这里有《航空霸业2》的高人吗？

最近重温了老游戏《航空霸业2》，选1955-2020的长剧本，难度是极难，我用北京作为根据地，大概玩到1965年的时候，开了北京—伦敦、悉尼、旧金山、巴格达4条洲际航线作为我的收入来源，每季度利润大约9000多万，东南亚地区的旅客人数也远远超过了其他竞争对手（我每季度5万多，第二名不到2万）
本以为万事如意的时候，1965年7月，洲际航线的乘坐率突然都低过了20%，但是洲内航线的乘坐率变化不大，其他航空公司也是同样问题。
我原来以为是印巴战争的影响，就读档，停止洲际航线，等印巴战争过了再开通航线，结果还是一样。例如北京—伦敦这条航线，原来使用的是150座位飞机，10个航班，票价最高，乘坐率是100%的，一夜之间降到了11%。我还试过，把10个航班改成1个航班，结果也出乎我的意料：乘坐率还是不到20%！
目前我把4个洲际航线都停止了，每个季度的利润都是负3000万，本想也许撑过这一两年，情况会好转。没想到一直到公司宣告破产的那天，还是这么低的乘坐率。
我就郁闷了，这到底是什么原因？目前我怀疑是游戏BUG，打算重玩。如果不是BUG，不知道有没有哪位高人能解答，究竟是什么原因？

这个要看所在地有没战争之类,另节约成本办法,非洲那些穷地方用小飞机,服务,维修调低,票价调低,只拉上座率,这些小洲只是为了通关才拉上座率的,不是为了赚钱.赚钱主要靠几个大洲的国际航线,一般控制在90%左右,满员就要涨价,少了就降价.要经常调整的

楼上没有理解我的意思，请认真阅读

因为××大革命的原因？？:titter:

:funk:我没在中国开过，一般东南亚基地设在大阪或者新加坡。

应该不是BUG。到了后期石油价格上涨，成本就提高了。另外战争影响上座率。还有那段时间中国特殊的政治形势。。。。

4楼的，我顶你，仔细想想，有可能是因为那个XX大革命啊。从时间上推断，正好是那个时期。
回复5楼的，应该不是战争影响，战争影响不会把我的乘坐率突然降为10%的，而且无论如何缩减航班，都没有提高乘坐率。

估计是BUG,有没有注意到玩长剧本的时候,所有城市的人口,数值从1955年一直都没有变化过.......

我是一直混到80年代,利润从几亿直线下降到几千万,所有的国际航线收入都大幅度下滑

换新飞机，调整航线，最重要的一条，做足广告！别忘了开分公司，堤内损失堤外补。:titter::titter::titter:

这个问题已经很多人提出过了，这点饿自己也很不解。
后来去航空霸业帖吧看过后，才知道这95％是光荣公司针对社会主义国家的设定。
不单是1955-2000的环节，各个时代都是，苏联、东德等的城市都会这样，玩几年本来好好的突然上座率暴跌…………
根本避免不了。

唯一的办法就是国际航线减少飞机数和班次，跌就跌罢，还是做你应该做的事，过一段时间再把飞机数和班次数慢慢调回去，没办法的。

反正饿玩苏联和中国都习惯了要有这种思想准备。

个人感觉是每到20年就有这么一次。一般剧本模式都是20年就完了。
但是等上1年就又回复了。

内部隐藏设定吧.
资本主义国家在1973年上下也会来这么一次

人口和观光商业指数到了2000年会猛涨的.
我玩香港开局到1970年左右季利润5Y..
把我喜疯了。.
后来换北京..
感觉不行.. 季利润才2Y.
不过也很多了。.
慢慢玩.反正不为过关.就把中东和南美放着.专心买欧洲美国的产业.
然后玩到2000年.
飞机都有200+架了。.
然后就看到国际航班暴跌.上座率都是10几%季利润亏1Y2QW.. 我想着挺个几年就好了。
结果破产了.然后重开后发现身上有80Y.. 航班国际重开全部100%..
当时就把我气疯了..  电脑太无耻了