标题: 新疆有海鲜吗？ [打印本页]
作者:
aappmn 时间: 2019-8-10 17:38 标题: 新疆有海鲜吗？
如果有，有多贵？沿海的3倍、5倍、10倍？
作为沿海地区人，我还是有点同情他们的，网上一些小东西根本没法买，邮费比东西本身都贵，无论大小，多出15-20元邮费必须的。（当然，我不知道新疆邮寄江浙沪会不会额外收费。。）
题外话，江浙沪也有不足，夏天常见的榴莲菠萝蜜也不便宜，据说产地广西广东这些东西卖不掉烂地里的。。
作者:
hhp19910906 时间: 2019-8-10 21:25
理论上是可以有的，实际有没有另说，具体原因都知道，有可能恶意不给他们运，运输现在有冷库，运冰货不算事，如果运鲜的除了政治上的限制（不在那些地区发展太多的货运业务），但要说速度，应该也可以，王卫前些年说过，顺丰的极限是一天2W公里，走空运应该是可以的
作者:
aappmn 时间: 2019-8-11 09:50
答非所问吧，什么叫“恶意不给运”？运费给足了会不运吗？运费没给足不给运就叫“恶意不给运”？
主楼的问题就是在现在这个运费的情况下新疆会不会有海鲜，有多少海鲜？而不是海鲜能不能运到新疆——别说新疆，只要钱给足，运到珠穆朗玛都没问题
作者:
关内侯 时间: 2019-8-11 14:49
新疆当然有海鲜，乌鲁木齐有个海鲜城生意火爆，排队吃饭是常态。贵是必然的，不过没有想象中的那么离谱。
作者:
hhp19910906 时间: 2019-8-11 21:39 标题: 回复 #3 aappmn 的帖子
新疆西藏的安全问题应该都清楚，不搞那么广泛的快递点不是出人意料的事情，所以物流业肯定不如中原发达，但说运输，有些方法是可以的，之前大连运内蒙有一种运法，把每条鱼单个冻成冰，在鱼的外面冻挺厚一层冰，所以等买回家用水一化，鱼从头到尾小个2,3公分是很正常的，这种方法理论上对运输途中的保温要求会低一些，所以空运到新疆在成本上不是太困难的事
作者:
金二胖 时间: 2019-8-12 09:09
楼主多虑了，靠山吃山靠海吃海，你同情他们他们还不乐意。
别说新疆人，我观察北方内陆人不大喜欢吃海鲜，或许是没吃过吃不惯，在北京那段时间去饭店食堂吃饭，发现他们只对饺子之类的面食和肉类比较有兴趣，对鱼类兴趣不大，就算有也没几个人点。
作者:
aappmn 时间: 2019-8-12 11:34
大概是我没说清楚吧，同情的不是吃不吃得到海鲜，是网购要比别人多不少的快递费。尤其小件货物，淘宝网最少的3块5块都包运费，但新疆就得额外多出至少10块了。当然，他们可以选择实体店购买，这不就少了个选择吗。并且，据我所知，新疆网购的绝对数量不会少，他们只能忍着每件比别人多出运费
作者:
szwd1997 时间: 2019-8-12 13:11
和中原比很偏，送运过去就还好了。就怕给了钱，人家还不送，这就比较郁闷。
作者:
橙炎陽 时间: 2019-8-12 14:41
原帖由 aappmn 于 2019-8-12 11:34 发表
大概是我没说清楚吧，同情的不是吃不吃得到海鲜，是网购要比别人多不少的快递费。尤其小件货物，淘宝网最少的3块5块都包运费，但新疆就得额外多出至少10块了。当然，他们可以选择实体店购买，这不就少了个选择吗 ...
新疆人事實上分佈得非常疏離
從工作量上來說確實給了快遞員多了10塊,15塊的工作量
這個層面上來說給錢沒問題
作者:
关内侯 时间: 2019-8-13 13:29
亲……新疆青海西藏不包邮，已经习惯了。
作者:
hhp19910906 时间: 2019-8-15 22:34 标题: 回复 #7 aappmn 的帖子
这个应该和实体店的物流成本比吧，可能实体店的物流成本也比其他地区高，所以他们也都习惯了，相对的说可能淘宝还能便宜点，我不了解确切的数据，纯猜的
作者:
居安 时间: 2019-8-26 20:07
物流费用和距离没有关系，只和网点运营成本有关系，新疆太大户口太散，网点的辐射圈撑不起运营成本。
作者:
aappmn 时间: 2019-8-26 21:38
和距离关系很小倒是真的，江苏发浙江和四川一个价
作者:
乌鹊南飞3 时间: 2019-8-27 11:30 标题: 回复 #12 居安 的帖子
物流 运营成本不是包括燃料成本吗？怎么会和距离没有关系呢
作者:
hhp19910906 时间: 2019-8-27 17:47 标题: 回复 #14 乌鹊南飞3 的帖子
他说的是关系小，不是没关系，运量足够大，平均成本低，当然就压低运价，然后再考虑市场竞争，所以很多成本都是企业承担
作者:
橙炎陽 时间: 2019-9-24 11:51
原帖由 居安 于 2019-8-26 20:07 发表
物流费用和距离没有关系，只和网点运营成本有关系，新疆太大户口太散，网点的辐射圈撑不起运营成本。
這個話說得對,但有點艱辛繞口了,跟距離有點關係,但此距離非彼距離
我想了好一陣子才明白
翻譯大白話就是說快遞物流費用跟大貨車距離沒多大關係
從廣東發貨到上海對比發貨到新疆差不了多少,貨車這麼大,放好多貨件的,
比如說多跑的半天路花費是3000,攤在上面10000件貨上也就是3毛錢
攤下來沒啥成本
但是下一級的小貨車,最終派送的小電動就麻煩了,新疆每一戶住得太疏了
人力成本太大
所以物流費用不取決於大貨車省於省的距離,取決於最後那個片區街坊之間居所還有網點間之間的距離
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