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标题: 世界名牌汽车时尚 [打印本页]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 12:57     标题: 世界名牌汽车时尚

马自达Ibuki图欣赏










[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:30 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 12:59

2004款Mazda6 5-Door图片欣赏











[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:06 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:01

广州本田新雅阁


　　2003年3月12日，广州本田在北京、上海、广州三地同时发布并展示新一代雅阁2.Oi-VTEC、3.0V6-VTEC两种新车型。“与世界同享喜悦”的广州本田新一代雅阁轿车，汇集了Honda世界同步的先进技术，无论是外观配置还是性能表现都从真正意义上实现了完全的换代改款。全新的发动机在提高了动力性能的同时，实现了排放及节能在高水平的完美结合。










[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:07 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:04

一汽-大众奥迪A4








　　总体而言，一汽—大众奥迪A4的驾驶感受在国内市场上是首屈一指的，与其同门师兄奥迪A6相比，A4对于驾驶性能的追求显得更为纯粹，由于它的轴距和车身尺寸比A6都要小一号，所以它的功能定位更偏于那些成功人士用于追求生活品位的用途。它的动力装备甚至超过了A6，而悬架的调校要比A6更硬一些，配以Michilin215／55K16运动型轮胎，在过弯路或在不良路面行驶时，给车身稳固的支撑和提供良好的抓地力，与其动力装备一起提供更优秀的驾驶乐趣。

　　奥迪A4的操控性能是其真正值得骄傲的地方，它的底盘扎实沉稳，采用了奥迪A8的后独立梯形复合多连杆悬架系统。车身结构为冲撞力转移式车架，配以奥迪独有的quattro技术和无级／手动一体式变速器、ESP电子稳定程序等。这些都是我们用眼睛看不到的，而正是这些技术才铸就了它非常出色的操控性能，并确保了我们在享受驾驶乐趣的同时体会到它的安全保护

　　3款车型，3种配置，除了其共有的豪华尊.贵，崇尚操控等特性之外，细细品味，在驾驶细节之处却呈现出3种不同的气质感受：

　　1.8T手动挡车型——公路上的王者

　　这款手动挡车型给驾驶者留下最为强烈的印象便是其凌厉的加速性能，这使它在3款车中显得锋芒毕露，性格最为暴烈。尤其是在中段加速(3000r／min以上)期间，其性能发挥最佳，只要你踩下油门，前方的一切车辆都会被它甩在身后，所谓意到形到，人车合一的感觉在它的身上得到了完美的体现。这要归功于它匹配的1.8T发动机的优秀输出性能，其最大功率是120kW(5700r／min)，由于它的涡轮增压系统起作用的转速为2000r／min左右，所以在2000r／min以上时，其扭距输出平稳而强大，达到了225N.m。

　　A4的噪声控制是很出色的，行驶中极为安静。在做急加速动作时，你一踩下油门，1.8T发动机的蜂鸣声极具特色，就像赛道上飞驰的赛车发出的声音被缩小了一样传入你的耳中，让人有一种驾驭与征服的冲动。

　　其实，1.8T手动挡作为奥迪A4的入门车型便有如此出色的表现，主要还仰仗了A4系列的出色设计。稳固的车身结构，前四连杆后独立梯形复式多连杆悬架系统，为车身在高速前进与变道时提供了良好的支撑，更为驾驶者提供了自信。

　　千万不要象认识其它品牌车系的入门车型一样来认识奥迪A41.8T，优秀的操控与运动性能是A4系列的追求，从这个意义上讲，该有的它都有了。ESP电子稳定程序集成了ABS、EBV、EDS、ASR等系统的功能，有了它们，保证了高速行驶与制动中的平稳，更保证了它入弯与出弯时对前驱车型容易产生的过度转向的修正。5速手动变速器动力输出平稳，挡位清晰明确，换挡极为轻便。

　　2.4multritronic儒雅绅士

　　这款车型给人的印象是平稳安静，关上车窗，无论你穿行市区，还是在高速路疾驰，便与外部的喧嚣隔绝，可以真正地独享车内的宁静与安逸，也可以欣赏窗外的景物与人群，象无声的电影。车内的6碟CD换碟机与彩屏导航系统，随时将你欣赏的音乐及TV节目传入你耳中，当然TV节目的影像只有你驻车时才能观赏。奥迪的内敛品质在它身上得到良好的体现，但如果你只认识到它儒雅的一面，那将遗憾于你的粗心，因为你还不了解奥迪A4的运动本质。2.4L排量的发动机最大的功率125kW(6000r／min)，峰值扭距为230N.m(3200r／min)，配以奥迪引以为豪的multritronic无级／手动一体式变速器，拖动185kg的车身，它的动力性能你能小视吗?虽然在做急加速时，1.8T占有一定的优势，但2.41的动力输出却悠长平稳，这和它匹配的是自动变速器有绝对的关系。其实，它除了配有手动模式可供你寻找加速感觉外，还在变速器上设置了S挡(运动模式)，它能在相同油门位置时，比D挡的转速快速提升500r／min以上的转速，使扭距输出速度增加，并且换挡方便，只须一拨即可。无级自动变速器在行驶中完全消除了其它自动变速器在踩油门时自动换挡时的顿挫感。另外，如遇超车时来不及换到S挡，你可以按动方向盘上左右拇指边的“+、—”按钮，变速器自动切换到手动模式，待几秒钟后，它会自动变回D挡运行。

　　奥迪A42.4是奥迪儒雅精神的典范，它总是能让你无比方便地操控你的坐驾，从容而不失灵动。

　　另外，它比1.8T车型加装了氙气大灯、冷藏箱、前后驻车报警系统、巡航定速系统、转向随速助力、电视接收器、彩屏导航系统等，颇具实用价值。

　　3，0 quattro车型——真正的精英

　　我们可以放大我们的想象力去描述社会的精英份子的追求：不过分张扬，追求内在品质，富于激情而不外露，尊贵典雅，安全，从容……凡此种种，在奥迪A43.0quattro车型的驾乘中都能得到体现。

　　与前两款车最大的不同，3.0quattro车型采用了奥迪独步全球的quattro一全时四驱技术，也就是说它是一款四轮驱动的轿车，quattro技术的核心装置torsen差速锁可确保4个轮子随时识别路面的状况，根据4个轮子所处的路面状况的不同，由车子主动调节各轮的驱动力，前后轮动力可以在25：75、50：50、75：25之间随机变动。这确保了无论车轮处在什么样的路面，比如冰雪、泥泞，尤其是转弯时的水渍等状况时，都能使车身平稳，不易产生侧滑或甩尾现象。这在冬季雪后爬坡时会得到例证，当其它车子只能望坡兴叹时，奥迪A4却能从容跨越。

　　3.0quattro车型配备的tiptronic手／自动一体式变速器也设置了S挡(运动模式)，当变速器处于D挡时，你只要深踩油门，它会自动切换到S档，收油门时，回到D档运行，这无疑为驾驶者做临时加速提供了方便，这和奥迪A6的变速器有相同之处。

　　它装配的3.0V6发动机采用了双顶置凸轮轴，可变相位，可变长度进气歧管技术，其最大功率为162kW(6300r/min)。峰值扭距为300N.m(3200r/min)。由于它是四驱车型，驾驶的特点与两驱车车型不同，它更强调行进过程中的平稳和安全，只有当你深踩油门时，经过一个短时间的推背感才会汹涌而来。在高速公路中的加速表现也不象前两款车型那样强烈。但在高速入弯时的平稳感觉和方向盘的准确性方面明显的更胜一筹，为了验证它的协调能力，我们将它与其他车型一起做了一个小试验，同一人驾驶，绕同样半径的小圆作绕圈运动，它的速度要比其他车型高出许多，其他车型退出之后，它仍然能给充分的信心。

　　作为奥迪A4的顶配车型，3.0quattro几乎荟萃了奥迪所有的科技与豪华装备：太阳能天窗、持续驱动风扇，即便暴晒在骄阳下，仍然能够保持车内空气循环，保持车内空气循环，温度适中。还有车载电话准备系统，车载卫星导航系统，电视一体接收设备等。

　　所有的奥迪A4都有共同的一面：人性化科技，除了它的几大技术之外，6安全气囊(帘)、ABS、EBV、EDS、ASR、ESP、高位刹车灯等安全装备都是标配。6方位可调座椅带记忆功能，前后防夹车窗、智能型全自动空调等豪华装备也可以在所有的车型中找到。另外还有一些我们常用的功能也能体现出奥迪A4的人文化追求：外后视镜可自动折叠，避免您在路边停车时的剐蹭损伤；停车报警装置通过声音的频率来提示距离；驾驶员信系统可以显示挡位状态、油箱内燃油的续驶里程、车门状态、收音机信息等极为实用的功能；电子巡航功能在时速超过40km时即可使用；滞后关闭的前后照明灯，在CD/TV模式下自动搜索电视节目，屏幕可根据光线自动转换为深色以避免影响驾驶员视线；天窗可分8级调节开度等等。

　　奥迪A4以其出色的性能表现征服了我们所有的试驾者。但也有一些少许的遗憾：比如手动挡车型的变速杆在行驶中有一些抖动，在急踩油门时表现尤为明显；后视镜视野有些狭小，让人很不容易适应；做长途旅行时97号汽油很难找到，而3.0车型的油箱只有66L，续驶里程有些不足。

[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:08 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:07

颜色多姿多彩 马自达3外国实拍























[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:09 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:09

丰田花冠(Corolla)









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作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:11

中华轿车









[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:12 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:15

亮车图片（组图）


















[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:13 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:29

PRADO
















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作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:33

老式“甲壳虫”





　　“甲壳虫”-墨西哥人的大众车这是墨西哥大众汽车生产厂2003年7月生产的"甲壳虫"汽车最后版。"甲壳虫"汽车在墨西哥被昵称为"vocho"，从1954年第一辆进口车登陆到2003年7月30日全世界最后一辆"甲壳虫"汽车在墨西哥下线，这种大众经济型轿车已经与墨西哥人结下了难以割舍的情缘。由于其价格经济(目前新车售价约为8000美元)、性能优越(目前车型的排气量为1.6升)，在墨西哥很受中低收入人群的欢迎，很多家庭的汽车梦想就是从"甲壳虫"开始的。



一个墨西哥家庭在首都墨西哥城的车行选购"甲壳虫"汽车。




　　"甲壳虫"出租车-墨西哥城流动的风景这是2001年8月26日几辆"甲壳虫"出租车在墨西哥城市中心的街头。在拥有1800万人口的墨西哥城，到处都可以见到"甲壳虫"出租车，它们绝大多数涂为绿车身、白车顶，穿梭在城市的大街小巷，已经成为墨西哥首都最具有代表性的流动风景。世界上最后一辆新生产的大众"甲壳虫"汽车将于7月30日在墨西哥普埃布拉的工厂下线，二战后风靡全球的"甲壳虫"汽车将结束其近70年的生产历史。




四辆"甲壳虫"出租车在墨西哥城街头的路口等待红绿灯。




　　7月21日，工人在墨西哥普埃布拉州大众汽车生产厂的生产线上组装“甲壳虫”汽车。普埃布拉大众汽车生产厂拥有世界上最后一条"甲壳虫"汽车的生产线，7月30日，最后一辆新生产的大众"甲壳虫"汽车将在这里下线，这种二战后风靡全球的经济型轿车将与人们做最后的告别。




　　7月29日，在墨西哥首都墨西哥城街头，一辆大众“甲壳虫”轿车从一名流浪乐队艺人身旁驶过。大众墨西哥普埃布拉生产基地为告别老式“甲壳虫”时代，特别限量推出最后一批色彩艳丽、风格独特的“纪念版老式‘甲壳虫’”，供那些有“甲壳虫”情结的爱车族收藏。这批车将于7月30日在该生产基地下线。

[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:15 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:35

04款雪佛兰Cavalier









　　2004年4月27日，雪佛兰在墨西哥推出了其2004款Cavalier 轿车。该车采用2.2升输出140匹马力的ECOTEC发动机，装备了15英寸轮胎，单CD 6喇叭音响系统，RDS巡航系统，售价16670美圆，选装XM卫星导航系统及金属银色漆的17275美圆。

[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:15 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:37

04款保时捷Boxster









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作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:38

福特野马GT-R





　　福特野马GT-R概念车装有福特赛车328千瓦Cammer-crate发动机，按系列赛的某些规则，这款发动机可以将输出功率调到373千瓦以上。(去年，一款福克斯Focus Daytona样车装用377千瓦调校版Cammer发动机在24小时Daytona汽车赛中获胜，证实了该发动机世界级的性能和可靠性。)

　　“如果没有各种公路赛车规则的限制，GT-R将会成为投产的野马赛车。“福特赛车技术部总监丹.戴维斯(Dan Davis)说道。“幸运的是我们是以刚性与平衡都很好的福特野马为起点的。帮助福特赛车在比赛中获胜的那些人已经在赛场上证实了野马车的价值。”

　　福特野马GT-R外表呈亮橙色，其灵感来自于著名的橙色1970野马Boss 302汽车，传奇赛车手帕内利.琼斯(Parnelli Jones)等人曾驾驶过这款车参加了横贯美国的汽车赛。在亮丽的外表之下，GT-R采用了一种刚性结构(以计划今年秋天上市的全新2005野马为基础)和许多先进的赛车部件，目的是既能应付世界上最恶劣的路面也能适应城里的街道。

　　碳纤维发动机罩带有一个大面积的发动机凸起，表面未做修饰，让人不禁想起当年那部著名的配着黑色发动机罩的黄色野马汽车。野马GT-R前翼子板带有巨大的喇叭形轮口，其中容纳了赛车悬架、20英寸车轮、光面轮胎和硕大的进风槽。

　　突出的复合材料后扰流板或许是最抢眼的外观设计要素，满足公路赛车认可的车身设计规定。后面板模仿福特野马GT概念车，只是加宽了尾灯。

　　车内，仪表板保持了2005款福特野马生动的造型，只是材料有所不同，用的是先进的碳纤维材料。方向盘为一级方程式型，上面带有汽车操控和仪表装置，包括转速表在内的仪表、选档器、遥测与警报信号灯等。只有机油压力表和水温表布置在仪表板上。

　　即使装备了这么多高性能部件，由于与2005款福特野马采用了相同的悬架，车身的通用件也达到了85%，福特野马GT-R仍可轻易地改造为赛车手买得起的、有竞争力的车型。

　　“GT-R是野马平台的登峰造极之作，”2005野马品牌总工程师唐浩泰(Hau Thai–Tang)说道。“野马从不到2万美元的V 6一直到4万美元的准赛车系列，市场跨度之大鲜有匹敌。福特野马GT-R表明，采用全新的平台，我们还可以将这无与伦比的市场跨度做进一步的扩展。”

　　福特野马GT-R在这次展示中虽然还只是部概念车，但它与一月份亮相的2005款福特野马有很强的血统渊源。待到今年秋天正式上市时，基本型2005款福特野马V 6将继续是2万美元以下最佳的后轮驱动汽车。

　　***

　　福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。它的汽车品牌有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿.马丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、富豪(Volvo)和路虎(Land Rover)。此外，还开展了汽车信贷(Ford Financial)和汽车租赁(Hertz)等业务。福特汽车公司的制造和装配业务遍及30多个国家，产品行销200多个国家和地区。福特汽车在中国的历史可追溯到1913年，当时第一批T型车销售到中国。目前，福特汽车还拥有江铃汽车(股份)有限公司30%的股份，并于1997年底推出了Transit

　　全顺商用汽车。2001年4月25日，福特汽车公司和长安汽车集团成立了长安福特汽车有限公司，双方各拥有50%的股份，专业生产满足中国消费者需求的轿车。目前已成功推出福特嘉年华和蒙迪欧两款轿车。2003年7月，原装进口的福特SUV家族的杰出代表—福特翼虎登陆中国。

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作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:39

MG tf160图片









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作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:42

世界名牌汽车欣赏











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作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:43

“标致”607图片





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作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:46

威驰













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作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:47

ABT改装的GOLF











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作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:49

南京菲亚特派里奥











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作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:51

一汽大众宝来1.6











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作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:53

劳斯莱斯幻影图片















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作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:54

捷豹XJ图片








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作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:56

富士WRX STi跑车图片集










[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:28 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:57

宝马Mini运动款图片集合




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作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 13:59

富士力狮图片影集介绍






[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:27 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 14:01

保时捷Boxster944等











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作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 14:02

劳斯莱斯老爷车经典图片









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作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 14:04

“凌志”ES300汽车图片









[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:23 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 14:06

林保坚尼高性能跑车







[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:22 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 14:07

宾利欧陆GT







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作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 14:19

新毕加索曝光目标途安与风景







　　新的毕加索将不只一种版本，将有一版5座型和一版7座型，雪铁龙公司也将竞争对手定为大众的途安、欧宝的Zafira赛飞利以及雷诺风景2。新毕加索7座的车身长度将达到4.52米，是同级车中最长的。比现在的毕加索增加了24厘米，比新毕加索5座长12厘米。新毕加索将会使用很多雪铁龙的先进技术，同时天窗和后排车窗的面积也将加大，动力方面将会增加一款2.2升170匹马力的柴油发动机。

　　上一代毕加索从1998年诞生以来，一直在法国、意大利、西班牙等欧洲国家处于旺销状态，进入中国后由于过于前卫的设计和超前的理念使这款车并没有赢得多少喝彩，而现在中国市场已经逐步认同了家用MPV这一概念，而且毕加索的几个竞争对手也都纷纷国产，并有不错的表现，我们尚不知道这款新毕加索是否能同步在国内上市。

[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:10 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 14:21

谍照长城哈弗超级加长礼车酷








[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:11 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 14:23

海南马自达新车谍照图片赏析









[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:12 编辑 ]
作者: 小乐乐    时间: 2006-4-2 14:48

hoho~~~~这么多图片，辛苦楼主啦！

能看出来楼主是个支持国货的爱国者，要不然在这个“世界名牌汽车时尚”的帖子里怎么会出现“宝莱”，“中华”等国产车型呢？
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 18:27

谍照：看见最酷的NYG汽车照片













[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:14 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 18:29

三菱微型车日本旺销售出万台





　　三菱汽车在2月7日公布了作为重塑品牌重点而投入了的新型小轿车“i”的预订台数，结果称，从1月24日正式发售大约2星期(到2月5日)就已经达到相当于销售目标的2倍，即1万台。

　　价格在128万到161万日元(约合人民币8.7万-10.9万)的新车“i”，虽然在小型车之中价格偏高，但是销售情况却比之前业内人士预测的要好得多。

　　三菱对这款车的造型评价很高，尤其吸引年轻女性。而男性则报着这款车更像是未来车型和概念车型的理解来看待，不过对这款车的喜爱是肯定的。

[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:15 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 18:30

美国版的新捷达车





　　车身尺寸方面，新捷达比起旧款宝来，车身有所增大，因此车内空间也得到了扩充。全车长增加了17.8厘米，达到了4.54米，车身宽度为1.76米，比宝来增加了4.6厘米，高度增加了1.3厘米，达到了1.46米，轴距也比宝来增长了5.9厘米，达到了2.58米。行李箱容积为527升，增加了72升。

　　从捷达开始销售起，欧洲的顾客将可以在5种发动机之间进行选择———三款汽油发动机和两款柴油发动机。分别为最大115匹马力的1.6升FSI发动机、150匹马力的2.0升FSI发动机、200匹马力的2.0升涡轮增压FSI发动机。

[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:16 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 18:33

欧宝雅特GTC三门跑车





　　2005年12月9日，通用汽车中国公司独树一帜，将时尚与汽车融合，举行“德国灵动设计”欧宝Astra雅特GTC三门掀背式轿跑车上市发布活动，本次发布的欧宝Astra雅特GTC三门掀背式轿跑车是1.8AT自动档舒适型，其价格为23.9万元。德国式的严谨与前卫的时尚设计好像永远是不相关的两个世界，欧宝Astra雅特GTC三门掀背式轿跑车的新车上市就将两个世界完美的结合在一起……通用汽车中国公司独树一帜，将时尚与汽车融合，举行“德国灵动设计”欧宝Astra雅特GTC三门掀背式轿跑车上市发布活动。前卫、时尚的欧洲设计潮流，创新科技的魅力，以及德国式的严谨工业背景......完美地诠释了欧宝追求高品味欧洲时尚生活方式的品牌理念。

　　面对竞争激烈的国内市场，通用汽车中国公司负责销售、服务及市场营销的执行总监刘曰海先生表示：欧宝Astra雅特GTC三门掀背式轿跑车的引进显示出了通用汽车对中国消费者的重视。我们希望始终能够把最先进的技术和车型带到中国来，并与广大消费者一同分享我们的优秀产品。欧宝Astra雅特GTC三门掀背式轿跑车的到来，不仅使通用汽车本身在国内的多品牌战略更为全面和丰富，满足了高档进口车市场的发展和消费者需求的变化，更表达了通用汽车充分利用全球优势资源，为中国消费者提供一流产品的承诺。

　　欧宝品牌在中国一直有着良好的口碑，以“精致前卫的欧洲设计”、“严谨的德国制造工艺”和“科技创新精神”为特色，不仅为消费者提供契合他们个性特点和生活需求的产品，也将为他们带来全球同步的、全方位、个性化的高档服务体验。此番最新引进的欧宝Astra雅特GTC三门掀背式轿跑车的目标用户，正是城市中那些走在时代潮流尖端并敢于尝试新鲜事物的时尚人士。

　　刘曰海先生认为，越来越多的中国消费者不仅从物质生活上，也从精神生活上将自己定位于这样的风格。他们追求高质量的欧洲生活方式，并对高新科技具有浓厚的兴趣。全新的欧宝Astra雅特GTC三门掀背式轿跑车带给他们的正是这么一种高质量的生活方式，伴随他们不断获得更大的事业成功和生活享受。

　　来自通用汽车欧洲业务部欧宝汽车公司的设计项目经理Ottmar-Gerhard Sterle先生向大家讲解了Astra雅特GTC三门掀背式轿跑车的设计原理及灵感来源。极具动感的车身设计是欧宝Astra雅特GTC三门掀背式轿跑车最吸引人的地方。它采用了全新的极富视觉冲击力的整合式特大镀铬欧宝标志及装饰条，夸张的车头V型设计，显示出前卫的科技理念，视觉上极具动感，张扬着激情气息。最惹眼的世界首创的全景风挡构成了欧宝Astra雅特GTC三门掀背式轿跑车前卫的造型，并给驾乘者带来全新的空间感受和视觉体验。Ottmar-Gerhard Sterle先生表示，三维尾灯设计，C柱、车顶和造型大胆的侧翼比例以及分明的线条是让他骄傲的地方，因为在这些地方你可以轻易的寻找出欧宝时尚的设计元素。这也是Astra雅特GTC三门掀背式轿跑车最重要的视觉特点之一。

　　Astra雅特GTC三门掀背式轿跑车完美诠释了欧宝品牌一贯以德国创新科技服务于大众的精髓。它采用领先的互动式驾控系统IDS，优化机械系统和电子系统的同步运作，提高稳定性和主动安全性，在同级车型中树立了操控和安全的全新基准。增强型电子稳定程序(ESPPlus)、增强型牵引力控制系统(TCPlus)，及过弯制动控制系统(CBC)，协调控制四轮的制动力，确保最佳的操控表现，让驾乘者尽情享受驾控乐趣。1.8升四缸16气门发动机异常灵敏，以125匹的澎湃动力和170牛顿·米的强大扭力，以及更高的燃油经济性创造了同级产品性能的新高。

　　发布当日充满欧洲时尚气息的i.t品牌服装展示秀，与欧宝Astra雅特GTC三门掀背式轿跑车的时尚元素相得益彰。在V型展示区和运动元素展示区，不同的模特通过服装设计元素及色彩将欧宝Astra雅特系列产品的线条和动感以直观感性的方式体现得淋漓尽致。

　　欧宝汽车独特灵动的外观设计绝非浮浅的标新立异，而是有着源自德国的创新科技智慧、严格品质标准和人性化关怀的坚实支撑。正是这种对驾驶者价值的尊重和关照，成就了欧宝“为普通大众造好车”的理想。动静之间，流露的都是对人最细致的体贴和满足。

　　据悉，本次发布的欧宝Astra雅特GTC三门掀背式轿跑车是1.8AT自动档舒适型，其价格为23.9万元。

　　欧宝品牌自归于通用汽车旗下以后，一贯坚持不断创新及研发的品牌特色，并在通用汽车的正确领导下，开发出更多符合市场需求的轿车。欧宝作为欧洲市场著名的中高档轿车品牌，始终以科技创新的优良传统，在中高档轿车市场保持着品质精良的风格。

　　通用汽车公司成立于1908年，是全球最大的汽车公司。目前，通用汽车已在中国建立了五家合资生产企业、一家合资汽车设计中心、一家合资汽车金融服务中心及两家全资企业，员工总数近14,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售凯迪拉克、Saab萨博、欧宝、别克、雪佛兰及五菱等产品。2004年，通用汽车在中国共销售汽车492,014辆，同比增长27.2%，创通用汽车在中国的年销量历史新高。

[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:17 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 18:35

东南的菱绅推出新款手挡豪华型





　　近日东南菱绅家族又添一新款手挡豪华车型。据了解，这款车已在全国同步发售，售价为18.58万元，是国内中高档MPV中唯一拥有手动豪华版的车型。

　　东南汽车此次推出的手排豪华型菱绅除具备气派的外观、灵活的操控性和安全性外，更兼顾省油性和强大动力的需求，搭载2.4升的三菱4G64高效率发动机，在最常用转速3000转时就可以释放出20.9kgm强大扭力，转化为源源不断的“金牌动力”，而正副座安全气囊、皮质座椅、遥控中控锁等的高档配置也满足消费者多样的用车需求。

　　东南汽车副总经理张明麟表示，新款菱绅不仅强调为消费者带来驾驶乐趣，而且打破MPV市场只有低端价位车型才配备手动档的现状，价位上也进一步降低消费者购买中高档豪华型MPV的门槛。

[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:18 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 18:38

全新奔驰即将要在亮相F1大奖赛





　　暨不久前日内瓦车展上的首发亮相，全新梅赛德斯-奔驰CLK 63 AMG将以新一代安全车的身份征战2006赛季F1大奖赛。354 千瓦/481马力的强劲AMG 6.3升V8发动机, 重新调校的刹车、悬挂、冷却、排气系统以及独特的轻量化装配，全新CLK 63 AMG安全车将延续梅赛德斯-奔驰AMG产品在F1领域的辉煌成就。

　　凭借出众的动力性能，梅赛德斯-奔驰AMG产品在过去10年里成为F1安全车的当然之选。在2006赛季F1揭幕站(3月9-12号，巴林站)上，全新CLK 63 AMG安全车将首次亮相。当赛事遭遇突发事件或恶劣天气时，前德国房车大师赛(DTM)车手梅兰德将驾驶这款全新F1安全车领航其他F1赛车，以确保赛事安全顺利地进行。

　　同时，为了保证参加比赛的各队F1赛车在任何情况下都正常工作，轮胎时刻保持抓地力，F1安全车必须以高速进行领航，这无疑要求梅赛德斯-奔驰CLK 63 AMG必须具有比拟F1赛车的动力性能。由梅赛德斯-奔驰AMG公司(以为梅赛德斯-奔驰提供高性能动力改装而闻名)打造的这款6.3升V8发动机足以应付这样的挑战。其最大输出功率达到354 千瓦/481马力，最大扭矩达到630牛·米。另外配合7档自动变速器(AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC)，以及方向盘换档装置，全新梅赛德斯-奔驰CLK 63 AMG安全车将从容面对F1赛场上的各种突发事件。




　　与普通的CLK 63 AMG跑车不同，用于2006赛季的F1安全车应赛事的需要进行了更具运动性的改装，并添加了更多额外部件，如：通信装置，安全车指示灯等，但它却比普通的CLK 63 AMG更加轻盈，这是因为梅赛德斯-奔驰AMG的工程师们采用了只用来制造赛车的碳纤维合成塑料来制造CLK 63 AMG的车身，从而使它的重量减轻了150多公斤。




　　此外，作为新一代F1安全车，全新梅赛德斯-奔驰CLK 63 AMG还传承了更多尖端赛车技术。如：高性能散热器、双发动机冷却系统以及大型润滑油冷却系统等。其中，可调式悬挂系统，AMG19英寸合金轮圈以及宽基轮胎为它提供了理想的操控性。

[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-20 01:19 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-2 18:43

真是看的我都有点头晕了，不过总算初步完成啦。

欢迎大家批评指正。

也祝大家以后可以拥有自己的“名牌汽车”！！！
作者: 慕容九九    时间: 2006-4-6 15:08

mazda3是最难看的。小小一辆车的后面居然装饰花里胡哨的~~~

新的jetta好像开起来不舒服。

[ 本帖最后由 慕容九九 于 2006-4-6 15:11 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-7 00:08

呵呵～我还是挺喜欢那个大奔的～
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-7 22:10

更新：世界名牌汽车车标



雪佛莱·卡玛洛

雪佛莱·克尔维特

德国 凯斯宝尔

英国 拉贡达

意大利 兰博坚尼

罗弗·陆虎

法国 雷诺

丰田 凌志

英国 利兰

日本 凌志

美国 林肯

英国 莲花

英国 劳斯莱斯

意大利 兰西亚

美国 麦克

道奇·蝰蛇

英国 玛柯斯

意大利 玛莎拉蒂

日本 马自达

水星美洲豹

罗弗·MG

日本 丰 田

日产·总统

法国 雪铁龙

美国 凯迪拉克

澳大利亚 霍尔顿

福特 野马

[ 本帖最后由 刀剑笑 于 2006-4-7 22:27 编辑 ]
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-7 22:47

德国 宝马

美国 别克

意大利 阿尔法

英国 阿斯顿马丁

德国 奥迪

德国 保时捷

德国 奔驰

英国 阿斯奎斯

法国 标致

凯迪拉克

通用 雪佛来

美国 克莱斯勒

德国 大众

意大利 法拉利

美国 福特

日本 本田

英国 黑豹

中国 红旗

韩国 现代

日本 五十铃

美洲豹
作者: 鲍伯 . 迪伦    时间: 2006-4-18 00:00

近来看上了Connaught

Connaught Type-D GTS







作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-18 12:39

呵呵！不错啊，这车蛮气派的。鲍伯好眼力啊！


也欢迎大家一起填坑，分享美车！
作者: 紋刀狩易    时间: 2006-4-18 12:42

美啊~~~美啊~~~美的令人窒息！！
作者: 慕容九九    时间: 2006-4-19 01:32

最近看到了2007 lexus ls。500马力的车一加仑居然能开25~27mile。省油率和civic一样。而且这还只是普通型而不是节能型。节能型估计能达到corolla的水平。价格可能只有10万美金。比bmw、奔驰便宜许多。希望车的外形不要像老的ls那么老式就好。
作者: 刀剑笑    时间: 2006-4-20 01:02

法拉利跑车系列





















作者: 慕容九九    时间: 2006-5-2 12:03

法拉利一加仑的油只能开11~17mi。现在infiniti g35在市里开都是10几mi一加仑。开好车越来越难了。



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