标题: 今天又有多条铁路线路停电(最新26号又停了,这车还能坐么)
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发表于 2011-7-25 20:32 资料 个人空间 短消息 只看该作者
今天又有多条铁路线路停电(最新26号又停了,这车还能坐么)



QUOTE:
京沪高铁多车次同时断电停车】京沪高铁杭州到天津西G44次5点半断电停车、上海到北京的G20次5点半断电停车、北京到杭州的G37也在5点半断电停车。有的停电车厢一片漆黑闷热。@浙江交通之声 从上海铁路局获悉,今日17:30,京沪高铁突发供电故障。而有网友发微博称,G20的列车长对乘客说,这是全线停车

[ 本帖最后由 首席屠宰官 于 2011-7-27 06:38 编辑 ]


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发表于 2011-7-25 20:45 资料 个人空间 短消息 只看该作者


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发表于 2011-7-25 21:25 资料 个人空间 短消息 只看该作者
因为设计时充分考虑了高铁的先进性,所以不需要准备半路停车的应急预案。
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发表于 2011-7-25 22:31 资料 个人空间 短消息 只看该作者
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发表于 2011-7-25 22:47 资料 文集 短消息 只看该作者
调度水平大进步啊
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发表于 2011-7-26 07:27 资料 个人空间 短消息 只看该作者
要停一起停。安全。
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发表于 2011-7-27 06:37 资料 个人空间 短消息 只看该作者
京沪高铁G18次列车晚点 8节车厢空调停止运行
http://www.sina.com.cn  2011年07月27日04:39  北京晨报
  晨报讯(记者 陈琳)昨天15时,从上海虹桥开往北京南站的G18次列车中途又“趴窝”,原本19:59到达的列车,延误到20:41,而铁路部门对晚点称“还不清楚发生了什么故障”。

  有了甬温线动车追尾事故和7月25日下午发生的大面积晚点,不少旅客登上高铁列车之前就有些担心,唯恐列车出故障。没想到怕什么来什么,网民“潘高颖”在列车发车之前发布微博称:“G18~又坐上了,希望不要出任何西西……”15:36,网民“双鱼林林”的微博就印证了“潘高颖”的担心:“列车在昆山又停车了,技术人员打着电话忙碌着,后面已经有几趟列车飞驰过去了。我们坐的是G18次。”

  网民“异乡的天空2008”说,“G18京沪高铁,在离开上海五分钟后滑行,到昆山南后前面十节车厢被拉到后面,然后再开……”

  按照网民的描述,如果G18次列车停车,其他列车行驶正常,那应该是列车本身的问题,与线路无关。但截至记者发稿时还没有得到铁路部门的证实。

  G18次列车准点到达北京南站应该是19:59,记者昨天在北京南站显示屏上看到,19:50屏幕显示,G18次晚点,到达时间改为20:41,晚点40分钟。

  ■记者调查

  两次停车 无空调40分钟

  G18次列车旅客廖先生接受北京晨报记者采访时描述了当时的情形,列车刚开出上海虹桥到达昆山就停车了,当时1至8号车厢空调停止运行,车内仅剩照明,又闷又热,旅客们意见很大。随后列车员向旅客解释说是“电力故障”。在旅客的强烈抗议下,列车继续缓慢前行,到昆山南站又停车,此时列车上广播通知1至8号车厢的旅客都到9号以后的车厢里去。据介绍,9至16号车厢内空调正常。“两次停车,我们在没有空调的车厢里呆了40分钟。”

  晨报记者 陈琳
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