家里要买车~坛子里的朋友有好的建议没

裸车价格10-11W左右的紧凑型车~家庭用代步车~平时上下班~跑跑市区
最近看了几款~马3~标致307~新凯越~新宝来~颐达
主要父母和我对车都没什么研究~坛子里的朋友有什么好得建议没

壇中朋友介紹
不一定在你住那兒啊

请问现在最便宜的车多少钱？

买个斯太尔把安全可靠 马力大  空间大 10万多 :titter:

推荐伊兰特悦动－－空间大，外观好，适合城市代步、家庭用车、上下班。
10-11万要买紧凑型的话，基本只有韩国车和国产车了，韩国车还有赛拉图，国产车有海马欢动、比亚迪F3、奇瑞A3等。

下面这些车价格都高，一般不会买最低配置的。
马3－－定位运动型
标致307－－据说小毛病挺多的
新凯越－－最大优点是舒适性好，其他就一般了，油耗不低
新宝来－－据说与老宝来差距很大
颐达－－这个车属于经济型，小一个档次。

现在国内的紧凑型没一个看得顺眼的……
日系马3和思域不错，可是都不止这个价。
法系韩系完全不推荐，德系现在都是些伪德系，山寨化太严重，要悬挂没悬挂要操控没操控，不过整体比日韩还是好一些，家用推荐朗逸或者宝来，如果不怕面子，捷达是首选。

如果考虑两厢，飞度，polo这些都还不错。

自主品牌就看个人喜好了。

civic 思域

支持307两厢

我看齐瑞新出的好像还没上市的新qq蛮好玩的阿

貌似有个甲壳虫车。。

总结了一下，买车总体来说看几个方面：
1、性价比，虽然一分钱一分货，但性价比还是有差异的，性价比几乎跟品牌成反比，品牌知名度高的性价比一般都差，性价比高的都是品牌认知稍差的。
2、品牌，好的品牌自然有他的道理，要么就是质量比较可靠，要么就是售后服务比较好等等，通常好的品牌都会把价格抬高来卖。
3、养车费用，汽车的养车费用远远高于买车费用，不同车主要区分三个方面，油耗、固定保养费用、维修费用，损坏维修是预料不到的，但不同品牌汽车零配件价格还是有差异，几项综合起来就是一年的养车费用，当然车价高的，保险等费用也会高。
4、故障率，买个车是为了享受的，如果时不时进修理厂，这就心情大坏了，质量太差的不能要。
5、舒适性，主要由空间、悬挂等决定，还有就是部分舒适性配置。轴距越长，空间越大，自然是越舒适，还有就是独立悬挂的避震会比较好，噪音也是很重要的因素。
6、操控性，主要是发动机、波箱、悬挂等。
7、安全性，这点当然很重要，不过这一点争议也是蛮大的，到底什么样的车是安全各说各有理，不过基本上越高档的车会越安全。
8、配置，现在汽车配置越来越多，配置多当然好，不过这都是用钱来买的，何况有些配置并不实用。

如果对车子完全不懂的，可以根据销量来选择，群众的眼睛是雪亮的，销量高就是硬道理。

紧凑型车那就推荐A3了，10万块可以买到最高配的了，带ESP带侧气囊。CNCAP五星评价，安全性很好。
个人觉得安全性是最重要的考虑，那些老车型因为车身结构设计问题不要考虑。

[quote]原帖由 [i]马岱[/i] 于 2009-7-21 08:32 发表
总结了一下，买车总体来说看几个方面：
1、性价比，虽然一分钱一分货，但性价比还是有差异的，性价比几乎跟品牌成反比，品牌知名度高的性价比一般都差，性价比高的都是品牌认知稍差的。
2、品牌，好的品牌自然 ... [/quote]

最后一句不认同，正是这个思想在中国创造出很多神车来，技术落后样子难看但就是销量大。要是说先选定同类车型，然后销量大的可能更好一些还是有道理的。

[quote]原帖由 [i]马岱[/i] 于 2009-7-21 08:32 发表
如果对车子完全不懂的，可以根据销量来选择，群众的眼睛是雪亮的，销量高就是硬道理。[/quote]
冠子也不认同这句。
这几个月销量高的BYD F3和伊兰特悦动，是冠子看了就想砸掉，觉得完全没有必要存在于这个世界上的车。。

[quote]原帖由 [i]Z_Artemis[/i] 于 2009-7-21 09:49 发表

冠子也不认同这句。
这几个月销量高的BYD F3和伊兰特悦动，是冠子看了就想砸掉，觉得完全没有必要存在于这个世界上的车。。 [/quote]
奇怪啊，你不是还在推荐捷达吗？

我经常开单位的捷达车，这个八十年代的车子到现在还在卖真是奇迹了。

一汽的新威驰也不错......虽然没什么特点:mellow:

:titter:捷达、桑塔纳都是几世同堂的神车，祖孙几辈一起卖。

从马岱提出的几条看，奇瑞A3是一个比较好的选择
1、性价比，虽然一分钱一分货，但性价比还是有差异的，性价比几乎跟品牌成反比，品牌知名度高的性价比一般都差，性价比高的都是品牌认知稍差的。
--------------------
奇瑞的性价比不用说也是远超合资品牌的。

2、品牌，好的品牌自然有他的道理，要么就是质量比较可靠，要么就是售后服务比较好等等，通常好的品牌都会把价格抬高来卖。
--------------------
奇瑞的弱点，品牌不响，但是响了A3就不是这个价了，至少能贵个二三万。

3、养车费用，汽车的养车费用远远高于买车费用，不同车主要区分三个方面，油耗、固定保养费用、维修费用，损坏维修是预料不到的，但不同品牌汽车零配件价格还是有差异，几项综合起来就是一年的养车费用，当然车价高的，保险等费用也会高。
--------------------
国产车在保养上还是很厚道的，三滤机油合计也就200块左右，不像合资车敢搞到上千甚至几千。

4、故障率，买个车是为了享受的，如果时不时进修理厂，这就心情大坏了，质量太差的不能要。
--------------------
传统上奇瑞就是大毛病没有，小毛病不少，A3是奇瑞试图转变这一风格的第二次尝试，质量有很大的改观，另外对合资车的故障率也得事先有个心理准备，不要以为合资车真实的故障率能比国产车少很多。

5、舒适性，主要由空间、悬挂等决定，还有就是部分舒适性配置。轴距越长，空间越大，自然是越舒适，还有就是独立悬挂的避震会比较好，噪音也是很重要的因素。
--------------------
A3是四连杆独立悬挂，舒适性和操控性可以参照福克斯，但是紧凑车型的后排空间就会显得稍微小一些了。

6、操控性，主要是发动机、波箱、悬挂等。
7、安全性，这点当然很重要，不过这一点争议也是蛮大的，到底什么样的车是安全各说各有理，不过基本上越高档的车会越安全。
--------------------
安全性方面A3在CNCAP是五星，侧面碰撞满分，还有比同级车更重一些的车重，在15万以下的车里面预计安全性要排在前几位。

8、配置，现在汽车配置越来越多，配置多当然好，不过这都是用钱来买的，何况有些配置并不实用。
--------------------
感觉安全性配置越多越好，舒适性配置适当即可。A3有ESP和侧气囊、还有玛吉斯、固特异的轮胎，这些都是安全性方面的保障。舒适性配置各种车型都差不多也就那些A3没什么特别的，比如自动大灯、自动雨刷、自动恒温空调之类的十几万的车可能都能见到。

[quote]原帖由 [i]smallpal[/i] 于 2009-7-21 11:34 发表
一汽的新威驰也不错......虽然没什么特点:mellow: [/quote]

威字辈的不都是夏利一伙的吗:mellow:

不是没想过国产车~但别人介绍小毛病很多~质量上还不让人放心~听说不少还是合资车用剩的技术~
至于我举的那几款车~都考虑的是底配~价格刚好10W左右:wink:

回复 #18 Maxwell 的帖子

呵呵,一汽丰田嘛.

反正这车我开着感觉不赖,十几个月没出过毛病.

[quote]原帖由 [i]ft1114619[/i] 于 2009-7-21 11:56 发表
不是没想过国产车~但别人介绍小毛病很多~质量上还不让人放心~听说不少还是合资车用剩的技术~
至于我举的那几款车~都考虑的是底配~价格刚好10W左右:wink: [/quote]

这事儿别听别人随便说，自己到汽车论坛里去看。国产车小毛病多是真的，但是合资车小毛病少是假的，合资车的小毛病也不少。另外国产车也不一定比合资车小毛病多，QQ3好像在一个质量评测中已经多年是同类车型的第一名了。

[quote]原帖由 [i]smallpal[/i] 于 2009-7-21 12:03 发表
呵呵,一汽丰田嘛.

反正这车我开着感觉不赖,十几个月没出过毛病. [/quote]


:lol:你的心态好，同一辆车不同人看有的就会觉得有很多小毛病，有的会觉得挺好。最难办的是有些人对于同样一个问题，在国产车上就是了不得的问题，在合资车上视而不见。所以说有个好心态才是重要的。:titter:

[quote]原帖由 [i]首席屠宰官[/i] 于 2009-7-21 00:07 发表
我看齐瑞新出的好像还没上市的新qq蛮好玩的阿 [/quote]


你说的是QQme，两门四座车，这车小姑娘会喜欢，家用就不太合适了。

奇瑞主要是前期的名声差了一点，如果我要买奇瑞，老婆那一关也是很难过的。

福克斯两厢，相当适合~

有朋友买的标致307两厢的,坐着还比较舒服....看他用的也满好,城市里米有问题,还能跑跑长途...

楼上的不是一贯无视公鸡产品么？

[quote]原帖由 [i]美人赠我金错刀[/i] 于 2009-7-21 16:37 发表
楼上的不是一贯无视公鸡产品么？ [/quote]

五一节过了,抵制一年行动圆满结束:victory::titter:解禁了

[quote]原帖由 [i]马岱[/i] 于 2009-7-21 15:08 发表
奇瑞主要是前期的名声差了一点，如果我要买奇瑞，老婆那一关也是很难过的。 [/quote]

:lol:我倒是推荐趁现在性价比高赶紧下手，现在奇瑞的问题只剩下名声不够响了，车本身水平不低于合资车水平，等名声上来了，那价格就跟合资车一样了。

[quote]原帖由 [i]摇光[/i] 于 2009-7-21 17:07 发表


五一节过了,抵制一年行动圆满结束:victory::titter:解禁了 [/quote]
:qP+还带这样的啊？那偶也可以抵制全世界了~

我觉得奇瑞的设计还是欠点。

还有前阵子的改标风波，充分暴露了彼之山寨残余。

[quote]原帖由 [i]Z_Artemis[/i] 于 2009-7-21 17:28 发表
我觉得奇瑞的设计还是欠点。

还有前阵子的改标风波，充分暴露了彼之山寨残余。 [/quote]

增加新品牌不过是市场行为而已，成败由结果决定，我觉得没什么不好。

……马岱兄推荐的悦动，末将这里凡是开过的都说不咋的……:qDD+
末将原本看好马三，结果老妈说尾巴太小太难看:q))+
结果末将入手上海大众的朗逸1.6品轩，个人感觉除了起步真的很肉以外，其他都挺满意，全高配也没到13W～

[quote]原帖由 [i]Maxwell[/i] 于 2009-7-21 18:10 发表


增加新品牌不过是市场行为而已，成败由结果决定，我觉得没什么不好。 [/quote]
我的意思不过是他们从车型到车标都拿不出一个好设计
[quote]原帖由 [i]姜维姜伯约[/i] 于 2009-7-21 22:01 发表
……马岱兄推荐的悦动，末将这里凡是开过的都说不咋的……:qDD+
末将原本看好马三，结果老妈说尾巴太小太难看:q))+
结果末将入手上海大众的朗逸1.6品轩，个人感觉除了起步真的很肉以外，其他都挺满意，全高配 ... [/quote]
据说朗逸1.6用的还是捷达发动机,有没有人可以说明下:doubt:

[color=Silver][[i] 本帖最后由 Z_Artemis 于 2009-7-22 01:22 编辑 [/i]][/color]

[quote]原帖由 [i]Z_Artemis[/i] 于 2009-7-22 01:21 发表

我的意思不过是他们从车型到车标都拿不出一个好设计

据说朗逸1.6用的还是捷达发动机,有没有人可以说明下:doubt: [/quote]

至少奇瑞已经开始走正向开发的路子了，A3我觉得是一个比较成功的产品了，就算放在合资厂，这也是一辆好车了，要是合资厂出这么一辆车价格估计要比福克斯还高了。

车标开瑞和威麟不怎样，瑞麒还是不错的。


朗逸一直有传说就是穿上马甲的桑塔纳:titter:官方的说法应该是用的老宝来的底盘和polo的发动机，可以说本身算是个比较皮实的底子，没什么先进性但是也不是太落后，只是价格远超以前合资厂的不厚道，太黑心，要是价格七八万的话还行。从朗逸可以看出合资厂对中国民众心理的把握是远超国内厂的，国内厂再学5年也学不到。

如果说将来有一个品牌能学到合资厂的不厚道，那会是比亚迪，比亚迪一直在尝试各种不厚道。如果有两个，那另一个是瑞麒，麒麟公司的副总是个很有经验的老手，如果她能在麒麟呆住，瑞麒也会逐渐学会不厚道。

这个只能怪中国人自己贱了！

朗逸的1.6发动机是polo的，2.0是捷达的， 论不厚道，所有的外资车都不厚道，最不厚道的是日本车，其次是欧系车，最厚道的倒是老美的车，虽然最耗油，但是车子扎实，人紧凑型的车比某些日系大车还重。

国产车的性价比当然最高，但是传说小毛病多多，其实10万左右的车那个毛病也不少，就看你心态怎么样，外资车里面我认为性价比最好的算凯越，缺点比较耗油（也没有传说中的高），因为其车重比某些B级车都重，其实多耗的有交保险，修车等费用已经抵消了。 大众的车要贵些，但是它的优势也不少。最不厚道的是日系车，中国与欧美的价格比最高（配置最低，当然每个外资公司都有这个问题，日车最过分）。

外资车个人推荐： 凯越，朗逸，福克斯，科鲁兹。

[color=Silver][[i] 本帖最后由 congwanshui 于 2009-7-22 10:23 编辑 [/i]][/color]

坛子里对此有研究的不少嘛.

趁机帮朋友问下65万左右预算买什么牌子车比较好,主要用途是上下班代步,休息的时候带家人逛逛,偶尔晚上跑跑.
我给推荐的是lexus gs300,想听下各位大大的意见:)

[quote]原帖由 [i]smallpal[/i] 于 2009-7-22 12:49 发表
坛子里对此有研究的不少嘛.

趁机帮朋友问下65万左右预算买什么牌子车比较好,主要用途是上下班代步,休息的时候带家人逛逛,偶尔晚上跑跑.
我给推荐的是lexus gs300,想听下各位大大的意见:) [/quote]
宝马五系或者等奔驰新E级
lexus优点在它是全进口,缺点在它骨子里还是日本车.

[quote]原帖由 [i]congwanshui[/i] 于 2009-7-22 10:09 发表
这个只能怪中国人自己贱了！

朗逸的1.6发动机是polo的，2.0是捷达的， 论不厚道，所有的外资车都不厚道，最不厚道的是日本车，其次是欧系车，最厚道的倒是老美的车，虽然最耗油，但是车子扎实，人紧凑型的车 ... [/quote]


朗逸和克鲁兹是非常不厚道的典型，我看这两个还是不要推荐了吧:titter:，另外两个好歹还有推荐的理由。克鲁兹可是自己把A3当做竞争对手的，当时在google上搜索A3第一条就是一个类似于别看A3了来看克鲁兹吧这种意思的广告。但是实际上克鲁兹的配置比A3低得多，价格还高一块。

福克斯的优势在操控性上，我认识一个买福克斯的，两厢低配版的，仔细问问小毛病也很多，未必比奇瑞的能有优势，不过油耗也没有传说的十几个那么高，就10升左右。

[color=Silver][[i] 本帖最后由 Maxwell 于 2009-7-22 13:13 编辑 [/i]][/color]

[quote]原帖由 [i]smallpal[/i] 于 2009-7-22 12:49 发表
坛子里对此有研究的不少嘛.

趁机帮朋友问下65万左右预算买什么牌子车比较好,主要用途是上下班代步,休息的时候带家人逛逛,偶尔晚上跑跑.
我给推荐的是lexus gs300,想听下各位大大的意见:) [/quote]

20万以上的我就是纯粹看热闹了，不关注，因此没法发表意见。可以预见的未来10年这些车都跟我没关系。

标致系列最主要的毛病就是三角眼的设计，让人极度不爽:titter:

回复 #38 Z_Artemis 的帖子

宝马.奔驰的牌子确实响亮.(lexus中文译名与之相较太怂了:q(+)

最初给人当司机开的就是丰田系,说没感情分是假的,俺再考虑考虑,感谢二位:handshake:

[quote]原帖由 [i]Maxwell[/i] 于 2009-7-22 13:10 发表



朗逸和克鲁兹是非常不厚道的典型，我看这两个还是不要推荐了吧:titter:，另外两个好歹还有推荐的理由。克鲁兹可是自己把A3当做竞争对手的，当时在google上搜索A3第一条就是一个类似于别看A3了来看克鲁兹吧 ... [/quote]
福克斯油耗高那是公认的，我们单位就有3台。

如果市内开的话考虑一下速腾吧。

捷达，没事还可以跑黑车

买好车显然就是奔驰宝马，卡迪拉克等车了！！

60多万可以买辆不错的奔驰了！

为什么不喜欢比亚迪F3，我看这款车挺好的。

我也觉得没什么不好的，比卡罗拉差多少呢？！

价格便宜了一倍有多， 维护费用便宜了n倍有多，实在不知道有什么不好，前面有人说它没有存在的必要，实在是不理解啊！ 没有国产车，我们能买到现在价格的外资车子吗？！

BYD F3小问题确实多~~
至少我用的是这样
而且内饰，细节等都很粗糙，空调风扇噪音还很大~~

但功能和价钱一比较起来，性价比就出来了
至于说得如此不堪吗？？
或许有钱人与穷人的眼光不同吧~~

[quote]原帖由 [i]力量[/i] 于 2009-7-23 16:53 发表
为什么不喜欢比亚迪F3，我看这款车挺好的。 [/quote]

比亚迪性价比还可以，不过在质量上不如奇瑞的。我不喜欢比亚迪是因为它是山寨版丰田和忽悠电动车。

有什么介绍买车对的论坛吗？

[quote]原帖由 [i]figozhu[/i] 于 2009-7-24 09:30 发表
有什么介绍买车对的论坛吗？ [/quote]
现在车托和车黑都比较多，无论去哪里都不要偏听偏信。

我常去的是汽车之家，主要是因为那里能听到很多批评声音（至于是否客观不敢确认），而有些地方基本只唱赞歌的。

[quote]原帖由 [i]马岱[/i] 于 2009-7-24 10:58 发表

现在车托和车黑都比较多，无论去哪里都不要偏听偏信。

我常去的是汽车之家，主要是因为那里能听到很多批评声音（至于是否客观不敢确认），而有些地方基本只唱赞歌的。 [/quote]

:titter:汽车之家现在很多人已经叫车托之家了，那里面合资厂商的车托横行。

[quote]原帖由 [i]Maxwell[/i] 于 2009-7-24 12:33 发表


:titter:汽车之家现在很多人已经叫车托之家了，那里面合资厂商的车托横行。 [/quote]
车托到处都有，哪有纯洁的土地。

中国人也比较好面子，买了车的车主也不愿意别人老说本品牌的车子如何如何不好。

车托之家是合资车厂车托集中的地方，不光托自己的车，还黑国产车。

[quote]原帖由 [i]Maxwell[/i] 于 2009-7-24 14:55 发表
车托之家是合资车厂车托集中的地方，不光托自己的车，还黑国产车。 [/quote]
你觉得哪里相对好一点？

思域吧。用过都不错的。
好养。

＝＝＝＝＝＝＝＝
1、性价比，虽然一分钱一分货，但性价比还是有差异的，性价比几乎跟品牌成反比，品牌知名度高的性价比一般都差，性价比高的都是品牌认知稍差的。
　　其实现实中还是5-8W左右的最有性价比。
2、品牌，好的品牌自然有他的道理，要么就是质量比较可靠，要么就是售后服务比较好等等，通常好的品牌都会把价格抬高来卖。
　　这个不用说了。
3、养车费用，汽车的养车费用远远高于买车费用，不同车主要区分三个方面，油耗、固定保养费用、维修费用，损坏维修是预料不到的，但不同品牌汽车零配件价格还是有差异，几项综合起来就是一年的养车费用，当然车价高的，保险等费用也会高。
　　如果你不是说要10W以上的，我还建议羚羊呢。反正我四周的人中，就是羚羊跟思域是最省了，我的羚羊日常开支跟一个女装摩托差不多（不算停车保险年票），修理/保养费还低些。思域保养也只是比羚羊高一点点，奇瑞？够养两三部思域了。
4、故障率，买个车是为了享受的，如果时不时进修理厂，这就心情大坏了，质量太差的不能要。
　　同上
5、舒适性，主要由空间、悬挂等决定，还有就是部分舒适性配置。轴距越长，空间越大，自然是越舒适，还有就是独立悬挂的避震会比较好，噪音也是很重要的因素。
　　这个........
6、操控性，主要是发动机、波箱、悬挂等。
　　习惯而已。
7、安全性，这点当然很重要，不过这一点争议也是蛮大的，到底什么样的车是安全各说各有理，不过基本上越高档的车会越安全。
　　这个........说起来会被人说是托。但我个人认为轻点的车制动好些，个人习惯好些，就是最安全的车。别相信铁皮，除非是CM级别以上的，否则事故时只会给救援带来困难。千万不要相信什么美系德系的车实在的话，行内人都知道那是铁皮一次冲压成形技术不过关才用粉搭够的。要说安全的，车架要外松内实，外围碰撞时要能变形缓冲，车身内架碰撞时才要尽量不能变形这才是最安全的车。可是这些不是专业是查不到的！而且最惨的是这与高档只是理论上成正比，高档事故死亡率并不见得低！以前行内的经验是大奔与BMW还可以，但因为中国国情－－不理解什么是“外松内实”，很容易就从小碰撞中就认定了东方之子更结实的“事实”，所以后来据说也有所改动了。思域这方面做的也不是好，但并不比高价车差多少。
8、配置，现在汽车配置越来越多，配置多当然好，不过这思域都是用钱来买的，何况有些配置并不实用。
　　实用就好，思域够了。

　　嗯，我以前还有部飞度，也是不错的，但这两三年听朋友反馈回来的性价比已经不怎么样了。
　　厂里商务用车倒是有几部中高档的车，可是单位车用的人杂，不好保养，反正自己是不怎么喜欢用，耗油不说，小毛病不断。如果是“上下班代步,休息的时候带家人逛逛”绝不建议用超过20W的车。我现在的羚羊一箱油跑6-700公里，撞坏了什么随便搞个都可以装上去，无非是钻、焊、磨不心痛，回家最多一千几百就可以换一套新的回来。有一次厂里借个奥迪A6给客户去湖南玩，撞坏一个拉杠球头，车一拖进厂就停了近一个星期，听说跑了几个县城都找不到件.......

[quote]原帖由 [i]中肥仔[/i] 于 2009-7-24 17:14 发表
　　如果你不是说要10W以上的，我还建议羚羊呢。反正我四周的人中，就是羚羊跟思域是最省了，我的羚羊日常开支跟一个女装摩托差不多（不算停车保险年票），修理/保养费还低些。思域保养也只是比羚羊高一点点，奇瑞？够养两三部思域了。
[/quote]

:titter:我还以为思域保养一次只要60到100块呢，查了一下费用最少的5000公里保养也要193块，不知道这个数对不对？60到100块一桶汽车使用的机油都买不到。

我是从这个帖子里看到的
[url]http://www.cnr.cn/auto/gcbd/200807/t20080711_505032017.html[/url]

从2万和4万保养的差别看，思域的汽油滤芯和火花塞加上工时要900多，我印象中奇瑞的汽油滤芯不过几十块，火花塞十几块，加上工时总共也就百十块就够了。:titter:

[quote]
7、安全性，这点当然很重要，不过这一点争议也是蛮大的，到底什么样的车是安全各说各有理，不过基本上越高档的车会越安全。
　　这个........说起来会被人说是托。但我个人认为轻点的车制动好些，[color=Red]个人习惯好些，就是最安全的车[/color]。别相信铁皮，除非是CM级别以上的，否则事故时只会给救援带来困难。千万不要相信什么美系德系的车实在的话，行内人都知道那是铁皮一次冲压成形技术不过关才用粉搭够的。要说安全的，车架要外松内实，外围碰撞时要能变形缓冲，车身内架碰撞时才要尽量不能变形这才是最安全的车。可是这些不是专业是查不到的！而且最惨的是这与高档只是理论上成正比，高档事故死亡率并不见得低！以前行内的经验是大奔与BMW还可以，但因为中国国情－－不理解什么是“外松内实”，很容易就从小碰撞中就认定了东方之子更结实的“事实”，所以后来据说也有所改动了。思域这方面做的也不是好，但并不比高价车差多少。[/quote]

近期的多起著名事故倒霉的车辆车主哪儿习惯不好了？日本车最大的弱点就在安全性上，你说安全性不在铁皮上是真的。安全性靠的是车身结构和车重，所以我不推荐多年前就有的老车型，老车型针对安全的设计少，差不多车身强度的车就看车重了。

[color=Silver][[i] 本帖最后由 Maxwell 于 2009-7-24 20:37 编辑 [/i]][/color]

我家是马自达3，还不错，:^%推荐一下