标题: 水流 VS 车流
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发表于 2009-11-26 13:44 资料 文集 短消息 只看该作者
水流 VS 车流

流体力学告诉我们,在同一管道内,窄处水流速较快,……

可,在公路上,窄处宽处的车流量皆一样,为啥窄处的车流速较慢了呢?


可从几方面考虑,


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发表于 2009-11-26 13:56 资料 个人空间 短消息 只看该作者
因为开车的人怕死啊~


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发表于 2009-11-30 21:07 资料 短消息 只看该作者
你取的范围不能达到理想状态而已

如果是一条没有岔路、单向、而且已经基本堵死的路

宽处能并排走10辆车,窄处能并排走2辆车

宽窄接合处理想接合

那么,宽路上车流向前移动一个车距的时间,窄路上车流已经移动了五个车距了

还是窄处流速快
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虞国公主

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发表于 2009-12-2 20:27 资料 主页 短消息 只看该作者 QQ
回复 #1 无名指 的帖子

Because traffic flows are naturally quantized....

其实以 QED 的方式考虑车流问题,比以水流的方式要更确切。。。因为 QED 理论中的电流也被 quantized 了。

它和车流的相似点是,电子相撞会增加电阻,车流相撞貌似路也会给堵上...但在宏观世界里,水分子之间相撞却没有任何显著反应.

[ 本帖最后由 天宫公主 于 2009-12-2 22:37 编辑 ]
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发表于 2009-12-6 20:20 资料 个人空间 短消息 只看该作者 QQ
楼主的模型有问题,“窄处宽处的车流量皆一样”本身就和水流不同了。

试试看想象道路塞满了车,无论宽窄,你再看宽处和窄处的线速度,其实是窄处快。
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发表于 2010-1-30 10:44 资料 短消息 只看该作者
窄处宽处的车流量皆一样,为啥窄处的车流速较慢了呢?
不为啥,窄处宽处的车流量皆一样时,明显窄处的车流速要更快!

[ 本帖最后由 xiaog 于 2010-1-30 10:46 编辑 ]
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发表于 2010-1-30 10:54 资料 短消息 只看该作者
宽处窄处车流量一样本身就是伪命题
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性别:男-离线 无敌马孟起

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发表于 2010-1-30 15:33 资料 短消息 只看该作者 QQ
有一天,当液体车发明时,LZ这个问题就迎刃而解了!!!
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