标题: 今天开车上路了 好紧张 [打印本页]
作者:
雪在舟 时间: 2007-10-25 14:54 标题: 今天开车上路了 好紧张
离合油门总搭配不协调 怎么办 有什么速成的方法吗?
作者:
葉影心 时间: 2007-10-25 15:01
樓主不用緊張, 人生自古誰無..................
作者:
太平清领道人 时间: 2007-10-25 15:03
无他,熟能生巧。。。
作者:
真宫望 时间: 2007-10-25 15:05
不求速成。但求稳。
慢慢来吧,学车这手艺,不比别的。
作者:
雪在舟 时间: 2007-10-25 15:10
关键是教练不这么想
作者:
刀剑笑 时间: 2007-10-25 18:43 标题: 回复 #5 雪在舟 的帖子
呵呵~学车虽然辛苦,但是其中过程还是很有趣的
作者:
雪在舟 时间: 2007-10-25 22:51
一点都没有乐趣 教练的素质实在是令人无语
作者:
打破英雄神话 时间: 2007-10-26 09:36
教练都这么明白的暗示了,你还不接翎子。
教练就是叫你给点贡品,比如RMB USD等等
作者:
ft1114619 时间: 2007-10-26 09:41
不觉得开车有啥难的~
在下驾照拿了两年了~还没摸过车(学车和考试时不算)
作者:
雪在舟 时间: 2007-10-26 14:33
今天考倒杆 第一次因为电脑故障 结果还没开两秒钟就被勒令下车了 倒霉
第二次倒时非常优雅 非常稳健 算是补考了
真是郁闷 电脑这东西......
作者:
刀剑笑 时间: 2007-10-26 20:34 标题: 回复 #7 雪在舟 的帖子
教练们的严格相向也是为了你日后的安全着想嘛,好好学习吧,这种事情马虎不得的,呵呵。
作者:
刀剑笑 时间: 2007-10-26 20:35 标题: 回复 #8 打破英雄神话 的帖子
呵呵,看来各地情况差不多哈~这种事情还是比较必要滴
作者:
jt003172 时间: 2007-10-28 00:58 标题: 作为一个11年驾龄的职业司机,给楼主的这个问题来个回答.
我想你是知道边踩油门的边放离合器的,这里有个诀窍,当你感觉到车辆已经动了的时候,离合器就不要再放了,凝住不放,而油门还要继续轻踩.
新手起步息火是很正常的,我学车那时的一个师兄,路口一紧张,接连息火11次,不光是教练摇头,警察都无可奈何...
当然,等你熟练之后,完全可以不用凝住离合器了,放离合器和踩油门可以一气呵成.
如果以后的你,能做到先倒车,然后不踩刹车,直接一档起步也不凝离合器,车辆平稳起步,你就可以算是老司机了,呵呵.
[ 本帖最后由 jt003172 于 2007-10-28 01:54 编辑 ]
作者:
xiaoxinerbuku 时间: 2007-10-28 01:34
是学车的吗我刚学完呵呵~最简单的方法以后开自动挡~~除这以外只能慢慢练了
作者:
Z_Artemis 时间: 2007-10-28 13:55
路过并观瞻学习。
作者:
傷感覺然 时间: 2007-10-29 13:34
原帖由 xiaoxinerbuku 于 2007-10-28 01:34 发表
是学车的吗我刚学完呵呵~最简单的方法以后开自动挡~~除这以外只能慢慢练了
开自动后.........再想换回手动的就难了...我现在都不会开手动的了.
MS好的越野和跑车都是手动的.....而且开自动总少了开车的快感........
每天打的和出租车司机探讨的心得
作者:
雪在舟 时间: 2007-11-2 17:16
科目二 铁饼单边桥半坡起步定点停车 顺利过关
作者:
Maxwell 时间: 2007-11-5 19:46
原帖由 jt003172 于 2007-10-28 00:58 发表
如果以后的你,能做到先倒车,然后不踩刹车,直接一档起步也不凝离合器,车辆平稳起步,你就可以算是老司机了,呵呵.
开的不是自己的车吧
作者:
雪在舟 时间: 2007-11-6 09:58
这年头 除了的士司机和少数跑车爱好者 有谁买车买手动档的?
作者:
Maxwell 时间: 2007-11-6 10:19
原帖由 雪在舟 于 2007-11-6 09:58 发表
这年头 除了的士司机和少数跑车爱好者 有谁买车买手动档的?
开车开熟了之后还是手动档比较好。
作者:
雪在舟 时间: 2007-11-14 11:10
拿到照了 昨晚抽到夜考 不过总算涉险过关
作者:
打破英雄神话 时间: 2007-11-14 11:21
我上次还乘过一次出租车,那司机牛,右脚横过来,刹车油门同时踩,极品飞车4个字,我算是领教过了。
作者:
雪在舟 时间: 2007-11-14 11:23
操作失误吧 油门刹车同时踩起不到什么作用的
作者:
打破英雄神话 时间: 2007-11-14 11:28
原帖由 雪在舟 于 2007-11-14 11:23 发表
操作失误吧 油门刹车同时踩起不到什么作用的
你去看看头文字D,你就明白了。
也难怪你是一个新手,不明白也没办法。
作者:
雪在舟 时间: 2007-11-14 14:35
愿闻其详
作者:
Z_Artemis 时间: 2007-11-14 19:11
刹车油门同踩=飘移
作者:
打破英雄神话 时间: 2007-11-14 22:05 标题: 回复 #25 雪在舟 的帖子
刹车油门同时来,可以在保持发动机转速不变得情况下,根据需要降低车速。
这种是非常高级的技巧,没有专业的培训基本是不太可能会的。
到目前为止,我也就看见这一个出租车驾驶员会这招。
说句不怕大家笑话的话,我本来以为这招只是在动画片里才有的……
作者:
雪在舟 时间: 2007-11-15 12:42
是原地快速掉头吗?
作者:
XM8 时间: 2007-11-15 13:08
基本上是这么回事:
不管飘不飘,进弯时总要减速减档,出弯后要加速加档,油门刹车同时踩可以保证在出弯时发动机还能保持较高的转速,便于加速加档。而加档的速度是至关重要的。
作者:
Maxwell 时间: 2007-11-29 18:29
时间省了,费油费刹车片。
作者:
青木风亮 时间: 2007-11-29 18:33
驾照拿了几年了 不敢开车上路 我比较喜欢坐车
作者:
老姜 时间: 2007-11-30 22:46
开车没有啥速成法,熟能生巧,练多了自然就熟练了。
作者:
打破英雄神话 时间: 2007-12-3 00:31
有速成方法,买个自排的车
作者:
关内侯 时间: 2007-12-4 18:47
新人都这样的……我当初也是如此,好几次在市区主要街道里还熄火了,还好警察叔叔网开一面
慢慢就习惯成自然了,踩离合器松油门换档一定要多练习。另外根据我的经验多注意一下发动机转速表,如果转速达到2500转以上了,这时候换档提速是比较容易的
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