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#91
发表于 2011-6-26 22:25
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就记住了卫视体育的解说在“帮忙”改这条赛道
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#92
发表于 2011-6-27 08:49
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现在的F1,安全性好了很多,大家都四平八稳,观赏性也差了很多。
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#93
发表于 2011-6-27 08:52
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我一般首选看上海台的转播。
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#94
发表于 2011-6-27 09:11
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上海台比较正经,卫视台比较8挂
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#95
发表于 2011-7-10 21:46
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法拉利终于夺冠了,大头还是有实力的
小黑死命抱住第四不容易
小林惨不忍睹,佩雷斯给予安慰
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#96
发表于 2011-7-10 21:49
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法拉利终于开和了
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#97
发表于 2011-7-10 22:00
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近几年来看的最爽的一场比赛
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#98
发表于 2011-7-10 22:21
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红牛还是很强大,法拉利赢得有些运气,但好歹开和啦,不容易啊。
阿隆索的夺冠,要好好感谢下小黑,挡了维特尔那么多圈。
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#99
发表于 2011-7-10 22:26
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场地干了以后红牛一点都不强大,赛前下雨,红牛的运气不差。
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发表于 2011-7-11 08:53
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我有一个细节没搞明白,就是阿隆索在维修站超维特尔的那次,出来之后,汉密尔顿怎么跑到韦伯前面去了,进站之前,汉密尔顿第四,韦伯第二。
如果说汉密尔顿利用早进站的新胎超过韦伯,那么为什么阿隆索又能在汉密尔顿的前面。
进站之前,韦伯在阿隆索前面,韦伯先进站,无失误,阿隆索后进站,出来之后就到韦伯前面了,感觉上,韦伯在赛道上应该是出现了失误,转播画面没看到。
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#101
发表于 2011-7-11 12:49
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韦伯进站时有个小失误。
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#102
发表于 2011-7-24 15:42
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维特尔是不是进第一次失头排?
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#103
发表于 2011-7-24 20:48
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韦伯起步这么不好,现在还第一
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#104
发表于 2011-7-24 21:44
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最后看出换胎差距了
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#105
发表于 2011-7-24 21:49
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法拉利的破轮胎,阿隆索这么好的出站时机,被黑汗硬生生给超过去了。
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#106
发表于 2011-7-24 22:16
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一个是刚出站的轮胎温度不够,一个是汉密尔顿确实生猛。
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#107
发表于 2011-7-24 22:23
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黑汗的风格--希望有一天他会直接撞上防护栏吧。
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#108
发表于 2011-7-24 22:33
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法拉利可惜了,本来可以拿第一第四的。阿隆索出站被超是轮胎温度不够也就罢了;马萨在维修站里硬生生被维特尔超过,换胎速度太不给力了,记得舒马赫时代法拉利的维修站速度是很快的啊
不过现在法拉利和迈凯伦的速度赶上红牛了,这是好事。
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本帖最后由 托塔李天王 于 2011-7-24 22:34 编辑
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#109
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最后阿隆索搭个便车,上海台的主持人各种猜测
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小黑加油站前超大头那一下子的确很拼,再不超就没机会了。
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最后一个弯阿隆索干嘛了?
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下雨了,有的玩了。
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没有台转播啊。
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#115
发表于 2011-7-31 20:25
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一个进站又输2.1秒
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这个多2.1少2.1没多大意义。
1.我不知道这边有没有人玩F1 2010,如果有人玩的话,应该对进站时间不光和车队的工作效率有关,还和pit内的交通情况有关有更深刻的感受。
2.法拉利现在的问题是赶快解决低温条件下轮胎的工作问题。
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#117
发表于 2011-7-31 22:19
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小黑被拙劣的进站策略害死
还是下点小雨刺激
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#118
发表于 2011-8-27 21:09
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又是维特尔杆位,汉密尔顿第二,阿隆索只有第八
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#119
发表于 2011-8-27 21:52
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舒马赫的轮胎真奇怪,20周年出师不利啊
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#120
发表于 2011-8-28 20:17
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这就上到第一了,红牛有点背
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