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标题: 无路可走
上官文清
(长袖素衣)
组别
女官
级别
军师将军
功绩
10
帖子
967
编号
7489
注册
2004-5-9
来自
江南
#1
发表于 2004-6-2 20:16
资料
文集
短消息
只看该作者
十字路口,红灯,刹车,稳稳地停在停车线后。现在是下班时间,路上车水马龙,人流攒动,很快,车旁边就站满了推着自行车的人们,斑马线上也拥挤着推车的和行人,脸上都流露着焦急的神情,看样子都有一大堆急事儿都急着赶路。
东西的绿灯方向,汽车如蜗牛一般慢慢地一辆接一辆鱼贯而行,自行车也无法骑行,都在拥挤着推着前行,行人则见缝插针如鳝鱼般扭来钻去,车和人混乱交织,乱上加乱,喇叭声、埋怨声、吵骂声,乱糟糟的开始水泄不通。
我看了看表,离约定的时间还有一个小时左右,还有大约五公里就到了,应该来得及。于是,打开收音机,调到交通台:“××路严重堵车,司机同志请绕行;××路行车缓慢,司机师傅请谨慎驾驶;××路发生交通事故,请……”,这城市,嗨,乱成一锅粥、缠成一团麻了。
绿灯了,看着眼前川流不息、纠缠错乱的状况,我有些犹豫了,不知道是否应该起步行车,刹那间,车前就人满为患了,紧接着,后面的车喇叭就响了起来,这还不算,那哥们儿居然把头伸出窗外,高喊起来:“嗨,磨蹭什么呢,快走啊!”
懵懂下,挂上一挡,踩下油门,离合半连接着,就随着拥挤的车流、人流前行了,我有种很奇怪的感觉,车不是在开动,似乎是被人推动的,走了大概有五六米的样子,就完全动不了了,东西方向的车没有走完,南北方向的又上来了,东西南北聚集在一起,谁也不肯相让,到后来,谁也无法相让,彻底塞死了,就这么撂在路中央了。
行人、自行车如潮水一般,一浪又一浪地汹涌着,不知停歇,也不知何时才是尽头。广播电台一遍又一遍播送着全城大塞车的消息。不时,还有幸灾乐祸的人冲着你喊:“嘿嘿,你不是跑的挺快吗?你跑啊,你怎么不跑啦?”我开始变得烦躁,也没有个人来管管。有,还是有交警的,但就象一片飘荡在大海里的树叶,能起到什么作用。大概是每天面对如此情况,也麻木了,他就带着一脸的坏笑站在那里。
转眼间,四十多分钟过去了,我大概又前进了一米多,喇叭声、吵闹声、呵斥声……,关着车窗还是那么嘈杂,我就有些暴躁了,也发泄般地胡闹着摁起喇叭。“砰~”的一声,旁边的两辆车碰在了一起,两位司机拽开车门,下车就互相指责起来。电台报道,很快,小寨、二环、三环的某些路段也在堵车,全城水泄不通,全城定时瘫痪了。
天色渐渐暗了下来,路灯亮了起来,交通状况还是没有什么起色。我也被折磨的没有了脾气,关闭电台,打开CD,里面传来邓丽君悠扬的歌声。华灯初上,霓虹闪烁,圆月润白,气候宜人,不远处,新建立交桥的工地灯火通明,建筑工人们正在加班加点。抛却了烦躁,原来生活还是美好的。
不知过了多久,我仍然沉浸在音乐之中。没有注意,不知何时路中央出现了几个手持荧光指挥棒的交警,在他们的指挥和排解之下,交通开始有序起来,10分钟左右,我得以通过了这个十字路口。等我到了酒店,我请的客人正笑吟吟的在门口迎接我。
其实,人生的路何尝不是如此,有时,明明到处是路,但到处都走不通,无路可走之下,我们往往因此而失去了平和的心态,采取了错误的方式和方法,走上错误的道路。如果,能有人及时给予帮助和指导,能让我们少耽误一些时间和机会,能让我们少走一些弯路,该有多好。
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菲利普
(隐隐者)
组别
校尉
级别
右将军
功绩
12
帖子
1155
编号
7453
注册
2004-5-8
家族
慕容世家
#2
发表于 2004-6-2 22:04
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主页
文集
短消息
只看该作者
平坦的人生路是不存在的,即使具有大智慧的人也不可能完全避免自己走入“歧途”,
这些到也不重要,重要的是能够回归“正途”,那才是人们要真正重视的。
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马岱
衡山郡王知枢密院事
组别
经略使
级别
大将军
好贴
31
功绩
2443
帖子
19416
编号
10
注册
2003-8-20
来自
深圳
#3
发表于 2004-6-2 22:22
资料
主页
文集
短消息
只看该作者
只要大家都规规矩矩地走,大家都相安无事,偏偏总有人要抢那么一点时间,于是大家跟着抢,最后成了习惯了,谁不去抢就是傻冒,反而觉得好欺负。最后发展到,即使大家明明都很规矩,心里却还不相信,觉得总有人会搞名堂,是不是自己先搞起来,不搞不踏实。
比如医院的红包,现在不给红包好像是自己没有道理了。
好的环境需要大家来创造而不是去破坏,最后的恶果要大家来承受。
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totti888
组别
校尉
级别
破虏将军
好贴
2
功绩
20
帖子
774
编号
4314
注册
2004-1-10
#4
发表于 2004-6-3 00:09
资料
文集
短消息
只看该作者
世上本没有路,走的人多了,也就成了路。
大家都往一个路上挤,自然谁都走的不舒坦。就像高考,挤的人多了,大学生的质量大不如前。
有人指引少走弯路?哪有这么好的事,路还是要靠自己走,路走的多了,自然知道哪条是直路的哪条是弯路。
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