衣食住行 - 关于新手购车的几点建议轩辕春秋文化论坛 20周年

2011-9-3 15:52

关于新手购车的几点建议

经常看到有人要求推荐车子，事实上这是一件很难的事情，汽车发展到现在，已经非常成熟了，包括中国的汽车市场也已经放开很久了，各种车型都有各自的特点，很难有尽善尽美的车子，如果一款车样样都好，那么它的价格通常就不太友好了。

对于汽车了解甚少的新车主来说，最需要明确的是这么几点：
1、自己买这个车主要用途是干什么的，是跑长途多，还是主要在城区里开，上下班用，是男人开，还是女人开，还是都开；
2、自己看重什么方面，不看重什么方面，因为车子有很多特点其实是矛盾的，不可能面面俱到。
3、配置是与价格对应的，什么样的价格就买什么样的车，我最反感一些人脱离价格说一辆车的好坏，完全是误导嘛，一辆车10万元，这辆车在同价位的车型中配置等各方面都是非常突出的，但如果涨到15万元，跟15万元的车比起来，可能就变成垃圾车了。
4、车子的大小和变速箱只能自己定。经常有人问是卡罗拉好还是凯美瑞好，这没法回答嘛，都不是一个档次的车子，怎么比，同样是选手动档还是自动挡，也是只能自己决定。
5、如果实在是不想太多的事，尽量选一个私车占有率高的品牌和车型吧，销量本身就是硬道理，为什么是私车占有率高呢，因为有的车型虽然销量大，但很大一部分在出租车或公务车这一块，人家看重的东西不一样，参考价值就大打折扣了。

下面再说一下选择汽车的具体几个方面
1、品牌与性价比通常是成反比的。品牌是长期建立起来的，品牌好、知名度高的汽车，通常质量较好，人家为了塑造品牌花了很大一部分精力和代价，自然就会提高价格，品牌一般的汽车都只有通过高性价比来争夺市场了。这一条在其他领域也是适用的。

个人认为新手尽量选择品牌好，质量声誉较好的车型，因为对于新手来说，开通常不是问题，最怕的是频频出故障，烦也烦死你。同样我也反对新手拿二手车练车，除非这是包修的公车，很简单，二手车已经过了质量稳定期，时不时会冒出故障，新手面对故障会手足无措。新手建议还是购买新车，一般来说，新车在前两年出问题是很少的，出了问题厂家也是保修的，给予了新手充分磨合的时间，两年过去了，新手也变成老手了，再来面对这些问题吧。

2、油耗。确实车主都很关心油耗，但得到的信息通常反差极大，我个人认为油耗最主要和跑的路有关，我上班地点搬了一次，结果就是百公里油耗由8窜到了12。汽车技术已经非常成熟了，各汽车厂商都在研究节油技术，没有什么太多的独门秘籍。油耗通常与以下一些要素有关，发动机：发动机效率越高，自然就越省油；变速箱：主要是指自动变速箱，自动变速箱档位越多越省油；车身重量：车子越重自然就越费油。如果一款车发动机很老了，变速箱也很普通，车身又重，再怎么宣传油耗多低，也别相信。

3、配置都是花钱买的，很多车型吹嘘他们汽车配置如何如何丰富，要想清楚一点，这些配置都是花钱买的，如果自己不想要这些配置，其实就是浪费了钱。

4、底盘高度，底盘高的车子视野会好一些，走烂路、涉水更好一些，底盘低的车子重心低，高速时车子更稳定，高速过弯更好。

5、车身重量，车子越轻，自然就越省油，但车身重的车子在高速上的稳定性会更好。

6、通常说的马力强劲指的是发动机扭矩，而不是发动机功率，扭矩越大，加速度越大，提速越快。并不是说不开快车就用不上，堵车、插队、加塞、变线都需要用到，车子的动力不强，就只能眼看着别人的车子频频插到你的前面，而你的变线会跟困难。

7、发动机、变速箱、底盘是汽车的主体结构，是需要优先考虑的。

8、对于新手来说，尽量不要去改装汽车加配置，很简单，因为你还不懂，如果是必需的配置，通常厂家就给装上去了，厂家不装的配置就说明是可有可无的。

9、决定车内空间大小的是轴距而不是车身长度，轴距越大，车身空间越大，车身越长，停车倒车反而增加了难度。

10、征询意见的时候不要去问开公车和出租车的，因为开公车的完全不考虑成本，而开出租车的会过于考虑成本。如果有机会，倒可以去修车店了解一下，看看什么车子经常来修，故障率高。

11、新手（指刚学会开车）尽量买自动挡的车子吧，看到不少车主被所谓的老司机忽悠买手动档，结果就后悔了，老司机那是老司机，他们可能开手动档习惯了。

12、如果看着一款车型，最好去搜索一下这款车的缺点和不足，任何车都有缺点和不足，但你事先了解就心里有数了。

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沈浪	2011-11-1 10:51	+1	好帖奖励