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标题: 交通部:网约车定位出问题 不应让人人打得起车
szwd1997
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#1
发表于 2016-4-28 11:13
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补贴是实力,我看好补贴的ceo。
什么扰乱市场都是鬼扯,你牛肉面1碗1元试试,看看你趴下还是其他10+元一碗的牛肉面趴下。
滴滴在武汉活动的力度很大,最近半价8元券满天飞,支持。
出租车服务态度不好,经常各种拒载,价格没滴滴便宜,自己不作为国家还去捣什么乱。
银行不作为所以有支付宝,电信不作为所以有QQ微信,出租车不作为所以有滴滴优步等。
我每天早餐吃1.5元的窝窝,1元的满天飞我也不去,因为我觉得那一家确实好吃,物有所值。
但服务态度不好,价格又没优势的出租车,真心不想用。
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szwd1997
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#2
发表于 2016-4-29 09:45
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确实没车比有车更方便,上车走下车付钱不管事。有个车多半是面子,而不是车有多方便,车归根结底是坐的,不是看的。所以务实的人在乎坐车,好面子的人在乎拥有自己的车。
网约车不会拒载,他本身进行了筛选才接你的单子,超过多少秒有补贴,这本身就是服务。出租车经常远了不去,近了不去,拦了不停,一会要交班,一会要吃饭,一会要打牌。服务素质不高,价格没优势,怪不得人家。
就是不打折,滴滴的价格也比出租车便宜一些。比如一个地方出租车是25,滴滴20不到。如果是晚上的话(夜间费)滴滴就和出租车差不多,我一般看到出租车就坐出租车,看不到就叫车。出租车晚间打牌得多,有时候拒载。
以上说的是快车,当然也有贵的,就是专车,比快车贵一倍,车子好些,话术和举止服务更好。
当然网约车也有不好的,就是有些司机不熟练,半天到不了目的地。某些时候明明不远,他能跟你墨迹10分钟。所以接单的时候尽量接顺风方向的,要转大弯的直接取消吧。方便你也方便他。
[
本帖最后由 szwd1997 于 2016-4-29 09:47 编辑
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szwd1997
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#3
发表于 2016-5-3 09:13
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回复 #28 ptcn 的帖子
一看你就是没用过网叫过车的,叫车真比叫出租方便。有些地方出租很少,你死等半个小时都不来一辆你信不信?
叫车可以预约,你可以先打着牌,让别人开到你楼下你再下去,无非你就到了先让人打表,1分钟2毛钱而已。你在上面磨磨蹭蹭10分钟不出来也才2元。
出租车还真不是随叫随走,经常这里不去,那里不去,这个点换班,那个点吃饭,各种拒载。那才真是浪费时间。
网约车不会拒载,服务相对好一些。而且还有绝对的价格优势。
经常各种活动。
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szwd1997
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#4
发表于 2016-5-3 15:10
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回复 #37 粉炎陽 的帖子
现在的士确实很多,主要是被叫车平台搞得没生意。以前同样的地方,很少能叫到车的,排队打车的无数人,根本抢不到。(所以我以前发了一个贴觉得出租车起步价直接翻倍最好,那样我就不能抢也能坐到车)现在晚上一出去,经常看到10+空的士而过。
你不愿意,别人愿意就是服务。网约车就可以等,而且我是付钱的。你不愿意等,可以打电话过来问询和取消,这都可以协商。有些人让别人等,还不愿意打表呢。
出租车绕路你根本不知道出租车的号码,怎么投诉都不知道,网约车投诉只要正确,马上就能回款你。
总之在钱差不多的情况下,我出门就碰到的士就直接坐了。如果无限拒载,我肯定只能约车。如果约车有大券,我干脆等等,也就5分钟之内的事。远了就取消再点就行,关键是要操作熟练。曾经最慢的1次是10分钟,最快的1次是一秒钟,我身后就是我叫的车。
[
本帖最后由 szwd1997 于 2016-5-3 15:12 编辑
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