标题: 三十年目睹之怪现状(持续更新), 北京生活有感
性别:男-离线 墨叶

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节度留后虎豹骑

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发表于 2007-5-19 08:07 资料 个人空间 短消息 只看该作者
好久没有挤公交了.
是应该考虑分流.在上海时,上下班高峰人实在是多啊.


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性别:男-离线 秀吉

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发表于 2007-5-22 19:49 资料 个人空间 短消息 只看该作者
今天北京大雨,回家的路上发现几只鸡还在街边的门口转悠,配合满地的泥巴,真可谓是落汤鸡了


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性别:男-离线 爱你好简单

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发表于 2007-6-14 15:40 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
在北京待了也有一段日子了...几年吧....就一个感觉....首都=首先要堵车....基本上打的得20以上....开不了两步就停...烦啊...
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性别:男-离线 秀吉

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发表于 2007-6-16 11:33 资料 个人空间 短消息 只看该作者
堵的话干脆就不要打车了,地铁城铁千万不要浪费.不然堵车读表的时候心脏太受折磨了
说来说去,楼上的还是经济富裕
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发表于 2007-6-21 20:09 资料 个人空间 短消息 只看该作者
记忆中最深刻的一次,上海地铁1号线,人民广场站,到站了,门一开,连下都下不去,全是往车上挤的人,根本没有反抗的余地,实在太可怕了
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性别:男-离线 行空天马

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发表于 2007-6-21 20:49 资料 个人空间 短消息 只看该作者
去上海的几次,都会坐到1号2号线,恐怖啊!空车过来,瞬间满员
北京打的?紧急的时候最好不要寄希望于出租车
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性别:未知-离线 打破英雄神话
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发表于 2007-6-21 22:50 资料 个人空间 短消息 只看该作者
行空兄也体会到上海地铁的可怕了啊,哈哈
2号线还可以,最恐怖的就是终点站为旁浦新村的1号线……
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性别:男-离线 秀吉

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发表于 2007-6-22 23:49 资料 个人空间 短消息 只看该作者
回复 #37 行空天马 的帖子

上海还没去过,只是风闻。
北京应该说,地铁第一选择,公交第二,打车第三,晚十点以后除外
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跟北京跑得最快的是地铁,其次是自行车,再其次打的,再再其次开车(比打车慢是因为要花好多时间停车),公交车是最慢的了

但是公交车现在太便宜了,上下班一天也就一两块钱,还是大多数人的选择

我现在就天天盼着政府说的“把所有公交车都换成空调的”这句承诺能早日实现,否则今年夏天实在难熬啊
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性别:男-离线 悲风鸷
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发表于 2007-6-25 00:23 资料 短消息 只看该作者 QQ
自行车只要不是高峰期,基本上是跟不上公交车的速度的
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性别:未知-离线 其实我很傻

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发表于 2007-6-25 13:49 资料 短消息 只看该作者
回复 #40 悲风鸷 的帖子

悲风说的我同意。
正常情况下自行车一定不如公交车快

车水马龙这种现象是经济发达的一种体现吗?不知国内外各大发达都市是不是尽都如此啊!

[ 本帖最后由 其实我很傻 于 2007-6-25 13:52 编辑 ]
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性别:男-离线 秀吉

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发表于 2007-6-30 12:07 资料 个人空间 短消息 只看该作者
起得早反而没有座位,看前面的人心惊肉跳的挤上车:
每天6.00准时到第一个要乘坐的公交车站,因为太早没有公交协管员维持秩序,所以第一线挤满了要坐车的民工,每次见汽车开过来,那些人就像蝗虫群一样黑压压地压过来。然后就是每天上演的好戏,前面的人拼命的挤,中间的人拼命的挤前面的,后面的人拼命的挤中间的。大概是很享受这种挤车的方式,那些民工多半在车快到之前还要发出两声欢快的口哨声,然后很默契的一起行动,通常这时会伴随着其他乘车人的抱怨和咒骂。第一次、第二次、第三次——看那些每天早晨蠕动在车门第一线的熟悉的面孔次数多了,很难没有厌倦的感觉
后来听乘务员说,那些民工是因为坐单一票制的车,为了顺着人流鱼目混珠不刷卡,所以即使没有座位了,也是拼命的挤上来,即使有时会很受伤、即使挤到了位置只坐2站(一般来说2站不算远的,坐不坐意义不大的)、即使现在坐这种车只需4毛钱
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