死神如我何

死神跟我说哈喽，我跟死神说拜拜。我早已淡定了，自从差点被卷进印度洋喂鱼那会儿起，所以，当这辆中巴摇摇晃晃撞向属都冈河的河沿，碰断公路护栏后又反身冲上山坡，并最终倾斜着翻倒后，我镇定地爬出车门，心里念念不忘的是座位上那两瓶花费了一元钱的纯净水。

孔子被围陈蔡时，自鸣得意，“匡人其如予何”，后来到了宋国被追杀，老先生继续淡定着，“桓魋其如予何”。我原本想狂妄一次，喊一句“死神其如予何”，然实在经不起它真的负气来找我，于是我卑微中略略倔强的说句“死神如我何”吧。圣人的自信，岂是懵懂稚子可供比拟的。

这样的事，总是后怕多过前怕。我爬出车门还颇为从容，脚软须待后来时节。送我回程的藏族司机，颇为凝重的告诉我，你真是头上顶星星的人啊，去年从属都冈河翻下去的那辆大巴，我们顺着河找了一公里才发现个壳，有多少人坐在里面都还没弄清哩。说罢，呵呵笑起来，我稍愣了愣，忽地一溜地从坐骨到颈椎冷起来。

《红楼梦》里有句话叫“未觉之先，既证之后”，有些事如同这句话说的那般，未经历时，无论怎么遐想，也谬之千里，不经历则永无体会。那是一个上了车就张狂地告诉我们，昨夜他是一个无醉不休的酩酊汉，而且自鸣得意是藏族人的典范，离了酒如同离了命。醉汉驾驶着摇摆的客车，在虎跳峡周围险峻的雪山脚下穿梭。

我靠着窗，看着清澈的属都冈河水注入浑浊的金沙江，想到的是三年前那起意外。哈巴雪山下的大峡谷，真让人陶醉，往来的汽车拥堵着这条狭窄和扭曲的公路，导游和司机分神地向旅人们介绍哪里到了石鼓镇，哪里可以眺望长江第一湾。之后，耸入云霄的雪山壁立千仞。我想，这个世界上没人会拒绝白皑皑的山尖，看一眼就让人激动。货车突然从转角突出，我乘坐的客车猛烈摇晃起来，后视镜碎在了两车之隙。然而，这次惊险也到此为止了。熟睡中的人们被急刹车唤醒的刹那，危机也已然过去。

之后便是今次，醉汉司机的孟浪，使他知道要躲避正面撞来的油罐车时，早已晚了。接下来，我的小命便被交到了第三方支付平台上，随时等着死神确认。我老早写过一篇文章，说人永远不能够知道死亡前一步的感受，因为知道这样感受的人都死了。不过，人却可以知道死亡前两步的感受。油罐车呼啸略过车尾时，整张客车已经明显出现了方向的过大偏离。我们的外侧是二十米高的河沿，河床里是簸箕大的白石，坚硬并且冰冷，属都冈河的水冰冷而湍急。至于内侧则是哈巴雪山余脉的丛林，而前方则是另一个急转弯，谁也不知道下一辆油罐车会不会兀地闪现。

这个醉汉在此刻笨拙地恢复到了常人水平，于是为了躲避内侧来车，他毅然决定牺牲包括他自己在内的二十个人的生命，直冲属都冈河，在撞断了护栏后，他才察觉他的错误，斜插直入内侧丛林。老天护佑，它决定把这次交易取消，在斜插过程中，对面无车驶来，客车碾过一个石桩，得以平稳撞山。

这个过程随着身体的翻转眼里呈现出异样的画面，首先我看到了油罐车的车头贴着风擦过，然后河对岸太阳当空照小鸟对我笑，还没看实，眼里的景物换成了逐级上升的丛林，之后偏倒，世界倾斜。

脑子里没有其他念头，唯一的念想是，我必须把这车最后怎么翻倒的过程记下来，我想，除了司机，我恐怕是聚精会神看完整个流程的乘客。收获则是我背着包爬出车门时，天空小雨纷飞，颇具情调。

我会想，假如这件事故发生在没有公路护栏的路段，假如斜插撞山一辆货车转过弯来，假如那颗石桩没有阻挡了客车的速度，那等着我的大概是新坟一座土未干吧。

死命的意义借由劫后余生让我刻骨铭心，那是从死神手里把生命偷窃出来的壮举。来回摆动的车厢、忽明忽暗的视野，不由自主的身体，断裂的扶手、尖叫的乘客、干瘪的后备箱，破碎的后车灯，我爬出车门，回头张望，一片狼藉。

之后的一个半小时，路边的我、那一车的乘客和歪斜倒在一旁的客车，成为了别人眼中的风景。有人在酣睡中被人推醒张望，有人面带微笑指指点点，也有人招呼左右亲朋观摩，比较过分的甚至停下来淡定围观。那是猎奇和有趣，乏味旅途中的免费景点，没有帮助。

死神路过，这已第二次了。

入夜后，丽江喧嚣依旧，我已恍如隔世。

2010.7.4