上来说第一次到高海拔地方的人，多少都有一点反应，只是程度不同而已。但我们骑车的，海拔上升不象座车提高的那么快，所以我几乎没有感觉到高反，再加上后面长期在高原上骑行适应，所以这个问题不突出，只是在第一次上高海拔的地方，有一个同伴有比较明显的头痛，但他说是自己感冒了，吃了感冒药后一天就没事了，总之高反没有传说中的那么可怕。

【10】自行车的打包及携带、运输
（注意：自行携带上火车，用纺织袋；打包后驮包，到车行花10元买纸箱）
1. 波尔同志的示范：装车上飞机、汽车。
  1) 打包方法说明：拆下两个轮子、脚踏板、座凳、车横把（注意：不是立把）、前挡泥板；将脚撑前移。
  2) 将车轮与车架用捆扎带绑紧，脚踏板绑于车后座上，座凳绑于车杠下面，车横把绑于车杠上，前挡泥板绑于后挡泥板下；再双向套上3层以上塑料编织袋。
  3) 脚踏板的拆卸方法：不管左右，用扳手向后轮方向转，为卸。
  4) 将车把横向90度与车杠平行。注意：仅拆车横把，不拆车立把。车立把拆后很难复原，里面钢珠也容易丢失。
  5) 如果是上飞机，请记得将车胎放气，以免在高空中爆胎，或造成安全事故。
  6) 塑料编织袋规格均为150*100：内两层质量稍差，1.5元/个；外层质量较好，6元/个。成都购买地：火车北站市场绳袋区1排1号凌秀君电话13981768696。
  7) 打包成本：内层袋2个3元+外层袋1个6元+绳子3条3元＝12元。不推荐淘宝上购买装车袋，主要是太贵了，至少80元以上。

[ 本帖最后由薄荷印于 2010-6-29 17:30 编辑 ]


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#177

发表于 2010-6-29 16:20 资料个人空间短消息只看该作者

3.我向车友“老蒋”咨询他是如何携带自行车上火车的，他为我们作了专门的解答：
“关于自行车如何打包和上火车飞机的。我是这样做的，我没有坐飞机时带过车子，坐火车的情况是这样的，我将前轮、后轮、车把、后变速器卸掉，车把用橡皮绳固定在车架上，后变速之所以要卸是因为这样会进一步缩小体积。后变速器卸下后我有旧布包裹好固定在车架三角内，本来想在网上买个装车包，但听我们本地的骑友说，很不耐用，基本是一次性的，所以我在物流公司那里找了个装货物得大袋子，脚蹬我没有卸，因为它不影响。最后考虑在从火车候车室到火车上得这一段距离会很不方便，所以我就买了个那些做小生意的人用的小拖车，我买的是45的，还有20左右的，但我対其质量不看好。过安检时，因为郑州站是大站，安检机器是大的那种，所以我直接放上就过了，回来时是在湛江坐得火车，因为安检机器小些，过不去，我就让安检的工作人员直接检查，也很顺利就通过，总之我是这样理解的，有些骑友反馈说不让上火车，估计是只拆了前轮就上车，那样大些或许会有些阻碍。但我的车包装下来，大约就90*80*25，所以看着没有那么大，安检人员检查时就没有想到是自行车。基本情况就是这些......”
非常感谢老蒋同志的回答！他的这种打包法，上飞机是绝对没有问题的。以下附老蒋同志海南骑行游记，对你我略有帮助。
http://www1.biketo.com/bbs/viewthread.php?tid=72593&highlight=%2B%C0%CF%BD%AF
4.全国各地如何将车车运到成都：
   1) 全国各地都可以通过中铁快运托运。个人建议直接整车托运，无需包装，中铁自行车都是按25KG算，约4.3元/KG  优点：方便,花钱少。缺点：自行车可能会被磨损！
   中通快递托运，必须拆车，业务员会帮你拆车，然后再打包，150元一辆，优点;不会被磨损，缺点：花钱多，自行车拆卸很麻烦！
2) 你也可以将自行车打包后随身携带。打包口袋请在当地货物批发市场购买。
3) 如果你选择乘坐飞机的方式到成都，也请在当地货物批发市场购买打包口袋或向波尔咨询购买地，打包后到机场“大件行李托运处”要求托运，费用为人民币0.00元（没想到吧？因为一般自行车在14KG左右，20KG以内物品，不管大小，各家航空公司都是无条件免费托运的）。
5.如何从拉萨送你的车车回家：
1) 捷安特拉萨专卖店：老城区北京东路10号（城关区政府旁），电话：0891-6981444。纸箱打包费15元，到成都托运费140元左右。编织袋打包费25元。
2)拉萨市建议的旅馆) 店　　主：喜力-晨兢夕厉 旅舍类型：国际青年旅舍 所在地区：西藏拉萨 旅舍地址：拉萨市城关区八廓街古城核心保护区（江苏路人民体育场斜对过巷子内50米）  订购电话0891-6364648 旅舍餐饮：中餐西餐风味小吃家常菜 服务项目：户外用品租赁自行车租赁票务代订电话传真行李寄存线路向导接送站洗衣服务自助厨房休闲吧
3) 请在出发前，将打包用的编织袋邮寄到：拉萨唐卡旅舍，邮编：850000，拉萨仙足岛生态小区1区3排02号，电话：13518914868（唐卡）。自行打包。取编织袋时，请记得对唐卡说声“谢谢”。
注意：编织袋打包后只适用于将车随身携带上火车，而纸箱打包只适用于托运。请在前两个地点将车车打包，托运。或自行托运：拉萨中铁快递：市北的赛马场扎基中路（到成都托运费160元左右）。

【11】其他事项1.手机及手机上网信号：强烈建议携带中国移动手机！
中国移动G网：基本上有人烟的地方就有手机信号。推荐的住宿点，都有信号。有信号的地方就能手机上网。
中国联通G网：县城以上地区基本有信号，无法提供上网信号。
中国电信天翼：县城及较大的镇基本都有3G信号，有信号的地方就能手机上网。川藏线属于电信的地盘（当年南电信，北网通），故信号仅比移动稍差。
2.上网情况：途中大的乡镇基本都有网吧，一般为2-4元/小时。现在网吧速度都快了，可以考虑在网吧可以上传照片，或传给你后方的朋友。
  要带笔记本的兄弟，建议携带中国电信天翼上网卡。县城以上地区均为3G信号，速度约3M；其他大一点的城镇为1X信号，速度约0.3M。
3.不要把自己当外地人。警惕性过高，就失去了一些与当地人接触与交流的机会。“传说”的故事比较可怕哈！
4.拉萨火车站车次情况：有到成都、重庆、北京西、上海、广州、兰州、西宁共七个城市的直达车，其他地方需要转车。拉萨到成都硬座车票331.00元。
时刻表见：http://www.123cha.com/train/html/Xizang/lasa.html

【12】说说大家最关心的安全问题以下为网友若弦2008.4的记录：“我们一路没遇到抢劫这类的事，沿途藏民对我们也很友好，我们看到沿途很多桥梁和隧道都有人值守，县城住有武警部队，并每天上街巡逻，街上都停有警车和警察，公路上不时有警车和军车开过，在很多乡镇和县城设有公安的检查站（所有进出的人和车都要检查和登记身份证），对来往的人员和车辆进行检查，在很多地方设有警务站（剪子弯山、卡子拉山和海子山都有）；在拉萨火车站上火车时要经过5道关口，安检和上飞机差不多。”所以：不要太担心在途中会有打劫的发生。海子山附近原来治安不好，路修好后又增加了警务站，所以安全得很!老外都不怕，你怕？关于警务站的报导如下：
http://www.sichuandaily.com.cn/2007/04/27/20070427509014442814.htm

【13】骑行中的安全：2009年事故太多了。血和生命的教训提醒我们：除了防备外部的安全问题以外，我们必须注意自己骑行的安全。相信很多兄弟都有可能是瞒着家人进行这次骑行的，我们也不希望你在途中出现任何意外。永远记住：生命只有一次，请备加珍惜！
关于安全问题特别提醒如下：
1.骑行时必须带头盔，除非你的头比路面的水泥或石头还硬。
2.下山前请先捏一下刹车，试一下刹车是否有效。那种“懒得捏刹车的”，出事背时！
3.下山速度不能过快！除非你想Bye的话。“十次事故九次快！”你不要图一时的快感，直接飞到悬崖下面去了！
4.下山时注意靠右行，避免与上山的汽车相撞！特别是转弯的时候，不论你速度多快，请减速到30码以内。（个人实际经验，不怕死的可不执行！）
5.因出隧道光线很亮，眼睛不适应，为避免撞车或摔车，请出隧道时一定减速！
6.如果你实在要戴耳机的话，请将音量调到15以下，并使用一边耳机。

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#178

发表于 2010-6-29 16:27 资料个人空间短消息只看该作者

【14】典型事故举例（2009年事故太多了，我们不能用生命开玩笑！）1.09年8月4日16:00左右，川藏线4083里程碑（通麦附近），19岁兄弟，S形弯道，速度过快，车车撞栏杆，跌落雅鲁藏布江中，遗体未找到......（车速太快。慢！慢！！慢！！！）
车友“兰帝”的短信：“拉萨之行在遗憾和无奈、坚持和放弃、快乐和痛苦、美丽和危险中结束了。我只想告所有的进藏骑友，川藏线不只是异常艰难，更是异常危险！安全第一常常被疲惫后的麻痹所替代，而更多问题的症结就一个字：快！”
2.09年8月5日7:30，青藏线倒淌河往青海方向约5公里处，严重车祸，当场死亡3人。头盔！头盔！！头盔！！！。
http://bbs.dtbike.com/viewthread.php?tid=11517&extra=page%3D1
3.09年5月，理塘至巴塘，下海子山途中，隐名兄弟，车速太快，直接冲下了悬崖。汽车车友“7Kai”的描述：

“3天时间我亲眼见到的车祸3起（车毁人亡的)。一个骑车的摔下去，伙伴在边上哭。重庆的兄弟在去巴塘的隧道超过我冲出隧道，就是一个急弯，直接下去。我电话报警了，路上就我们2个车，警察问了一下出事的地方就也没什么了。我也无能为力，悬崖太高了！”原文链接：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=9773377

4.07年7月15日，成都出发的队伍当中，无名兄弟，拉乌山下山途中，速度过快，直接飞进了澜沧江，留了半个包在江边，其余啥都没找到......（车速太快，自己都刹不住）
5.09年5月7日左右，滇藏线虎跳峡附近，陈姓兄弟，下山时55码，速度过快，在与对面卡车错车过程中摔了。锁骨骨折，只能放弃当年的旅行。（车速过快，未靠右行。）

【15】骑行前三个月你要准备的（以下大部分为资深车友老爷车的建议）骑行前三个月，你只需要做一件事情：身体锻炼。
平时没有坚持体育锻炼者，或是在出发前至少2个月没有针对性体育锻炼者，最好三思而行，不然很难实现全程骑行。
决心要骑行川藏线，就一定要为此行尽可能做好体能锻炼。川藏线上初始路段不乏雄心勃勃者，但真正能够实现全程骑行而一步不搭车者只有少数。
途中搭过车或是经常搭车的占大多数，特别是年轻车友。原因有四：首先是意志力不强，遇有比较困难的上坡就想搭车；其二是平时或是为此行的体育锻炼及体能准备不足，心有余而力不足；其三是伤病；其四是行前计划不足，途中实际情况与预想差异太大，不能适应而放弃努力。
能够坚持全程骑行者一般有二：首先是中年或老年车友居多，也有一部分年轻人，他们目标明确，意志坚强，准备充分；其二是平时能够坚持体育锻炼或户外运动者，年轻的基本属于此类，中年、老年车友也有属于此类的。
如果决定川藏线之行，一定要做好体能锻炼，至少坚持2个月以上的、有一定强度的跑步和骑行锻炼。
建议：提前三个月开始，每周2次以上，3000-5000米跑步训练。周末坚持100公里左右的长途骑行。

【16】骑行前一个月你要准备的1.适应性训练：或坚持每天骑车练速度，或先到藏区或高海拔地方练耐力。
2.好的自行车：和你配备好的自行车事先多花点钱到了路上演练演练，就能真正感受到好处了。
3.修车能力训练：别的不说，三件事你必须要学会：1.补胎，2.调整变速器，3.调整刹车。这三个是路上最常见的故障哈。能迅速的补好坏胎，在路上可能为你节约很多时间。你也可能会在路上遇到变速器不听使唤的问题，你要学会自己调整。补胎和调整刹车较简单，不用怎么教。如何调整变速器，见：http://hi.baidu.com/yorkwey/blog/item/562d8a2f8ebe3c3c1e308969.html。
提醒：在雅安到八一之间，你基本上找不到合格的修车师傅。
4.防晒准备：再好的皮肤、再厚的皮肤，不管哪种防晒霜，都不管用。请长袖骑行（或短袖另袖套），载头盔及魔术头巾。防晒霜至少Spt30+以上的。
5.其它物质准备：透气保暖的骑行服和骑行裤、透气保暖的户外用鞋、车灯、路码表、对讲机、骑行背包或车后架、车首包、巧克力、防雨工具、电池、听音乐工具、防风防辐射头巾。这些装备都可以在淘宝上买到，找信誉度高的商家看准了下手，应该没太大问题。“波尔兄弟”的淘宝店也开张了，你也可以试着找找他。
6.思想准备：一是因为骑行的艰苦往往是上路以后才能体会的，当兴奋被疲惫代替后，靠的是坚强的意志和充分的信心；其实骑行在很大程度上靠的是意志，而不是体力或耐力。二是对各种意外情况要有思想准备，可能半途而废，可能有不可知的事情发生，要做到既坚定又灵活不是件容易的事。
7.精心策划：根据前人经验（上网可以查到各种骑行论坛）精心策划路线和时间，并充分了解沿途情况，做好应急预案。
8.找好同伴：一定要找合得来而且愿吃苦的朋友同行，不要因为其它任何理由找人同行。
9.三大要素：成功的骑行三分之一靠策划，三分之一靠意志，三分之一靠装备。这三样一样都不能少。

【17】最后说说钱的问题一般情况下，我们建议整个川藏线骑行的资金准备为最低3080元，建议为5430元左右，上不封顶了。
注：此金额含自行车、手机、必须装备、车费、餐费、住宿费，不含可选装备、骑行衣裤（骑行衣裤可以用日常运动衣裤替代）。
最低标准3080元＝二手勇士自行车800+手机购买200+超节约花费2580－二手勇士骑完后出售500
建议标准5430元＝全新勇士PRO自行车1450+手机购买1000+标准花费3780－勇士PRO骑完后出售800

骑行类型	合计	必须装备	硬座成都	车车成都	每日生活费	硬座回家	车车回家	其他	备注
标准花费	3780	530	250	150	1750	400	200	500	每日住宿及餐费为50元。车车随身携带可省350元。
节约型花费	3055	530	250	0	1575	400	0	300	每日住宿及餐费为45元
超节约花费	2580	530	250	0	1400	400	0	0	每日住宿及餐费为40元

标准花费分析如下（合计3780元）：
1.出发前必须装备支出530元，其中：车用工具250元、备用零件30元、生活用品180元、电子装备20元、洗漱用品20元、药品20元、其他10元。
2.全国各地到成都的火车硬座票约为250元，自行车托运费150元。（你可将自行车拆后随身携带，省了这笔钱。）
3.火车来成都2天，成都1天；川藏线上27天；拉萨2天，火车回家3天：每天餐费35元，住宿费15元，一共是50*35天＝1750元。（按离成都最远的黑龙江兄弟乘坐火车估算。）
4.拉萨到全国各地的火车硬座票价约为400元，自行车托运费为200元。（你也可将自行车拆后随身携带，也省了这笔钱。）
5.其他花费（途中想FB的资金、意外支出、旅游景点门票等）500元。
另：网上有网友的最低花费是1800元，我想应该是没有计算到出发地到成都以及从拉萨回程的车费。具体要花多少钱，也要看你自己哈。

【18】成都住宿建议（仅建议青年旅舍）1.成都九龙鼎青年客栈：最低价：4人间，25元/人。骑川藏线的车友最多！
电话：028- 85548131 ，地址：武侯祠大街246号（武侯祠斜对面）。暂无网址。火车北站坐59路“武侯祠站”、27路“高升桥站”下车。
2.成都龙堂客栈：最低价：暂不详。价位：不详。地道成都生活，地道成都享受！
电话：028- 86648408，地址：成都宽巷子23号。火车北站坐64路“同仁路口”下车。
3.白果林小区银杏旅馆：普通2人间，20元/人；普通单人间，30元/间。地址：青西路9号（成都胃病医院往北100米）电话：028- 87791734；
宜客居宾馆：标间，70元/间（价有所值）。地址：百寿路22号（银杏旅馆往北200米）电话：028- 87768757。
（注：此两家旅馆处于成都成熟的小区里，为“月光姐姐”推荐。干净、清静，适合不喜欢热闹的车友。火车北站坐59路“金罗路”、27路“青羊小区”下车。
4.成都梦之旅国际青年旅社：10人间30/人，6人间35/人。洗手池不准洗衣服，顶楼洗衣服10块，脱水5块，上网4块/小时。（有点贵哈）。
电话：028- 85570314 85570315，地址：成都市武侯祠大街242号(武侯祠旁，南郊公园正对面）
百度知道里面关于“成都青年旅舍”的回答：http://zhidao.baidu.com/question/24858098.html
【19】成都，出发前的准备工作到成都后，必须要做几件事：
1.逛逛成都吧：武侯祠、锦里（推荐）、宽巷子（推荐，典型成都生活）、春熙路、天府广场、青羊宫、文殊院......
成都三维地图：http://zgcd.edushi.com/
2.推荐美食：陈麻婆豆腐（西玉龙街美利达车行隔壁）、韩包子（总府路王府井百货门口）、渣渣面（沙湾路农村信用社旁边）、袁记串串香、玉林串串香、重庆孔亮火锅......这些足够写本书，我就只捡部分便宜的推荐了。
3.出发前调试一下你的车吧:
捷安特专卖店（西玉龙街，捷安特品牌车，免费调试），电话：028- 86618980
美利达四川分公司（西玉龙街，美利达品牌车，免费调试），电话：028- 86758502 俞姐（很热心的一位胖姐姐，她是美利达车的顶级专家）
骑迹车行（组装车推荐），此车行在成都口碑不错，西大街131号鑫城恒瑞酒店楼下，电话：028- 86270680
骑迹车行网址:http://bbs.scbike.net/viewthread.php?tid=19198&extra=page%3D1
成都较大的车行地址见：http://bbs.dtbike.com/viewthread.php?tid=6751
提醒：1).外胎建议用1.95寸。1.95寸外胎虽然阻力较1.75寸大，但在烂路上的稳定性比窄胎好。
2).一定自备足够的补胎套装，既轻便又实用。3人以上出发，应有1人带备用外胎1支。
3).出发前必须到专业车行检查车辆。如果自行车使用了较长时间或是买的二手车，最好更换刹车线、调速线和链条；
4).一定要检查调试车圈钢丝。车友老爷车：“我们一路已看到几起因钢丝断裂不能更换、外胎爆裂、链条断裂、车线断裂等简单故障，而不得不中途搭车或是放弃川藏线骑行的例子。”
4.购买药品、食品：成都药店到处都是，竞争激烈，名称是“××大药房”的一般都较便宜。
食品建议不要买太多，好又多、欧尚超市、人人乐是最便宜的，家乐福等其他超市较贵。带火腿肠不如在途中买大饼。

[ 本帖最后由薄荷印于 2010-6-29 17:08 编辑 ]


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#179

发表于 2010-6-29 16:35 资料个人空间短消息只看该作者

【20】你翻过的，只是心中的一座山。（详细攻略）声明：对途中住宿和用餐建议仅作为参考！我与所有客栈、旅舍、酒店、饭店均无利益往来！你能找到更好的住宿或餐馆，最好。找不到或者懒得找，建议住宿。
D1.成都(海拔512)－双流－新津－邛崃－名山—雅安(海拔641)：水泥路：148km，总里程：148km
成都出发，现在有四条线路可选择，这是其中三条。推荐1号出发线路。上面三条线路的终点都是“应天寺（路口）”。
成都到雅安的公路众多，经过仔细勘察，主要有以下四条线路可供出发（我们都以武侯祠作为川藏线起点，1，2，3，4分别为从南到北的四条线，其中第4条未标出。）：
1号出发线路：武侯祠（或成都市区各处）－一环路高升桥路口－高升桥路－二环路红牌楼立交桥（二环路西南角偏西）【左转】－二环路永丰立交桥（二环路西南角）【右转】－创业路－（大件路）—双流县城南边－应天寺（路口）－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。（推荐）
虽然这条路的汽车多得让你烦，但这也是最容易找到、最不容易迷路的路。不管你晚上住在城市的哪个沓沓（四川话“位置”），请先找到“二环路永丰立交桥路口”，这个路口离武侯祠约3.7KM左右。问路请问“永丰立交”，相信80％的路人都知道怎么走！需要注意的是：这条线现在也是国道318的走向,所以车辆极多，请注意骑行安全！成都到雅安的高速公路启点在创业路，川藏线的启点也是创业路。成都人管“川藏路”叫“大件路”，问路的话，也可以问“成都到新津的大件路该怎么走？”
2号出发线路：武侯祠（或成都市区各处）－一环路高升桥路口－高升桥路－二环路红牌楼立交桥（二环路西南角偏西）【直行】－佳灵路－成双大道（老川藏路）【直行】－双流县城－应天寺（路口）－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。此线路是最原始的川藏线，车多、人多，不建议骑行。
3号出发线路：武侯祠（或成都市区各处）－一环路高升桥路口－高升桥路－二环路红牌楼立交桥（二环路西南角偏西）【右转】－二环路双楠路口－武侯大道【左转】－双流县城西边－应天寺（路口）－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。此线路为月光姐姐推荐。车辆较少，一条道走到底，可以选择。
4号出发线路：成都市区各处－“一环路中医学院路口”－青江东路－二环路老成温路口－（青江中路，经金沙车站）－苏坡东路－日月大道－（成温邛高速公路辅道）－温江－成温邛高速公路辅道（经过羊马镇）－崇州市－（成温邛高速公路辅道）－大邑县－（成温邛高速公路辅道）－邛崃市－（路况很好的柏油路）－名山镇－雅安市。这条路不走双流，却途经温江、邛崃等地，实际上就是沿“成温邛”高速公路的辅道来走的，但一到城镇辅道就会消失，所以就最容易迷路，只推荐给想折腾的车友。

I Love You，I Love My City！因为有你，成都更美好！
今天是骑行的第一天，路上基本也没有什么景致可言（除上新农村改造的川西民居）。路况除创业路附近在修路以外，一般为上好水泥路，车多，注意车辆安全。我们权作热身活动，并可在沿途补充所缺装备。中午可随便在新津与邛崃之间的哪个小镇吃午饭。四川人热情好客，所以今天你也一点不用担心找不到吃的。什么时候饿了，随便在路边找个馆子，炒得菜肯定是馋死你的川味，而且特别便宜。
今天约77km平路到达邛崃，过邛崃后的71km路段为丘陵地带的起伏路。
过邛崃后不到10公里，你会被“烧”（四川话哈，“骗”的意思）一下哈：你会看到“卧龙镇”的路标。你一定狂喜：是不是到了大熊猫的基地“卧龙”？有很多车友像你这样上当哈。不过此“卧龙”非彼“卧龙”哈，这是邛崃市的卧龙镇。镇子的简介见：http://www.ljz.qionglai.gov.cn/qionglai/site/web.php?town=10&cata=1010。
快到雅安时，小上坡过隧道一路下坡就到了。雅安小城依山临江，食宿无忧。体力好的话可以到天全再落脚。
经过150km的骑行，在成都时不相信自己包包太重的，可以在雅安精减装备了。——雅安的邮局在少年宫路与羌江南路十字路口。
如果你的车车有点小问题的话，雅安的专业车行主要有三家：
1.雅安极限单车行，地址：雨城区假日广场步行街，陈浩：13419348468。
2.雅安美利达专卖店，地址：羌江南路工商银行附近，刘哥：0835-8503655 13608269303。
3.捷安特雅安专卖店，地址：雅安市少年宫路24号（彩虹桥桥头）。电话：0835-2222420。
住宿建议：
1.卉园招待所：雨城区新康路喷江桥龙沱巷1号（川农大新校区过桥右转30米），电话：0835-2237403。普通双人间：30元/间（车友价）。环境较好，但稍微有点难找。
2.新桦招待所：雅安市人民路15号（新华书店2楼），电话：0835-2239281 8281819。普通双人间：30元/间（车友价）。缺点是要提车上二楼。
3.雅通招待所：未过桥前的三叉路口右转（318国道上），电话：0835-2628798 叶姐。环境很好，据说经常招待车友，而且老板是有经验的，见到骑自行车的人就主动过来询问是否住宿，价钱也懒得讲，丐帮价格：10元/人。

D2.雅安(海拔641)－飞仙镇－天全(海拔848)―新沟（两路乡,海拔1310）：水泥路：86km，总里程：234km

出雅安城不久就可以看到茶马古道的雕塑，而真正的茶马古道入口要到下午可能才能看到。
雅安后基本都是或急或缓的起伏路，依照上坡的大趋势一直到新沟。雅安至飞仙镇约17km，再前行8km到始阳镇后，天全县城就在不远的前方5km了。天全县城可以作午休和补给地点。这一段车辆还很多，注意安全。
过了天全便开始进山，车辆也少了很多。此时的路基本上是沿着青衣江在两边高山的夹逼下蜿延前行。

小小青衣江
路的高度一直离汹涌的青衣江面很近，最多的时侯也不过50m。路边不时见有泉水从山上流下。路的坡度不大，除有个短强坡外，一直缓缓向上，没有盘山。到新沟时海拔已到1300米左右，青衣江还在身边隆隆作响。
附：多营段现正修路，每半小时单边放行（自行车不管）。因路比较烂，车多，所以请注意安全！

青衣江大拐弯
住宿建议：“新沟第一家--冯家饭庄”，住宿10元/人。

D3.新沟（两路乡,海拔1310）―二朗山隧道(海拔2170)－泸定(海拔1330) ：水泥路：57km，总里程291km
如果在夏季骑行，提醒你在翻二郎山之前，请先花点心思把自己的脑袋包成棕子吧！——缘由之一是因为翻山过程中会有很多养蜜蜂的，小心不要被蛰成猪头；二是因为过了二郎山隧道，就算到高原了，所以你要先预防一下高原的大太阳哈！
过新沟后18公里左右上坡至二郎山隧道(全长4176米)。
慢慢爬上二郎山
过了二郎山隧道，高原地貌就呈现出来了
一出隧道口，眼前豁然开朗，高原地貌已呈现眼前。提醒：二郎山隧道口值班室门口可灌开水。
从隧道口出去还要再往上爬2km左右到达本日最高点（海拔2250），此后便是下山路，路面较平坦，尽可以翱翔一把。下山有两个观景台：日浴高原观景台和大渡河观景台。其实随便站在哪里风景都很好。一条蜿蜒的大河映入眼中—大渡河。
远眺大渡河
如果你有兴趣折腾一下呢，你也可以选择不走隧道而走老路去翻二郎山，下面链接为网友骑行二郎山老路的照片：
http://www.rockwheel.com/dispbbs.asp?boardID=5&ID=3945&page=1
泸定因泸定桥而出名，这座因当年红军飞夺泸定桥而闻名于世的铁索桥是泸定必去的地方。由于泸定桥的另一侧有住户和宾馆，因此当地人或对岸的住客进出泸定桥是免费的，这就使大家有了逃票的机会（下午6点以后）。
住宿建议：汽车站附近“青松宾馆”，住宿20元/人，可洗澡、洗衣，条件不错。

D4.泸定(海拔1330)－下瓦斯－康定(海拔2395)：水泥路：49km，总里程：340km
今天的路面状况非常好，全部是上好的水泥路。从泸定出发说是缓上坡，其实基本上都是平路，除了其中有几个小上坡。这样的路况一直到24公里左右的下瓦斯。
临近瓦斯，这个所谓的平路与上坡路的转折点，也是我们告别大渡河的地方。折多河与大渡河在瓦斯沟会合，这里我们将告别大渡河，沿着折多河往上行走。
正如京郊贫农所说，川藏线上真正的挑战是从下瓦斯开始的。你会见到藏区第一个“六字直言”，你会见到藏区第一尊“彩绘刻石佛像”，你也会见到游记中经常提到的地名：“日地”。呵呵，这个地名单纯啊，单纯得让你这些单纯的人思想全部不单纯，当然也包括我哈。

川藏线看到的第一尊“彩绘刻石佛像”。－－昨称呼这位神仙咧？
过了下瓦斯后坡度会陡然增加，但比二郎山的路要缓一点。这样一直持续10km左右，坡度再次增加，车只能以6km/h的速度缓缓爬升，直到15km远的康定。
注意：下瓦斯与康定中间现在也有了吃饭的地方，大多为专门针对游客的饭店，我想应该不会很便宜吧。不过沿途均是大渡河的支流，景色甚是壮观，可以一饱眼福。这里已经是算是藏区，太阳已经有点毒了，故在注意不要感冒的同时，做好防晒工作。
康定古称打箭炉，相传蜀汉时诸葛亮南征孟获，遣将郭达在此造箭得名。康定是四川省甘孜藏族自治州首府，也是情歌的故乡、茶马互市的重镇、锅庄文化的发祥地。为适应明后天折多山、高尔寺山的路程，建议在康定休整一天。从这里就真正进入青藏高原了。
住宿建议：康定登巴客栈，康定城北二巷6号（格萨尔酒店旁），25元/人，可上网，提供免费厨房做饭。电话：0836-2823009。
康定黑帐篷青年旅舍，暂无地址，老板叫卓玛，电话：0836-8862907。
另外：康定二道桥的温泉值得一泡，也不贵，一般房间10元/人。
D5.康定(海拔2395)－折多塘村（海拔3300）－折多山(海拔4298)－新都桥(海拔3630)：全新柏油路：78km，总里程：418km

出发前请注意：今天因为途中无法找到合适的饭店解决午餐，所以请提前准备干粮。从今天开始几乎每天都要翻山了！
今天全程上好的沥青路，而且是09年底新铺的！虽然路程不远，只有区区的78km，但因为我们会爬藏区的第一座山－－折多山，就可能让你感觉这是你骑行以来最难的一天。敬请早点出发！
今天到12点以前，我们将爬藏区第一座海拔4000m以上的高山－－折多山(海拔4298米)。啥叫折多山？折磨人太多的山。哈哈哈！你可能会想：NND波尔我恨死你了，害我中毒了来爬这山；你可能会想：TMD我是不是疯了，花钱来受这份罪；你可能会想：YYD骑完川藏线，我再也不骑车了；你可能会想：OMG这坡什么时候能爬完啊；你也可能会想：痛苦啊......不过，加油吧！！！

折多山前新铺的沥青路
折多山的路一直没有路标指示，骑了很久也不知道走到了哪里了，请从康定出发时开始计程，36km到垭口，上午海拔上升1800m，并开始进入高海拔区，能不能顶住高原反应就看今天啦。
大雪山中段的折多山是传统意义上的藏汉分界线。折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思。在山顶的观景台，就可以眺望“蜀山之王”贡嘎山。

折多山前上山的路，只有一个词可以形容：崩溃！
过康定15km的折多塘村，是一个藏族聚居的地方，也是可以寻找住宿的地方。再前行约11km到达一个无名道班，道班距垭口还有10km，可以稍作休息。另外，如果你会高原反应的话，今天就会出现了，毕竟海拔约4300米了。冲上垭口后，你会发现山那边是非常壮观的风景。

折多山口和值警的车（2008年4月8日摄）
上山36km，下山42km左右的路，在10年春节前已经得到修整，变为“全新的沥青路”。不过还是提醒你在下山前，检查自己的刹车、货架螺栓和驮包捆绑情况，转弯时靠右，速度控制在35以内，不能过快，防止刹车抱死。下山路预计你的骑行时间为1小时左右。

折多山下山
提醒：折多山下山1km左右的时候，你会看到对面山上“康定情歌”四个大字。这时候会遇到一个三岔路口，请注意路牌。路牌很小，就在三岔路口的那个广告下面。正确的路线是往左拐。——每天都有人走错路，直接右拐，拐到康定机场去了哈！
新都桥之前的那一段号称摄影家天堂。一路都是极美的风光，颜色亮丽的藏居、满山坡的牛羊、大片的草地、藏式的佛塔，恰到好处地点缀在各处。随手一拍都是最美的风光!这时骑行的痛苦已化作对美景的陶醉。
下山后你又会路过一个去天葬台和居里寺的三叉路口，前行250米就到了今天的建议住宿地之一：“雅克驿栈”。这里距新都桥不到4KM，摄影家的天堂——新都桥最漂亮的一段，就指的是这一带。放好行李后，带上相机，到后山的观景台看看吧！
新都桥也是一个可以休整的地方，你也可以把堆了5天的臭袜子脏鞋好好洗洗了。时间宽裕的兄弟，停下来一天，找个羊多牛杂的地方发发呆吧。
住宿建议：雅克驿栈，距新都桥镇4km左右。多人间，20元/人，免费上网，吃饭也方便。电话：0836-2866645
天堂客栈，在新都桥镇入口处，兵站对面。2人间，20元/人，住宿条件比雅克稍好，吃饭也方便，能上网，也有娱乐室。电话：0836-2866689，2866074
注意：因折多山山前现在是新路，比老路多了很多里程，强度减少了，故攻略上的今日里程数可能和你的码表不太一致。

D6.新都桥(海拔3630)－高尔寺山(海拔4412)－雅江（河口镇，海拔2530)：柏油路、小段碎石路：74km，总里程：492km

前27km翻进藏第二座山—高尔寺山（海拔4412米)，路况已经比较不错了。上坡的路不太陡。由于新都桥本身海拔就高，不太久就进入了高山草甸区。

我们从这儿爬上来，再回望高尔寺山的路......
高尔寺山垭口完全是高山草原的风貌，远远望去，山峰全被一层均匀的绿呢覆盖，上面星星点点开着小花。蓝天、白云、高山草原，简直就是标准的windows桌面。一过垭口，你一定满心的以为等待我们的会是优美的下坡路，可事实上却只有一个转角的下坡路。满怀希望，继续前进吧！在约4公里上坡路，经过一处石墩，看见一位前辈所写的“勇士们坚持，前面就是下坡。”的字迹后，下坡就不远了。

高尔寺山上
过了垭口后路边出现了很多藏族村落，人们的生活方式也由放牧转为农耕。后47km海拔降1700m，下山的路很陡，请提前检查刹车。前20km坡很陡，一路悬崖十分刺激。请注意控制车速，安全第一！由于路况比昨天要好，基本是柏油铺装路间隔有小段碎石路，所以下山的难度都比昨天要小很多。
今天在上高尔寺山的过程中，你可能会遇到“抢”东西的藏民，以下为车友“PlarBear”的09年6月的描述：
“新都桥—高尔寺山—雅江，上山过程中有抢东西的藏民（我一个住在雅江的朋友和我们的亲身经历证实了这点），但他们抢东西的动机是因为买不到东西，在上山过程中我的同伴被藏民拦下索要过路费，他说没钱，就有车架上两瓶脉动，结果藏民说你骑车的，不要你的水。他又问藏民饿不饿，结果给了他们一些我们之前买的饼干什么的了事。”我们分析：这部分藏民绝对知道抢东西是犯法的，实际上这应该算是“要”吧。没事，你慷慨一点，把你在路上买的饼干、还有那些估计他们少见的不值钱的稀罕玩意，与他们分分享吧！
真正遇到抢劫，请报警！卡子拉山警务站报警电话：13568692700罗勇警官 13508296244永康警官。我们不纵容任何犯罪事件发生！
注意：下坡时请控制车速，并靠右行！
车友“老醋花生米”的诉说：“苦口（车友网名）下坡一向控制的很好，绝不超速，我跟在他后面。由于外侧是悬崖，所以我们走的比较靠内侧，结果在一急弯处，我们差一点和迎面上山的一辆越野车亲密接触，吓出一身冷汗。越发小心起来。......”

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2009-12-20 21:14
我们快到雅江啦！
后半程27km下坡较缓，需要蹬踏。下坡到底之后过一个隧道，就到了雅江县城河口镇。镇子建在雅砻江边，是一个山城。河口镇不大，居民以藏族为主，镇子虽小，邮局、银行、超市、网吧、宾馆五脏俱全。
住宿建议：
1.藏族阿妈开的“康巴客栈”，住宿费10元/人。“康巴客栈”建在山的峭壁上，只有几根木柱顶着房子的一侧根基，房屋内的墙壁有很多裂痕，据说是前年地震留下的。注意：公用洗澡间有点味道哈！
2.如果明天晚上不在119道班停留，请在稍作休整后，继续前行17km，到达今晚的建议住宿地，09年新开张的“阿志玛青年旅舍”。－－这也是沿途我们建议的唯一原生态藏族青年旅舍。外表简陋，里面温暖。老板阿志玛，豪爽藏族人，手机：13990482063。住宿15元，晚早餐10元。

[ 本帖最后由薄荷印于 2010-6-29 17:40 编辑 ]


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#180

发表于 2010-6-29 16:39 资料个人空间短消息只看该作者

09年新开张的阿志玛青年旅舍，会不会名扬天下呢？
09年8月9日，网友所写的阿志玛特色服务：“阿志玛的厕所真牛B！一泡屎直接从三楼炸到一楼，可以享受高空轰炸机的感觉......”哈哈哈！

注：由于众所周知的原因，我们已经不推荐住宿119道班。
但由于雅江到理塘的140km，对大部分车友来说，一天骑完，相当有难度。所以，针对这种情况，我们建议你这样安排行程：
1.今天晚上不住雅江，住过雅江后17km的阿志玛青年旅舍，一来可以减少明天17km的上坡，节约2小时，二来可以真正体会一下原生态的藏族青年旅舍。
2.明天早上6:30之前出发，到剪子弯山口是9:00，到达119道班为11:00。这时候，请根据天气情况和自己的体力情况，决定当天继续是否前行。估计到达理塘的时间为20:00。
3.119道班至理塘为89km，上下坡较多，海拔较高。途中可以借宿的地方为158道班、红龙乡。
4.如果决定一天完成“阿志玛-理塘”段，请头天早点睡觉，第二天抓紧时间，减少途中逗留时间，尽量避免走夜路。
当然，我们这样的安排，适合那些体力好的车友。请根据自己的实际情况，量力而行。

D7. 雅江（河口镇，海拔2530）－阿玛青年旅舍(海拔3300)－剪子弯山(海拔4659)－卡子拉山警务站－119道班(海拔4260)：柏油路：51km，总里程：543km

今天行程51km，32km上坡，19km起伏路。因为途中基本没有合适的补给点，请准备足够的饮水。——很多车友就是从今天开始搭车的哈！你是不是其中一个咧？哈哈哈。不要告诉我你要搭车哈！嘿嘿嘿！
从雅江出发，17km到达阿志玛。休息片刻出来，继续15km盘山公路的上坡。剪子弯山因海拨较高，气候比较多变，请注意及时加暖、防雨或防雾。作为补偿的是，今天上午完全是在森林当中前行。

特别提醒是不要妄图抄近路走，一定要走大路。在海拔4000多米的山上扛着自行车爬坡，你可以试试？
考验意志力的时候来啦，哈哈哈！观音念：南无大慈大悲观世音菩萨；如来念：南无阿弥陀佛；波尔念：你搭车我就BS你；你念：不搭车，不搭车，坚决不搭车！——如果你今天不搭车，以后就没那么难啦！

看到天路就在眼前，你会不会觉得很爽？
15km上坡，再3km平路到达剪子弯山垭口后，今天和明天的大部分骑行，都将在4千米以上的高原上。过垭口2km左右，你就可以看到卡子拉警务站。虽然这里有个免费提供开水的小房子，但是你要开水还是直接进警务室里面吧！我想里面孤守山上的警察叔叔应该很喜欢和你聊天！我们倡议：请你在路过的时候，进警务室坐坐、和警察叔叔们聊聊天，告诉他们外边的一些新鲜事儿，让他们知道我们很感谢他们！让他们知道我们也知道他们很辛苦！——如果你不住119，那今天你的路程会较紧，请将时间控制在10分钟以内。

卡子拉山警务站（过剪子弯山垭口2km左右，又名：102K警务站），给大家心理安慰也不小吧？
四川日报的报导：http://www.sichuandaily.com.cn/2 ... 427509014442814.htm此段此前据说治安较差，有打劫的发生。但通过上面的照片，同志们对治安问题应该放心了吧？
向高原上的警官们致敬！！！报警电话：110 或 13568681226王伟警官 13568692700罗勇警官 13508296244永康警官
从卡子拉山警务站上下坡6km到达112道班，继续上下坡8km到达119道班时。稍作休整后，看能不能花10元钱在吕班长家吃一顿的午餐？
到了119道班，你可以根据自己的体力情况、天气情况和时间安排，来决定是否继续前行。下一个准确的住宿点是52km以后的红龙乡。
三种选择：
1.加油！冲到理塘！如果昨天晚上你住宿在阿志玛，12点以前你可以到达119道班，估计晚上20点以前能够到达理塘。如不能到达理塘，可以在距理塘37km的“红龙乡唐嘎玛旅馆”住宿。
2.搭车到理塘。09年N多人从雅江，或者从119道班直接搭车到了理塘。
3.在119道班住宿：住宿包晚早餐40元；只住宿30元（含自备睡袋、在屋内扎帐篷等）。唉！原来人人称道的119道班，现在表扬他的人越来越少了哈!

[ 本帖最后由薄荷印于 2010-6-29 17:45 编辑 ]