北京八达岭野生动物园又出事了 - 水泊轩辕


	吴下小蒙 (火凤烂尾了，人生还有何意义？)


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#31

发表于 2016-7-26 12:29 资料个人空间短消息只看该作者

动物园的责任在于没有估计到脑部有恙人士的下限。

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#32

发表于 2016-7-26 20:28 资料文集短消息只看该作者

回复 #31 吴下小蒙的帖子

不能说动物园，是野生动物园，国内动物园和野生动物园是不同性质的，动物园，例如北京动物园，他绝对没有乘车游览区，也就不存在旅客随意下车这回事。所以，即使有脑残游客，又很少听说大型城市动物园出过什么事，反而野生动物园出事率更高。

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#33

发表于 2016-7-26 20:36 资料文集短消息只看该作者

离这起事故较早的一起事故，是山东威海荣成神雕山野生动物园内，1名游客和1名饲养员被海象当成了“玩具”，双双溺亡。这起事故的原因是展区的海象可以直接面对游客。我总觉得野生动物园存在很大漏洞，他们总喜欢让动物可以近距离直接面对游客。游客看老虎，只隔了一道车门，一旦脑残，后果自然可以预料。

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#34

发表于 2016-7-26 23:46 资料文集短消息只看该作者

QUOTE:

原帖由 三国赤壁周郎 于 2016-7-26 20:36 发表
离这起事故较早的一起事故，是山东威海荣成神雕山野生动物园内，1名游客和1名饲养员被海象当成了“玩具”，双双溺亡。这起事故的原因是展区的海象可以直接面对游客。我总觉得野生动物园存在很大漏洞，他们总喜欢让动物可以近距离直接面对游客。游客看老虎，只隔了一道车门，一旦脑残，后果自然可以预料。

1. 關鍵是現在很多刺激的活動都是腦殘就會死的,比如甚麼高空跳傘,快艇飛翼,高空笨豬跳,攀岩,還有各種極限運動甚麼的,如果100%追求安全,這種活動只能全禁止了
2. 假設不全禁止,那也就是這類課題引起的最大議論點了:腦殘作死的情況下,假定主辦方無明顯責任,他們應該承擔甚麼樣的法律,道義,和經濟責任?

我傾向法律道義無責,經濟責任也無責,或最多不超過10%(類似機動車無責撞死人的情況,這我有一點反對,但勉為其難可以理解)
當然,最好還是有保險,但這案子也說了,保險公司不願意包這個

這也是死者家屬和社會的最大爭議點了,有一種看法是反正我死在你家,死人無理鬧三分,你甭管有責無責,你動物園這麼大的機構,反正就是得出點血

[ 本帖最后由粉炎陽于 2016-7-26 23:50 编辑 ]

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#35

发表于 2016-7-27 09:54 资料文集短消息只看该作者

回复 #34 粉炎陽的帖子

我觉得这事情以后，全国的野生动物园估计都要禁止私家车驶入了

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#36

发表于 2016-7-29 12:55 资料主页个人空间短消息只看该作者

母老虎碰见真老虎，下场不言而喻

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#37

发表于 2016-7-29 14:55 资料文集短消息只看该作者

北京野生动物园老虎叼走一个下车的女人后，全国各大城市的中年成功男人纷纷以各种理由，带老婆驾车奔赴北京，他们的计划就是自驾游玩野生动物园，园内游玩途中故意和老婆吵架，刺激老婆下车，然后关上车门；这引起了北京成功男人的强烈不满，他们说目前动物园的老虎连北京的老婆都吃不完，外地的就别来捣乱了

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#38

发表于 2016-7-29 22:42 资料短消息只看该作者

首先，需要指出的是这个女的肯定是有错，自作自受，连累老母亲。但是动物园的安全管理存在严重漏洞，又不是第一次死人，已经死过很多次了，不管死多少次人，都不汲取教训，不做好相应的安全防范，只顾赚钱，这就说不过去了，只能说游客和动物园各有各的责任，并不能因为游客有错就免去该动物园应有的责任。如果这个女的去广州长隆野生动物世界或者济南野生动物园猛兽区任性下车，会不会出事？有些野生动物园就是将猛兽离车道多隔个栏或者隔条壕沟，防止突然出现个神经质顾客。游客与猛兽仅仅隔了个车门，万一车门坏了无故打开怎么办？这种展示明显有误，是对游客不负责任的表现。还有前一年，某动物园有头年幼的黑熊跟着大巴后面沿着车道走，出了熊区闯进了老虎区，结果被老虎撕咬而死。猛兽怎能轻视？假如隔了个电网、护栏，熊就不能走到车道上，就什么事也没有。猛兽走到车道上，显然是有问题的。

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