原帖由 ☆慕容泪☆ 于 2011-11-3 09:06 发表
有不同意见:
1、一个思域已经不是新车型了,思域的车头造型已经存在至少十几年了吧,《头文字D》里是前驱车的霸主,至少在日本思域是个成熟的车型。新思域看过一下,车头造型还是当年的。
2、轴距长并不意味着一定舒适,还要看车身高度和底盘。新思域没坐过,至少旧款思域是速度型的,车高应该算是紧凑型车中最矮的,而且底盘也压得很低,这样可以大大减少高速行车时的风阻,但就要牺牲空间,驾驶室和乘客座的头部位置会很局促。同时由于底盘低,意味着它不能用尺寸更大的轮胎(除非像纯种跑车或F1那样给轮胎预留两边位置)以柔韧性更好的悬挂。
不过看了看新思或的图,底盘和车高似乎都往上提了很多,相信在舒适性上会更好,中国汽车市场,不是很有钱的一群消费者心理普遍都是更看重舒适的……
从你说“同时由于底盘低,意味着它不能用尺寸更大的轮胎”来看,还是建议你不要讨论车了。。