标题: 摩托女孩高速公路“以身试法”引争议
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发表于 2016-11-26 22:11 资料 文集 短消息 看全部作者


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原帖由 hhp19910906 于 2016-11-26 19:52 发表
好像地方的文件没有法律效力,别的不说,高速的那个速度,要是被别的车碰一下,也够他受的,为了他的安全也是不上的好,他要真对他的车技有信心那外人就不说什么了。还有个问题,本朝的习俗是不闹出规模没人重视 ...

女孩有道理啊
國家法律說摩托車可上路,地方文件說不行,二者衝突下應該先履行國家的


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发表于 2016-11-26 23:19 资料 文集 短消息 看全部作者


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原帖由 李元芳 于 2016-11-26 23:01 发表
摩托车是合法的,也可以上牌,但在某些地方照样被禁,连可以上牌的摩托车在地方都能被禁,那些不能上牌的电动自行车、电动三轮车、电动四轮车。。就更不用说了

不能上牌要不要被禁就有爭議空間了,
總不能說隨便來間廠搞輛有輪子的就能上路嗎?


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发表于 2016-11-26 23:34 资料 文集 短消息 看全部作者


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原帖由 李元芳 于 2016-11-26 23:30 发表
厂家生产合法,商家销售合法,消费者买了上路就不合法了,厂家和商家可是都上过税的

部分路段違規,部分路段不違規,只是那個"部分"是大部分,還是小部分
沒有甚麼合法車是所有路段都能開的

像電動代步車這類可以在小區道路,私人道路,或鄉間道路合法使用
二輪車,自行車這類可以在上述道路及城市專用通道使用

在機動車道或在人行道上騎,橫過斑馬線或是逆行這類當然是違規的

當然你要說有的地方沒有非機動車道怎麼辦,
那我只能告訴你,好比有的地方沒有機動車道,那車子當然不能進去,就這麼簡單

就算你開奧迪,你也總不能開到商場/步行街裡面去吧

[ 本帖最后由 碧炎陽 于 2016-11-26 23:40 编辑 ]
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发表于 2016-11-26 23:49 资料 文集 短消息 看全部作者


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原帖由 李元芳 于 2016-11-26 23:42 发表
如果只是在部分路段(比如一些比较堵的路)限行,这没什么,但某些地方是全面禁止上路,还有扯淡的话,说什么只是禁止上路,你可以在公园、小区之类的地方开,难道那些车是龙珠里的胶囊,可以装在兜里带到公园去开?私人道路?扯淡也没这么扯的,哪个土豪会去买这种车?普通人能有私人道路?

既然禁止上路,为何允许生产销售?

就是部分路段限行啊,只是那個部分比較大,你硬要把大部分理解成100%

[ 本帖最后由 碧炎陽 于 2016-11-27 01:04 编辑 ]
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发表于 2016-11-26 23:57 资料 文集 短消息 看全部作者


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原帖由 李元芳 于 2016-11-26 23:42 发表
既然禁止上路,为何允许生产销售?

很多合法生產銷售有輪子的東西都是限行的,難不成你意思是只要買了就必然能開?
比如升降叉車,怪手,農用拖拉機,皮卡車,各式貨車等
在外國還有人收藏去掉火炮的裝甲車,

其中有一些甚至限行條件比電動車苛刻多了,比如怪手,它能走的道路面積還不到電動車10%
這些車單價也不比電動車便宜啊

你說你血汗錢買了5000塊電動車,我血汗錢買一部怪手50幾萬呢,我豈不是更應該上路

甚至很多比奧迪要貴多了

[ 本帖最后由 碧炎陽 于 2016-11-27 00:02 编辑 ]
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