江苏宿迁开反恐罚单：快递公司不查验包裹被罚15万

快递包裹查验
9月25日，江苏沭阳县公安局微信公众号“沭阳公安”对外发布消息称，当天，沭阳县城区一家快递公司涉嫌未实行安全查验制度，违反了《反恐怖主义法》被罚款15万元。
沭阳公安称，这是我国《反恐怖主义法》2016年1月1日正式实施以来，宿迁市对违法企业开出的首例“反恐罚单”。那么，这家快递企业为何吃罚单呢？
时间回溯至8月5日，沭阳县公安局民警在办理刘某等人涉嫌贩毒案件时，发现自2017年4月份以来，犯罪嫌疑人刘某等多次通过快递贩卖冰毒。
民警通过侦查发现，犯罪嫌疑人将冰毒藏匿在玩具娃娃中，通过快递贩卖，而快递公司没有严格按照规定对包裹进行查验和实名登记，造成冰毒通过寄递渠道流出。
澎湃新闻（[url]www.thepaper.cn[/url]）注意到，在宿迁市公安局治安支队指导下，经过调取快递面单和现场视频监控，确认沭阳一快递有限公司有3家网点存在未实行安全查验制度，未对客户身份进行查验，未依照规定对寄递物品进行开箱验视的违法事实之后，沭阳县公安局将该案移送邮政管理部门立案调查。
据沭阳公安的消息称，9月25日，宿迁市邮政管理局依据《反恐怖主义法》相关规定，对该快递公司处以15万元罚款，对公司主管人员和网点负责人分别处以1万元罚款。
沭阳公安表示，该案中的违法行为人法律意识淡薄，未按照相关法律法规，落实开箱验视、实名登记、过机安检三项制度，让不法分子钻了空子，违反了《反恐怖主义法》，受到严厉的经济处罚。
至此，沭阳公安希望通过该案警醒教育大家，反恐无小事。特别是寄递从业人员一定要谨记违法成本，认真履职，做到不收寄禁止寄递物品，以免触犯法律，后悔莫及。

要快遞公司100%查包,不如直接要求寄件人寄件時不得封箱算了
前者執行上多浪費一道膠帶

關鍵是社會承擔不起這個成本,每單加5元,估計很多人會瘋掉

没想到中国也这么危险了，地球真可怕。

回复 #2 灰炎陽 的帖子

如果按您所说，如果寄件人封包了咋办？需要处罚吗？还是拆掉包装就行了？？

回复 #4 KYOKO 的帖子

就不能封包寄嘛,寄件人封包了就不收
普通做生意法則

回复 #2 灰炎陽 的帖子

查验主要是X线，人眼太容易被蒙蔽，例如主帖说的毒品藏在娃娃里，快递员没那个专业技能几眼就能看出娃娃的异常，只能交给X线，所以封箱不是问题，估计是快递点懒得走一遍X线
现在基本上也可以不封箱，快递员带回去封箱，这样的是还是比较常见的

非专业的X射线（操作人员及设备）检查也是装装样子、吓吓一般人。

回复 #7 LXR 的帖子

咱想想也是，那么多的单量凭x射线就能看出来，那得花多少人力、时间？？

[quote]原帖由 [i]KYOKO[/i] 于 2017-9-26 19:12 发表
咱想想也是，那么多的单量凭x射线就能看出来，那得花多少人力、时间？？ [/quote]
有利潤就可以啊,如果每一單成本提高5-10塊,要多少機器人力都不成問題,時間也不是問題

[quote]原帖由 [i]灰炎陽[/i] 于 2017-9-26 21:26 发表

有利潤就可以啊,如果每一單成本提高5-10塊,要多少機器人力都不成問題,時間也不是問題 [/quote]
现在快递公司竞争这么激烈，谁先提价谁死，等快递行业被两三家企业瓜分了，提价才有可能。

[quote]原帖由 [i]落叶聚还散[/i] 于 2017-9-26 21:33 发表

现在快递公司竞争这么激烈，谁先提价谁死，等快递行业被两三家企业瓜分了，提价才有可能。 [/quote]
對頭啊,說明現在是黑市現象,不正規的罰款經營還比正當經營的好,到國家嚴打了就是消費者單單提價的下場

回复 #7 LXR 的帖子

是不是有软件可以对扫描结果自动分析，有疑问的软件有提示，最好的办法就是有疑问然后报警，让警察来处理

回复 #12 hhp19910906 的帖子

那您介就不是开店的鸟，您是反恐的

[quote]原帖由 [i]KYOKO[/i] 于 2017-9-27 09:43 发表
那您介就不是开店的鸟，您是反恐的 [/quote]
我一個親戚(應該叫姻親吧?)大哥,大概40歲吧?
他是做自動化機械設計的

他幫一個客戶做面料檢驗,據說他的機械是自己專利的,一天可以檢驗很多很多碼
每天都有很多布匹在他家檢驗(我也不知道具體檢個嘛,估計是厚度,線頭之類的吧)

我記得他說每驗一碼布收個一兩毛錢吧
天天開機器

過年見過他一次,拿照片給我看,都住上別墅開賓利了

======

1. 自動化設備應該是很普遍的
2. 只要有合理的利潤,我認為這個技術上很容易做到
不要談甚麼快遞小哥超時檢驗很辛苦之類的人情牌,長遠來說是不存在的

[color=Silver][[i] 本帖最后由 灰炎陽 于 2017-9-27 11:35 编辑 [/i]][/color]

回复 #13 KYOKO 的帖子

都已经立法了，这么强制要求也不为过

安全隐患与快递提价你们选哪个？

回复 #16 LXR 的帖子

要看概率的。
目前在中国，我选便宜。

[quote]原帖由 [i]墨叶[/i] 于 2017-9-27 13:37 发表
要看概率的。
目前在中国，我选便宜。 [/quote]
所謂反恐法不一定是針對恐怖份子的,也可以是針對說其它不法勾當的
比如快遞毒品,或者其他偷盜工具等
還有液體,壓縮汽體,電池等很多安全物品理論上是不能快遞的

這些存儲上,運輸上都是有隱憂的
講道理說這些增添了社會的危險系數,快遞檢驗理論層面上應該是公司/公民義務,如果要貫徹,就不能帶有選擇性的

不存在便宜和安全二選一的情況
------畢竟便宜和安全的受眾不是同一個人,這裡把選擇交給快遞業消費者不妥

便宜和安全二選一的情況是針對其受眾同一人來說
比如兩款兒童玩具,一款貴但安全,另一款便宜但不安全,這時消費者擁有選擇權
還有類比就是網購風險,看主播,信用卡,微信紅包等

轉嫁成本給社會的"便宜"不可取
比如快遞檢驗,共享單車

[color=Silver][[i] 本帖最后由 灰炎陽 于 2017-9-27 13:52 编辑 [/i]][/color]

回复 #18 灰炎陽 的帖子

液体这样的不是不能快递，而是不能空运， 铁路这些不禁止，而且液体只要有航空鉴定书，也是可以空运的

[quote]原帖由 [i]hhp19910906[/i] 于 2017-9-28 12:14 发表
液体这样的不是不能快递，而是不能空运， 铁路这些不禁止，而且液体只要有航空鉴定书，也是可以空运的 [/quote]
確實是,我說快了
應該這麼講,每種貨物的倉儲運輸安全系數都不一樣,如果一車恰巧每件貨都是液體這個問題很大
檢驗一下也是好事

====

另外液體能不能快遞是看時間的,比如北京APEC會議,或者杭州峰會之類的嚴打期間當地就不能快遞液體,說明還是有一定安全,反恐考量的

[color=Silver][[i] 本帖最后由 灰炎陽 于 2017-9-28 16:53 编辑 [/i]][/color]

回复 #20 灰炎陽 的帖子

肯定和安全有关，液体炸弹也不是罕见的东西了，不清楚特殊时期航空鉴定书有没有用，但有的医院的检查是交给专门的机构检测，必须当天到，如果不能就麻烦多了，我一个网友就是顺丰的，基本上天天都发需要检测的血液样本，当天不到还得换冰，不是一般的麻烦

[quote]原帖由 [i]hhp19910906[/i] 于 2017-9-28 14:03 发表
肯定和安全有关，液体炸弹也不是罕见的东西了 [/quote]
說明液體可以讓你快遞,也可以不讓快遞,純粹是個安全態度上的問題
說真的個人看法,以個人名義郵寄的液體,而且是可燃成分的那類,我認為應該要再三確認安全才能寄,檢驗費用由寄件者承擔

這個折衷下來也不會影響到甚麼醫院之類的

回复 #22 灰炎陽 的帖子

这又怎么理解的，再说一遍，液体可以快递，但不能空运，可以地面运输，航空鉴定书就是可以让液体上飞机的法律承认的有效证明，也就是你检测之后的证明

[quote]原帖由 [i]hhp19910906[/i] 于 2017-9-29 16:19 发表
这又怎么理解的，再说一遍，液体可以快递，但不能空运，可以地面运输，航空鉴定书就是可以让液体上飞机的法律承认的有效证明，也就是你检测之后的证明 [/quote]
我看法是液體其實不能地面運輸,只是平常睜一眼閉一眼,為了gdp,隨便運運吧
證據是你看杭州峰會,apec峰會,只要國家領導人在,就不能運

說明安全上這個危險級別是比較高的

即便能運,也不應該是普貨級別來操作

回复 #24 碧炎陽 的帖子

地面是允许的，唯独禁止空运，我猜是铁轨或者高速公路爆炸危害不是很大，比飞机在居民区坠毁要轻得多，再说液体都不让发快递，那多少东西不能发，个个都鉴定不现实，峰会这些属于特殊情况，忽略不计，杭州峰会还不让饭店用明火做饭呢，总不能也让全国老百姓都不用煤气了吧，流氓政权的特色而已

回复 #25 hhp19910906 的帖子

首先這個問題其實是個偽命題,我聊著聊著也發現談不下去了
液體究竟是一種不該寄而放任的物品,還是一種可以寄,但特殊時期受監管的物品

其實在人類視角來說這二者是一樣的,(區別只是誰下一個"能寄"的定義)
我們之間沒有一個上帝來下結論,只能針對事實形容一下

油性液體潛在危險更大,這個我認為應該是共識的,畢竟更易燃嘛
只是臨界值有沒有大到說不讓寄的問題

安全代價其實是一個人命值幾何的問題
1. 人文主義上來說人命是無價的,花再大代價也值
2. 事實上人命很多時候又是有價的,代價花得太大,還不如乾脆死人算了.......
這個話說得很冷血,但對不起,我認為物理上人命確實是有價的,不論合不合理,但世界規律如此

煤氣煮飯合不合安全要求,看兩個層面
如果看人文主義它不安全
如果看現實主義應該這麼講,到了人們財富到一定量來說,是應該換一種更高效安全的方式的,
在人們能承擔其他煮飯方式之前,只能克服一下,用就用貝,危險一點,那也是自然化學,沒辦法

[color=Silver][[i] 本帖最后由 碧炎陽 于 2017-10-2 00:43 编辑 [/i]][/color]

回复 #26 碧炎陽 的帖子

好像本来没什么问题，怎么突然聊不下去了，不能空运和不能寄是两回事，全世界都不禁运液体，只是禁空运，托运有的也可以，如果所有液体都需要严格检测，那干脆快递都关门算了，因噎废食，煤气也是同理

[quote]原帖由 [i]hhp19910906[/i] 于 2017-10-3 16:37 发表
好像本来没什么问题，怎么突然聊不下去了，不能空运和不能寄是两回事，全世界都不禁运液体，只是禁空运，托运有的也可以，如果所有液体都需要严格检测，那干脆快递都关门算了，因噎废食，煤气也是同理 [/quote]
1. 我說液體不能運輸,但是非特殊時期放任
2. 您說液體可以運輸,只是特殊時期嚴打

咱兩說的話貌似不同,其實是執行起來是一個意思,1+1和3-1的區別

就液體來說,有兩種啊,油基的,水基的,油基的太易燃,安全系數定高一點,沒問題

[color=Silver][[i] 本帖最后由 碧炎陽 于 2017-10-3 20:57 编辑 [/i]][/color]

我一般是顺丰和邮政，都是见面检查，封箱，称重的。

不过，有时候，封好箱扔哪，一样也给收走了。前台代付，也许前台帮忙检查过了的。

回复 #28 碧炎陽 的帖子

按时间算特殊时期是极少数的，所以以那个为基准太失公允，水基的也一样，乙醇，还有各种酸的水溶液，所以我觉着现在常规的检测也不会那么简单，很多东西一扫就看出来了

[quote]原帖由 [i]hhp19910906[/i] 于 2017-10-4 10:39 发表
按时间算特殊时期是极少数的，所以以那个为基准太失公允，水基的也一样，乙醇，还有各种酸的水溶液，所以我觉着现在常规的检测也不会那么简单，很多东西一扫就看出来了 [/quote]
不能按現在能不能寄來推斷這事物本身能不能寄啊,照這麼看那社會永遠不會進步,安全,等要求是不斷提高的

化妝品之類的,有機溶夜成分高的,我是持反對態度的

回复 #31 碧炎陽 的帖子

提高安全的办法不是禁止运输，是提高检测方式，发展更快捷的批量检测办法，你这样因噎废食才是停滞不前

[quote]原帖由 [i]hhp19910906[/i] 于 2017-10-4 12:50 发表
提高安全的办法不是禁止运输，是提高检测方式，发展更快捷的批量检测办法，你这样因噎废食才是停滞不前 [/quote]
1. 我沒說不能運
2. 我第一帖說得很清楚,可以運,但是會提高成本,無非就是中國人民花錢換命,還是花命換錢的問題,跟當年北京霧霾之爭一樣,窮人能不能燒木炭取暖?
提高成本兩個方式吧,一是科技發達,自然蓋過成本,二是人民幣,多花錢寄

易燃品跟普貨一起寄,對普貨的人也不公平,普貨的人多花了成本攤在危險風險上

[color=Silver][[i] 本帖最后由 碧炎陽 于 2017-10-4 13:22 编辑 [/i]][/color]

回复 #33 碧炎陽 的帖子

目前的问题是成本提高的太多，所以就采取折中的办法，不能空运，不公平的问题不怎么是个事，运输途中的损毁可以向快递公司索赔，贵重物品可以保价，像古董这些玩意一般运单的合同上也明写禁运，就是因为不好赔偿

[quote]原帖由 [i]hhp19910906[/i] 于 2017-10-4 13:32 发表
目前的问题是成本提高的太多，所以就采取折中的办法，不能空运，不公平的问题不怎么是个事，运输途中的损毁可以向快递公司索赔，贵重物品可以保价，像古董这些玩意一般运单的合同上也明写禁运，就是因为不好赔偿 [/quote]
危險的風險
比如你運一個化妝品,增加了倉庫,貨車爆炸的可能性,而這個損失快遞公司會考慮在保險成本上的,攤在所有普貨身上

您寄一個化妝油也是十塊,我寄一件衣服,也是十塊,公平嗎?您應該付15塊,5塊錢作為檢驗,和保險費用

回复 #35 碧炎陽 的帖子

你这只是理想情况，现实是快递公司为了拉业务，多出来的5块会由快递公司承担，保险增加的费用会由保险公司承担，那么低的事故率，出事故赔偿的钱早就从增加的业务里挣回来了

[quote]原帖由 [i]hhp19910906[/i] 于 2017-10-5 11:40 发表
你这只是理想情况，现实是快递公司为了拉业务，多出来的5块会由快递公司承担，保险增加的费用会由保险公司承担，那么低的事故率，出事故赔偿的钱早就从增加的业务里挣回来了 [/quote]
沒有任何成本會由快遞公司承擔,快遞公司是賺錢的企業,不是雷鋒,實際承擔者是其它消費者
(快遞公司要是有能力承擔這個成本,那我就不應該付10塊了,只該收取我8塊錢)

事實上還談不上誰承擔的問題,這個成本更可能是社會在承擔
比如快遞分檢,運輸很多時候都佔用公共資源,危險品要是在道路上爆了,在小區裡爆了,風險攤在公共上

誰寄的危險品,就誰承擔風險,不應該推來推去

中國的未來不應該是廉價,然後高危的快遞,
或者別的商品同理,這不是地溝油效應嘛

[color=Silver][[i] 本帖最后由 碧炎陽 于 2017-10-5 12:02 编辑 [/i]][/color]

回复 #37 碧炎陽 的帖子

看我的这句话“出事故赔偿的钱早就从增加的业务里挣回来了”，这才是挣钱的常规路子。把危险说的那么大，首先得看出危险的概率是多少，说不定还没有飞机坠毁的概率高，没必要杞人忧天了，毕竟是民用的东西，不会有那么大的危险性，为了那个别的恐怖袭击搞的那么大动干戈，实在是小题大做，整个社会增加的成本太高，就是在用高射炮打蚊子

[quote]原帖由 [i]hhp19910906[/i] 于 2017-10-6 10:41 发表
看我的这句话“出事故赔偿的钱早就从增加的业务里挣回来了”，这才是挣钱的常规路子。把危险说的那么大，首先得看出危险的概率是多少，说不定还没有飞机坠毁的概率高，没必要杞人忧天了，毕竟是民用的东西，不会 ... [/quote]
道理就好像說快遞重的東西要比輕的東西貴一樣
細分上對每個消費者都公平

當然您要說了,1.6公斤和2.0公斤很多時候價格是一樣的啊
那是不是連400克這樣的小錢也要區別呢?確實,金額足夠小,不需要

參照這新聞看,不查驗要罰款,如果把快遞品分成安全品/查驗品
可以看得出查驗品不論資格上,流程上,安全系數上,都比安全品要昂貴太多了,遠遠不止是"小錢"

從快遞公司的處理方式看,他們都是冒著罰款在違規操作的
就知道快遞公司根本就支持不住這樣的成本了,純粹是一個老賴玩命的調調
如果安全要提高(現況是撇開安全不管了,直接拚人品在逃避罰款),這成本是肯定要轉嫁給消費者的,無非是轉給所有消費者,還是查驗品消費者的問題

回复 #39 碧炎陽 的帖子

还是整体的社会成本的问题，至少常规检查要能分类，分成安全和疑似，疑似的再去细查，如果常规做不到，那就是首要改进的地方，一味的所有液体都去严查，根本不现实，固体也会有危险，干脆所有的都严查就是了，那样的结果就是所有人都嫌麻烦，然后都不发快递了